Гусеничная система на Fendt 900 Vario MT является результатом более чем 30-летнего опыта работы компании в сфере современных гусеничных тракторов. По сравнению с предыдущими моделями колесная база была увеличена на 13 см до 2565 мм. Площадь пятна контакта при заказе гусеничных лент шириной 25 дюймов составляет 3,25 м². Если выбрать ленты шириной 30 дюймов, площадь составит 3,90 м², а на гусеницах 34" площадь достигнет внушительных 4,42 м². Это означает повышенное тяговое усилие, сниженное давление на почву, оптимальное распределение массы трактора по всей площади пятна контакта даже при большой нагрузке. Разумеется, следует упомянуть и повышенный уровень комфорта в движении.
Идеальная конструкция благодаря нашему опыту.
Все преимущества в одной машине

Широчайший выбор
Связующим звеном между почвой и трактором служат гусеничные ленты. Они играют ключевую роль в передаче тягового усилия. Для установки на трактор Fendt 900 Vario MT предлагаются гусеничные ленты различной ширины. Две версии гусеничных лент были разработаны для сельскохозяйственного использования, и еще одна — для специального применения.
Постоянная передача тягового усилия для уверенного движения вперед.
Постоянное натяжение
Движение гусениц осуществляется плавно, с минимальным сопротивлением. Надежное сцепление ведущего колеса с гусеничной лентой гарантирует преобразование мощности двигателя Fendt 900 Vario MT в непрерывное движение. Постоянное натяжение гусеничной ленты и, как следствие, постоянная передача тягового усилия обеспечиваются гидравлическим цилиндром, закрепленным на раме и толкающим направляющее колесо вперед. Система натяжения работает в плоскости гусеницы, строго по центру, поэтому усилия получаются симметричными, что положительно сказывается на сроке службы подшипников. Давление в системе натяжения поддерживается автоматически при помощи гидроаккумулятора. Давление можно контролировать на дисплее Varioterminal 10,4-дюйма.

Всегда на нужной траектории: Направляющее колесо
Четкое следование трактора Fendt 900 Vario MT выбранной траектории обеспечивается передним направляющим колесом. Его диаметр составляет 950 мм. Направляющее колесо выполнено в двух версиях по ширине для соответствия различным значениям ширины гусеничных лент. Это необходимо для надежного автоматического центрирования лент. Плотный контакт направляющих колес с гусеничными лентами обеспечивается резиновым покрытием специального состава.