360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Een allrounder, die weet wat hij moet doen.

De Fendt 500 Vario heeft meer aansluitingen dan enige andere trekker in zijn vermogensklasse. In totaal zijn er 22 aansluitpunten aan de voor- en achterkant aangebracht: voor o.a. de hydrauliek, ISOBUS, Power Beyond, voorste en achterste aftakas enz. Dat garandeert veelzijdige toepassingsmogelijkheden en probleemloos aansluiten van de werktuigen. Door het robuuste halve frame is in totaal een gewicht van 10,5 ton toegestaan, waarvan alleen al 8,5 ton op de achteras. Voor flexibele spoorinstellingen wordt op verzoek op de Fendt 500 Vario een asstomp geleverd.

Zeer breed inzetbaar

De Fendt 500 Vario kent zijn gelijke niet wat betreft zicht en ruimte. Hij is zo compact en smal ontworpen dat werkelijk alles te zien is, zoals het uiteinde van de veldspuit, de bovenste strobalen of de inrit in het rijpad.

Zeer breed inzetbaar

Zijn flexibiliteit bewijst de Fendt 500 Vario tijdens vele toepassingen, bijvoorbeeld met de bosbouwtrailer.

Als trekker en voorlader ideaal samenwerken, heet dat Fendt Cargo.

Een groot plezier voor iedereen die vaak met een voorlader werkt: Fendt 500 Vario en Fendt Cargovoorlader vullen elkaar optimaal aan. Hier werkt alles samen: de wendbare en stabiele constructie, de eenvoudige en aangename bediening plus het feit dat er gemakkelijk met de machine te werken is. Met de gebogen, tot in het dak doorlopende panoramavoorruit houdt u altijd zicht op de bak, ook in de hoogste stand. Voor bijvoorbeeld werkzaamheden in magazijnen bewijst de voorruit zich doordat deze volledig kan worden geopend – ook tijdens het laden. Nu hoeft u alleen nog te kiezen tussen de Fendt Cargo en de Fendt CargoProfi.

Test uw zicht: 360° vanuit de cabine

Beleef een voorproefje op uw zicht vanuit de cabine bij voorladerwerk. Sleep met de muis het volgende beeld naar de plaats waar u heen wilt kijken. Of (nog realistischer): download de YouTube-app uit de app-store of de Google Play Store naar uw Smartphone of tablet en speel daarna de 360°-video af. Als u uw lichaam tegelijk met uw Smartphone of tablet beweegt, ontdekt u elk detail. Veel plezier!

Ervaar de Cargo 360° met de YouTube-app

Panoramavoorruit voor

Een panoramavoorruit voor een grote zichthoek van 77° en een goed zicht op de voorlader en de wielen.

Snel en eenvoudig laden? Ligt voor de hand.

De bediening van de voorlader is optimaal geïntegreerd in het totaalconcept op de rechter armleuning en in de Varioterminal: met de rechterhand stuurt u de voorlader aan via de kruishendel, de linkerhand blijft vrij om bijvoorbeeld te sturen of van rijrichting te veranderen. Met de voet regelt u de snelheid. Met de omkeerschakeling gemakkelijk, snel en zonder dat slijtage optreedt van rijrichting wisselen. Dankzij het grote hydraulische vermogen van de Fendt 500 Vario kan snel worden geladen en gelost: de load-sensingpomp heeft een opbrengst van maximaal 158 l/min.

Voorlader Fendt Cargo

De standaard kruishendel maakt een zeer nauwkeurige besturing mogelijk, zonder dat de hand steeds van de bediening van één ventiel naar die van een ander moet worden verplaatst. Met het derde en vierde hydrauliekcircuit (beide als optie leverbaar) kan met uitgebreide werktuigfuncties worden gewerkt. Deze circuits worden via druktoetsen op de kruishendel geactiveerd en aangestuurd.

De fijnafstelling van de ventielfuncties kan op de Vario-terminal worden uitgevoerd. Via draaiknoppen en functietoetsen is bijvoorbeeld de doorstroomhoeveelheid daarmee exact en eenvoudig te regelen.

Ook de hydraulische werktuigvergrendeling en de trillingsdemping kunnen door de bestuurder eenvoudig worden geregeld via de Cargo-comfortbediening.

With the orange-coloured reverser lever, you can easily change directions with your left hand. Hold the lever in place, the tractor remains stationary. Let go of the lever and the tractor automatically drives in the preselected direction.

Ideaal stuur- en dempingssysteem

Dankzij de VarioActive-stuurinrichting minder sturen en meer plezier bij werkzaamheden met de voorlader. Met dit snelstuursysteem bereikt u al met één draai aan het stuurwiel een volledige stuuruitslag. Het voordeel is duidelijk – met name bij kleinere ruimtes maar ook op de kopakker! Daarbij komt de actieve demping van de voorlader: Gasdrukaccumulatoren nemen trillingen en stootbelastingen op, zodat deze niet worden overgebracht op de romp van de trekker. De complete demping is in combinatie met de vooras- en de cabinevering zo aangenaam, dat u in de Fendt 500 Vario graag nog wat langer wilt blijven zitten, ook als u al klaar bent.

Intelligent laden met de Fendt CargoProfi

Weeg- en hellingssensor, schudfunctie en boordcomputer: met de Fendt CargoProfi laadt u nog nauwkeuriger en hebt u zicht op de hoeveelheden die u laadt. De geïntegreerde weegfunctie geeft een melding zodra het doelgewicht is bereikt. De schudfunctie maakt de bak volledig leeg. De memofunctie slaat bij terugkerende processen bijvoorbeeld de positie van de arm op, zodat deze niet telkens opnieuw ingesteld hoeft te worden. De begrenzing van de hefhoogte is met name handig in lage schuren, net als het instellen van de kantelhoek dat is bij het laden van hoge aanhangers. De eindpositiedemping zorgt ervoor dat de voorlader langzaam tot stilstand komt, zodat het morsen van geladen materiaal tot een minimum beperkt blijft.

Voorlader Fendt CargoProfi

Krachtig en kan aan iedere situatie worden aangepast: De hefinrichting

Alleen de achterhef van de Fendt 500 Vario beschikt over een hoge hefkracht van 7.780 daN, de fronthef heeft een hefkracht van meer dan 3.420 daN. Bij de comfort-fronthef is een ontlastende regeling verkrijgbaar, die met name erg handig is bij werkzaamheden op oneffen terreinen. Daarmee kan het gewicht van het werktuig op de trekker worden overgedragen. Op deze wijze past de werktuiggeleiding zich optimaal aan de bodemoneffenheden aan – ideaal tijdens het gebruik in combinatie met een frontmaaier, mulchwerktuig of sneeuwploeg.

Fronthef

De fronthef is volledig in het halve frame geïntegreerd en daardoor zeer stabiel. De hefarmen kunnen omhoog worden geklapt – voor meer vrije ruimte bij voorladerwerkzaamheden en een betere wendbaarheid.

Achterhef

The rear linkage has a high lift capacity over the full height. The load-compensating lowering valve guarantees uniform lowering of implements with different weights. The double-acting rear linkage enables fast and easy tyre changes in the workshop mode, for example.

Hydrauliek voor een grote beweeglijkheid

De Fendt 500 Vario is uitgerust met moderne loadsensing- technologie met een hydraulisch vermogen van maximaal 158 l/min. Maximaal zijn zeven dubbelwerkende elektrohydraulische ventielen mogelijk, vijf achter en twee voor. Er kan 55 liter aan hydrauliekolie worden ontnomen, die volledig ter beschikking staan van de hydraulische afnemers. Dankzij de gescheiden oliecircuits voor hydrauliek en transmissie is de 500 Vario geschikt voor de toepassing van biologische olie in het hydraulisch systeem. Schone olie betekent ook een lekolieopvang. Deze is in de fronten achterhef geïntegreerd en de verzamelde olie is herbruikbaar.

Aansluitpunten aan de voorzijde

  • Topstang
  • Twee dubbelwerkende regelventielen
  • Drukloze retourleiding voor
  • 7-polige contactdoos
  • Frontaftakas (540 of 1000)
  • Front linkage (standard: vibration damping, optional: electronic position control, load relief front linkage control)

Aansluitpunten aan de achterzijde

  • Signaalcontactdoos
  • ISOBUS-aansluiting
  • Hydraulische topstang
  • Vijf dubbelwerkende regelventielen
  • Drukloze retourleiding achter
  • Luchtdrukrem
  • Stuurleiding Power Beyond
  • Drukleiding Power Beyond
  • Hydraulische aanhangerrem -
  • 7-polige contactdoos
  • Vanghaken voor trekstangen
  • ABS-contactdoos
  • Achterste aftakas (standaard: 540 / 540E / 1000; optie: 540E / 1000 / 1000E)
  • Aanhangerkoppeling
  • Onderaanspanning
Mosaic

DODK koppelingen

De hydraulische aansluitingen van de Fendt 500 Vario zijn altijd onder druk koppelbaar (ODK). De optionele dubbelzijdige onder druk koppelbare DODK koppelingen kunnen zeer eenvoudig worden gekoppeld.

  • Mosaic

    Drievoudige aftakas met economische 1000 E aftakas

    Door de directe krachtoverdracht van motor naar aftakasstomp wordt de kracht bij de Fendt 500 Vario zeer efficiënt op de aftakas overgebracht. De Fendt 500 Vario biedt drie aftakastoerentallen, voor verschillende werkzaamheden: 540, 540E en 1000. Met de optionele 1000E-aftakas, waarbij het motortoerental wordt verlaagd, kan ook bij hoge aftakastoerentallen brandstof worden bespaard.

  • Mosaic

    DODK koppelingen

    De hydraulische aansluitingen van de Fendt 500 Vario zijn altijd onder druk koppelbaar (ODK). De optionele dubbelzijdige onder druk koppelbare DODK koppelingen kunnen zeer eenvoudig worden gekoppeld.

  • Mosaic

    Bediening aan de achterzijde

    De achterhef, aftakas en een hydraulisch ventiel kunnen extern op het achterste spatbord worden bediend. Dit zorgt voor het eenvoudig aankoppelen van het werktuig aan de achterkant.

  • Mosaic

    Power Beyond

     Power Beyond-pers- en stuurleiding voor een efficiënte aandrijving en besturing van het werktuig.

  • Mosaic

    Perslucht-duomatic-koppeling

    De perslucht-duomatic-koppeling maakt het snel aankoppelen van de persluchtleidingen mogelijk.

  • Mosaic

    ISOBUS-aansluiting

    ISOBUS-contactdoos voor de aansluiting van de besturing van het werktuig.

Ideal ballasting

Voor maximale trekkracht zorgt een flexibel ballastsysteem met frontgewichten tot 1250 kg en wielgewichten van maximaal 2 x 600 kg. Door het lage eigengewicht van slechts 6 ton gaat de Fendt 500 Vario ook bij transportwerkzaamheden zeer efficiënt om met brandstof en is hij op het land vriendelijk voor de bodem.

Frontgewicht van 1250 kg

Frontgewicht van 870 kg

Frontgewicht met 400 kg

Wielgewichten van de 500 Vario

Wielgewicht van 600 kg

Wielgewicht van 300 kg

Wielgewicht van 200 kg

De volgende stap naar uw Fendt 500 Vario