Le Fendt 800 Vario vous offre un poste de travail très spacieux. Du siège du conducteur, vous pouvez contrôler tout ce qu’il se passe avec le VariotronicTI et avez tout sous contrôle en permanence. Les fonctions automatisées maintiennent votre performance et votre concentration à un niveau élevé tout au long de la journée.
Plus de place. Plus de visibilité. Plus d'ergonomie.
L'essuie-glace à 300° élargit votre champ de vision tout en maintenant votre pare-brise propre même dans les conditions les plus défavorables, de sorte que vous avez toujours une vue dégagée à l'avant du tracteur et sur les passages de roue.
Le rétroviseur grand angle en option étend votre champ de vision, augmentant considérablement la sécurité. La zone de danger, généralement située dans l’angle mort, est plus facilement visible et les situations imprévues peuvent ainsi être évitées.
Grâce à la climatisation automatique de la cabine X5, la température est toujours agréable à l'intérieur de l'habitacle.
Système de direction – simple et rapide
Pour ces tâches exigeantes, Fendt propose en option un dispositif de poste de conduite inversé disponible d’usine. Quelques gestes suffisent pour tourner de 180° le siège conducteur, y compris le volant, l’accoudoir multifonctions et tous les éléments de commande.
Sièges confortables et nombreux systèmes d'assistance très pratiques.
Le Fendt 800 Vario a été perfectionné pour que la visibilité soit optimale. Le capot a été conçu de manière à ce qu'il reste le plus étroit possible pour que le conducteur ait une vue excellente sur les passages de roue et les outils montés à l'avant.
La suspension pneumatique de cabine supprime les oscillations en cabine. La différence de hauteur entre les éléments de suspension de la cabine X5 empêche en outre le tangage, assurant ainsi un maximum de confort.
Siège super confort
Le siège super confort est à suspension pneumatique et le réglage de l'accoudoir est d'une simplicité enfantine.
Siège Evolution active Dualmotion super confort
Le siège Evolution active Dualmotion super confort à suspension pneumatique est le modèle haut de gamme. Le conducteur profite du confort offert par la suspension active supplémentaire. Le siège peut être revêtu de tissu noir ou de cuir souple assorti au cuir du volant
Siège Evolution dynamic Dualmotion super confort
Le siège Evolution dynamic Dualmotion super confort à suspension pneumatique est équipé d'un dossier adaptatif, d'un système de chauffage, d'une suspension basse fréquence, d'un support lombaire pneumatique et d'un accoudoir réglable. Le siège peut être revêtu de tissu noir ou de cuir souple assorti au cuir du volant
Siège super confort
Le siège super confort est à suspension pneumatique et le réglage de l'accoudoir est d'une simplicité enfantine.
Fendt propose une solution intelligente pour les câbles en provenance de l'arrière du tracteur qui pénètrent dans la cabine. Les câbles peuvent être acheminés par le passe-câbles, quelle que soit leur section. Le conducteur peut fermer la vitre arrière pour´empêcher la poussière, les impuretés, l'eau et le bruit de pénétrer à l'intérieur.
Le porte-documents.
Les papiers importants, comme le manuel d'utilisation, peuvent être rangés en toute sécurité et bien protégés dans le
porte-documents.
Téléphone support
Un support spécial permet de poser son téléphone portable Le support peut être réglé pour qu'il s'adapte aux différents modèles de téléphones.
Le compartiment réfrigéré
Vous pourrez garder votre repas et des boissons fraîches dans le compartiment réfrigéré.
La grande glacière externe vous permet de garder des rafraîchissements en vue des longues journées de travail. La glacière peut également maintenir les plats au chaud, si nécessaire.
Le tracteur Fendt est équipé de vitre collées. Outre un avantage pour l'utilisateur en termes de visibilité, cela permet d'éviter les grincements et les fuites. Le parebrise est également chauffé.
De nombreuses prises sont disponibles dans la cabine (plusieurs prises 12 V, prise ISOBUS, prise pour signal).
Compartiments
Vous trouverez dans une cabine Fendt de nombreux espaces et compartiments de rangement, pour que chaque chose soit à sa place.
Terminal Vario et commande des outils.
Une architecture de menu simple et tout en un seul regard
Le terminal Vario a de nombreuses fonctionnalités intégrées. Grâce à la hiérarchie de menu plate et à l'affichage clair, l'utilisateur apprend rapidement à utiliser le terminal Vario pour toujours avoir toutes les informations sous les yeux. L'écran haute résolution anti-rayures assimilable à un Smartphone et tous les indicateurs de fonction s'adaptent automatiquement à la luminosité ambiante. Grâce au mode Nuit antireflets, les travaux nocturnes ne posent plus de problèmes.
Levier en croix pour les distributeurs hydrauliques 1 et 2
Module de commande du relevage arrière avec
commutateur de relevage rapide, contrôle de
profondeur et activation de la PDF (en option pour
relevage avant)
commutateur de relevage rapide, contrôle de
profondeur et activation de la PDF (en option pour
relevage avant)
Panneau de commandes confort pour l'activation du TMS, le VariotronicTI, la sélection de la plage de vitesses, l'activation des quatre roues motrices et du blocage des différentiels, la suspension de l'essieu avant, la sélection du régime de prise de force, les fonctions automatisées pour les relevages et les prises de force, ainsi que le mode hors route de l'ABS.
Accélérateur à main
Plage de la pédale
Commande des distributeurs 5 à 8
Joystick multifonction 4 voies avec commandes supplémentaires pour les 3e et 4e distributeurs hydraulique, boutons d'activation des Tempomat et de mémorisation du régime moteur ainsi que pour l'activation du système de gestion des fourrières VariotronicTI .
Le nouveau terminal Vario 10.4" séduit avec son look qui rappelle un Smartphone et une surface tactile optimisée. De série sur la version ProfiPlus, il est également disponible sur la version Profi en option.
Le terminal Vario 7'' est votre compagnon pratique et fonctionnel pour la conduite du tracteur et la commande d'outils ISOBUS.
Parfaitement adapté à toutes les opérations
Pour le Fendt Variotronic, l'interface ISOBUS est le lien décisif vers les outils. Grâce à la commande d'outils Variotronic, tous les outils compatibles ISO 11783 peuvent être actionnés avec facilité et rapidité à l'aide du terminal Vario et, s'il est pris en charge, également avec le joystick multifonction. Le Fendt 800 Vario est livré avec la fonction TIM Variotronic en prééquipement. Ce qui signifie qu’un outil compatible TIM commande automatiquement certaines fonctions du tracteur. Il peut par exemple s’agir de la vitesse d'avancement et d’une fonction hydraulique sur une presse à balles compatible TIM.
Les fonctions de commande des outils ISOBUS et de gestion des manoeuvres en bout de champ peuvent être assignées, selon les exigences, au levier multifonction. En combinaison avec le système d'autoguidage VarioGuide, le VariotronicTI automatique, permet d'activer automatiquement les séquences de manoeuvres en bout de champ.
Grâce à la gestion des manoeuvres en bout de champ VariotronicTI les utilisateurs peuvent créer des séquences de travail en bout de champ, en conduisant ou à l'arrêt, et les mémoriser. Les réglages du moteur, de transmission, des distributeurs hydrauliques et du relevage avant/arrière, de la prise de force avant/arrière et du système de guidage automatique ainsi que de leurs fonctions individuelles, sont effectués via le système de gestion des manoeuvres en bout de champ et peuvent être rappelés facilement.
Visibilité supérieure – même de nuit.
Éclairage moderne : La conception de l'éclairage sur le Fendt 800 Vario a été perfectionnée et est d'avant-garde. Les feux de croisement et de route se distinguent par la présence des tout derniers phares Bi-LED avec réglage manuel de la portée des feux de croisement. Les feux de travail et les feux d'angle sont également équipés de phares à LED. Cela se traduit par un contrôle très précis de l'éclairage et une visibilité exceptionnelle des outils ainsi que des passages de roues, même de nuit. Les phares à LED se distinguent par une très faible consommation d'énergie ainsi qu'une durée de vie exceptionnelle, et émettent un flux lumineux total de 36 640 lumens.
Rentrez chez vous en toute sécurité : Les phares à extinction différée intégrés permettent à l'utilisateur de descendre du tracteur en toute sécurité, même dans l'obscurité. Les phares restent allumés un peu plus longtemps après l'extinction du moteur du tracteur. Le marchepied d'accès au Fendt 800 Vario est équipé d'un éclairage très pratique. Il est positionné sur le réservoir pour que les marches soient parfaitement éclairées et que le conducteur puisse accéder au tracteur en toute sécurité.
Rentrez chez vous en toute sécurité : Les phares à extinction différée intégrés permettent à l'utilisateur de descendre du tracteur en toute sécurité, même dans l'obscurité. Les phares restent allumés un peu plus longtemps après l'extinction du moteur du tracteur. Le marchepied d'accès au Fendt 800 Vario est équipé d'un éclairage très pratique. Il est positionné sur le réservoir pour que les marches soient parfaitement éclairées et que le conducteur puisse accéder au tracteur en toute sécurité.
L'éclairage intérieur du Fendt 800 Vario est conçu parfaitement pour illuminer les zones importantes de la cabine. De jour comme de nuit, les principaux éléments de commande sont agréablement rétroéclairés. L'intensité du rétroéclairage est contrôlée automatiquement à partir du terminal Vario par un capteur en fonction des conditions d'éclairage.
L'éclairage est facile à régler et à ajuster grâce à son agencement simple et clair Le système intelligent à un seul bouton permet d'allumer facilement et rapidement tous les phares de travail réglés au préalable en touchant tout simplement un bouton situé sur le panneau de commande du clavier à effleurement.
Le conducteur peut régler manuellement la plage d'éclairage des phares à LED pour l'adapter à la situation, par exemple en cas de déplacement sur route
L'étape suivante vers votre Fendt 800 Vario
Fendt 800 Vario
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