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300 Vario Generación 4: siempre la opción adecuada. Desde hace 40 años. Y durante muchos años más.

El Fendt 300 ha sido una historia de éxitos única desde 1980, con 140.000 vehículos vendidos. Esta serie es perfecta para la mayoría de explotaciones en términos de rendimiento, calidad, versatilidad y extraordinario valor residual. La 4.ª generación del Vario incorpora un lugar de trabajo del conductor completamente nuevo con FendtONE, además del modelo de gama alta 314 con una potencia máxima de 152 CV. Este concepto conecta a la perfección la máquina y la oficina. Esto hace que el 300 Vario sea una vez más pionero entre los tractores compactos estándar.


kWCV
Fendt 311 Vario83113
Fendt 312 Vario90123
Fendt 313 Vario98133
Fendt 314 Vario104142

Fendt 314 Vario z DP

112152



Potencia máxima ECE R 120

314 Vario DynamicPerformance: mucho más que un paso por delante

Concepto de potencia adicional DynamicPerformance (DP) de Fendt para más cobertura de superficie y una mayor productividad

El 314 Vario DP tiene una potencia máxima de 152 CV con un impresionante par de 650 Nm. El innovador concepto de potencia adicional DP despliega hasta 10 CV más de potencia cuando es necesaria. Este sistema no está vinculado a velocidades ni a tareas operativas específicas, sino que funciona de manera completamente dinámica. La potencia del motor de los tractores se distribuye generalmente entre un gran número de consumidores, como son la toma de fuerza, el sistema hidráulico, los ventiladores del motor y el aire acondicionado. El sistema detecta si determinados componentes necesitan una mayor potencia y la pone a su disposición mediante un control inteligente. DP funciona tanto en parada —por ejemplo, con un mezclador— como en movimiento. Además, el DP se activa durante el laboreo del suelo y tareas de transporte lento en función de la potencia que requieran los consumidores activos. Los 10 CV de potencia adicional del 314 Vario resultan interesantes para explotaciones que requieran un tractor compacto, ligero y potente con reservas de potencia.

Gran despeje al suelo para proteger las plantas incluso en etapas de crecimiento tardío

La protección de las plantas y la fertilización en etapas de crecimiento tardío aumentan el rendimiento. El 300 Vario le ofrece el despeje al suelo necesario para ello. Sus 500 mm permiten utilizarlo con cultivos especiales. 500 mm = con las opciones de neumáticos 270/95 R32 en la parte delantera y 270/95 R48 en la trasera.

Potencia añadida del Vario: ahorre hasta un 7% de tiempo y un 9% de diésel

La potencia adicional en el Fendt Vario se logra gracias a que este trabaja siempre a la velocidad perfecta y con una eficiencia óptima para obtener la máxima cobertura de superficie. Recurre a potencias de reserva que no están al alcance de las transmisiones Powershift. Las pruebas independientes* indican que esto le permite ahorrar hasta un 7% en horas de trabajo* y hasta un 9% de diésel* respecto a las transmisiones de cambio rápido, según el tipo de explotación. Para una explotación forrajera de 100 ha, esto equivale a un máximo de 46 horas de trabajo al año y hasta 11.600 litros de diésel** con 7.000 horas de funcionamiento. En términos monetarios, el sistema de transmisión continua permite ahorrar más de 25.000€***.


Datos básicos: *Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5-2001; explotación forrajera de 100 ha; **Cálculos propios: tractor de 140 CV, 700 horas de funcionamiento al año – tiempo de funcionamiento 10 años/7.000 horas; consumo medio 20 l de diésel / hora de funcionamiento; ahorro de costes de explotación: costes de alquiler para un tractor de 140 CV – 20 €/hora de funcionamiento *** (tarifas de la agrupación alemana de maquinaria para 140 CV – http://www.mr-bayreuth.de/images/inhalte/verrechnungsheft2018.pdf; 460 horas de funcionamiento = 12.800 €/7.000 horas de funcionamiento)

Deslizamiento ligero, ágil y sin escalonamiento con tan solo 33 kg/CV

La compactación del suelo reduce el rendimiento, tanto en la producción agrícola como en los pastos. Las amplias opciones de neumáticos y la baja relación peso-potencia del 300 Vario cuidan el suelo. Con tan solo 5010 kg o 33 kg/CV, el 314 Vario es un verdadero peso ligero. Y puede lastrarse según sus necesidades. En la cabecera, podrá beneficiarse de su excelente maniobrabilidad con un radio de giro mín. de 4 metros.

El nuevo lugar de trabajo del conductor Fendt ONE

FENDT ONE: Uso intuitivo, conecta por primera vez la máquina y la oficina

La serie Fendt 300 Vario es uno de los mayores éxitos de ventas de Fendt desde hace años. Su última generación incorpora FendtONE – un lugar de trabajo del conductor completamente nuevo. La filosofía de manejo intuitivo FendtONE combina por primera vez el manejo de la máquina y la comunicación directa con la oficina. Esto hace que el 300 Vario sea indiscutiblemente pionero en ergonomía, control y facilidad de uso. Este concepto se complementa con un paquete de infoentretenimiento y un sistema de sonido 4.1 opcional. FendtONE, diseñado minuciosamente hasta el último detalle, le ofrece un control intuitivo y una gran funcionalidad. El nuevo lugar de trabajo del conductor incluye un salpicadero de 10", un reposabrazos con joystick multifunción y, dependiendo del nivel de equipamiento, un terminal de 12". El reposabrazos, que va fijado al asiento, facilita los ajustes sin tener que realizar grandes movimientos. A esto se le añade un segundo terminal de 12" interconectado, que puede retraerse a la mitad en el techo de la cabina.

La palanca monomando en cruz ofrece un control sensible sin tener que recurrir a las dos válvulas de control. El tercer y cuarto circuito hidráulico opcional le permite trabajar con una gama completa de funciones de aperos, que se activan y controlan mediante pulsadores de la palanca monomando en cruz.

Pura ergonomía: joystick multifunción y palanca monomando en cruz

A la hora de desarrollar los nuevos controles, nos centramos en un funcionamiento intuitivo y ergonómico. Por ejemplo, el joystick multifunción con reposabrazos mejorado se ha dotado de funciones adicionales y la palanca monomando en cruz se ha optimizado ergonómicamente para facilitar el manejo de diferentes aperos. El nuevo joystick tiene un total de 18 botones y 2 botones proporcionales. 13 de ellos se asignan libremente.

Ajustes y visión general en el salpicadero

En la parte superior se encuentra el salpicadero digital central, que le permite configurar fácilmente los principales grupos de funciones. A derecha e izquierda se visualiza de forma permanente la información sobre desplazamientos por carretera, mientras que en el centro hay 4 secciones para diferentes ajustes. En la variante sin pantalla, puede controlar fácilmente los grupos principales con el nuevo interruptor giratorio y pulsador en el reposabrazos derecho: elevadores hidráulicos, sistema hidráulico, motor y transmisión, ordenador de a bordo con lecturas de consumo, ventilación, iluminación, suspensión del eje delantero, asignación de válvulas, además de servicio y diagnóstico.
En el nivel de manejo central se encuentran las siguientes funciones (de izquierda a derecha): acelerador de mano, amplitud de velocidad, interruptores basculantes de ajuste 1 y 2 (libre asignación), accionamiento de la toma de fuerza, además de elevadores hidráulicos delanteros y traseros con ajuste de profundidad.
El nivel de manejo inferior incluye los indicadores LED de colores para cada ajuste. El conductor puede ver al instante si los pulsadores han sido reasignados por colores. En el ajuste predeterminado se controlan las válvulas hidráulicas.
Aquí puede controlar fácilmente las funciones habituales de conducción y transmisión mediante pulsadores, incluyendo 2 memorias de revoluciones del motor, 2 controles de crucero y un nuevo ajuste de control de crucero activo controlado con un mando.
Además del familiar mando en forma de trébol, el nuevo joystick multifunción incluye 2 mandos para el control de las válvulas proporcionales y 4 pulsadores blancos de libre asignación.
Puede regular fácilmente el aire acondicionado y el sistema de infoentretenimiento con 2 mandos específicos.
Puede controlar todas las pantallas del 300 Vario con el interruptor giratorio y pulsador central. También hay 4 teclas de acceso directo de inicio, volver, teléfono y bloqueo.

Panel de control del reposabrazos con ingenioso guiado por colores

Aquí encontrará todos los grupos funcionales en un solo lugar, en paneles de control codificados por colores para transmisiones, elevadores hidráulicos, válvulas hidráulicas y tomas de fuerza. También hay 5 botones de libre asignación que le permiten personalizar los controles. La asignación de botones se establece con la función Individual Operation Manager (IOM) en el terminal. Un ingenioso concepto de colores ayuda al conductor a familiarizarse rápidamente y evitar errores de manejo. El conductor puede ver al instante si los pulsadores han sido reasignados por colores. Además, el IOM permite reprogramar 19 teclas asignadas de fábrica como la activación previa de la conexión/desconexión del sistema de guiado o la conexión/desconexión de la lámpara omnidireccional y las válvulas.

Nuevos terminales de 12" – más funciones y superficie de pantalla

Dependiendo del nivel de equipamiento, el 300 Vario incorpora ahora el terminal de 12", en el que están disponibles todos los sistemas de asistencia de guiado como el Contour Assistant, SectionControl y VariableRateControl. El creciente número de aplicaciones para terminales aumenta la demanda de superficies de pantalla en el interior del tractor. El nuevo Fendt 300 Vario presenta un segundo terminal de 12" opcional en el lado derecho del techo en combinación con la nueva filosofía de manejo. Los terminales muestran hasta 6 pantallas de libre configuración. Los terminales pueden manejarse con el interruptor giratorio y pulsador, y también de forma táctil para mayor comodidad. También puede asignar las teclas mediante la función Individual Operation Manager (IOM) en el terminal. Un ingenioso concepto de colores ayuda al conductor a familiarizarse rápidamente y evitar errores de manejo. La conexión de estos terminales ofrece a los conductores la posibilidad de personalizar las superficies de pantalla y mejorar la visión general.

El terminal adicional de 12"

El terminal adicional de 12" situado a la derecha del techo está conectado con todos los demás terminales. Así, puede mover el contenido al lugar que le resulte más ergonómico. También puede retraer parte de este terminal en el techo para mejorar la visión general al circular por carretera, lo que le permite seguir utilizando el 50% de la superficie de pantalla para las vistas principales en 3 secciones.

Joystick 3L

Además de la ya conocida palanca monomando en cruz, también está disponible como opción el nuevo joystick 3L con hasta 3 niveles de manejo y un máximo de 27 funciones. El joystick 3L le permite controlar los cargadores frontales Fendt Cargo y Fendt CargoProfi, incluyendo funciones especiales. Ahora puede utilizar la tercera válvula junto con el joystick 3L y los cargadores frontales Fendt para ejecutar 3 funciones simultáneamente como, por ejemplo, levantar al mismo tiempo el cargador frontal con una pinza para balas, retraer y cerrar la pinza. El botón de inversión le permite trabajar rápidamente y sin fatiga durante toda la jornada con cambios de dirección frecuentes.

300 Vario en 3 versiones de equipamiento Power, Profi y ProfiPlus

Con su diseño modular, el 300 Vario se adapta perfectamente a sus necesidades con toda una gama de equipamiento disponible. La variante Power (imagen superior) comienza con el salpicadero digital de 10" de alto rendimiento ajustable. Facilita los ajustes con el nuevo interruptor giratorio y pulsador en el reposabrazos derecho. Todo el salpicadero se gira completamente y se ajusta con el pedal.

Paquete de infoentretenimiento con sistema de sonido 4.1

Cuatro altavoces de gama alta y un subwoofer garantizan una calidad de sonido superior en la cabina VisioPlus. Disfrute de reproducciones desde su smartphone mediante USB, AUX-IN y Bluetooth. FM/AM/DAB+/HD y dos antenas con búsqueda permanente de canales garantizan además una recepción de radio sin interrupciones. También puede realizar llamadas telefónicas en el 300 Vario con un kit manos libres de calidad excepcional: 8 micrófonos instalados en el techo interior con un excelente sonido le dejan las manos libres. El manejo se realiza a través del terminal Vario y el mando lateral.

FendtONE: la conexión perfecta entre la oficina y la máquina.

Filosofía integral de manejo intuitivo

Por primera vez, la nueva plataforma FendtONE reúne la oficina con las máquinas en una sola unidad de control. FendtONE combina el familiar sistema de manejo del tractor con el terminal para tareas de planificación o control que tradicionalmente se realizan en la oficina. Puede planificar sus pedidos y datos del campo en un ordenador o dispositivo inteligente desde cualquier lugar y enviarlos a su máquina. La vista en la cabina del conductor y online (desde la oficina o en movimiento) es siempre uniforme. FendtONE le ayuda a cumplir los requisitos legales en materia de documentación y optimiza todos sus procesos de trabajo.

Conozca más

Una combinación de nuevas ideas y antiguos valores

El mejor software para una productividad superior: SC/VRC, Contour Assistant y sistema de documentación Task Doc

Por primera vez puede utilizar todas las opciones de autoguiado y documentación de Fendt con el ligero e inteligente 300 Vario. El Contour Assistant completa los tipos ya conocidos con los tipos de líneas de trabajo adicionales "Segmentos de contorno" y "Contorno único". Los diferentes segmentos se registran dando una sola vuelta al campo utilizando el tipo de línea de trabajo Segmentos de contorno. Esto permite establecer las lindes del campo con facilidad y rapidez. Contorno único se utiliza para registrar un trayecto prácticamente infinito con un contorno abierto. No se generan automáticamente trayectos paralelos y las pasadas se guardan como líneas de contorno.

Con SC nunca hará el mismo trabajo dos veces

Con el Fendt SectionControl para aperos ISOBUS, puede aplicar semillas, fertilizantes y herbicidas sin solapamiento, lo que evita un tratamiento por duplicado de determinadas áreas y mantiene las distancias de forma automática.

Aplicación variable con el sistema VariableRateControl (VRC)

Al transferir datos con el Task Doc, puede aplicar cantidades variables según sea necesario y hacer que los recursos duren mucho más. El Task Doc para tareas de documentación forma parte de la última solución de agricultura de precisión. Los requisitos individuales para las semillas, los fertilizantes y los herbicidas se muestran en los mapas de aplicación para recuperarlos y activarlos automáticamente en cada trabajo.

Hasta un 7% más de cobertura de superficie con la suspensión del eje delantero

La suspensión autonivelante del eje delantero con recorrido de 80 mm garantiza la mejor tracción y aumenta la cobertura de superficie hasta un 7%. La potente transmisión Vario también ofrece la mejor seguridad durante la conducción incluso en pendientes o con el cargador frontal.

3 variantes de elevador hidráulico delantero para un ajuste preciso y una tracción perfecta

El elevador hidráulico con amortiguación de oscilaciones está disponible de serie con control de posición, o bien, como un elevador hidráulico delantero confort con control de posición y descarga. Todo esto optimiza la calidad del forraje. Puede conducir la segadora en modo 'flotante', con una presión de apoyo definida en el terminal. Así, trabaja a una altura constante y sigue el contorno del suelo con precisión. Los resortes de descarga convencionales ya no son necesarios. El peso que se transfiere del apero al eje delantero aumenta simultáneamente la tracción y evita desviaciones en pendientes. Diversos estudios de investigación confirman que esto optimiza la calidad del forraje, ya que el contenido de ceniza bruto en el forraje disminuye y no se atraviesa la cubierta vegetal. El control de presión de campo constante proporciona resultados uniformes de limpieza cuando se trabaja en invierno con un quitanieves.

El excelente confort de conducción y trabajo de un vehículo pesado

El máximo nivel de comodidad durante la conducción y el funcionamiento se garantiza gracias a la inteligente combinación de tres sistemas: suspensión del eje delantero bloqueable con control de estabilidad, suspensión de la cabina (puede elegir entre mecánica o neumática) y amortiguador de oscilaciones del elevador. Esto proporciona una carga uniforme al eje delantero, a la vez que se mantiene el control de dirección. En combinación con el sistema de dirección reactivo Fendt para una conducción segura en línea recta, el 300 Vario ofrece el confort de conducción y trabajo propios de un camión.

Fácil montaje con la válvula DE en el panel frontal

Para facilitar el montaje y desmontaje de aperos frontales con su propio sistema hidráulico —como el plegado hidráulico de las protecciones laterales en segadoras frontales— el Fendt 300 Vario lleva ahora conexiones para una válvula de doble efecto en la cubierta frontal.

Extraordinaria retención del valor

La excelente retención del valor del 300 Vario es un pilar fundamental para su eficiencia económica general, ya que cuesta menos por hora/ha. Este tipo de soluciones de vanguardia a menudo llegan al mercado varios años después. Su ventaja: una auténtica inversión incluso después de años.