Fendt va un paso por delante, y tiene la respuesta a los retos del futuro: el nuevo Fendt 900 Vario. Descubra por qué con el Fendt 900 Vario estará listo para más.
Fendt 900 Vario – Listo para más.
Sin concesiones.
Listo para más? Sin duda hablamos del nuevo Fendt 900 Vario, que sorprende a todos los niveles: eficiencia, agarre, versatilidad, seguridad, confort e inteligencia.
| hp | CV | |
| 930 Vario | 217 | 296 |
| 933 Vario | 239 | 326 |
| 936 Vario | 261 | 355 |
| 939 Vario | 283 | 385 |
| 942 Vario | 305 | 415 |
Potencia nominal ECE R 120
Detalles que marcanla diferencia.
Un gran tractor para todo tipo de trabajos
- Sistema de telemetría Fendt Connect
- Visualización en tiempo real con Smart Connect
- Nuevo sistema de bloqueo de seguridad
- Cámara en el capó
- Cabina Fendt Life para un mayor confort
- Paquete de infoentretenimiento
- Sistema de sonido premium
- Retrovisor eléctrico retráctil (ajustable en el terminal)
- Caja de herramientas extraíble con 3 opciones de equipamiento diferentes
- Visualización en tiempo real con Smart Connect
- Nuevo sistema de bloqueo de seguridad
- Cámara en el capó
- Cabina Fendt Life para un mayor confort
- Paquete de infoentretenimiento
- Sistema de sonido premium
- Retrovisor eléctrico retráctil (ajustable en el terminal)
- Caja de herramientas extraíble con 3 opciones de equipamiento diferentes
Eje delantero
- Suspensión nivelada independiente para cada rueda: hasta un 6% más de potencia de tracción en el campo respecto a un eje delantero no suspendido
- Bloqueo automático de la suspensión a partir de 20 km/h
- Carga del eje delantero de hasta 8,5 t a 60 km/h
- Evita los 'saltos de potencia' para un agarre óptimo
- Rodamientos y articulaciones libres de mantenimiento
- Bloqueo automático de la suspensión a partir de 20 km/h
- Carga del eje delantero de hasta 8,5 t a 60 km/h
- Evita los 'saltos de potencia' para un agarre óptimo
- Rodamientos y articulaciones libres de mantenimiento
Ventilador reversible
- La rejilla del radiador se limpia por separado
invirtiendo completamente la dirección del
flujo de aire
- Máximo ahorro de combustible con la capacidad de refrigeración adaptada a las necesidades de cada radiador
- Opción de ventilador reversible por intervalos – se sincroniza en el terminal Vario
- Máxima facilidad de uso cuando se utiliza con VariotronicTI
invirtiendo completamente la dirección del
flujo de aire
- Máximo ahorro de combustible con la capacidad de refrigeración adaptada a las necesidades de cada radiador
- Opción de ventilador reversible por intervalos – se sincroniza en el terminal Vario
- Máxima facilidad de uso cuando se utiliza con VariotronicTI
Transmisión VarioDrive
- Accionamiento independiente de los ejes delantero y trasero - No es necesario cambiar manualmente a doble tracción
- Ajuste óptimo del motor/transmisión junto con el concepto de bajas revoluciones Fendt iD
- Siempre el menor radio de giro posible con el 'pull-in turn'
- Cambio de aceite de la transmisión solo necesario cada 2.000 horas de funcionamiento
- No requiere ningún aceite especial
- Ajuste óptimo del motor/transmisión junto con el concepto de bajas revoluciones Fendt iD
- Siempre el menor radio de giro posible con el 'pull-in turn'
- Cambio de aceite de la transmisión solo necesario cada 2.000 horas de funcionamiento
- No requiere ningún aceite especial
Concepto de bajas revoluciones del motor Fendt iD
- Todos los componentes del vehículo están perfectamente adaptados a las velocidades adecuadas, incluyendo el motor, la transmisión, los ventiladores, el sistema hidráulico y todos los equipos auxiliares
- El par máximo se alcanza a bajas revoluciones
- Bajo consumo de combustible en todo momento
- Aumento de la vida útil
- El par máximo se alcanza a bajas revoluciones
- Bajo consumo de combustible en todo momento
- Aumento de la vida útil
Motor
- 9,0 l de capacidad
- Rango de potencia: 296 - 415 CV
- Sistema Common Rail con una presión de inyección de hasta 2.500 bar
- Combustión más eficiente gracias a la elevada compresión
- Mayor eficiencia interna del motor con la eliminación de la recirculación de gases de escape y la separación de los lados frío y caliente
- Turbocompresor con geometría variable (VTG)
- Bajo nivel de emisiones de ruido
- Cambios de aceite del motor: 1.000 horas de funcionamiento
- Rango de potencia: 296 - 415 CV
- Sistema Common Rail con una presión de inyección de hasta 2.500 bar
- Combustión más eficiente gracias a la elevada compresión
- Mayor eficiencia interna del motor con la eliminación de la recirculación de gases de escape y la separación de los lados frío y caliente
- Turbocompresor con geometría variable (VTG)
- Bajo nivel de emisiones de ruido
- Cambios de aceite del motor: 1.000 horas de funcionamiento
El siguiente paso a su Fendt 900 Vario
Fendt 900 Vario
Material informativo
