VarioDrive jõuülekanne
VarioDrive – nüüd ka keskmises võimsussegmendis
VarioDrive pole Fendti suurtes traktoriseeriates tundmatu mõiste. Fendt 700 Vario Gen7 ja uuesti väljatöötatud Fendt 600 Varios on see tehniline innovatsioon jõudnud ka keskmisesse võimsusklassi. VarioDrive tähistab mitmeid asju, kuid eelkõige maapinna säästmist ja efektiivsust.
Tänu pull-in turn - esirataste aktiivsele pöördesse sisenemisele väheneb pöörderaadius kuni 10% võrra, mis võimaldab lihtsamat ja täpsemat manööverdamist.
Fendt Torque Distribution - kohanduv nelikvedu tagab pideva veojõu, jaotades pöördemomenti nutikalt parima haarduvusega sillale. Lisaks sõidetakse alati õige kiirusastmega ning pidevalt on tagatud optimaalne jõuülekanne, mis vähendab oluliselt rehvide kulumist ja kütusekulu.
Tänu pull-in turn - esirataste aktiivsele pöördesse sisenemisele väheneb pöörderaadius kuni 10% võrra, mis võimaldab lihtsamat ja täpsemat manööverdamist.
Fendt Torque Distribution - kohanduv nelikvedu tagab pideva veojõu, jaotades pöördemomenti nutikalt parima haarduvusega sillale. Lisaks sõidetakse alati õige kiirusastmega ning pidevalt on tagatud optimaalne jõuülekanne, mis vähendab oluliselt rehvide kulumist ja kütusekulu.
VarioDrive – nüüd ka keskmises võimsussegmendis
VarioDrive pole Fendti suurtes traktoriseeriates tundmatu mõiste. Fendt 700 Vario Gen7 ja uuesti väljatöötatud Fendt 600 Varios on see tehniline innovatsioon jõudnud ka keskmisesse võimsusklassi. VarioDrive tähistab mitmeid asju, kuid eelkõige maapinna säästmist ja efektiivsust.Tänu pull-in turn - esirataste aktiivsele pöördesse sisenemisele väheneb pöörderaadius kuni 10% võrra, mis võimaldab lihtsamat ja täpsemat manööverdamist.
Fendt Torque Distribution - kohanduv nelikvedu tagab pideva veojõu, jaotades pöördemomenti nutikalt parima haarduvusega sillale. Lisaks sõidetakse alati õige kiirusastmega ning pidevalt on tagatud optimaalne jõuülekanne, mis vähendab oluliselt rehvide kulumist ja kütusekulu.