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Por delante del resto en más de un sentido.

Sistema hidráulico con un caudal de hasta 158 litros

El 500 Vario está equipado con una moderna tecnología de detección de carga (load-sensing) y una capacidad hidráulica de hasta 158 l/min. Puede tener hasta 7 válvulas electrohidráulicas de doble efecto, 5 en la parte trasera y 2 en la delantera. El aceite hidráulico se mantiene caliente, por lo que siempre está listo para la acción, incluso en días fríos. Una pantalla central en el salpicadero muestra el nivel de aceite en todo momento.

Elevador trasero EPC con funcionalidad sin precedentes

Con una capacidad de elevación de 7.780 daN, el elevador trasero garantiza que se puedan elevar sin problemas incluso los aperos más pesados. Desde la cabina tiene una excelente visibilidad de los brazos inferiores, el enganche de bola y la abertura del remolque. Otras ventajas prácticas son el cierre de los brazos inferiores con una sola mano sin precedentes y el sencillo ajuste del husillo de las barras de elevación con una escala de longitud integrada. Puede cambiar la amplitud de los brazos inferiores sin necesidad de herramientas utilizando los pernos. Luego está el descenso con compensación de la carga, que garantiza una velocidad de descenso constante con independencia del peso. También puede optar por un elevador trasero con presión descendente, que resulta muy práctico para cambiar de neumáticos.

3 versiones de elevador hidráulico delantero para adaptarse a cualquier tarea

El elevador hidráulico con amortiguación de oscilaciones está disponible en la variante estándar y como elevador hidráulico delantero confort con control de posición o con control de posición y descarga. Todo esto optimiza la calidad del forraje. Puede definir la presión de campo en el terminal Vario para una conducción equilibrada con el apero. Esto resulta de gran ayuda en praderas con una segadora frontal, ya que el apero sigue el contorno del suelo con precisión y a una altura constante. Los resortes de descarga convencionales ya no son necesarios. El peso que se transfiere del apero al eje delantero aumenta simultáneamente la tracción y evita desviaciones en pendientes. Diversos estudios de investigación confirman que esto optimiza la calidad del forraje, ya que el contenido de ceniza bruto en el forraje disminuye si no se atraviesa la cubierta vegetal. El control de presión de campo constante proporciona resultados uniformes de limpieza cuando se trabaja en invierno con un quitanieves.

Suministro de aceite independiente – gran cantidad de extracción

Los conductos de suministro de aceite para la transmisión y el sistema hidráulico están separados y evitan que el aceite se mezcle, lo que resulta especialmente importante si los aperos se cambian con frecuencia. El alto volumen de aceite de 55 litros también permite utilizar remolques basculantes de gran tamaño. Otra ventaja es el uso de aceite biológico en el circuito hidráulico. El recipiente para el aceite de fuga – integrado en los elevadores delantero y trasero– también contiene aceite limpio reutilizable.

Manejo intuitivo con el compacto módulo de control (EPC) y el control de la TdF.

Los acoplamientos hidráulicos están dispuestos de forma desplazada y codificados por colores en la parte trasera para un fácil acoplamiento con una sola mano y una perfecta accesibilidad. Los tapones antipolvo tienen cierre automático con un mecanismo de resorte.

Todos los ajustes hidráulicos se llevan a cabo con la pantalla táctil/pulsadores en el terminal. Luego tiene la opción de asignar todas las válvulas a los mandos que considere más ergonómicos.

El elevador hidráulico delantero está totalmente integrado e instalado cerca del vehículo. Esto hace que las máquinas conectadas sigan siendo muy maniobrables. Los brazos inferiores presentan un agarre inferior óptimo y pueden plegarse para el estacionamiento. Los fuelles protegen los cilindros de elevación frente a los impactos de piedras. La amortiguación de oscilaciones instalada de serie evita el rebote y garantiza una conducción segura y cómoda.

El exclusivo elevador hidráulico delantero con control de descarga resulta muy útil para trabajar con una segadora frontal en praderas y con aperos como trituradoras frontales o un quitanieves, ya que se adaptan en muy poco tiempo al terreno irregular.

Experto en carga inteligente.

Fendt 500 Vario – tractor ideal con cargador frontal que ofrece la mejor visibilidad

Un verdadero placer para cualquiera que trabaje con frecuencia con el cargador frontal: el Fendt 500 Vario y el cargador frontal Fendt Cargo son los socios ideales. Desde el diseño ágil y estable hasta el estilo de trabajo rápido y los sencillos mandos – es el equipo perfecto. Puede ver la pala totalmente elevada a través de la luna delantera panorámica que se curva hasta el techo. La luna delantera, que puede abrirse por completo durante los trabajos con el cargador frontal, ha demostrado ser de gran utilidad para los trabajos en almacenes, por ejemplo. También se ha optimizado el área situada entre los pasos de rueda y delante de ellos. Gracias a que el capó y el elegante bastidor en el 500 Vario siguen siendo muy estrechos y cuentan con una disposición óptima. Ahora solo tiene que decidir entre el Fendt Cargo y el Fendt Cargo Profi.

Carga inteligente con Fendt Cargo Profi

Sensores de peso e inclinación, función de agitado y ordenador a bordo; con el Fendt Cargo Profi, puede realizar tareas de carga de forma aún más precisa y teniendo toda la cantidad a la vista. La función de pesado integrada presenta una notificación al usuario cuando se ha alcanzado el peso deseado. Por su parte, la función de agitado vacía la pala por completo. La función Memo almacena la posición del brazo para las operaciones que se realizan con más frecuencia, de manera que no sea necesario ajustarla cada vez. La limitación de la altura de elevación ha demostrado ser útil en pabellones con techos bajos, mientras que el ajuste del ángulo de inclinación resulta práctico para cargar remolques altos. La amortiguación de la posición final garantiza que el cargador frontal se eleva de forma suave y delicada, lo que reduce a un mínimo la pérdida de material por goteo.

El parabrisas totalmente panorámico ofrece un gran ángulo visual de 77° y una vista completa del cargador frontal cuando está elevado y de los pasos de rueda.

Controles perfectos: girar y conducir a la izquierda, cargar a la derecha.

Los controles del Fendt Cargo están óptimamente integrados en la interfaz de funcionamiento general del reposabrazos derecho y en el terminal Vario: el cargador frontal se controla con la mano derecha sobre la palanca monomando en cruz, de manera que la mano izquierda queda libre para las operaciones de avance e inversión. Usted controla la velocidad con el pie. El inversor le permite cambiar la dirección de avance de forma fácil y rápida, sin desgastes. La alta capacidad hidráulica del Fendt 500 Vario garantiza unas tareas de carga y descarga rápidas: La bomba de detección de carga (load-sensing) ofrece un caudal de hasta 158 l/min.

Sistema ideal de dirección y amortiguación

Menos conducción y más disfrute en el trabajo con el cargador frontal gracias al sistema de dirección VarioActive. Con este sistema de dirección activa, puede alcanzar un ángulo de dirección completo con un solo giro del volante. Las ventajas son claras: sobre todo en pequeñas explotaciones, pero también en las cabeceras. A esto hay que añadir la amortiguación activa en el cargador frontal: los depósitos de presión de gas absorben las vibraciones y las cargas por impactos, por lo que estas no se transmiten a la carrocería del tractor. La amortiguación, en combinación con la suspensión de la cabina y con el eje delantero, resulta tan cómoda, que sin duda no le importará quedarse sentado un poco más en el Fendt 500 Vario, aun cuando ya haya terminado el trabajo.

La palanca de inversión de color naranja le permite cambiar fácilmente la dirección con la mano izquierda. Coloque la palanca en su posición para que el tractor se quede parado. Deslice la palanca para que el tractor comience a moverse automáticamente en la dirección preseleccionada.

El bloqueo hidráulico opcional de los accesorios y el sistema de amortiguación de vibraciones también pueden controlarse de forma cómoda desde el asiento del conductor.

La palanca monomando en cruz instalada de serie ofrece un control sensible sin tener que recurrir a las dos válvulas de control. Las funciones complejas de los aperos pueden controlarse con el tercer y el cuarto circuito hidráulico opcionales, que se activan y controlan mediante pulsadores de la palanca monomando en cruz.

Realizar los ajustes del CargoProfi en el terminal Vario no puede ser más fácil: Mostrar la función de la palanca monomando en cruz, ver los datos de peso individual y total del sistema de pesaje, limitar el rango de trabajo del brazo oscilante y el apero.

Sistema hidráulico y áreas de montaje.

Conexiones de la parte delantera:

Tercer punto, 2 válvulas de control de doble efecto, retorno delantero libre, toma de remolque de 7 pines, TdF delantera opcionalmente con 1.000 rpm, elevador hidráulico delantero opcional, opcional: control electrónico de posición, control de descarga del elevador hidráulico delantero.

Las interfaces en la parte trasera incluyen:

Toma de señales, conexión ISOBUS, tercer punto hidráulico, 5 válvulas de control de doble efecto, retorno libre trasero, freno de aire comprimido, línea de control Power Beyond, línea de presión Power Beyond, freno hidráulico de remolque, toma de 7 pines, dispositivos de retención de los brazos inferiores, toma del ABS, TdF trasera (de serie: 540 / 540E / 1.000; opcional: 540E / 1.000 / 1.000E), acoplamiento de remolque, enganche inferior.

Mosaic

El Power Beyond está disponible en la parte trasera para accionar máquinas hidráulicas de alta demanda hidráulica. Toda la potencia hidráulica está inmediatamente disponible sin pérdidas de eficiencia. El retorno sin presión con una gran sección transversal tienen una baja resistencia.*


*Opcional

  • Mosaic

    El acoplamiento Duomatic para aire comprimido permite acoplar más rápidamente los conductos de aire comprimido.*


    *Opcional

  • Mosaic

    Las conexiones hidráulicas del Fendt 500 Vario pueden acoplarse siempre bajo presión (UDK). Los acoplamientos opcionales de conexión bajo presión en los dos lados resultan especialmente fáciles de conectar.

  • Mosaic

    El Power Beyond está disponible en la parte trasera para accionar máquinas hidráulicas de alta demanda hidráulica. Toda la potencia hidráulica está inmediatamente disponible sin pérdidas de eficiencia. El retorno sin presión con una gran sección transversal tienen una baja resistencia.*


    *Opcional

  • Mosaic

    Toma ISOBUS para conectar la unidad de control de aperos.*


    *Opcional

  • Mosaic

    3 elevadores hidráulicos delanteros de alta calidad integrados: el elevador hidráulico delantero está instalado de forma muy compacta en el vehículo, lo que garantiza que todo el vehículo mantenga siempre una gran maniobrabilidad. Máx. capacidad de elevación 3.130 daN. Otras características son: brazos inferiores con un agarre inferior óptimo que se pliegan para el estacionamiento. Cilindros de elevación protegidos frente a los impactos de piedras mediante fuelles. La amortiguación de oscilaciones instalada de serie evita el rebote y garantiza una conducción segura y cómoda, incluso al transportar cargas pesadas.*


    *Opcional

El elevador trasero, la TdF y las válvulas hidráulicas también pueden controlarse de forma externa en los dos guardabarros traseros, lo que facilita enormemente el montaje de los aperos en el parte trasera.

Sistema de remolque, lastre y capacidad de carga.

Un sistema de lastre flexible con contrapesos delanteros de hasta 1.250 kg y con peso máximo en las ruedas de 600 kg en cada una garantizan una máxima tracción. Un reducido peso del vehículo de solo 6 toneladas y una capacidad de carga de más de 4 toneladas convierten al Fendt 500 Vario en un tractor realmente eficiente en materia de consumo de combustible que cuida el terreno en el campo.

El nuevo Fendt 500 Vario ofrece opciones flexibles de contrapesos. Existen diferentes contrapesos delanteros y de las ruedas: la gama de contrapesos delanteros comprende 3 tamaños: 400 kg, 870 kg y 1.250 kg. Incluso en los modelos sin elevador hidráulico delantero, puede acoplar/desacoplar cada contrapeso delantero con el acoplamiento de lastrado confort. Pesos de las ruedas de 200 kg, 300 kg y 600 kg.

Contrapesos delanteros de 1250 kg

Contrapesos delanteros de 870 kg

Contrapesos delanteros de 400 kg

Pesos de las ruedas de 600 kg

Pesos de las ruedas de 300 kg

Pesos de las ruedas de 200 kg

Para el 500 Vario puede elegir entre 6 sistemas de acoplamiento inferior: barra de tiro retráctil cat. 3 y barra de tiro desplazada, enganche, Piton Fix estándar y para trabajos pesados y, por último, acoplamiento con cabeza esférica.*

*Opcional