Fendt 900 Vario

La référence en matière d’agriculture performante.

Avec sa technologie de pointe, son entraînement intelligent VarioDrive et sa interface innovante FendtONE, il offre non seulement une efficacité maximale, mais aussi un confort incomparable. Découvrez comment le Fendt 900 Vario peut faciliter votre travail et augmenter votre productivité. Laissez-vous séduire par sa polyvalence et sa fiabilité !

Le tracteur vert Fendt 900 Vario avec des jantes rouges et un outil porté bleu de Lemken est en action dans un champ marron.

La polyvalence s’allie à l’efficacité.

Le Fendt 900 Vario est synonyme de polyvalence unique et convainc par sa faible consommation de carburant. Avec ses performances impressionnantes et sa technologie innovante, il est le compagnon idéal pour tous les défis agricoles. Grâce à l'interface numérique FendtONE, vous pouvez non seulement planifier, organiser et documenter votre travail, mais aussi le surveiller et l’analyser en temps réel.

Le tracteur vert Fendt 900 Vario avec l’autochargeuse Fendt Tigo traverse un champ vert. En arrière-plan, on aperçoit une forêt vert foncé et un petit village.

Aperçu des modèles

Puissance nominale ECE R 120

930 Vario

217/296 kW/ch

933 Vario

239/326 kW/ch

936 Vario

261/355 kW/ch

939 Vario

283/385 kW/ch

942 Vario

305/415 kW/ch

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Le Fendt 900 Vario

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Fendt 900 Vario – Parce que le numéro un est aussi très en avance sur le plan numérique.

Le Fendt 900 Vario est synonyme de polyvalence unique et convainc par sa faible consommation de carburant. Avec la plateforme numérique FendtONE, vous planifiez, organisez et documentez votre travail de la manière la plus simple qui soit.

CGI du tracteur vert Fendt 900 Vario avec jantes rouges vu de côté.

Concept de bas régime Fendt iD Interface de conduite FendtONE VarioDrive Caméra de capot VarioGrip Fendt Stability Control Smart Farming Module

Gros plan sur le moteur anthracite du Fendt 900 Vario.

Moteur et transmission

Dynamique, durable et économe en carburant – voilà ce qu’est le Fendt 900 Vario. Avec une puissance de traction élevée et la transmission VarioDrive, il offre une expérience de conduite détendue. Ces technologies de pointe font du Fendt 900 Vario un compagnon fiable et efficace en agriculture.

Moteur

Respectueux de l’environnement et autonettoyant

Le moteur MAN du Fendt 900 Vario impressionne par sa cylindrée de 9,0 litres, ses six cylindres et sa technologie à 4 soupapes. La technologie Fendt iD permet un concept de bas régime dans lequel le moteur fonctionne dans une plage de régime optimale allant de 650 tr/min au ralenti à 1700 tr/min au régime nominal. Le turbocompresseur à géométrie variable (VTG) assure non seulement un déploiement efficace de la puissance, mais aussi un frein moteur efficace.

De plus, il existe un filtre à air autonettoyant qui se nettoie en seulement 30 secondes par deux brèves pulvérisations d’air. Un réservoir d’air comprimé à 12 bars de pression contrôle le flux d’air par le biais d’impulsions et d’électrovannes. Cela permet de prolonger la durée de vie du filtre de 10 à 15 fois et de le nettoyer pendant le travail. Le filtre ne doit donc être remplacé que tous les deux ans.

Transmission

Transmission VarioDrive

L’entraînement de traction VarioDrive est une évolution géniale de l'éprouvée transmission Fendt Vario. Celle-ci offre une force de traction maximale dans toutes les situations et ne nécessite pas de changement de gamme mécanique. L’entraînement à variation continue permet d’atteindre des vitesses de 20 m/h à 60 km/h à un régime moteur réduit. Les ponts avant et arrière fonctionnent séparément et, grâce à de gros modules hydrostatiques haute performance, la transmission de la puissance est efficace.

Un point fort particulier de la transmission VarioDrive est l’effet pull-in turn. Grâce à la commande indépendante des ponts avant et arrière, la force de traction est répartie de manière optimale, ce qui permet de réduire considérablement le rayon de braquage. Ceci est particulièrement utile dans les virages serrés ou les situations difficiles dans les champs, car le tracteur est ainsi plus maniable et plus facile à manœuvrer.

Cabine

La vaste cabine Fendt Life Cab du Fendt 900 Vario offre un confort pur et transforme la cabine en un lieu de bien-être. Le poste de conduite FendtONE est synonyme de fonctionnalité, de personnalisation et d’ergonomie maximales. Des matériaux de haute qualité et une conception spacieuse garantissent une expérience de conduite agréable, même lors de longues journées de travail.

Vue frontale du Fendt 900 Vario vert avec jantes rouges et un outil porté bleu de Lemken. Le tracteur est dans un champ au crépuscule, au coucher du soleil.

Suspension de cabine

La suspension de la cabine du Fendt 900 Vario propose trois variantes différentes : une suspension mécanique avec plots coniques à l’avant et suspension mécanique à l’arrière, une suspension pneumatique avec plots coniques à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière, et une variante confort avec suspension pneumatique 3 points.

Une expérience de conduite confortable est garantie par l’optimisation de la suspension de la cabine et l’espacement plus important entre les points de suspensions. L’interaction entre la suspension de la cabine, du siège et du pont avant ainsi que l’amortissement des vibrations au niveau des relevages avant et arrière contribuent également de manière significative au confort de conduite.

Gros plan sur le rétroviseur confort à réglage électrique sur fond gris.

Rétroviseurs confort à réglage électrique

En tant que rétroviseurs LIN, ces rétroviseurs sont entièrement intégrés dans l’électronique du véhicule et peuvent être facilement commandés via le terminal. Une fonction de temporisation permet de rétracter les deux miroirs en même temps. Les feux de position dans le boîtier du rétroviseur, disponibles en combinaison avec les rétroviseurs confort (EU), assurent une sécurité supplémentaire lors des changements de direction en offrant une meilleure vue d’ensemble des zones à risque. Un rétroviseur chauffant complète l’ensemble et assure une vision claire dans toutes les conditions météorologiques.

Infoloisir

Le système d’infoloisir du Fendt 900 Vario offre une interface électronique complète pour le divertissement et la communication. Le pack d’infoloisir comprend quatre éléments intégrateurs :

un kit mains libres haut de gamme
une réception radio de la plus haute qualité au monde
la connexion de diverses sources audio externes
une commande entièrement intégrée via le terminal ou la molette sur l’accoudoir

Le système d'infoloisir est disponible en différents niveaux d’équipement. Le pack d’infoloisir comprend quatre haut-parleurs haut de gamme. À partir du niveau de finition Profi, le système est complété par un système de sonorisation 4.1, qui comprend en outre un subwoofer intégré à la barre de son. Cette combinaison assure une expérience sonore de première classe et un confort maximal pendant la conduite.

Un Fendt 900 Vario noir avec un outil porté et remorque autochargeuse en train de broyer du bois dans un champ enneigé, entouré d’arbres dénudés en hiver.

Poste de conduite inversé

Le poste de conduite inversé en option du Fendt 900 Vario permet de faire pivoter l’ensemble du poste de conduite de 180° avec une assistance pneumatique. Cela est particulièrement utile pour les tâches spéciales telles que les travaux forestiers ou communaux. Une glacière pratique sur le côté droit est disposée selon un léger angle, de sorte qu’il n’est pas nécessaire de la démonter lorsqu’on la tourne. De plus, un siège passager confort est également possible avec le poste de conduite inversé, ce qui augmente le confort du passager.

Le tracteur vert Fendt 900 Vario avec des jantes rouges et l’outil porté bleu de Lemken en action dans un champ au crépuscule.

Système hydraulique et relevage

La conception modulaire du système hydraulique vous offre de nombreuses possibilités. Que ce soit le nombre de distributeurs avant et arrière, le débit d‘huile ou le choix des types distributeurs. Avec le Fendt 900 Vario, vous avez le choix et pouvez décider librement en fonction de vos besoins.

Système hydraulique

Le Fendt 900 Vario propose trois variantes hydrauliques avec des débits de 165 l/min, 220 l/min ou 430 l/min. La variante la plus élevée est équipée de deux pompes LS avec des circuits hydrauliques séparés. La pression pilote est générée par la pompe LS, ce qui garantit l’efficacité. Avec un volume d’huile exportable de 90 litres et des intervalles de vidange d’huile hydraulique prolongés jusqu’à 2 000 heures de service ou 2 ans, le Fendt 900 Vario est particulièrement facile à entretenir et performant.

90 l

de volume d’huile prélevable

Relevage avant

Le relevage avant du Fendt 900 Vario est équipé de bras inférieurs robustes et d’un brancard inférieur en fonte. Il offre une capacité de levage impressionnante de 5.584 daN et une capacité de levage continue de 4.070 daN. Un réservoir récupérateur d'huile pour les raccords frontaux est intégré dans le support du brancard, ce qui assure une manipulation propre et efficace. Le relevage avant dispose de son propre distributeur, séparé du circuit hydraulique de travail. Cela permet un contrôle précis et augmente la polyvalence du tracteur. En option, une caméra peut être installée dans le capot pour faciliter l'attelage des outils.

5 584 daN

grande capacité de levage

FendtONE

Avec FendtONE, vos machines et votre bureau fusionnent en une seule interface de commande. FendtONE combine un environnement ergonomique et des possibilités de planification de tâches, depuis le tracteur ou depuis le bureau. Il vous permet ainsi de planifier les données de terrain et les tâches sur un ordinateur ou un smart device, quel que soit l’endroit où vous vous trouvez, et de les transférer sur votre machine.

FendtONE onboard

Quand technique et confort ne font qu’un.

Avec FendtONE onboard, la commande des machines n’a jamais été aussi simple. Différentes fonctions techniques associées au confort élevé de la cabine vous facilitent le travail quotidien dans les champs – par exemple grâce aux différents types d'autoguidage ou aux possibilités de commande de la machine. Obtenez dès maintenant un aperçu des particularités du poste de travail du conducteur FendtONE.

FendtONE offboard*

Quand planification et gestion ne font qu’un.

Votre exploitation génère une grande quantité de données – des données précieuses pour votre documentation et comme base de décision pour l’optimisation des machines, du personnel et des moyens de production. Pour cela, il est indispensable de saisir et de visualiser les données sans faille. Avec un stylo et du papier, vous atteignez ici vos limites. Avec FendtONE offboard*, la planification et la documentation deviennent un jeu d’enfant. Votre flotte dispose d’enregistrements de données terrain standardisés et les rapports d’intervention affluent sans fil dans votre portail. Un accès simple et intuitif à la documentation numérique et à la commande de la machine. Obtenez dès maintenant un aperçu des particularités ou Spotlights de FendtONE offboard.

_{*Veuillez noter que FendtONE offboard n’est actuellement pas disponible dans tous les pays.}

Variantes d’équipement

Données techniques - Fendt 900 Vario

Empty	930 Vario 933 Vario 936 Vario 939 Vario 942 Vario
Puissance maximale ECE R 120 (kW/ch)	217/296 239/326 261/355 283/385 305/415
Cylindrée (cm³)	9037 9037 9037 9037 9037
Couple moteur maxi. (Nm)	1550 1650 1750 1850 1970
Plage de vitesses avant (km/h)	0.02 - 60 0.02 - 60 0.02 - 60 0.02 - 60 0.02 - 60
Prise de force arrière	540E/1000 540E/1000 540E/1000 540E/1000 540E/1000
Prise de force avant option 1	1000 1000 1000 1000 1000
Pompe à débit variable (l/min)	165 165 165 165 165
Pompe à débit variable option 1 (l/min)	220 220 220 220 220
Capacité de levage max. du relevage arrière (daN)	12410 12410 12410 12410 12410
Capacité de levage max. du relevage avant (daN)	5584 5584 5584 5584 5584
Largeur hors tout avec pneus standard (mm)	2710 2710 2710 2710 2750
Garde au sol max. en bas de l'échelle (mm)	553 553 578 578 603
PTAC jusqu’à 50 km/h, dans la limite fixé par la législation du pays (kg)	19000.0 19000.0 19000.0 19000.0 19000.0

Aperçu général des données techniques

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