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Veramente formidabili. Potenza ed efficienza in armonia.

Potenza allo stato puro: Il campo di potenza del Fendt 200 Vario è compreso fra 77 CV e un valore massimo di 111 CV. Il motore AGCO Power a 3 cilindri si distingue per dinamicità e per le prestazioni elevate abbinate ad una stabilità senza confronto. La tecnologia a 4 valvole combinata al turbocompressore e al wastegate utilizza l’intero potenziale di motore.

Baricentro ribassato, elevata potenza di trazione e sicuro in pendenza: L’elevata stabilità del Fendt 200 Vario è anche il risultato del baricentro ribassato del trattore. La combinazione tra l’ottima trazione, fornita dalla sospensione assale anteriore e dalla stabilizzazione antirollio integrata, e il cambio Vario sempre in presa permette di lavorare in modo sicuro e sereno anche in pendenza.

Efficienza per massime prestazioni: Il sistema TMS (Tractor Management System) controlla il motore in combinazione con il cambio a variazione continua per garantire la soluzione migliore in fatto di efficienza dei consumi. Il TMS facilita notevolmente la guida del trattore utilizzando il joystick o il pedale. Attivando il sistema TMS (Tractor Management System), la gestione elettronica controlla motore e cambio. L’operatore determina la velocità di lavoro, tutto il resto viene gestito dal TMS.

In continuo da 20 m/h a 40 km/h: Il cambio Vario a variazione continua garantisce un miglior comfort di guida e il massimo risparmio. Ciò è possibile da 0,02 km/h (20 metri all’ora) fino ad una velocità massima di 40 km/h con trasmissione continua della potenza senza alcun cambio marcia, per poter lavorare sempre alla velocità più adatta al lavoro che si sta eseguendo. Anche su pendenze estreme è possibile azionare continuamente il freno fino all’arresto, mettere in sicurezza la macchina in pendenza mediante il comando attivo dell’arresto e successivamente riprendere tranquillamente la marcia, garantendo così la vostra sicurezza e il rispetto del suolo.

Godetevi la maggiore potenza del Vario - fino al 7% di risparmi in termini di tempi d'esercizio e fino al 9% in meno di consumo di gasolio: La maggiore potenza integrata del Fendt Vario deriva dalla capacità di lavorare con sensibilità alla velocità ideale e con un'efficienza ottimale per ottenere la massima produttività. Vengono così sfruttate le riserve di potenza a cui i veloci cambi di marcia non possono attingere. Test indipendenti dimostrano che ciò permette un risparmio fino al 7% in termini di ore di lavoro e fino al 9% di gasolio rispetto ai cambi a marce, in funzione del tipo di azienda agricola*.

* Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/-2001

L'assale anteriore sospeso con stabilizzazione antirollio integrata garantisce una trazione ottimale e un incremento di produttività fino al 7%. La stabilizzazione antirollio integrata e la potentissima trasmissione Vario assicurano la migliore sicurezza di guida anche sui pendii o con caricatore frontale in uso.

Il ventilatore reversibile optional garantisce automaticamente che la griglia del ventilatore sia pulita, aumentando così le prestazioni. Questa funzione è particolarmente utile quando si usa la falciatrice anteriore o su terreni molto polverosi.

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La migliore accessibilità, come mostrato in figura nel caso della sostituzione del filtro aria, è una caratteristica di tutti i trattori Fendt Vario e riduce i tempi per gli interventi di manutenzione

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    La migliore accessibilità, come mostrato in figura nel caso della sostituzione del filtro aria, è una caratteristica di tutti i trattori Fendt Vario e riduce i tempi per gli interventi di manutenzione

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    Tutte le connessioni posteriori sono identificate tramite colori e disposte con chiarezza. I cappucci delle valvole a chiusura automatica impediscono l'ingresso di sporcizia.

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    Comando esterno per sollevatore e presa di forza posteriore. Il montaggio dell’attrezzatura posteriore diventa ancora più comodo e l’operatore evita di salire e scendere dal trattore in continuazione, ad es. per caricare la botte di liquame.

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    Guida semplicissima: basta usare il Vario-Stick per avanzare in modo continuato fino a 40 km/h e in retromarcia fino a 25 km/h. È possibile anche impostare il cruise control e la velocità del motore premendo il pulsante.

Veramente formidabili. Potente dentro e fuori.

Comando efficiente – Guida confortevole: La cabina del Fendt 200 Vario, progettata in particolare per questa classe, assicura uno spazio di lavoro di altissima qualità: libertà di movimento delle gambe senza precedenti e senza ostacoli e una visuale panoramica perfetta. Tutte le funzioni di lavoro e di azionamento sono integrate in un sistema di comando centrale sul lato destro. Il volante inclinabile e regolabile in altezza viene usato per regolare la posizione del sedile che meglio si adatta alle vostre esigenze.

Comoda postazione di lavoro: Il design basso e persino il pavimento della cabina nel Fendt 200 Vario vi permettono di salire e scendere comodamente e garantiscono la massima libertà di movimento delle gambe senza il tunnel centrale. Con il sedile Comfort con sospensione ad aria nella giusta posizione, ti sentirai in perfetta forma anche dopo una lunga giornata di lavoro. La sospensione della cabina a richiesta garantisce un comfort di marcia ottimale.

Sistema idraulico modulare con portata fino a 104 l: Due pompe idrauliche (33 l/min + 42 l/min) riforniscono ciascuna in modo separato l’idraulica di lavoro e dello sterzo. Quando c’è la necessità di un volume elevato, è possibile sommare i due circuiti per offrire una capacità massima di 75 l/min. In caso di lavori pesanti il 200 Vario può essere dotato di una pompa di comando da 71 l/min, per garantire una capacità di mandata totale fino a 104 l/min tramite il supplemento idraulico. Gli impianti separati per olio idraulico e olio del cambio evitano che questi due si mescolino, cosa molto importante in particolare in caso di cambio frequente degli attrezzi. Il volume elevato di olio, pari a 34 litri, permette anche di utilizzare attrezzi con elevate richieste.

Sollevatore anteriore integrato con smorzamento delle vibrazioni: Il sollevatore anteriore è completamente integrato nel veicolo e aderisce perfettamente alla macchina, preservando così l’estrema maneggevolezza dell’intera unità con l’attrezzo. I bracci inferiori hanno un aggancio inferiore particolarmente efficace e possono essere ripiegati per il parcheggio. Lo smorzatore delle oscillazioni di serie impedisce il beccheggio e garantisce sicurezza e comfort di marcia anche con carichi pesanti. La capacità di sollevamento è pari a 2.490 daN.

La leva a croce, presente di serie, comanda la prima e la seconda valvola con sensibilità e contemporaneamente, senza che voi dobbiate allungarvi troppo per raggiungerla. La prima e la terza valvola sono dotate di sensori di flusso che consentono di regolare la portata in modo pratico.

L'inversore al volante può essere impiegato per controllare la retromarcia e la funzione Stop & Go.

Visibilità eccellente anche di notte: come lavorare in modo più tranquillo. I comandi sono retro-illuminati e antiriflesso in modo da sapere anche al buio se il pulsante premuto è quello corretto.

Il 200 Vario è dotato di un finestrino sul tetto di serie, per avere la visibilità migliore durante i lavori di caricamento anteriore. È possibile aprire il finestrino verso l’esterno per aumentare la ventilazione all’interno della cabina. Una tendina parasole integrata protegge dalla luce solare intensa.