Dabas iedvesmots
Pilnībā no jauna izstrādātā Fendt 600 Vario sērija piedāvā lauksaimniekiem pārliecinošu universālo traktoru vidējas jaudas segmentā ar jaudu no 149 ZS līdz maksimāli 224 ZS. Iedvesmojoties no iespaidīgām dzīvnieku pasaules prasmēm, tiek izmantotas inovatīvas tehnoloģijas. Fendt 600 Vario – patiess spēles mainītājs.

Modeļu pārskats
Fendt 600 Vario
Dabiski pārliecinošs.
Inovācija dažādiem uzdevumiem
Fendt 600 Vario ir universāls traktors bez kompromisiem. Tā kompaktais izmērs, izcilā manevrētspēja un nelielā jaudas un svara attiecība padara to īpaši universālu. Tas padara šo traktoru ideāli piemērotu izmantošanai laukaugu audzēšanā, pļavu un ganību apsaimniekošanā, transportēšanā un darbā ar frontālo iekrāvēju.
VarioDrive transmisijaVarioGrip riepu spiediena kontroles sistēmaTraktora bremžu iekārtas atbalsta sistēma (TBA)Izcila manevrējamībaĪpaši maza īpatnējā masa apvienojumā ar maksimāli augstu lietderīgo slodziFrontālo iekrāvēju jaunā paaudzeKomfortabla kabīneInformācijas un izklaides sistēmaKomforta klases priekšējā uzkare
Fendt 600 Vario — piemērots dažādiem uzdevumiem

AGCO Power CORE50
Jaunā AGCO Power CORE50 dzinēju paaudze nosaka jaunus dzinēju tehnoloģijas standartus. Ar 5,0 litru darba tilpumu un četriem cilindriem dzinējs piedāvā iespaidīgas jaudas rezerves un maksimālu degvielas patēriņa efektivitāti. CORE motoru saime ir apstiprināta alternatīvām degvielām, piemēram, HVO, saskaņā ar standartu DIN EN 15940, kas to padara īpaši videi draudzīgu. Pateicoties Fendt iD zemo apgriezienu koncepcijai, motors darbojas apgriezienu diapazonā no 800/950 apgriezieniem minūtē brīvgaitā līdz 1900 apgriezieniem minūtē pie nominālā apgriezienu skaita, kas nodrošina vienmērīgu un ekonomisku degvielas patēriņu. AGCO Power CORE50 dzinējs atbilst stingrajiem izplūdes gāzu emisiju noteikumiem, kas noteikti V posmā (ES) un TIER 4 final, kā arī LRC. Hidrauliskie tapseri nodrošina automātisku vārstu klīrensa regulēšanu un sekmē dzinēja darbību ar zemu vibrācijas līmeni. Kopumā tas pārsteidz ar zemu trokšņa līmeni, zemu degvielas patēriņu un minimālām apkopes prasībām.
1900
apgr./min. pie nomināliem apgriezieniem

Efektīva dzesēšanas koncepcija ar pieprasījuma kontroli un reversējamu ventilatoru.
Inteliģentā dzesēšanas koncepcija ar iesūkšanas ventilatoru un elektronisko viskozo ventilatora sajūgu nodrošina ventilatora apgriezienu regulēšanu pēc vajadzības un optimizē dzesēšanas jaudu, samazinot starpību. Katram radiatoram ventilatoru var regulēt atsevišķi, tādējādi samazinot bāzes ātrumu un degvielas patēriņu. Papildu reversā ventilatora funkcija ļauj neatkarīgi tīrīt radiatora režģi, un to var kontrolēt manuāli vai automātiski, izmantojot termināli. Integrācija ar Fendt TI apgriešanās manevru vadības sistēmu, kas ir īpaši izdevīga putekļainos apstākļos, piedāvā maksimālu komfortu un nodrošina optimālu dzesēšanas jaudas regulēšanu, augstu degvielas patēriņa efektivitāti un minimālu radiatora piesārņojumu.

Lielāka ražīguma koncepcija Fendt DynamicPerformance (DP)
Lielāka apstrādātā platība un augstāka produktivitāte
Fendt 600 Vario dzinēja maksimālā jauda ir 209 ZS. Inovatīvā DP veiktspējas uzlabošanas koncepcija vajadzības gadījumā nodrošina līdz pat 15 ZS lielāku jaudu. Parasti jauda tiek sadalīta tādiem patērētājiem kā, piemēram, jūgvārpsta, hidraulika, ventilators un gaisa kondicionieris. Sistēma atpazīst, kad komponentiem nepieciešama lielāka jauda, un inteliģenti nodrošina lielāku jaudu. DP tiek izmantots arī kopā ar aktīvajiem enerģijas patērētājiem stacionārajiem darbiem ar jūgvārpstu (piemēram, lopbarības maisīšanai), augsnes apstrādei un lēnajam transportam.
15 ZS
Lielāka jauda, pateicoties Fendt DynamicPerformance

Klusa, droša un ekonomiska transportēšana
Fendt 600 Vario nosaka jaunus standartus savā zirgspēku klasē ar izcilu 5,8 tonnu kravnesību. Pateicoties tā vieglajai, īpaši stabilajai konstrukcijai un lielajai kravnesībai, Fendt 600 Vario ir drošs sabiedrotais smagu transporta darbu veikšanai un braucieniem ar atbilstošām agregātu kombinācijām. Tam pievienojas ģeniālā Fendt iD zema ātruma koncepcijas un revolucionārās VarioDrive piedziņas kombinācija. Ātrums 40 km/h tiek sasniegts ar klusu un degvielu taupošu 1100 apgriezieniem minūtē, bet 50 km/h - tikai ar 1300 apgriezieniem minūtē. Tādējādi Fendt 600 Vario apvieno drošu transportēšanu ar īpaši efektīvu un izcilu braukšanas komfortu.
50 km/h
maks. ātrums
5,80 t
Lietderīgā slodze

Četrkārša jūgvārpsta aizmugurē
Četrkārša jūgvārpsta aizmugurē piedāvā plašu pielietojumu klāstu ar ātrumiem 540/540E un 1000/1000E. Savienojums starp kloķvārpstu un jūgvārpstu tiek veidots, izmantojot tikai vienu pārnesumkārbu, kas nodrošina augstu efektivitātes līmeni. Jūgvārpstas atpazīšana nodrošina papildu drošību un efektivitāti. Būtiska priekšrocība ir tā, ka ar jūgvārpstu darbināmus agregātus var darbināt ar konstantu ātrumu un mainīgu kustības ātrumu vienlaicīgi. Ir iespējams arī nomainīt dažādus jūgvārpstas galus, kas vēl vairāk palielina elastību.

Automātiskā aizmugurējā jūgvārpstas funkcija
Automātiskās jūgvārpstas funkcijas nodrošina vienkāršāku ekspluatāciju un lielāku efektivitāti. Aizmugurējās jūgvārpstas ieslēgšana un izslēgšana var tikt piešķirta pogai uz piedziņas sviras un notiek automātiski iepriekš noteiktās jaudas pacēlāja pozīcijās. Jūgvārpstas izslēgšanas punkts tiek kontrolēts, izmantojot aizmugurējā jaudas pacēlāja pozīciju.

Jaudīga hidrauliskā sistēma
Fendt 600 Vario hidrauliskā sistēma piedāvā iespaidīgu sūknēšanas jauda — pēc izvēles 152 l/min vai pat 205 l/min. Ar lielu izlejamās eļļas tilpumu (65 litri), būsiet labi aprīkots. Plakanie savienojumi (FFC) priekšā, aizmugurē un Power Beyond nodrošina lietošanu bez noplūdes un mazākus spiediena kritumus. Pateicoties aizmugurējā elektriskajā pacēlājā integrētajai stāvvietai, jums ir vairāk vietas un labāka manevrēšanas iespēja piekabē.
līdz 205 l/min
Hidrauliskās eļļas plūsmas ātrums

Hidrauliskā stūres ass bloķēšana
Automātiskā stūres ass bloķēšana automātiski bloķē un atver piekabes stūres asi pie noteikta ātruma. Braucot atpakaļgaitā, stūres ass vienmēr ir bloķēta. Ātruma diapazona (no 0-3 km/h līdz 10-25 km/h) aktivizēšana un iestatīšana, kā arī hidrauliskā vārsta piešķiršana tiek veikta terminālī. Automātisko sistēmu ir iespējams atcelt. Stūres ass bloķēšana atvieglo manevrēšanu līkumos un nodrošina, ka, braucot atpakaļgaitā, sakabinātais darba rīks neizbrauc uz sāniem.

VisioPlus kabīne ar izcilu redzamību
Plašā kabīne pārsteidz ar plašu redzamības lauku 77° leņķī un daudzām detaļām, piemēram, lielu aukstuma/siltuma nodalījumu, papildu vējstikla tīrītāju labajā pusē, jaudīgu gaisa kondicionēšanas sistēmu un daudziem glabāšanas nodalījumiem.
77°
nepārtraukts redzamības lauks

Izmantošana augu aizsardzībā
Labākā iespējamā lietotāja aizsardzība ar 4. kategorijas kabīni
Fendt 600 Vario ir aprīkots ar filtra sistēmu saskaņā ar EN15695, kas nodrošina aizsardzību pret putekļiem, šķidrajiem augu aizsardzības līdzekļiem un to tvaikiem. Sistēma darbojas hermetizētā režīmā, un pēc izvēles to var rūpnīcā aprīkot ar 4. kategorijas virpuļfiltra sistēmu augu aizsardzības līdzekļu lietošanai. Tas nozīmē, ka Fendt 600 Vario atbilst visām prasībām augu aizsardzības līdzekļu lietošanai, kam nepieciešama 4. kategorijas kabīne.

Digitāla pārsegu un aizmugures kamera
Motora pārsega un aizmugurējā digitālā kamera nodrošina augstas izšķirtspējas attēla kvalitāti un nodrošina labu priekšējās uzkares un aizmugurējā stiprinājuma redzamību. Motora pārsega kamera ir iebūvēta Dieselross emblēmā, savukārt aizmugurējā kamera ir uzstādīta kabīnes jumtā blakus transportlīdzekļa numura zīmei. Šīs kameras nodrošina maksimālu drošību, nodrošinot priekšējās un aizmugurējās darba zonas redzamību.

Premium klases vadītāja sēdeklis
Jaunais premium klases vadītāja sēdeklis nodrošina maksimālu komfortu ar daudzām regulēšanas iespējām. Tam ir pneimatiskā balstiekārta, īstas ādas apdare un elektriski regulējams atzveltnes, sānu balstu un jostasvietas balsta atbalsts. Pieejama arī masāžas funkcija, daudzpakāpju sēdekļu apsilde un klimata kontrole. Atmiņas funkcija saglabā individuālus iestatījumus, kurus var izmantot terminālī. Sēdeklis piedāvā visaptverošas regulēšanas funkcijas un maksimālu braukšanas komfortu.