1000-ий Fendt 1000 Vario зійде з конвеєра ще до Різдва, аби задовольнити зростаючий попит не тільки в Європі, але й на нових ринках, таких як Північна Америка та ПАР. Після свого першого сезону з 1000 Vario Дейл Кітченс (Dale Kitschens), техаський фермер з господарством площею близько 2700 акрів, залишився під враженням від того, наскільки цей трактор економічний у споживанні дизельного палива.
«Він досягає повного крутного моменту всього на 1100 об/хв і пропонує дуже суттєві переваги в плані споживання дизельного палива. Ми можемо працювати без заправки трактора дизелем впродовж чотирьох днів поспіль, ми такого ніколи раніше не бачили.»
А тепер тест Powermix від DLG підтвердив ці показники в ході незалежних випробувань. Результатом є споживання дизельного палива* на рівні 235 г/кВт⋅год на Fendt 1042 Vario, що є найнижчим показником, досягнутим в цьому випробуванні за всю його історію. Споживання AdBlue склало 19 г/кВт⋅год.*
*Див. журнал Profi, випуск 12/2017
На виставці Agritechnica компанія Fendt вже відсвяткувала отримання першого замовлення на самохідний обприскувач Rogator 600. Фермер та підрядник Арнольд Брайтхекер (Arnold Breithecker) з Безеліха вирішив придбати цю нову вражаючу модель Fendt з огляду на неперевершений кліренс та бездоганну роботу концепта від Fendt.
