360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Мощность и экономичность во всех ситуациях. Уникальный двигатель.

Модель Fendt 1100 MT оснащается 12-цилиндровым дизельным двигателем AGCO Power. Этот силовой агрегат разработали специально в соответствии с требованиями, предъявляемыми клиентами из отрасли сельского хозяйства, и только для установки на тракторы. V-образный 12-цилиндровый двигатель развивает высокий крутящий момент и стойко выдерживает перегрузку. Рабочий объем двигателя AGCO Power составляет 16,8 л и развивает мощность от 457 до 598 л. с. По сравнению с рядным 6-цилиндровым двигателем этот силовой агрегат получился более компактным по длине и высоте. Благодаря такой конструкции двигатель работает удивительно тихо и приятно. Самый мощный двигатель для гусеничных тракторов Fendt развивает высокий крутящий момент и спокойно выдерживает пиковые нагрузки.

Автоматическая система управления мощностью

Отличительной особенностью модели Fendt 1100 MT стала система управления мощностью, которая обеспечивает автоматическое переключение передач и управление частотой вращения коленчатого вала двигателя. Доступны два рабочих режима: режим максимальной мощности и режим постоянной частоты вращения коленчатого вала. В режиме максимальной мощности, когда частота вращения коленчатого вала двигателя оказывается ниже оптимального мощного диапазона в результате приложения нагрузки, автоматически включается более низкая передача, на которой развивается высокий крутящий момент. Как только нагрузка снижается, а частота вращения коленчатого вала повышается, вновь включается выбранная ранее передача. Для режима постоянной частоты вращения оператор может задать определенное значение частоты вращения коленчатого вала двигателя, которое и будет поддерживаться независимо от окружающих условий. После активации этой функции система автоматического переключения передач подбирает передачи так, чтобы частота вращения коленчатого вала поддерживалась на заданном уровне.

Мощная коробка передач

На модель Fendt 1100 MT устанавливается коробка передач с 16 передачами переднего хода и 4 передачами заднего хода, а также с функцией согласования частоты вращения. Электронное управление коробкой передач происходит с помощью рычага, расположенного справа от сиденья оператора на подлокотнике TMC. Направление движения трактора выбирается перемещением рычага вперед и назад. Переключение передач осуществляется всего двумя кнопками. Все отлитые стальные части картера встроены в силовой каркас трактора. Другими словами, коробка передач выступает задней частью рамы, что повышает прочность машины в целом.

Экологичный процесс сгорания

Для соответствия требованиям новейших стандартов токсичности отработавших газов двигатель дополнен системой рециркуляции с охладителем (cEGR), которая способствует снижению расхода реагента AdBlue. Двигатель работает при давлении впрыска 2000 бар. Такое давление положительно сказывается на точности и моменте впрыска. При необходимости на впуск двигателя может быть подано до 7 % охлажденных отработавших газов от общего объема топливно- воздушной смеси.

Благодаря двум турбонагнетателям отсутствует провал в развитии мощности, а также повышается эффективность уплотнения воздуха.

Промежуточный охладитель (iCAC) снижает температуру воздуха на впуске в двигатель, что способствует повышению крутящего момента.

Турбонагнетатель с постоянной геометрией турбины и перепускной заслонкой с электроприводом служит долго и эффективно.

Воздушный фильтр с пылеотделителем обеспечивает подачу в двигатель чистого воздуха.

Большой промежуточный охладитель служит для охлаждения на втором этапе, когда значительно снижается температура впускного воздуха, за счет чего оптимизируется процесс сгорания.

Возможность использования любого навесного оборудования.

Мощный подъемный блок

Все тракторы модели Fendt 1100 MT можно доукомплектовать управляемым механизмом задней навески даже после поставки с завода. Этот механизм навески с гидроприводом предлагается в версиях категорий III и IV. Усилие подъема на крюках нижних тяг составляет от 98,5 до 198,2 кН во всем диапазоне высоты подъема. Точность перемещения подъемного блока обеспечена электронным управлением и рабочими элементами.

Электронное управление механизмом навески

Механизм задней навески управляется электроникой. Электронная система подает на гидравлический клапан сигнал на подъем или опускание механизма навески, а оператор может задавать различные параметры, такие как скорость подъема и опускания, максимальная высота подъема, максимальная глубина погружения, настройка степени пробуксовки и натяжения. Настройка электронного управления механизмом навески (EHR) осуществляется посредством дисплея TMC в кабине.

ВОМ

В задней части трактора установлен ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин. Такая номинальная частота вращения ВОМ достигается при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1979 об/мин. Задний ВОМ применяется для привода заднего рабочего оборудования, что делает гусеничный трактор более универсальным. Пружинный тормоз ВОМ блокирует ВОМ в выключенном состоянии.

Мощная гидравлическая система

Все тракторы модели Fendt 1100 MT оснащаются гидравлической системой с закрытым центром. Давление и расход масла в гидросистеме подстраивается под фактическую нагрузку. В результате достигается быстрое и точное управление всем гидравлическим оборудованием. Отдельный гидравлический насос с регулируемой производительностью способен подать к гидрораспределителям и механизму навески до 224 л масла в минуту. Все гидравлические потребители питаются маслом из емкости, расположенной высоко в картере коробки передач и заднего моста. Покупателям, которым приходится работать с оборудованием, потребляющим большой объем масла, предлагается гидронасос производительностью 321 л/мин.

Активный маятниковый тяговый брус

Активный маятниковый тяговый брус может быть дополнительно установлен на тракторы Fendt 1100 MT без механизма навески. Под трактором установлены два гидравлических цилиндра, соединенных с одним из задних гидрораспределителей. С их помощью тяговой брус отклоняется на 28° в каждую сторону. Во избежание износа в конструкцию включены ролики. Тяговый брус можно зафиксировать болтами. Когда при помощи гидрораспределителя задан плавающий режим, тяговый брус отклоняется неограниченно во всем диапазоне, а его перемещение демпфируется гидроцилиндрами.