
Apjungia geriausią, ką turi teleskopinis ir ratinis krautuvas
Puiki visapusė apžvalga ir neįprastas manevringumas, kuris išskiria „Fendt Cargo T955“ iš kitų. Šis naujoviškas teleskopinis krautuvas sujungia teleskopinio krautuvo stiprybes su ratinio krautuvo stiprybėmis ir siūlo geriausią, ką jie turi.

Modelio apžvalga
„Fendt Cargo T955“
Unikalios detalės
Jūsų idealus pagalbininkas: maksimalus matomumas, jėga ir manevringumas viename!
Idealus kiekvienai žemės ūkio įmonei! Jo į viršų pakeliama kabina suteikia puikią visapusę apžvalgą. Stipri teleskopinė svirtis leidžia tiksliai kelti sunkius krovinius, o dėl manevringumo jis tiesiog tobulai tinka dirbti ankštose fermų ir tvartų erdvėse.

Pakeliama kabina su 360° visapuse apžvalga
Kabiną galima pakelti į įspūdingą 4,25 metrų matymo aukštį ir gauti neprilygstamą 360° visapusę apžvalgą. Aukštį galima sureguliuoti pedalais, lengvai ir tolygiai. Priekinis stiklas nuo grindų iki lubų iš tvirto šarvuoto stiklo, kuris užtikrina maksimalų saugumą ir gerą matomumą. Pakeltoje padėtyje kabina yra užtikrintai už pavojingos zonos ribų. Be to, pakeltoje padėtyje kabinos pakaba suteikia aukščiausio lygio patogumą.
4,25 m
matymo aukštis

Erdvi vairuotojo darbo vieta
Kabinoje yra daug vietos ir neįprastai didelė erdvė kojoms, kad jūs visuomet jaustumėtės gerai. Prie sėdynės su spyruokline pakaba primontuotas valdymo porankis ir vairasvirtė, kad spyruokliuojant sėdynei tarp jos ir porankio nesusidarytų santykinis judėjimas. Šoninės durelės atsidaro 90° kampu, o šoninius langus galima atidaryti net 180° kampu, taip užtikrinant optimalų vėdinimą ir patogų įlipimą ar išlipimą. Praktišku paleidimo / sustabdymo mygtuku valdymas pasidaro lengvas lyg vaikų žaidimas. Kabinoje taip pat yra pakankamai vietos daiktams pasidėti, kad galėtumėte saugiai laikyti visus įrankius.

Pirmoje vietoje yra patogumas
Ypatingą patogumą užtikrina atskirai pasirenkama kaušo grąžinimo funkcija. Esant šiai funkcijai, teleskopinė svirtis pilnai įtraukiama, tuo tarpu padargo pavertimo kampas grąžinamas į prieš tai nustatytą reikšmę. Naudojantis šia funkcija, jums, kaip vairuotojui, reikės tik reguliuoti aukštį. „Fendt Cargo T955“ gali turėti variklio pašildymo sistemą. Jei transporto priemonėje yra ši sistema, be kabinos pašildymo gali būti naudojama 230 V jungtis. Tai reiškia, kad mobilusis šildytuvas gali sušildyti kabiną. Maloni dienos pradžia – gera dienos pradžia.

Kėlimo svirtis
Teleskopinė svirtis pritaikyta pramoniniam naudojimui dirbant keliomis pamainomis. Optimaliam jėgos panaudojimui ji centruota pagrindiniame korpuse ir jėgos taikymo kryptimi turi šoninius kreipiamuosius elementus. Svirtis atspari sukimuisi, su amortizacija galinėje padėtyje ir 4,35 metrų siekiu. Su 8 mm pagrindinio korpuso sienelės storiu ir 10 mm teleskopinės svirties sienelės storiu ji užtikrina stabilumą ir ilgaamžiškumą. Savaiminis centravimas ir kreipimas be laisvumo užtikrina tikslų darbą.
4,35 m
siekis

Perkrovos sistema
Teleskopinės svirties siekis nuo priekinio rato iki padėklo šakių krovinio svorio centro daug. yra 4 350 mm. Perkrovai ir, tuo pačiu, technikos apvirtimui į priekį išvengti, „Fendt Cargo T“ turi perkrovos sistemą. Pasiekus kritinę vertę, užblokuojamos visos funkcijos, dėl kurių technika gali atsidurti pavojingoje situacijoje

Balansyras
Dėl spaudžiančio cilindro, Z kinematikos pajudėjimo iš vietos jėga yra net 85 kN, panašiai kaip ratinio krautuvo. Tobulas jėgų lygiagretainis užtikrina, kad pajudėdamas iš vietos kaušas nedarytų horizontalaus judesio į priekį. Tvirta konstrukcija ir kompensacinis cilindras užtikrina tikslų lygiagretų valdymą. Be to, standartiškai yra integruotas papildomas vožtuvas.
85 kN
pajudėjimo iš vietos jėga

Rėmas
technikos koncepcija ir net pats rėmas suteikia naujų galimybių. Dėl papildomos montavimo vietos kėlimo cilindrą galima montuoti aukštai ant rėmo. Viena vertus, tai užtikrina optimalų galios vystymąsi ir, kita vertus, visiškai uždarą plotą po teleskopine svirtimi. Kadangi šioje vietoje nėra nei įdubimų, nei angų, negali nusėsti purvas, kuris gali sugadinti komponentus.
Teleskopinė svirtis yra pritvirtinta per patį transporto priemonės vidurį. Tai reiškia, kad nuo pat pradžių konstruktyviai išvengiama sukimosi ir pažeidimų.
Teleskopinė svirtis yra pritvirtinta per patį transporto priemonės vidurį. Tai reiškia, kad nuo pat pradžių konstruktyviai išvengiama sukimosi ir pažeidimų.

Važiuoklė
Dėl siauros važiuoklės, priklausomai nuo padangų, įmanomas mažesnis nei 4 m posūkio spindulys. Todėl siauros vietos „Fendt Cargo T“ – ne problema. Galinė ašis standartiškai sumontuota su laisvu 8° svyravimo kampu, kad keturi varomieji ratai nuolat liestųsi su žeme. Galinei ašiai yra galimas automatinis pasukamas ašies užraktas.
Esant ypatingiems reikalavimams, „Fendt Cargo T“ gali būti komplektuojamas su priekinės ašies išlyginimo sistema. Su kompensacija iki 8° galima pasiekti maksimalų stabilumą net ant nelygaus paviršiaus.
Esant ypatingiems reikalavimams, „Fendt Cargo T“ gali būti komplektuojamas su priekinės ašies išlyginimo sistema. Su kompensacija iki 8° galima pasiekti maksimalų stabilumą net ant nelygaus paviršiaus.
<4 m
posūkio spindulys

Variklis
„Fendt Cargo T“ turi moderniausią variklio ir išmetimo technologijas. Nepaisant šių daug vietos užimančių komponentų, variklio skyriuje yra daug vietos. Oras gali puikiai tekėti per variklio skyrių, o tai užtikrina, kad „Fendt Cargo T“ niekada neįkaistų. Kad oro grotelės ir radiatoriai neužsikimštų dulkėmis, transporto priemonėje gali būti įrengtas reversinis ventiliatorius.

bepakopė važiavimo pavara
„Fendt Cargo T955“ daro įspūdi bepakopė važiavimo pavara, kurią papildo stabdymo coliais pedalas. Ši pavara siūlo didelį konversijos diapazoną ir užtikrina dideles traukimo ir stūmimo jėgas. Priklausomai nuo apkrovos, sistema automatiškai prisitaiko ir užtikrina didelį greitį arba didelį sukimo momentą. Sklandus greitėjimas veikia panašiai kaip „Fendt Vario“ pavara ir dėl tobulos koordinacijos užtikrina geriausią efektyvumą kiekvienoje vairavimo situacijoje.