Мировая премьера линейки гусеничных тракторов Fendt:
Fendt 900 Vario MT и Fendt 1100 MT

Новые гусеничные тракторы Fendt 900 Vario MT доступны в трех вариантах мощности: Fendt 938 Vario MT на 380 л.с., Fendt 940 Vario MT на 405 л.с. и Fendt 943 Vario MT на 431 л.с. (ECE R120).

Гусеничные тракторы серии Fendt 900 Vario MT (Mobile Trac) характеризуются чрезвычайно высокой производительностью и непревзойденным уровнем комфортабельности, базирующимся на принципиально новой, инновационной системе подвески.

Радикальное улучшение ходовых качеств на трассе и в поле – именно это стало одной из важнейших задач в ходе разработки Fendt 900 Vario MT. Новая концепция подвески складывается из четырех элементов: сиденья водителя на воздушной подушке, 2-точечной системы подвески кабины, новой системы первичной подвески SmartRide и доработанного гусеничного механизма с подвеской ConstantGrip.

Все это позволяет достичь значительного увеличения хода подвески до 260 мм (измеряется по переднему направляющему колесу). Такая система обеспечивает угол раскачки каждого гусеничного движителя в пределах 11°, что сравнимо с показателями подвески переднего моста колесного трактора

Подвеска кабины: Fendt 900 Vario MT – первый классический гусеничный трактор с 2-точечной системой подвески кабины, состоящей из двух амортизаторов с резиновыми буферами спереди и винтовыми рессорами со встроенными буферами сзади.Общий ход пружины в задней части кабины составляет 98 мм, что обеспечивает необыкновенно мягкую амортизацию и эффективное демпфирование колебаний, передаваемых от почвы через жесткий задний мост.

Комбинация систем амортизации шасси и кабины обеспечивает ощутимое уменьшение интенсивности толчков. На практике это воспринимается водителем как заметное повышение плавности хода при движении на высоких скоростях по шоссе, а также позволяет снизить утомляемость при работе в поле.

Машина легко работает с постоянно высокой силой тяги и уровнем комфорта, в том числе и на сложном рельефе с подъемами, канавами и бороздами. 900 Vario MT отличается небольшим диаметром разворота на разворотной полосе и наилучшим образом подходит для работы с широким навесным оборудованием или орудиями для глубокой обработки почвы. Благодаря всем этим отличительным признакам гусеничные версии Fendt 900 Vario MT идеально дополняют линейку тракторов Fendt.

Номинальная скорость вращения составляет 1700 об/мин. Эффективный диапазон частоты вращения (1200 – 1700 об/мин.) здесь значительно ниже, чем в традиционных моделях, и именно такие показатели наилучшим образом обеспечивают оптимальный расход топлива. Также необходимо упомянуть автоматическую функцию программного понижения скорости вращения вала двигателя с 1000 об/мин до 800 об/мин при работе трактора на холостом ходу во время стоянки.

Благодаря отдельному и независимому от двигателя гидравлическому приводу система вентиляции Concentric Air System (CAS) при любых обстоятельствах обеспечивает идеальный теплосъем. Нагнетательный высокомощный вентилятор системы CAS гарантирует требуемое в каждой конкретной ситуации охлаждение всех теплообменников. Расположенная перед комплектом охлаждающего оборудования крыльчатка в отличие от стандартных вентиляторов работает на впуск, всасывая холодный воздух. Поскольку холодный воздух имеет более высокую плотность, через теплообменник может быть пропущен больший его объем, это позволяет снять и отвести сравнительно большее количество тепла при одновременно меньшей мощности привода вентилятора. Компактный и отличающийся точностью изготовления вентилятор с минимальным зазором между крыльчаткой и корпусом в пределах всего 1–2 мм дополнительно способствует повышению КПД. Система CAS обладает достаточным резервом мощности для экстремальных условий эксплуатации и температур. Система также предлагается опционально в качестве дополнительного оборудования.

Модель Fendt 900 Vario MT имеет высокопроизводительную гидравлическую систему с двумя опциональными регулируемыми в зависимости от нагрузки Load Sensing насосами (2 x 220 л/мин), питающими два независимых друг от друга контура и выдающими максимальный расход при 1700 оборотах двигателя в минуту. Разнообразное рабочее оборудование, требующее различного объема и давления масла, подключается при этом к соответствующим контурам. Так, например, привод вентилятора рядовой сеялки с низким рабочим давлением может работать одновременно с другим гидравлическим оборудованием, требующим высокого давления. Это позволяет снизить дроссельные потери в системе и затраты на охлаждение, а также способствует общему повышению производительности системы. Гидравлическая система комплектуется клапанами, обеспечивающими расход 140 л/мин. Сверх того, возможна установка шести клапанов с увеличением максимального расхода до 170 л/мин.

Новые экологичные и энергосберегающие гидравлические муфты с плоским уплотнением (Flat Face Couplers = FFC) теперь особенно удобны в использовании. Использование плоского уплотнения в этих двухсторонних и соединяемых под давлением гидравлических муфтах Fendt позволяет предупредить утечки масла, имеющие обычно место при каждом подключении, и исключить попадание масла в почву. Эффективное преодоление потерь давления препятствует нагреву масла и сводит к минимуму энергопотребление. Кроме того, благодаря плоской поверхности разъемы муфт легко поддаются чистке. А меньший объем грязи, попадающий в систему, позволяет продлить срок эксплуатации гидросистемы и насосов.