30 vuoden Fendtin Vario-vaihteisto

Vaikka juhlimmekin tänään Vario-teknologian 30-vuotisjuhlaa,
sen tarina alkoi vuosikymmeniä aiemmin. Portaattoman vaihteiston ideasta kehittyy 1950-luvulla "Projekti Allgaier-järjestelmä".
Fendtin insinööri Hans Marschall sai tästä inspiraationsa ja omistautui intohimoisesti tämän vision edelleen kehittämiseen. Alkuperäinen hydrostaattinen konsepti sisäisellä tehonjaolla osoittautui kuitenkin sopimattomaksi traktorien rakentamiseen ja se lopetettiin vuonna 1967.

Marschall ei luopunut portaattomasta visioistaan, ja vuonna 1972 Hannoverin messuilla hän löysi ratkaisevan sysäyksen suuren kääntökulman ja korkean paineen omaavista kallistuslevy-yksiköistä. Omalla aloitteellaan hän kehitti edelleen alkuperäisiä konsepteja ja vakuutti myöhemmin Fendtin päätöksentekijät tästä ideasta, ennen kaikkea tohtori Hermann Fendtin ja myöhemmin professori Stroppelin. 1980-luvun alussa Tristat-prototyypistä tuli ensimmäinen toimiva portaaton Vario-vaihteisto, ja se tuotti lupaavia tuloksia.

Vuonna 1987 pieni, kolmesta Fendtin työntekijästä koostuva kehitystiimi aloitti työt konseptin sarjatuotannon aloittamiseksi. Kolmikolla oli edessään merkittävä haaste kehittää täysin uusi hydrostaattinen, venttiili- ja ohjaustekniikka. Tuolloin markkinoilla ei yksinkertaisesti ollut saatavilla sopivia komponentteja. Lukuisten mekaanisten elementtien sijaan tiimi keskittyi tehokkaisiin hydrostaattisiin osiin, joita he kehittivät edelleen yhteistyössä kumppanin kanssa ja saavuttivat jopa 97 %:n hyötysuhteen. Samanaikaisesti he ratkaisivat ongelmia, kuten melutasojen syntymistä ja integroivat uusia ohjauskonsepteja, jotka mahdollistivat mukavan ajon.

Onnistuneiden koepenkkitstauksien jälkeen suoritettiin aluksi huippusalainen testaus suurella maatilalla Tsekeissä, kunnes vuonna 1995 esiteltiin AGRITECHNICA-messuilla 260 hv:n Fendt Favorit 926 Vario ensimmäisenä sarjatuotantoisena traktorina, jossa oli portaaton vaihteisto ML 200.
Ensimmäinen virstanpylväs menestystarinassamme. Ja malli,
joka herätti heti alusta alkaen sensaatiomaisen huomion ...

1990-luvun lopulla Fendt otti ensimmäisen askeleensa Atlantin yli 900 Vario Gen2:lla, joka toi saksalaisen insinööritaidon Marktoberdorfista Pohjois-Amerikan maatiloille. Siellä vallinneissa olosuhteissa – pitkät työajat, suuret pellot ja vaihtelevat maaperäolosuhteet – uusi teknologia tarjosi amerikkalaisille ja kanadalaisille maanviljelijöille merkittäviä etuja polttoaineenkulutuksen ja ajettavuuden suhteen. Fendt 400-, 700- ja 900 Vario -mallien vanteet maalattiin uusille myyntualueielle aluksi hopean värisiksi, koska asiakaspalautteen mukaan tämä väri sopi paremmin Pohjois-Amerikan markkinoille. Tämä yhtenäinen hopeinen maalipinta mahdollisti myös AGCOn sisarmerkkien kaksoisrenkaiden yhteiskäytön alusta alkaen. Vasta vuonna 2007 Fendtin tunnusomaiset punaiset "Terra Red" -vanteet esiteltiin Pohjois-Amerikassa. Maanviljelijät olivat vaikuttuneita koneiden laadusta ja teknisestä ylivoimaisuudesta. Todellinen markkinaosuus kuitenkin vei jonkin aikaa. Vasta riviviljelykyvyn ja 60 tuuman raideleveyden ansiosta Vario-traktorit pääsivät2000-luvun puolivälissä todelliseen etenemiseen Amerikan mantereella.

Täysin uudelleensuunniteltu 700 Varion 4. sukupolvi asettaa seuraavat merkittävät virstanpylväät suorituskyvyn, näkyvyyden ja tehokkuuden suhteen. VisioPlus-ohjaamo tarjoaa vertaansa vailla olevan panoraamanäkyvyyden kaikkiin tehtäviin. Lisäksi huippumalli 724 Vario ylpeilee entistä paremmalla suorituskyvyllä, joka saavuttaa jopa 240 hv:n tehon. Sen myötä SCR-moottorin teknologia, mikä tuottaa jopa 10 % dieselin säästön. AdBlue-ruiskutuksella voitiin saavuttaa näin 7 % käyttökustannuksien säästöt.

Täysin uusi traktorisukupolvi ei ainoastaan ​​avaa uutta lukua Fendt Varion menestystarinassa. Tämä sukupolvi avaa myös oven maailman suurimmille markkinoille. Uudet suuret traktorit, jotka on ensimmäistä kertaa varustettu innovatiivisella VarioDrive-voimansiirtojärjestelmällä, on rakennettu maailmanlaajuiseen käyttöön ja kaikkiin haasteisiin. Koska VarioDrive-teknologia välittää täyden tehon maahan tilan koosta tai käyttöolosuhteista riippumatta. Asiakkaat, lehdistö ja kilpailijat näkevät tämän käännekohtana suuritehoisten traktorien segmentissä. Tämän strategian ja VarioDriven täyden tehon avulla Fendt valloittaa globaaleja markkinoita askel askeleelta.

Vuonna 2020 esiteltiin seuraava suuri traktori, 900 Vario Gen6, joka kuroi umpeen teknisen ja suorituskyvyn kuilun aiemman 900-sarjan ja sen isomman veljen välillä. Vaikka 1000-sarja keskittyy maksimaaliseen tehoon, kompaktimpi 900-sarja loistaa monipuolisuudessaan. Gen6:ssa on paitsi uusin VarioDrive-teknologia, myös ensimmäistä kertaa innovatiivinen FendtONE-käyttökonsepti. Tämä tekee siitä tehokkaan paitsi suurilla pelloilla, myös tarjoaa ennennäkemättömän ketteryyden maantiekuljetuksissa ja ahtaissa tiloissa. 900 Vario Gen6 edustaa alusta alkaen tulevaisuuteen suuntautunutta teknologiaa, joka yhdistää täydellisesti tehon, tarkkuuden ja mukavuuden.

Fendt 600 Vario merkitsee uuden suorituskykyluokan astumista nelisylinterisellä moottorilla, jonka teho on 150–200 hv. Se täydentää mallistoa todistetun 500-sarjan ja maailmanlaajuisesti menestyneen 700-sarjan välillä. Maanviljelijät arvostavat 600-sarjaa sen kompaktisuuden, monipuolisuuden ja huipputeknologian yhdistelmän ansiosta, mikä tekee siitä ihanteellisen sekatiloille, nurmi- ja peltoviljelyyn. Tämä tekee siitä paitsi täysin uuden mallin, myös todellisen virstanpylvään keskitason traktorisegmentin tulevaisuudelle. 600-sarjan menestys oli ilmeistä AGRITECHNICA 2023 -messuilla, joissa se voitti "Farm Machine 2024" -palkinnon keskitason kategoriassa ja vei kotiin myös "Yleisön valintapalkinnon". Suorituskyvyn, mukavuuden, tehokkaan polttoaineenkulutuksen ja modernin teknologian yhdistelmä tekee tästä uudesta lisäyksestä luonnollisesti ylivoimaisen – ja siitä todennäköisesti tulee nopeasti bestseller.

Viiden uuden mallisarjan ja Fendtin historian suurimman traktorivalikoiman myötä katsomme ylpeinä taaksepäin Varion 30-vuotiselle taipaleelle. Kaikkien nykyisten mallien sydän on VarioDrive, joka jatkaa legendaarista Vario-teknologiaa – se on teknologiaa, joka on mullistanut maanviljelijöiden työn ennennäkemättömällä tavalla. Se, mikä alkoi rohkeana ideana, on nykyään paljon enemmän kuin pelkkä vaihteisto. Vario on Fendtin innovatiivisen vahvuuden symboli. Korvaamaton kumppani, joka tekee arjesta pellolla helpompaa, tarkempaa ja tehokkaampaa ja on olennainen osa modernia maataloutta. Mutta edelläkävijyys ja pioneerihenki ei lopu tähän: Tulevaisuudessa Vario-teknologia yhdistyy entistä tiiviimmin digitaaliseen älykkyyteen, automaatioon ja kestäviin käyttöjärjestelmiin. Näin ollen 5 uutta Fendt Vario -mallisarjaa vuodelle 2025 edustavat paitsi monimuotoisuutta ja innovaatiota, myös lupausta tukea maanviljelijöitä heidän päivittäisessä työssään huipputeknologialla. Lupaus, joka kestää – eilen, tänään ja huomenna.