Революційною особливістю цієї трансмісії є безступінчастий повний привід з окремим приводом на передній та задній мости. Трансмісія працює за принципом гідростатично-механічного розподілу потужності. Дизельний двигун приводить в дію вузол планетарного редуктора. Коронна передача, в свою чергу, приводить в дію гідронасос. Гідронасос приводить в дію два гідромотори. Один гідромотор дає привід передньому мосту і один - задньому. Задній міст, крім того, має механічний привід. Fendt VarioDrive забезпечує нерозривну тягову потужність.

Тягова потужність має вирішальне значення. Ви можете доставити потужність туди, де вона потрібна, лише за наявності безперервного розподілу крутного моменту між переднім та заднім мостами. Саме тут вступає в дію система розподілу крутного моменту (Fendt Torque Distribution). Крутний момент розподіляється за долю секунди. Якщо передній міст починає проковзувати, муфта повного приводу з розумним управлінням автоматично замикається. Головна перевага безступінчастого повного приводу полягає у взаємодії заднього та переднього мостів. В разі потреби розумна муфта повного приводу зміщує розподіл крутного моменту між мостами. Крутний момент автоматично збільшується на тому мості, який має краще зчеплення з поверхнею. Якщо задній міст має погане зчеплення з поверхнею, крутний момент зміщується до переднього мосту, і навпаки.

Кожен клієнт має свої індивідуальні вимоги. Аби задовольнити потреби навіть найвимогливіших клієнтів, Fendt пропонує широкий асортимент шин різних розмірів. Існує лише одна відповідь на потребу «максимальний захист ґрунту при максимальній передачі потужності» – і це Fendt VarioGrip. З Fendt VarioGrip ви зможете без зусиль контролювати тиск в шинах з кабіни прямо на ходу. При зменшенні тиску в шинах площа їх контакту з землею збільшується. А завдяки більшій плямі контакту більша ділянка протектора знаходиться на ґрунті, тому маса техніки рівномірно розподіляється по більшій площі. З іншого боку, на дорозі вам знадобиться більший тиск в шинах. Це зменшує опір при коченні та мінімізує знос та старіння шин. При цьому з VarioGrip тягова потужність може зростати до 10%, оброблювана площа збільшується до 8%, а витрата палива скорочується на 8% в порівнянні з роботою в полі при неправильно налаштованому тиску в шинах.*

^{*Результати тесту згідно даних Університету прикладних наук Південної Вестфалії, Аграрний факультет, м. Зост.}