Fendt DynamicPerformance kaikille malleille ja uusi 282 hevosvoiman malli
Aiemmin Fendt DynamicPerformance -lisätehokonsepti oli saatavilla vain huippumalliin Fendt 728 Vario. Nyt se laajennetaan kaikkiin sarjan malleihin. Näin ollen neljä mallia, Fendt 720, 722, 724 ja 726 Vario, kattavat nyt tehoalueen 203-263 hevosvoimaa (149-193 kW). Älykäs Fendt DynamicPerformance (DP) -lisätehokonsepti vapauttaa aina 20 hevosvoimaa lisää, kun pää- ja sivukuluttajat, kuten hydrauliikka, voimanottoakseli, tuuletin, paineilmajärjestelmä tai ilmastointi, tarvitsevat enemmän tehoa. Toisin kuin perinteiset ratkaisut, teho ei ole sidottu kiinteisiin käyttöolosuhteisiin. Fendt DP tasoittaa lisätehon tarpeen tarkasti ja varmistaa tasaisen työtehon, mikä lisää tuottavuutta maanmuokkauksessa, kuljetuksessa tai voimanottotöissä, kuten lietemikserin tai apevaunun kanssa. Fendt 726 Vario Gen7.1 tuo sarjaan uuden tehokkaan mallin, joka kuuluu 280 hevosvoiman luokkaan ja täyttää tehoeron Fendt 724 Vario Gen7.1:n (263 hevosvoimaa) ja huippumallin Fendt 728 Vario (303 hevosvoimaa) välillä, mukaan lukien DP.
6-sylinterinen AGCO Power CORE75 -moottori on hyväksytty HVO100:lle sekä muille DIN 15940 -standardin mukaisille polttoaineille. Käytettäessä HVO:ta koneen hiilijalanjälkeä voidaan merkittävästi vähentää.
| Malli | Maksimiteho | Maksimiteho DP lisäteholla ECE R120 | Maksiminopeus |
Fendt 720 Vario G7.1 | 203 HV (149 kW) | 223 HV (164 kW) | 40/50 km/h |
Fendt 722 Vario G7.1 | 223 HV (164 kW) | 243 HV (179 kW) | 40/50 km/h |
Fendt 724 Vario G7.1 | 243 HV (179 kW) | 263 HV (193 kW) | 40/50/60 km/h |
Fendt 726 Vario G7.1 | 262 HV (193 kW) | 282 HV (208 kW) | 40/50/60 km/h |
Viimeisen kymmenen vuoden aikana erityisesti Fendt 724 Varion kuudes sukupolvi (Gen6) on ollut suosittu sen suorituskyvyn, ketteryyden ja nopeuden yhdistelmän ansiosta. Uuden saatavilla olevan Fendt DP -tehonlisäyksen ja tehokkaiden teknologioiden, kuten yksialueisen Fendt VarioDrive -voimansiirron ja itsenäisen nelivedon myötä seitsemäs sukupolvi (Gen7) seuraa suositun mallin jalanjälkiä. Verrattuna Fendt 724 Vario Gen6:een uusi Fendt 724 Vario Gen7.1 saavuttaa paremmat suoritusarvot keskeisillä alueilla. Se on 233 Nm:llä 23 prosenttia nopeampi kiihtymään, hiljaisempi ja kuluttaa samalla tehopainolla merkittävästi vähemmän polttoainetta kuin edeltäjänsä. Lisäksi kääntöympyrän halkaisija on voitu pienentää yhdellä metrillä 10,50 metriin nelivedolla, verrattuna edeltäjän 11,50 metriin ilman nelivetoa, mikä on parantanut merkittävästi ketteryyttä.
Fendt VarioDrive -järjestelmän itsenäinen neliveto takaa maksimaalisen vetovoiman ja korkean maaperänsuojelun erilaisilla alustoilla. Niin sanottu pull-in turn -efekti osoittaa etunsa esimerkiksi käännöksissä: pull-in turnin ansiosta itsenäinen neliveto vetää koneen aktiivisesti kaarteeseen ilman murtamista. Tuloksena on erityisen pieni kääntösäde samalla täydellä vetovoimalla ilman maanpinnan rakenteen vaurioita tai renkaanjälkiä kovalla alustalla. Lisäksi manuaalinen alueen vaihtaminen pellon ja tien välillä jää pois, joten traktori on aina oikeassa ajotilassa, mukaan lukien neliveto, ja liikkuminen on aina turvallista. VarioDrive ajaa etu- ja taka-akselia itsenäisesti tarpeen mukaan ja jakaa voiman dynaamisesti Fendt Torque Distributionin kautta.
Kuljetuksen asiantuntija kattavalla turvallisuuskonseptilla
Vakio traktorit käyttävät noin 50 prosenttia käyttöajasta tiellä tai kuljetuksessa. Fendt 700 Vario Gen7:stä tuttu kattava alusta- ja turvallisuuskonsepti sekä Fendt Reaction -ohjaus tekevät sarjasta kuljetuksen asiantuntijan. Näihin kuuluvat Fendt iD -matalakierroskonsepti, lisäjarruturvallisuus uuden, kulumattoman hydraulisen lisäjarrun ansiosta, perävaunun jarruavustin (TBA) ja automaattinen seisontajarru. Fendt 724 Vario Gen7.1:n 60 km/h-nopeusversiossa paketin täydentää Fendt Stability Control -vakautus, joka vähentää traktorin kallistusliikkeitä. Oikein säädettynä täysin integroitu VarioGrip-rengaspaineen säätöjärjestelmä vähentää polttoaineenkulutusta tiellä.
Fendt 700 Vario Gen7.1 -sarja on kuormankestävä, jopa 6,2 tonnin hyötykuormalla ja 15 tonnin sallitulla kokonaispainolla, ja kuljettaa nostolaitekiinnitteisiä työkoneita ja perävaunuja turvallisesti ja laillisesti jopa 4 tonnin sallitulla koukkupainolla riippuen perävaunujärjestelmästä. Vetovarsien korotettu pysäköintiasento estää törmäykset vedettävien laitteiden aisoihin ja suojaa voimanottoakselia ja vetovarsia. Tunnettu kokonaisjousituskonsepti takaa miellyttävän ja turvallisen ajokokemuksen. Valinnainen päiväajovalo parantaa näkyvyyttä liikenteessä, kun taas TBA lisää turvallisuutta kriittisissä työntötilanteissa riippuen ajonopeudesta ja perävaunun kuormasta.
Etukuormain - mittatilaustyönä Fendt 700 Vario -mallille
Hyvä näkyvyys, erityisen pieni kääntösäde, murtamaton, voimakas neliveto, helppo ohjaus 3L-joystickin avulla sekä korkea etuakselin kantavuus ovat ratkaisevia ominaisuuksia tuottavalle etukuormainkäytölle. Lisäksi Fendt Active nopea ohjaus puolittaa tarvittavat ohjauskierrokset. Fendt VarioDrive -järjestelmän ja itsenäisen nelivedon avulla traktori saavuttaa etukuormainkäytössä suuremmat työntövoimat myös kaarreajossa, koska perinteisten voimansiirtojärjestelmien nelivedon murtaminen on menneisyyttä. Myöskään täydellä kauhalla traktori ei jätä mustia jälkiä. Kaikki nämä ominaisuudet yhdistyvät Fendt 700 Vario -mallissa, mikä tekee siitä optimaalisen etukuormainkäyttöön.
Riippuen työtehtävistä, etukuormaajan vaatimukset vaihtelevat, joten Fendt tarjoaa edelleen molemmat vaihtoehdot, uuden sukupolven Fendt Cargo 6.100 ja Fendt Cargo 6.100 Profi etukuormaajista, jotka on erityisesti kehitetty tätä mallisarjaa varten. Molemmat mallit saavuttavat kuormauskorkeuden 4,85 m. Perinteisiä vaatimuksia tarvitsevat tilat voivat valita standardin etukuormaajan Fendt Cargo 6.100.
Cargo Profi -versio sisältää lisäominaisuuksia, kuten integroidun punnitustoiminnon tavoitepainon lastaamiseksi, nostokorkeuden ja kallistuskulman rajoittamisen rakennuksissa käytettäessä, muistiasennot sovitelevylle ja aisoille sekä nopeudesta riippuvan vaimennuksen. Automaattinen, älykäs huoltonäyttö terminaalissa mittaa nostoliikettä ja ilmoittaa näissä malleissa tarvittavasta huollosta käytön mukaan.
Uutta on myös Apple CarPlayn integrointi Fendtin viihdejärjestelmään kaapelin tai Bluetoothin kautta. Käyttö tapahtuu, kuten autoteollisuudesta jo tunnetaan, käsinojan terminaalin kautta. Ohjelmisto otetaan käyttöön kesäkuusta 2026 alkaen.
Fendt 700 Vario Gen7.1 -mallit DP:llä voidaan tilata syksystä 2025 alkaen.
DLG- PowerMix-testissä Fendt 724 Vario Gen7.1 -mallille
Riippumattomassa Saksan maatalousyhdistyksen (DLG) PowerMix-testissä, testinumerolla 7552, Fendt 724 Vario Gen7.1 saavutti huippuarvot sekä pellolla että tiellä. Fendtin analyysin mukaan julkisesti saatavilla olevista DLG-testiraporteista 14 testisyklin tulokset osoittivat, että Fendt 724 Vario DynamicPerformance (DP) -malli saavutti parhaat tulokset suorituskyvyssä, tehokkuudessa ja polttoaineenkulutuksessa 240-310 hevosvoiman luokassa*.
Pellolla Fendt 724 Vario DP kulutti vain 242 g/kWh (+26,1 g/kWh AdBlue), mikä on täsmälleen sama arvo kuin huippumalli Fendt 728 Variolla. Tämä arvo on yhdeksän prosenttia tai 21 g/kWh vähemmän kuin edeltäjänsä, Fendt 724 Vario Gen6:lla. Uutta on myös arvojen muuntaminen g/kWh:sta litraa per hehtaari ja pinta-alatehokkuuteen. Fendt 724 Vario Gen7.1:n kulutus vastaa DLG:n mukaan 5,4 l/ha (+0,4 l/ha AdBlue) ja pinta-alatehokkuus on 9,2 ha/h.
Parhaat tulokset kuljetuksessa Fendt 724 Vario Gen7.1:lle
Kuljetustöissä Fendt 724 Vario Gen7.1 saavutti jopa uuden ennätyksen, 321 g/kWh (+33,8 g/kWh AdBlue) 40 km/h nopeudella. Tämä arvo on 17 prosenttia vähemmän kuin edeltäjänsä, Fendt 724 Vario Gen6, kulutus.
Tämä arvo vastaa kulutusta, joka on vain 3,7 l/100tkm (+0,3 l/100tkm AdBlue), eli 3,7 litraa dieseliä ja 0,3 litraa AdBlue'ta 100 kilometriä kohden kuljetettua tonnia kohti. Malli toimii näin ollen 11 g/kWh säästeliäämmin kuin luokkansa aiempi paras, Fendt 728 Vario, jonka arvo on 332 g/kWh (+33 g/kWh AdBlue)*.
Kun Fendt 724 Vario Gen7.1 kulkee kuljetuksessa 50 km/h, se saavuttaa arvon 324 g/kWh (+34,4 g/kWh AdBlue), mikä on 12 g/kWh vähemmän kuin Fendt 728 Vario:n aiempi paras arvo ja 17 prosenttia vähemmän kuin edeltäjänsä arvo.
Tämä tulos Fendt 724 Vario Gen7.1:lle vastaa kulutusta, joka on 3,8 l/100tkm (+0,3 l/100tkm AdBlue), ja on siten paras arvo kaikista DLG-PowerMix 2.0:ssa testatuista traktoreista 240-310 hevosvoiman luokassa*.
Päivityksen myötä Fendt 724 Vario Gen7.1 -malli voidaan nyt ensimmäistä kertaa hyväksyä myös 60 km/h nopeuteen. Tällä nopeudella kone kuluttaa tiellä 326 g/kWh (+34,5 g/kWh AdBlue), mikä on 12 g/kWh vähemmän kuin Fendt 728 Vario:n vastaava arvo.
Kokonaisarvio kuljetustöistä Fendt 724 Vario Gen7.1:
Nopeus | Dieselkulutus (g/kWh) | AdBlue kulutus (g/kWh) |
| 40 km/h | 321 | 33,8 |
| 50 km/h | 324 | 34,4 |
| 60 km/h | 326 | 34,5 |
Tämän teholuokan koneita käytetään noin puolet käyttöajasta tiellä, esimerkiksi sadonkorjuussa ja rehujen kuljetuksessa. Riippumattoman testituloksen perusteella tehdyt laskelmat osoittavat, että Fendt 724 Vario Gen7.1:n käyttö verrattuna muihin tämän kokoluokan traktoreihin voi merkittävästi vähentää polttoaineenkulutusta. Tämä vastaa diesel- ja AdBlue-hinnan mukaan jopa 16 000 euron käyttökustannussäästöä uuden Fendt 724 Vario Gen7.1:n osalta 5 000 käyttötunnin aikana verrattuna edeltävään malliin. (Hintaetu laskettu seuraavilla arvoilla: Dieselhinta: 1,60 €/l; AdBlue: 0,65 €/l.)
* Keskiarvo lasketaan seuraavista julkisesti saatavilla olevista arvoista: Case IH Puma 260 CVX (profi 3/2024) | Deutz Fahr 8280 TTV (profi 5/2022) | Fendt 724 Vario Gen6 (DLG-Prüfbericht 7552) | Fendt 728 Vario (DLG-Prüfbericht 7435) | John Deere 6R 250 (profi 7/2025) | Massey Ferguson 8S.265 (profi 5/2022) | Massey Ferguson 8S.305 DynaVT (profi 8/2023) | New Holland T7.315 HD (profi 11/2022) | Valtra Q285 (profi 4/2024)
