Als u plaatsneemt in de cabine van de Fendt 900 Vario MT, voelt u zich als Fendt-rijder meteen thuis. Het bedieningsconcept is namelijk gelijk aan dat van alle zelfrijdende Fendt-machines. Bestuurders kunnen dus snel met een machine overweg. Alles kan snel en gemakkelijk worden ingesteld en werktuigen worden op een veilige manier ingezet. Voor uw persoonlijke wensen hebt u de keuze uit drie verschillende stoelen.
De werkplek die u altijd al gewild hebt
Welkom!

Nieuw rijcomfort
Als eerste rupstrekker is de Fendt 900 Vario MT uitgerust met tweepunts-cabinevering. Die zorgt voor een grotere veerweg tussen bestuurder en ondergrond dan u bij enige andere rupstrekker zult vinden. Schokken worden op het land en op de weg aan de achterzijde geabsorbeerd door robuuste schroefveren met geïntegreerde schokdempers, en aan de voorzijde door twee silent-blocs. Aan de achterkant is de veerweg 98 mm. De dempers spreken nauwkeurig en gevoelig aan, zodat uw werk zo aangenaam mogelijk wordt gemaakt, ook tijdens lange werkdagen.


De passagiersstoel is met leer bekleed en biedt een eventuele bijrijder veel comfort.
U bereikt de ruime cabine via een automatisch uiten inklappend trapje.
De filosofie: een uniform bedieningssysteem
De Fendt 900 Vario MT biedt u een moderne en comfortabele werkplek. Via Fendts vertrouwde multifunctionele armleuning hebt u snel en comfortabel toegang tot alle trekkerfuncties die u bij uw werk nodig hebt. De armleuning is in hoogte en positie verstelbaar. De 10,4''-Varioterminal informeert u continu over alle belangrijke instellingen, het stuursysteem en het eventueel aangekoppelde werktuig.


Transmissie, hydrauliek en aftakassen stelt u in met behulp van de folietoetsen op de armleuning.
Met de standaard Powermultifunctionele joystick stuurt u de rijsnelheid, de cruisecontrol, het toerentalgeheugen en het kopakkermanagementsysteem aan.

Met het voetpedaal verstelt u de stand van het stuurwiel.
Met het voetpedaal verstelt u de stand van het stuurwiel.
Links op het dashboard schakelt u de rij- en werklampen in.
De airconditioning heeft een grote capaciteit en wordt rechtstreeks aangestuurd vanaf het dashboard.
Op exclusieve, van één spaak voorziene stuurwiel bevinden zich ook bedieningselementen voor het audiosysteem
De optionele Profi-joystick is bovendien nog uitgerust met toetsen waarmee twee hydrauliekventielen worden bediend.