Fendt 1100 Vario MT – первый гусеничный трактор с бесступенчатым приводом в этом классе мощности.
Fendt 1100 Vario MT. Главный в поле. Доказывает делом!
кВт* | л.с.* | |
1151 Vario MT | 376 | 511 |
1156 Vario MT | 415 | 564 |
1162 Vario MT | 455 | 618 |
кВт* | л.с.* | |
1167 Vario MT | 495 | 673 |
Флагманская модель Fendt 1167 Vario MT предлагает дополнительно до 55 л.с. для обеспечения работы вспомогательных систем-потребителей, таких как гидравлика и ВОМ.
*Максимальная мощность согласно ECE R 120






































































Лучшее оснащение гарантирует ваш успех - Основные особенности Fendt 1100 Vario MT
Конструкция нового Fendt 1100 Vario MT является результатом более чем 30-летнего опыта работы компании в сфере гусеничных тракторов.
В этом обзоре представлены уникальные решения Fendt, имеющие ключевое значение в работе.

Высокопроизводительная гидравлическая система

- Никаких потерь от дросселирования для достижения большей мощности
- Раздельные гидробаки трансмиссии и рабочей гидравлики
- Низкие затраты на техническое обслуживание за счет длительных интервалов обслуживания (2000 часов работы или два года)
Система автоматического вождения VarioGuide

Выбор из двух высокопроизводительных приемников: NovAtel или Trimble
- Различные сигналы коррекции с точностью до 2 см
- Опциональный VarioGuide Contour Assistant
Просторная кабина с подвеской

- Гусеничный трактор с двухточечной подвеской кабины обеспечивает исключительный комфорт
- Великолепный обзор во всех направлениях
Концепция пониженных номинальных оборотов двигателя Fendt iD
- Способность развить высокий крутящий момент при малых оборотах
- Низкое потребление топлива во всех режимах.
Удлиненные межсервисные интервалы
Трансмиссия VarioDrive

Специально адаптирована к требованиям. гусеничных тракторов
Без необходимости выбирать режимы
- Оптимальная настройка связки двигатель/трансмиссия благодаря концепции низких оборотов Fendt iD
Подвеска шасси SmartRide+

- Полностью необслуживаемая
- Система самовыравнивания: Шасси остается в строго горизонтальном положении даже при работе с тяжелыми агрегатами
- оптимизированная работа подвески в обоих направлениях
Гибкие варианты балластировки

- Идеальная балластировка в зависимости от предполагаемого использования и состояния почвы
- Регулируйте расположение центра тяжести машины с помощью SmartRide+
- Простое навешивание и снятие переднего балластного груза с помощью SmartRide+
Шарнирное тягово-сцепное устройство

- Для трехточечного крепления: Доступна задняя навеска
Наш опыт для вашего успеха

Все преимущества в одной машине
Система гусеничного хода на новом Fendt 1100 Vario MT является результатом более чем 30-летнего опыта работы компании в сегменте гусеничных тракторов. Наша система гусеничного хода оснащается подвеской шасси для обеспечения 100% комфорта. Колесная база 3000 мм гарантирует максимальную площадь контакта. Это означает повышенное тяговое усилие, сниженное давление на почву, оптимальное распределение массы трактора по всей площади пятна контакта даже при большой нагрузке. И, разумеется, оптимизированный комфорт вождения.
Охлаждение
Вентилятор охлаждения с гидравлическим приводом имеет собственный гидравлический контур. Вентилятор проталкивает воздух через радиаторы. Горячий воздух направляется к вентиляционным отверстиям в капоте. Отводимое тепло не попадает к двигателю. Это гарантирует, что компоненты двигателя всегда сохраняют подходящую низкую рабочую температуру.
Невероятная мощь
Двигатель, не имеющий себе равных: 6-цилиндровый рядный двигатель MAN имеет громадный объем – 15,2 литра на моделях Fendt 1151 Vario MT, 1156 Vario MT и 1162 Vario MT. Флагманская модель Fendt 1167 Vario MT объемом 16,2 литра обеспечивает непревзойденную мощность 673 л.с. для систем агрегатируемых орудий с очень высокими потребностями в мощности. Система Common Rail с давлением впрыска до 2500 бар и турбина с изменяемой геометрией (VGT) обеспечивают плавную и постоянную мощность даже на низких оборотах двигателя
Все преимущества в одной машине
Система гусеничного хода на новом Fendt 1100 Vario MT является результатом более чем 30-летнего опыта работы компании в сегменте гусеничных тракторов. Наша система гусеничного хода оснащается подвеской шасси для обеспечения 100% комфорта. Колесная база 3000 мм гарантирует максимальную площадь контакта. Это означает повышенное тяговое усилие, сниженное давление на почву, оптимальное распределение массы трактора по всей площади пятна контакта даже при большой нагрузке. И, разумеется, оптимизированный комфорт вождения.
Подходит для любого орудия
В сегменте производительности Fendt 1100 Vario MT большая часть оборудования агрегатируется с помощью тяговосцепного устройства. На трактор Fendt 1100 Vario MT может быть установлено тягово-сцепное устройство Кат. 5. Но вы можете легко уменьшить размер пальца до Кат. 4 с помощью адаптера – эту операцию можно выполнить без применения инструментов. Чтобы ваш Fendt 1100 Vario MT идеально соответствовал вашему бизнесу и его требованиям, на выбор предлагаются различные тягово-сцепные устройства: - Свободно поворачиваемое тягово-сцепное устройство - Гидравлически поворачиваемое тягово-сцепное устройство - Тягово-сцепное устройство для использования с задним подъемником для трехточечной навески