360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Випробування 500 к.с.: Високі очікування, відмінні результати.

Новий клас тракторів з високим тяговим зусиллям: В ході попередніх випробувань Fendt 1000 Vario наочно демонструє, на що він здатний! Своїми чудовими характеристиками трактор зобов'язаний чудовому двигуну потужністю понад 500 к.с., і безлічі технологій Fendt, таких як VarioGrip або GripAssistant, що забезпечують надійну та ефективну передачу потужності в будь-яких ситуаціях. Це дозволяє йому зберігати гнучкість, необхідну для виконання найрізноманітніших операцій, і забезпечувати комфорт під час руху по дорогах, не доступний для інших машин цього класу. У цьому короткому резюме ви можете ознайомитися з думками про трактор від галузевих експертів і з початковими враженнями, отриманими від користувачів практично з усього світу.

Fendt VarioGrip: ідеальний тиск в шинах для кожного виду робіт

Що обіцяє Fendt.

За допомогою вбудованої системи регулювання Fendt VarioGrip тиск повітря в шинах можна налаштувати одним натисканням на терміналі Vario. Під час руху шини наповнюються повітрям або випускають його. При цьому тягові характеристики можуть збільшуватися до 10%, потужність з розрахунку на одиницю площі — до 8%, витрати палива * — зменшуватися на 8%, порівняно з характеристиками під час руху з неврегульованим тиском в шинах.

* Результати випробувань отримані аграрним інститутом Південної Вестфалії в Сусті

Що пишуть в пресі.

Profi (12/2016)

«У терміналі управління реалізована функція управління баластуванням і тиском в шинах Grip Assistant, а також система контролю тиску в шинах VarioGrip».

Оператори Fendt можуть це підтвердити.

«Система контролю тиску в шинах VarioGrip просто чудова, дозволяє легко і просто управляти тиском в шинах безпосередньо з кабіни».


Хеннінг Хагеман, фермер, Німеччина

Детальніше про Henning Hagemann

Fendt iD: Величезна потужність, низькі оберти двигуна

Що обіцяє Fendt.

Новий трактор оснащений потужним двигуном, який забезпечує в динаміці потужність при низьких обертах та істотно впливає на виконання великого обсягу робіт. Операційні витрати залишаються низькими.

Що пишуть в пресі.

Profi (12/2016)


«Fendt 1050 Vario — це не тільки локомотив для транспортування вантажів по дорогах, а й двигун потужністю 517 к.с., що дозволяє ефективно використовувати повну потужність 21-тонного трактора при обробітку ґрунту навіть при швидкостях до 8 км/год. Це унікальна машина серед усіх тракторів стандартного класу».

Що пишуть в пресі.

Profi (12/2016)


«Тепер можна передавати повну потужність двигуна на ґрунт при швидкості 12 км/год, і навіть 8 км/год».

Що пишуть в пресі.

Profi (12/2016)


«Повітря примусово подається через радіатор двигуна MAN D2676 з робочим об'ємом 12,4 л, забезпечуючи максимальний крутний момент не менше 2400 Нм — вже при 1100 об/хв!»

Що пишуть в пресі.

Profi (12/2016)


«В якості стандартного трактора Fendt 1050 Vario забезпечує ідеальний комфорт як в процесі роботи, так і під час руху по дорозі. У той же час, він здатний ефективно перетворювати 500 к.с. потужності двигуна в тягове зусилля.»

Оператори Fendt можуть це підтвердити.

«Я був вражений, наскільки добре трактор 1000-ї серії використовує потужність двигуна при обробітку ґрунту, навіть при низьких обертах. І, звичайно ж, я був вражений тиші в кабіні».


Хеннінг Хагеман, фермер, Німеччини

Компактний трактор для широкого спектра областей застосування

Що обіцяє Fendt.

Завдяки малій власній масі Fendt 1000 Vario здійснює порівняно невеликий тиск на ґрунт. Однак в умовах роботи в полі він розрахований на 25 тонн. При переміщенні по вулицях міста Fendt 1000 Vario може розвивати швидкість до 60 км/год при допустимій масі в 18 тонн.

Що пишуть в пресі.

Profi (12/2016)


«Власна маса всього 15 тонн — це просто фантастика!»

Оператори Fendt можуть це підтвердити.

«Моє найяскравіше враження: 1050 Vario навіть не потребує встановлення фронтальних вантажів. Без фронтальних вантажів він здатний буксирувати великий трьохосний причіп-самоскид, не втрачаючи при цьому відмінного зчеплення з ґрунтом».


Рене Рьоннебек, генеральний директор, Німеччина


Детальніше про René Rönnebeck

Скорочення простоїв завдяки простому обслуговуванню

Що обіцяє Fendt.

Роботи з технічного обслуговування, такі як перевірка рівня мастила або заміна фільтра, виконуються на Fendt 1000 Vario легко і швидко. Завдяки знімному боковому елементу відкривається прекрасний доступ до моторного відсіку.

Що пишуть в пресі.

Traction (06/2015)


«Низьке розташування двигуна на Fendt 1000 Vario забезпечує максимально зручний доступ до всіх вузлів після зняття бічних панелей» .

Один трактор для безлічі задач

Що обіцяє Fendt.

Fendt 1000 Vario використовує весь свій потенціал для роботи. Трактор має великі колеса, інтелектуальну систему баластування і регулювання тиску в шинах, а також унікальну систему повного приводу, що гарантує максимальні тягові характеристики в будь-якій ситуації, наряду з відмінною маневреністю. І він, звісно, також здатний виконувати інші роботи, крім важких польових.

Оператори Fendt можуть це підтвердити.

«Він не тільки набагато більш універсальний і швидкий, порівняно з попередніми моделями, але і споживає значно менше палива».


Хеннінг Хагеман, фермер, Німеччина

Оператори Fendt можуть це підтвердити.

«Я вже знаю, як буду пропонувати трактор 1000 Vario деяким своїм клієнтам, яким необхідні ті переваги, які забезпечує цей універсальний трактор. На сучасному ринку немає машини, яка могла б зрівнятися з цим трактором, тому ми повинні створити спеціальний ринок для нього, так само, як ми робили для всіх інших моделей Fendt».


Робб Вандерлуп, керуючий директор з США

Детальніше про Robb Vanderloop

Fendt VarioDrive. Нова трансмісія.

Що обіцяє Fendt.

У зв'язку з відсутністю фіксованого передаточного числа з регульованим приводом на чотири колеса, передні колеса можуть активно тягти трактор в розворот — це так званий ефект «pull-in turn». Даний ефект зменшує радіус повороту в полі до 10 відсотків. VarioDrive мінімізує звичайний знос шин на передніх колесах, що зумовлено поворотами на твердих поверхнях (в специфікації вказано радіус повороту для стандартних шин).

Що пишуть в пресі.

Traction (06/2015)


У тракторі реалізована постійна передача на передній міст надлишкового тягового зусилля. Це забезпечує свого роду ефект динамічного посилення, дозволяючи 1000 Vario активно розвертатися в кінці смуги, коли передній міст буквально втягує трактор в поворот. За рахунок повного приводу трактор 1000 Vario здатний виконувати набагато крутіші повороти, порівняно зі «звичайними» стандартними тракторами.