Den kraftfulde og yderst effektive syvcylindrede motor fra AGCO Power kører under motorhjelmen i Fendt 900 Vario MT. Motoren genererer op til 317 kW/431 hk fra en slagvolumen på 9,8 l ved nominelle omdrejninger på kun 1700 omdr./min. To turboladere med fast geometri, monteret efter hinanden, sikrer konstant ydelse. Takket være Fendt iD-konceptet med lav motorhastighed opnås det maksimale moment på 1921 Nm allerede med 1450 omdr./min. Motorens omdrejningsområde er mellem 1000 og 1700 omdr./min. I tomgang kører motoren ved kun 800 omdr./min. Oplev uhæmmet kraft og ekstremt effektiv arbejdsgang under hver opgave takket være Fendt iD.

Unikt kølesystem:
Effektiv køling sikres af den unikke Fendt ventilator og kølekonceptet Concentric Air System (CAS). Her sidder en højtydende trykluftventilator foran kølerenheden, hvor den suger kølig, fortættet luft ind, accelererer den via den koncentriske motorhjelm og presser den gennem køleren. CAS har sit eget hydrostatiske drev, så det altid kan levere ideel køleeffekt til hver komponent uafhængigt af motorens hastighed. Ventilatoren vippes opad, hvilket forhindrer, at der suges rester fra høsten op fra jorden.

Nem vedligeholdelse for lange driftstider:
Spild ikke tiden på omfattende vedligeholdelse. Udnyt de lange vedligeholdelsesintervaller og perfekte adgangsforhold. Frisk luft suges ind foran. Luftfilterets Venturi system forhindrer mange støvpartikler i at blive suget ind. Desuden sikrer et støvudsugningssystem, som drives af undertrykket i CAS, at luftfilteret forbliver effektivt i længere tid. En forureningsføler overvåger konstant filterets status og rapporterer om nødvendigt om kommende vedligeholdelse. Denne kan udføres hurtigt og nemt takket være de gode adgangsforhold. Den konstante videreudvikling af AGCO Power motorer, kombineret med det lave vedligeholdelsesbehov, gør Fendt 900 Vario MT til den komplette driftssikre arbejdshest.

Redskaber under fuld kontrol:
Hydrauliksystemet kan ikke bare matche kraften og ydeevnen i Fendt 900 Vario MT, men er selv udviklet med henblik på maksimal ydeevne. Vælg en pumpekapacitet på 220 l/min eller 440 l/min. Sidstnævnte version har to separate kredsløb, der hver har en kapacitet på 220 l/min. Begge versioner leverer deres maksimale ydelse ved 1700 omdr./min. Den udtagelige oliemængde er 100 l. Transmissionolieforsyningen er selvfølgelig separat fra hydraulikolieforsyningen. Det betyder, at der ikke er risiko for, at olierne blandes. Styresystemet har sit eget separate system. Det betyder, at der er tilstrækkelig olie til rådighed til redskaberne.

Tilkoblingssteder bagpå:
De to hydrauliske pumper deler arbejdet ligeligt. Den ene er koblet direkte til den venstre ventilblok og forsyner ventil 1-3 og Power Beyond udtaget. Den anden forsyner den højre ventilblok med ventil 4-6 og den stærke lift. I alt er der mulighed for seks ventiler bagpå. Bevar fleksibiliteten med ventilfunktionerne: 1/2" koblingerne giver en flowhastighed på op til 140 l/min. 3/4" koblingerne og den praktiske flade kobling (FFC – Flat Face Coupler) giver mulighed for op til 170 l/min. Alle ventilerne bagpå kan kobles under tryk i begge sider (DUDK).

Komplet løfteenhed:
Du kan koble trepunktsredskaber på Fendt 900 Vario MT lige så nemt som på en standardtraktor. Bageste lift, kat. 4, har en løftekapacitet på 11.500 kN. Udover den høje effekt kan du glæde dig over maksimal komfort: Bageste lift kan betjenes på begge bagskærme. Svingningsdæmpning under kørsel på vej er med til at give stor kørekomfort og vejsikkerhed. Der benyttes transmissiontrykfølere til at styre liften. Du kan styre redskaberne perfekt via det praktiske liftmodul i armlænet.

Direkte kraftoverførsel:
For at kunne overføre kraften fra AGCO Power motoren til de PTO drevne redskaber effektivt er PTO'en næsten direkte forbundet til krumtapakslen. Der er kun et enkelt geartrin imellem. Det giver mulighed for stor effektivitet. Du har to hastigheder til rådighed: 1000 ved 1650 omdr./min. eller 1000E ved fordelagtige 1255 omdr./min. Omdrejningstallet er nemt at vælge på forhånd via en knap i kabinen. PTO'en aktiveres på samme måde. Det er også muligt at aktivere den på begge bagskærme.