Мечты становятся реальностью

Fendt — это не просто название, это система убеждений. Тракторы и уборочные машины Fendt позволяют фермерам и подрядчикам быстрее добиться поставленных целей и повысить урожайность. Поэтому наша ежедневная задача заключается в том, чтобы выполнить и перевыполнить требования клиентов и помочь им на пути к успеху между небом и землей, где встречаются природа и технические достижения человечества. Водители сельскохозяйственной техники Fendt самым непосредственным образом выигрывают от использования эффективных технологий для устойчивого увеличения выгоды в сфере производства кормов и основных продуктов питания, естественного сырья и энергии.

Комплексный шаг к новому поколению

Сотрудники Fendt любят шутить: “По венам трактора Fendt течет не топливо, а гидравлическая жидкость”. И это действительно так, поскольку инновационная, до сих пор непревзойденная по эффективности, динамичности и комфорту трансмиссия Vario является сердцем каждого трактора, выпущенного в Мактобергдорфе. Vario - синоним плавного движения, и сегодня это могут подтвердить более 250 000 наших клиентов по всему миру.

Fendt Vario: Юбилей трансмиссии-фаворита

Logo 250.000 Fendt Vario transmissions

В ноябре 2016 года с конвейера завода в Мактобергдорфе сошла 250000-я коробка передач Fendt Vario. Сегодня, через 20 лет после выпуска первого трактора с бесступенчатой трансмиссией Vario, достигнута отметка в четверть миллиона агрегатов. 250 000 трансмиссий Vario - это 250 000 счастливых клиентов, которые всецело доверяют бесступенчатой системе передач - её мощности, динамике и комфорту вождения.

Революционная трансмиссия

Первым в мире трактором с бесступенчатым приводом стал выпущенный в 1995 году Fendt Favorit 926 Vario. Этот трактор произвел настоящую сенсацию в сельскохозяйственной технике. И это было связано не только с 6-цилиндровым двигателем MAN мощностью 260 л.с., который поразил посетителей выставки Agritechnica-1995, но и с революционной трансмиссией Fendt Vario, впервые в мире сочетающей в себе эффективность быстрого переключения передач с преимуществами непрерывного потока мощности. Это решение не потеряло актуальности и в наши дни, полностью отвечая растущим требованиям сельскохозяйственных подрядчиков и крупных ферм.

Потрясающая концепция

Существовавшие сомнения и череда кризисов на рынке не помешали Fendt поддержать смелую, технически сложную инновацию. Разработчикам трансмиссии Fendt пришлось преодолеть множество проблем. В начале 90-х годов автомобильная электроника находились в зачаточном состоянии, но было ясно, что будущее за электронными органами управления и контроля. Мы отказались от классического механического рычага переключения передач. Его место занял ставший сегодня уже привычным простой в использовании многофункциональный джойстик Дополнительной проблемой явилось обеспечение комфорта водителя, поскольку использовавшиеся в то время гидронасосы имели слишком высокий уровень шума.

“Мы разработали насос c низким уровнем шума и гибкой системой крепления”, - вспоминает инженер-разработчик Ричард Хайндл, который работал над созданием трансмиссии Fendt Vario с первого дня. Перед ним и многими другими инженерами Fendt была поставлена четкая цель. “У меня был личный опыт работы на сельскохозяйственной технике, и я был очарован идеей трактора, способного двигаться - на любой скорости, в гору и под уклон, вперед или назад, без рывков и потери тяги - без переключения передач”. “Главная идея заключается в том, чтобы оператор мог полностью сосредоточиться на том, что действительно важно - на работе в поле”. И сегодня, когда автоматизированные системы вождения уже давно стали реальностью, более четверти миллиона клиентов Fendt по достоинству оценили огромные преимущества трансмиссии Vario. Как создавалась легендарная трансмиссия? “Мы в Fendt всегда верили, что наша трансмиссия станет лучшей”, - говорит господин Хайндл, оглядываясь на прошедшие 20 лет. “Данный проект долгое время держался в секрете. И мы были очень горды, когда смогли объявить о создании первой в мире бесступенчатой силовой трансмиссии. Мы знали, что это навсегда изменит технологии сельскохозяйственных машин”.

Fendt VarioDrive: рискните попробовать что-нибудь новое.

Представление тракторов 1000-й серии на выставке Agritechnica-2015 - ровно через 20 лет после показа первого трактора Fendt Vario - возвестило появление следующего поколения трансмиссий Vario. “Fendt VarioDrive” - это название нового поколения коробок передач, являющегося результатом дальнейшего кардинального совершенствования силовой трансмиссии. Новые модели трансмиссий впервые включают функцию постоянного регулируемого полного привода, благодаря независимым приводам на мосты - полностью автоматическую систему, не требующую вмешательства оператора. Отличие нового поколения – на переднем и заднем мостах используются собственные гидромоторы.

Mosaic

Fendt 1000 Vario.

Выставка Agritechnica-2015: Трактор Fendt 1000 Vario с новой трансмиссией Fendt VarioDrive получает все основные награды: “Трактор Года”, “Машина Года”, серебряную медаль DLG.

  • Mosaic

    Fendt 1000 Vario.

    Выставка Agritechnica-2015: Трактор Fendt 1000 Vario с новой трансмиссией Fendt VarioDrive получает все основные награды: “Трактор Года”, “Машина Года”, серебряную медаль DLG.

  • Mosaic

    3-тонная трансмиссия VarioDrive для тракторов Fendt 1000 Vario производится на заводе коробок передачи в Мактобергдорфе.

  • Mosaic

    Всё, что необходимо для вашей эффективной ежедневной работы.

    Постоянный полный привод, повышенная тяговая мощность и великолепная маневренность – вот отличительные черты Fendt Vario 1000 с трансмиссией VarioDrive.

Корпоративный дух Fendt воплощен в каждой трансмиссии Vario.

Самое современное производственное оборудование и постоянно совершенствуемая сборочная линия, позволяют ежемесячно выпускать 77 трансмиссий Vario. И коллектив завода коробок передач во главе с директором, Карлом-Хайнцем Вальцом, не собираются останавливаться на достигнутом. Руководитель по праву гордится командой, с первого дня овладевший серийным производством технически очень сложной силовой трансмиссией для Fendt Vario 1000. “Каждый работник, занятый изготовлением любого компонента трансмиссии, понимает, что он участвует в создании трактора Fendt. Все мы претворяем в жизнь традиции Fendt!” Успехи Fendt объясняются высочайшей квалификацией персонала и многолетним опытом серийного производства бесступенчатых коробок передач. Ежедневно тонны стали поступают на завод, чтобы превратиться в шестерни, валы и корпуса, являющиеся узлами коробки передач. Все операции - от изготовления компонентов до сборки – выполняются непосредственно на нашем заводе в Мактобергдорфе. “Результат нашей работы должен гарантировать 100% качество”, - утверждает руководитель сборочного цеха господин Вагензейль. “Мы обязаны ежедневно оправдывать то доверие, которое сотни тысяч людей оказывают нам, приобретая продукцию Fendt”.

100% качество.

Смена декораций: Установленная на задний мост 3-тонная трансмиссия VarioDrive сходит с конвейера завода коробок передач. Теперь её ждёт первое серьёзное испытание – 4 комплексных высокотехнологичных теста, включая 30-минутное испытание на выносливость, которые она должна безукоризненно выдержать, прежде чем будет принята отделом контроля качества. Имитируется каждая рабочая ситуация, с которой может столкнуться трактор, чтобы полностью проверить работоспособность всех компонентов, органов управления и процессов трансмиссии. Все проверки выполняются автоматически с использованием новейших испытательных систем. Калибровка, испытание повышенным до 550 бар давлении, максимальные обороты... Помещение испытательного стенда напоминает операционную, оснащенную эффективным оборудованием и высокоточными приборами.