Ūkininkas ir jo dukra stovi priešais savo ūkio iškabą, fone jų „Fendt 500 Vario“

„Fendt 500 Vario Gen4“

Kai ateinantis karta laukė būtent šito.

Tu pasirinkai specialybę, kuri yra daugiau nei vien darbas. Tai – pašaukimas. Turi dirbi darnoje su gamta įdėdamas širdį ir pasitelkdamas protą. Todėl reikalinga technika, kuria galėtum pasitikėti bet kuriuo metu. „Fendt 500 Vario Gen4“ yra būtent tai, ko laukei. Turėdamas perversmą keliančią „VarioDrive“ jėgos pavarą, su „Fendt DynamicPerformance“ išmaniai didesnę galią ir intuityvią „FendtONE“ vartotojo sąsają, gali dirbti efektyviai, patogiai ir būdamas saugus dėl ateities. Su „Fendt 500 Vario Gen4“ būsi pasiruošęs viskam, kas gali nutikti. Tau. Tavo ūkiui. Ateinančiai kartai.

Siaura gatve per lauką važiuoja „Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius, priekyje ryškiai geltonai žydintis rapsų laukas, fone matosi laukai ir kaimas

Naujasis „500 Vario Gen4“ –
tavo partneris ateičiai

Kai ateinanti karta perima atsakomybę, jai reikia kai ko daugiau, nei vien pasitikėjimo. Jai reikalingos technologijos, kurios mąsto kartu. Naujasis „Fendt 500 Vario Gen4“ apjungia kompaktišką jėgą su išmaniosiomis technologijomis ir lydi pokyčius tikslumu, komfortu ir įžvalgumu. Tikros naujovės gimsta ten, kur iš patirties kyla naujos idėjos, kurios drauge keliauja ateities link.

Svarbiausi naujojo „Fendt 500 Vario Gen4“ akcentai

tik

10,1 m

posūkio skersmuo

Kai manevravimas tampa tavo naujuoju hobiu.

Nepakartojamai manevringas naujasis „Fendt 500 Vario Gen4“ vos su 10,1 metrų posūkio skersmeniu.

Kai pasidaro ankšta, „Fendt 500 Vario Gen4“ demonstruoja, kaip tobulai tarpusavyje dera novatoriškos technologijos ir gerai apgalvotas dizainas. Dėl vos 10,1 m posūkio skersmens, jis įspūdingai lengvai susitvarko, kai trūksta vietos, pvz., pakraunant, siauruose įvažiavimuose į kiemą ir ankštose galulaukėse. Tai tampa įmanoma dėl genialios „VarioDrive“ jėgos pavaros, kuri dėl vadinamojo „pull-in turn“ (traukimo posūkyje) efekto posūkyje aktyviai traukia atskirai varomą priekinę ašį. Taip, neprarandant visos traukos jėgos ir neįtempiant jėgos pavaros, gaunamas iki 10 proc. mažesnė posūkio trajektorija. Kompaktiškas traktoriaus dizainas papildomai palaiko šią dinamišką važiavimo ypatybę ir užtikrina, kad taip pat ir su priekiniais bei galiniais padargais būtų manevruojama tiksliai ir saugiai. Dėl apatinės trauklės stovėjimo padėties „500 Vario Gen4“ išlieka ypatingai manevringas taip pat ir būdamas junginyje, nes apsaugoma nuo grąžulo susidūrimo su apatine traukle. „Fendt 500 Vario Gen4“ pakelia manevringumą į naują lygį tiek ūkyje, vieną ant kito kraunant ritinius, tiek manevruojant, pvz., lauke su ritinių presu arba transportuojant siaura gyvenviete.

iki

10 AG

didesnė išmanioji galia

Kai jis supranta, kada tau reikia daugiau.

Dėl „Fendt Dynamic Performance“ naujasis „Fendt 500 Vario Gen4“ su 10 AG didesne išmaniąja galia.

Papildoma galia, kuri lieka: su „Fendt DynamicPerformance“ (DP) didesnės galios koncepcija, „Fendt 500 Vario Gen4“ turi iki 10 AG didesnę galią – didesniam produktyvumui ir efektyvumui, tuo pačiu esant mažesnėms sąnaudoms.
Skirtingai nei klasikinės didinimo koncepcijos, „Fendt DynamicPerformance“ automatiškai atpažįsta, kai papildomiems vartotojams, tokiems kaip ventiliatorius, suslėgtojo oro tiekimo sistema, oro kondicionierius ar hidraulinis siurblys, reikalinga papildoma galia. „Fendt DP“ tai tikslingai subalansuoja ir, palaikydama tolygų darbo našumą, užtikrina didesnį produktyvumą.

Taip pat ir įdirbant žemę, veikiant darbo velenui, transportuojant ar kai darbo velenas dirba stovint su pašarų maišytuvu. Taip galėsi efektyviai panaudoti didesnę galią – tikslingai ir patikimai.

iki

10 %

mažesnė posūkio trajektorija

Kai jis saugo tai, kas tau vertinga.

Dėl perversmą keliančios „VarioDrive“ pavaros, naujasis „Fendt 500 Vario Gen4“ apjungia traukos jėgą ir dirvos apsaugą.

Efektyvus darbas ir didelė trauktos jėga bei dirvos apsauga – „Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriuje visą tai apjungia gerai apgalvota bendra koncepcija. Šioje serijoje pirmą kartą naudojama perversmą kelianti vienpakopė „VarioDrive“ jėgos pavara, kuri tolydžiu ir automatiniu jėgos paskirstymu tarp priekinės ir galinės ašies užtikrina maksimalią trauką nepažeidžiant dirvos. „Fendt Torque Distribution“ tikslingai paskirsto sukimo momentą pavaros ašiai, kuri geriausiai sukimba su kelio danga. Privalumas ypatingai išryškėja ant jautrių paviršių, tokių kaip pievos, arba kai dirva drėgna: nepažeidžiama velėna ir apsaugoma dirvos struktūra. Tuo pačiu optimalus jėgos perdavimas užtikrina tolygų traukimo jėgos kaupimąsi, o tai ne tik didina efektyvumą, bet ir ženkliai mažina padangų dilimą ir degalų sąnaudas. Be to, „pull-in turn“ (traukimo posūkyje) efektas iki 10 proc. sumažina posūkio trajektoriją, todėl net ir ankštose galulaukėse įmanomas vertingą laiką taupantis įtampos nekeliantis apsisukimas.

Tačiau „Fendt 500 Vario Gen4“ gali dar daugiau. Su integruota „VarioGrip“ oro slėgio padangose reguliavimo sistema, važiuojant vieno mygtuko paspaudimu terminale galima reguliuoti oro slėgį padangose. Taip, pavyzdžiui, dirbant galima sumažinti slėgį lauke, kad padidėtų atraminio paviršiaus plotas ir iki minimumo sumažėtų dirvos tankinimas. Tuo tarpu gatvėje didesnis slėgis padangose užtikrina daugiau stabilumo, mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir, tokiu būdu, mažesnes degalų sąnaudas bei mažesnį dėvėjimąsi. Rezultatas: iki 8 proc. didesnė traukos galia lauke*, esant iki 8 proc. mažesnėms degalų sąnaudoms*. Nes „Fendt 500 Vario Gen4“ tausoja tai, kas tau brangu.

_{*Pietų Vestfalijos taikomųjų mokslų universitetas, Soest žemdirbystės ūkis}

„FendtONE“

sistema – visiška kontrolė

Kai lygiagrečiai vyksta tarpuvėžio linijų įrašymas.

Naujasis „Fendt 500 Vario Gen4“: nes „Smart Farming“ technologijos gali būti paprastos.

Darbinio tarpuvėžio linijos tipas yra „Fendt Contour Assistant“ praplėtimo dalis ir leidžia išvengti kliūčių neatsižvelgiant į lauko ribas. Važiavimo trajektorijos valdymo funkcija, orientuodamasi į jau įdirbtus plotus, automatiškai ir realiuoju laiku prisitaiko prie darbo stiliaus. Todėl išankstinis lauko ribų nustatymas nereikalingas.

Ši funkcija tinka ne tik patyrusiems vairuotojams, bet ir palengvina darbo pradžioje. Darbinis tarpuvėžis savo privalumus ypatingai gerai pademonstruoja atliekant mažiau sudėtingus darbus su trijų tvirtinimo taškų padargais. Jis tobulai tinka spontaniškam pritaikymui arba situacijose, kai laikas yra ribotas.

Pajėgi

4,9 t

naudingoji apkrova

Kai tu nebenori eiti į kompromisus.

Naujasis „Fendt 500 Vario Gen4“ su pajėgia 4,9 tonų naudingąja apkrova ir dar mažesnėmis degalų sąnaudomis.

Sukurtas dideliems darbams. „Fendt 500 Vario Gen4“ maksimalų pajėgumą sujungia su įspūdingu efektyvumu. Reiklioms ir saugioms užduotims net ir su sunkių įrenginių deriniais, savo įspūdinga 4,9 t naudingąją apkrova jis suteikia taip reikalingus rezervus, tuo pačiu išlaikydamas mažas degalų sąnaudas. Tai tampa įmanoma dėl unikalios lengvo rėmo konstrukcijos su padidinta ašies ir atramine apkrova. „Fendt 500 Vario Gen4“ įtikina tiek transportuojant, tiek laukuose, tiek dirbant su priekiniu krautuvu.

Naujasis „Fendt 500 Vario Gen4"

Didesnė galia

Tvari technika

Neįtikėtinas lankstumas

Komfortabili kabina

Šviečiant saulei siauru kaimo keliu tarp laukų ir pievų važiuoja „Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius su primontuotu padargu, fone – pastatai su saulės sistema

Modelio apžvalga

Nominali galia su DP pagal „ECE R120“ standartą

Didžiausia galia pagal

Didžiausia galia su DP pagal „ECE R120“ standartą

513 Vario

106/144 kW / AG

99/134 kW / AG

106/144 kW / AG

514 Vario

113/154 kW / AG

106/144 kW / AG

113/154 kW / AG

515 Vario

121/164 kW / AG

113/154 kW / AG

121/164 kW / AG

516 Vario

128/174 kW / AG

121/164 kW / AG

128/174 kW / AG

Rasti prekybininką

Šviečiant saulei „Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius su pritvirtinta sėjamąja dirba šviežiai išartame lauke, fone matosi žalios pievos ir banguojančios kalvos

Variklis ir perdavimo mechanizmas

Kompaktiškas dizainas – didelė galia: išmaniąsias technologijas „Fendt 500 Vario Gen4“ sujungia su maksimaliu našumu. Su patikrintomis technologijomis, tokiomis kaip „Fendt DynamicPerformance“ (DP), „Traktor-Management-System“ (TMS) ir automatinės ribinės apkrovos sistemos 2.0 versija, jis mąsto iš anksto, tiksliai reaguoja ir jautriai susiduria su kiekvienu iššūkiu – tiek lauke, tiek transportuojant, tiek dirbant su priekiniu krautuvu. Varomas didelio sukimo momento „AGCO Power Core50“ variklio ir turėdamas vienpakopę „Fendt VarioDrive“ jėgos pavarą, „Fendt 500 Vario Gen4“ maksimalią traukos jėgą sujungia su mažomis degalų sąnaudomis, tiksliai prisiderindamas prie šiuolaikinių įmonių reikalavimų.

„Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius su atidarytu variklio gaubtu atveria vaizdą į variklio skyrių, radiatorių ir jėgos pavaros techninius komponentus

„AGCO Power CORE50“

„AGCO Power CORE50“ variklis su „Fendt iD“ mažo sūkių skaičiaus koncepcija nustato variklių technologijų sektoriuje naujus standartus. 5,0 litrų darbinis tūris ir keturi cilindrai užtikrina įspūdingas galios atsargas ir maksimalų degalų naudojimo efektyvumą, kaip rodo „profi“ žemės ūkio technologijų žurnalo (06/25) užsakymu DLG atlikti „Fendt 600 Vario“ modelio, kuriame naudojamas tos pačios kartos variklis, neutralūs matavimai.

CORE šeimos varikliai yra patvirtinti naudoti alternatyvius degalus, tokius kaip HVO (pagal DIN EN 15940), o tai svarbus indėlis į CO2 pėdsako mažinimą. Dėl „Fendt iD“ mažo sūkių skaičiaus koncepcijos variklis dirba ypatingai našiai: nuo 800/950 sūk./min. diapazone tuščiąja eiga iki 1 900 sūk./min. esant vardiniam sūkių skaičiui. Tai užtikrina ramią eigą ir degalus taupantį veikimą. Hidrauliniais kėlikliais, kuriems nereikalinga techninė priežiūra, galima automatiškai sureguliuoti vožtuvų tarpą ir jie palaiko mažą vibraciją. „Fendt 500 Vario Gen4“ variklis paperka tylia eiga, mažomis sąnaudomis ir darbu, kurio metu reikia labai mažai techninės priežiūros – idealu kasdieniams darbams reikliomis sąlygomis.

1 900 sūk./min.

vardinės apsukos

Grafinis „Fendt 500 Vario Gen4“ variklio aušinimo sistemos vaizdas su spalvotomis rodyklėmis, iliustruojančiomis oro srautą per radiatorių ir variklį.

Maksimaliai galiai – efektyvus aušinimo sistemos valymas

Dirbant su priekyje montuojamais padargais labai dulkėtomis sąlygomis, pavyzdžiui, šienaujant, mulčiuojant ar įdirbant žemę, aušinimo sistemos srityje gali susidaryti nuosėdų, kurioms pašalinti bus reikalingas papildomas valymas ir darbų pertraukimas. Tokiose situacijose atskirai pasirenkamas reversinis ventiliatorius užtikrina patikimą oro įsiurbimo angos valymą. Valdymas hidraulinis, todėl galima tiksliai reguliuoti ventiliatoriaus mentes ir trumpam pakeisti oro srauto kryptį.

Reversinė funkcija, kuri įjungiama rankiniu būdu arba automatiškai terminale, leidžia efektyviai savaime išsivalyti radiatoriaus grotelėms. Ypač sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis tai užtikrina nuolatinį laisvą oro srautą, nuolatinį aušinimo našumą ir žymiai mažesnes degalų sąnaudas. Kartu su „Fendt iD“ mažo sūkių skaičiaus koncepcija tai ne tik padidina efektyvumą, bet ir sumažina techninės priežiūros poreikius.

Saulėtą dieną kalvotą vietovę šienapjove šienaujantis „Fendt 500 Vario Gen4“

Automatiškai optimaliai – su automatinės ribinės apkrovos sistemos 2.0 versija ir TMS

Dėl patobulintos automatinės ribinės apkrovos sistemos 2.0 versijos kartu su „Traktor Management System“ (TMS) darbas visada atliekamas optimaliame našumo diapazone. TMS visiškai automatiškai optimaliai nustato variklio apsisukimų skaičių ir reduktoriaus perdavimą, tuo tarpu ribinės apkrovos valdymo sistema lemia, kiek gali sumažėti variklio sūkių skaičius esant apkrovai, kol perdavimo mechanizmas susireguliuoja iš naujo. Tereikia nustatyti norimą greitį – visą kita sistema atliks automatiškai. Rezultatas: juntamas degalų taupymas, didesnis efektyvumas ir įtikinantys darbo rezultatai

Išmanumas sujungtas su našumu:
„VarioDrive“ jėgos pavara

„Fendt 600 Vario“, „Fendt 700 Vario“, „Fendt 900 Vario“ ir „Fendt 1000 Vario“ serijose jau žinoma vienos pakopos „Fendt VarioDrive“ pavaros koncepcija su nepriklausoma, nepersitempiančia visų ratų pavara. Jėgos pavara užtikrina laipsnišką, dinamišką važiavimą bet kokiu greičiu 0,02–50 km/val. diapazone, nepriklausomą, kintamą visų ratų pavarą iki 25 km/val. greičio, o dėl „pull-in turn“ (traukimo posūkyje) efekto – mažiausią įmanomą posūkio trajektoriją. Rezultatas: maksimali dirvos apsauga, didesnis našumas ir mažesnis mašinos dėvėjimasis.

Dėl „pull-in turn“ (traukimo posūkyje) efekto, posūkio trajektorija sumažėja iki 10 %. Todėl galimas lengvesnis ir tikslesnis manevravimas Be to, naudojant „VarioDrive“, jėgos perdavimas išlieka neįtemptas net ir posūkiuose, užtikrinant maksimalią dirvos apsaugą ypač viršutiniame dirvožemio sluoksnyje ir pievų velėnoje.

„Fendt Torque Distribution“ užtikrina pastovią traukos jėgą, kai sukimo momentas protingai paskirstomas ašiai, esant pačiam geriausiam sukibimui. Taip sumažinamas slydimas, traktoriaus trauka yra maksimali, o galios perdavimas – optimalus.

Be to, transmisinės alyvos keitimo intervalas buvo pailgintas nuo 2 000 darbo valandų arba 2 metų iki 4 000 darbo valandų arba 4 metų, o tai žymiai sumažina techninės priežiūros išlaidas.

iki 10 %

mažesnė posūkio trajektorija

Plokščią lauką priekiniu ir galiniu šienapjovės deriniu šienaujantis „Fendt 500 Vario Gen4“

Darbo velenas ir hidraulinė sistema

„Fendt 500 Vario Gen4“ hidraulinė sistema ir keturių režimų darbo velenas kartu sudaro galingo, efektyvaus ir universalaus pritaikymo darbui pagrindą. Jautrus hidraulinės sistemos valdymas leidžia tiksliai dirbti su įvairiais padargais, tuo tarpu tvirtas keturių režimų darbo velenas užtikrina patikimą jėgos perdavimą ir, tuo pačiu, mažas degalų sąnaudas. Dėl gerai apgalvotos valdymo koncepcijos abi sistemas galima valdyti patogiai ir efektyviai.

Tankiai apaugusioje pievoje su šienapjove dirbantis „Fendt 500 Vario Gen4“

Vienas traktorius.
Nesuskaičiuojamos galimybės.
Maksimali hidraulinė galia.

„Fendt 500 Vario“, kurio tūrinis srautas siekia iki 109 arba 152 l/min., užtikrina reikiamą hidraulinę galią sudėtingoms užduotims – efektyviai, tiksliai ir patikimai. Siurblys su apkrovos jutikliu užtikrina greitą, poreikius atitinkantį alyvos tiekimą ir labai tikslų valdymą. Gale yra iki penkių valdymo prietaisų, priekyje – daugiausiai du, o per jungčių movą – dar papildomai du ar trys – idealiai tinka naudoti su priekiniais krautuvais, priekinėmis ir galinėmis šienapjovėmis, vartytuvais, grėbliais, sėjamųjų kombinacijomis ir daugeliu kitų įrenginių.

Be to, „Fendt 500 Vario Gen4“ galima komplektuoti su „Power Beyond“ jungtimis, kurios leidžia ypač tiksliai ir su mažais nuostoliais valdyti hidraulines funkcijas. Padargui alyva bus tiekiama tik tada, kai jam bus tikrai reikalinga hidraulinė galia. Pasirinktinai galima naudoti plokščiąsias movas (FFC movas). „Fendt 500 Vario Gen4“ lanksčiai prisitaiko prie pačių įvairiausių naudojimo sričių: pievų, laukų ar specialiųjų kultūrų.

„Fendt 500 Vario Gen4“ su grėbliu grėbia nupjautą žolę kalvotoje pievoje

Visada tinkamame apsukų skaičiaus diapazone

Serijinis keturių režimų darbo velenas (540 / 540E / 1 000 / 1 000E sūkių per min.) užtikrina ypatingai efektyvų darbą. Dėl keturių pasirenkamų greičių darbo velenas visada gali būti valdomas optimaliame galios diapazone. Tai ne tik didina produktyvumą, bet ir ženkliai mažina degalų sąnaudas. Elektrohidraulinis išankstinis nustatymas ir ECO režimai leidžia dirbti ypač efektyviai, o „FendtONE“ valdymo koncepcija užtikrina aukštą valdymo komforto lygį. Papildomi valdymo elementai abiejuose galiniuose sparnuose palengvina valdymą už traktoriaus kabinos ribų, taupo keliones ir padidina kasdienio naudojimo efektyvumą.

Efektyviam darbui neįlipant į kabiną – „Fendt 500 Vario Gen4“ galinis keltuvas su automatine funkcija

Automatinė funkcija ir stacionarusis veikimas

„Fendt 500 Vario“ automatinė funkcija įgalina supaprastintą valdymą ir našumą. Galinio darbo veleno įjungimas ir išjungimas gali būti priskirtas vienam vairavimo svirties mygtukui ir automatiškai atliekamas nustatytose keltuvo padėtyse. Stacionariuoju režimu, iš išorės suaktyvinus darbo veleną, galima pasiekti išsaugotą darbo veleno greitį. Taip, pvz., užpildant srutų cisternas nereikia lipti į kabiną.

Pagalbinės sistemos, dėl kurių susidaro skirtumas

„Fendt“ – tai išmaniosios technologijos, kurios sujungia saugumą ir komfortą. Joms priskiriamos svarbios pagalbinės sistemos, tokios kaip hidraulinis pagalbinis stabdys, priekabos stabdžių asistentas (TBA), automatinis stovėjimo stabdys arba automatinis vairuojamosios ašies užraktas. Jos veikia išvien ir sudėtingomis sąlygomis užtikrina geriausią įmanomą saugumą važiuojant junginyje.

„Fendt 500 Vario Gen4“, prieblandoje ant lauko iškraunant krautuvinę priekabą

Automatinis valdomosios ašies užraktas

Automatinis vairuojamos ašies užraktas užtikrina tikslias ir saugias važiavimo ypatybes visiškai be rankinio įsikišimo. Nustatytame greičio diapazone, važiuojant iki daug. 25 km/val. greičiu, valdomoji ašis yra aktyvi, todėl junginys yra manevringesnis ir iki minimumo sumažinamas padangų dilimas. Viršijus išsaugotą maksimalų greitį, valdomoji ašis automatiškai blokuojama, kad važiuojant didesniu greičiu būtų užtikrintos stabilios junginio važiavimo ypatybės. Kad būtų įmanoma manevruoti, ašis automatiškai blokuojama taip pat ir važiuojant atbuline eiga. Vairuotojui ženkliai sumažėja darbo krūvis, ir, tuo pačiu, didėja saugumas.

Vasarišku oru kaimo keliu važiuoja „Fendt 500 Vario Gen4“ su priekaba

Priekabos stabdžių asistentas:
pilnas palaikymas važiuojant nuokalne

Kritinėse situacijose priekabos stabdžių asistentas (TBA) stabilizuoja junginį su pneumatiškai stabdoma priekaba. TBA nuolat stebi priekabos stūmimo elgseną traktoriaus link ir, nespaudžiant stabdžių pedalo, automatiškai reguliuoja stabdymo slėgį. TBA įjungiamas tik tada, kai reikia (iki 25 km/val. greičio), taip užtikrinant papildomą saugumą, kartu apsaugant lauką ar velėną. Tai nėra važiavimo nuokalne asistento sistema, kaip nuolatiniai sunkvežimio stabdžiai, ir nepakeičia nesusidėvinčio nuolatinio stabdžio Visumoj TBA užtikrina saugias važiavimo ypatybės su priekaba atsipalaidavus.

Žydrame danguje su baltais debesimis šviečiant saulei, žalių pievų apsuptyje pilku kaimo keliu važiuoja žalias „Fendt 500 Vario Gen4“ raudonais ratlankiais ir raudona krautuvine priekaba.

Papildoma stabdymo jėga be dilimo

„Fendt 500 Vario Gen4“ papildomas hidraulinis stabdys naudoja esamą hidraulinės sistemos cirkuliaciją, kad lėtinant ar važiuojant nuokalne be jokio mechaninio susidėvėjimo būtų sukuriamas papildomas stabdymo efektas. Jis patogiai įjungiamas kojiniu jungikliu arba mygtuku ant porankio. Tai žymiai padidina saugumą, ypač velkant sunkius krovinius. Tuo pačiu metu yra apsaugomas darbinis stabdys, todėl ilgainiui sumažėja techninės priežiūros išlaidos. Tai reiškia, kad traktorius išlieka saugus ir valdomas visada, net ir atliekant sudėtingas transportavimo užduotis.

Didelės, stipriai suspaustos traktoriaus padangos su juodu protektoriumi ir raudonu ratlankiu stambus planas ant purios, rudos lauko dirvos. Fone neryškiai matosi žemės ūkio paskirties padargas.

„VarioGrip“ oro slėgio padangose reguliavimo sistema

Visiškai integruota „Fendt VarioGrip“ oro slėgio padangose reguliavimo sistema jau naudojama daugiau nei 8 000 „Fendt“ traktorių ir padidina bendrą mašinos našumą. Dabar ši patikrinta technologija naudojama taip pat ir „Fendt 500 Vario Gen4“. Optimaliai nustatytas oro slėgis padangose laukuose sumažina slydimą ir žemei tenkantį slėgį ir iki 8 proc. didina traukos galią ir dirvožemio derlingumą. Papildomai sutaupoma iki 8 proc. degalų*. Važiuojant gatve, ženkliai mažėja pasipriešinimas riedėjimui ir padangų dilimas. „Fendt VarioGrip“ galima naudoti tiek su jungine, tiek su kotine ašimi.
_{*Pietų Vestfalijos taikomųjų mokslų universitetas, Soest žemdirbystės ūkis}

Šviesiai žalia pieva važiuoja žalias „Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius raudonais ratlankiais. Gale prikabintas raudonas žemės įdirbimo agregatas su įspėjamuoju skydu. Fone matosi laukai, miško pakraštys ir žydras dangus su keletu baltų debesų.

Kabina

Įlipti ir pradėti važiuoti su šypsena – štai kaip prasideda diena naujojo „Fendt 500 Vario Gen4“ kabinoje. Erdvi „VisioPlus“ kabina užtikrina puikų matomumą visomis kryptimis – idealiai tinka darbui su priekiniu krautuvu. Pažangi pakabos koncepcija kartu su itin patogia sėdyne garantuoja maksimalų komfortą ir optimalią ergonomiją. Tamsoje novatoriška „GroundVision“ apšvietimo koncepcija galinėje dalyje užtikrina aiškų vaizdą prikabinant arba prie krautuvinės priekabos rinktuvo ar ritinių preso, taip užtikrinant saugų darbą net ir naktį. Saulėje ar prožektorių šviesoje – „Fendt 500 Vario Gen4“ kabina visada siūlo tokią darbo aplinką, kuri sužavi specialistą.

„Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriaus kabinos vidaus vaizdas su smėlio spalvos lubų apmušalais, juoda vairuotojo sėdyne ir keliais skaitmeniniais ekranais. Dešinėje vairo pusėje yra didelis terminalas, vairasvirtė ir prietaisų skydelis su spalvotais mygtukais. Viršuje sumontuotas dar vienas monitorius. Kabina atrodo šviesi, tvarkinga ir moderni.

„VisioPlus“ kabina.
Komfortas, kuris paperka.

Žemės ūkyje didžioji darbo dienos dalis praleidžiama traktoriuje, todėl labai svarbi darbo vieta, kuri gali pasiūlyti daug daugiau, nei vien funkcionalumą. „Fendt 500 Vario Gen4“ įrengtas didelis panoraminis langas, užtikrinantis įspūdingą 77° vertikalų matymo lauką. Idealiai tinka tiksliam ir be jokio iškraipymo darbui su priekiniu krautuvu net ir aukštyje virš galvos. Sritys už tiesioginio matymo lauko ribų patikimai apžvelgiamos elektra reguliuojamais ir šildomais išoriniais veidrodėliais, taip pat priekine ir galine vaizdo kameromis. Lyjant, 300° priekinio stiklo valytuvai užtikrina puikų ratų arkų ir teritorijos tiesiai priešais traktorių matomumą. Net ir tamsoje geras matomumas išlaikomas dėl gerai apgalvoto kryžminio darbo žibintų apšvietimo.
Aprasoję langai – praeitis: šildomas priekinis stiklas, pagamintas iš apsauginio laminuoto stiklo (ALS), užtikrina gerą matomumą bet kuriuo metu. Tuo pačiu metu jis užtikrina optimalią apsaugą nuo akmenukų ir, dėl papildomos garso izoliacijos, prisideda prie tylaus ir malonaus vidaus klimato.

77°

vertikalus matymo laukas

Žvilgsnis į „Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriaus kabiną su smėlio spalvos salonu. Priekiniame plane dvi juodos sėdynės – ergonomiška vairuotojo sėdynė ir paminkštinta keleivio sėdynė. Kairėje pusėje matosi juodas vairas, šalia jo – oranžinis valdymo mygtukas. Dešinėje kabinos pusėje yra skaitmeniniai ekranai, porankis ir valdymo pultas. Langai praleidžia daug šviesos ir sukuria erdvumo atmosferą.

Aukščiausios klasės komfortas dėl „Premium“ vairuotojo sėdynės

Naujojo „Fendt 500 Vario Gen4“ dėmesio centre ne tik sėdėjimas – tai visiškai naujo lygio komfortas. Dėl atminties funkcijos „Premium“ odinė sėdynė su pneumatine pakaba automatiškai prisitaiko prie vairuotojo profilio. Kartą optimaliai sureguliavus, kaskart per kelias sekundes pasieksite tobulą sėdėjimo padėtį – patogią ir ergonomišką. Kadangi laukuose kartais gali būti nelygu, progresyvus slopinimas kartu su žemo dažnio pakaba užtikrina efektyvų smūgių ir vibracijos absorbavimą. Ergonomiškos detalės, tokios kaip prisitaikančios šoninės atramos ir individualiai reguliuojama nugaros atrama su juosmens atrama ir pasukamu adapteriu, palaiko sveikatą ir ypač ilgomis darbo dienomis suteikia pastebimą palengvėjimą. Sėdynių koncepciją papildo trijų pakopų sėdynių šildymas ir klimato kontrolė bei masažo funkcija.

Sidabrinės spalvos kapoto vaizdo kameros ant „Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriaus variklio gaubto vaizdas iš arti. Kamera sumontuota po išskirtine „Fendt“ trikampio emblema, kuri juodame fone išsiskiria blizgančia sidabrine spalva. Variklio gaubtas yra tamsiai pilkos spalvos su tekstūruotu raštu, iš abiejų pusių jį puošia du modernūs šviesos diodų žibintai.

Kapoto vaizdo kamera

Į juodą „Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriaus valstybinio numerio ženklo laikiklį integruotos galinio vaizdo kameros vaizdas iš arti. Virš kameros matosi baltas valstybinio numerio ženklas su juodomis raidėmis, o po juo šviečia žali kėbulo dažai.

Galinio vaizdo kamera

Kapoto ir galinio vaizdo kameros

Sunkiai matomoms vietoms aplink traktorių „Fendt 500 Vario Gen4“ galima komplektuoti su skaitmenine kapoto ir galinio vaizdo kameromis. Dėl didelės raiškos vaizdo kokybės jos suteikia optimalų priekinių agregatų tvirtinimo vietos ir viso galinio ploto vaizdą. Kapoto kamera stilingai integruota į „Dieselross“ emblemą ant variklio gaubto, tuo tarpu galinio vaizdo kamera diskretiškai išdėstyta po transporto priemonės valstybiniu numeriu. Abi vaizdo kameros užtikrina maksimalų matomumą, saugumą ir aukštą komforto lygį, ypač manevruojant ir tvirtinant įrangą – idealios sąlygos efektyviems darbo procesams.

Filmuojant naktį, „Fendt 500 Vario Gen4“ apšvietimas konkrečiai rodo galinę tvirtinimo sritį. Du ryškūs šviesos diodų prožektoriai virš didelio kairiojo galinio rato apšviečia apatines traukles, hidraulines jungtis ir sausą, rudą žemę. Fone žvaigždėto dangaus fone matyti tamsūs medžių kontūrai.

„GroundVision“ grąžulo apšvietimas: kai naktis tampa darbo diena

Su naujoviška „GroundVision“ apšvietimo koncepcija darbo zona už traktoriaus išlieka optimaliai apšviesta net ir tamsoje. Integruoti du sparno žibintai skleidžia iki 1 700 liumenų šviesos srautą, kad būtų galima aiškiai matyti vietą galiniams agregatams tvirtinti ir kiekvienas judesys būtų maksimaliai kontroliuojamas.
Sistemos privalumai ypač pasireiškia dirbant naktį su rotacinėmis akėčiomis arba stebint rinktuvą prie krautuvinės priekabos ar ritinių preso. Tikslinis vietos galiniams agregatams tvirtinti apšvietimas užtikrina visišką kontrolę, padidina darbo saugą ir produktyvumą net ir ilgų, vėlyvą naktį atliekamų darbų metu.

„Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriaus kabinos vidaus vaizdas su smėlio spalvos interjeru, juoda vairuotojo sėdyne ir keliais skaitmeniniais ekranais. Vairas per vidurį, priešais prietaisų skydelį. Dešinėje pusėje yra porankis su vairasvirte ir valdikliais. Ant priekinio stiklo pritvirtintas planšetinio kompiuterio laikiklis su terminalu. Pro didelį stiklinį paviršių matosi modernus angaras su medžio dailylentėmis ir panoraminiais langais.

„One thing is simple: FendtONE“

Su „FendtONE“ darbo vieta, „Fendt 500 Vario Gen4“ traktoriuje dirbti dar smagiau. Didelės raiškos prietaisų skydelis ir individualiai konfigūruojamas terminalas siūlo intuityvią vartotojo sąsają, kurią galima puikiai pritaikyti vairuotojo poreikiams. Visi valdymo elementai ergonomiškai sujungti porankyje – aiškiai išdėstyti, lengvai pasiekiami ir logiškai. Daugiafunkcė vairasvirtė ir 3L vairasvirtė užtikrina tikslų valdymą su lanksčiu mygtukų priskyrimu. Tai ne tik palengvina kasdienį darbą, bet ir žymiai padidina jo našumą. Traktoriuje įmontuota „FendtONE onboard“ sistema susijungia su biure esančia išorine „FendtONE offboard“ sistema ir sukuria sklandžią skaitmeninę darbo aplinką – geresnę apžvalgą, kontrolę ir komfortą kiekviename lauke.

Sužinoti daugiau

Plataus kampo žemės ūkio kiemo vaizdas, kuriame „Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius su priekiniu krautuvu gabena apvalų ritinį. Ūkį supa atviri mediniai pastatai su saulės baterijomis ant stogų. Priekiniame plane matyti didelis, lengvas žvyro plotas. Fone po mėlynu dangumi su baltais debesimis driekiasi žalios pievos.

Priekinis krautuvas

„Fendt Cargo Gen 2“ nustato naujus standartus darbui su priekiniu krautuvu. Dėl išmaniosios technologijos, nepriklausomo vožtuvų bloko su iki trijų atskirų vožtuvų ir jautraus valdymo kryžminio perjungimo svirtimi arba 3L vairasvirte, jis padidina kasdienio naudojimo efektyvumą. Komfortas, saugumas ir kontrolė pasiekia naują lygį. Aukščiausios klasės modelis „Cargo 4.80 Profi“ pasižymi maksimalia 2,4 tonų keliamąja galia ir 4,18 m pakėlimo aukščiu, be to, jis paperka išmaniosiomis funkcijomis, tokiomis kaip svėrimo funkcija ir kėlimo aukščio ribojimas. Tai užtikrina puikų našumą bet kokiomis sąlygomis.

Baltame fone „Fendt 500 Vario Gen4“ traktorius, sukomplektuotas su žaliu priekiniu krautuvu ir pakeltu kaušu. Žalias traktorius raudonais ratlankiais ir didelėmis padangomis. Kabina įstiklinta ir su signaliniais žibintais.

„Fendt Cargo“ priekinis krautuvas

Antrosios kartos „Cargo“ priekinis krautuvas paperka pažangiomis technologijomis, greitu valdymu ir dideliu saugumu. Dėl „Cargo Lock“ sistemos, naujosios kelių jungčių movos su automatiškai užsidarančia purvo sklende ir stovėjimo atramomis dantytu profiliu, prikabinimas ir atkabinimas be įrankių yra ypač efektyvus. Padargams pakeisti be mechaninio užrakto yra ir hidraulinė versija, kurią bet kurioje padėtyje galima patogiai užrakinti ir atrakinti tiesiai iš traktoriaus.
Priekinio krautuvo valdymas ergonomiškai atliekamas kryžminio perjungimo svirtimi arba papildomai pasirenkama 3L vairasvirte. Standartiniams reikalavimams buvo optimizuota S formos svirtis, kad būtų užtikrintas geriausias matomumas ir mažas svoris. Jautrios dalys, tokios kaip vožtuvų technologija, yra ir toliau gerai apsaugotos ir integruotos į rėmą. Įrangai su trečiuoju vožtuvu arba „Profi“ versijai yra svirtis su aukštesniu skersiniu, kad būtų galima saugiai pritvirtinti taip pat ir papildomus komponentus. Su padargais, tokiais kaip lengvų medžiagų kaušas, universalusis kaušas, padėklų šakės, didelių ritinių šakės arba apvalių ritinių griebtuvas, „Cargo Gen 2“ yra tvirtas, produktyvus ir optimaliai pritaikytas prie traktoriaus. Papildoma hidraulinė padargo funkcija gali būti ypač efektyviai valdoma priekiniuose krautuvuose su trečiuoju vožtuvu. Tai leidžiančiu vienu metu kelti, versti ir, pavyzdžiui, sugriebti ritinių griebtuvu arba kaušu.

„Fendt Cargo 4.80 Profi“

Daugybe išmaniųjų funkcijų turintis „Fendt Cargo 4.80 Profi“ priekinis krautuvas pastebimai palengvina kasdienį darbą. Tai, be kita ko, apima dinaminę, integruotą svėrimo funkciją, ribojamas darbo zonas ir atminties funkciją, skirtą svirties ir padargo padėtims. Purtymo funkcija padeda iškraunant, o slopinimas galinėje padėtyje sumažina medžiagų nuostolius. Dirbant tamsesnėse vietose, ant svirties esantys darbo žibintai bet kokiame aukštyje optimaliai apšviečia darbo zoną ir padargą. Priekinį krautuvą ir jo funkcijas galima intuityviai valdyti naudojant 12 col. įstrižainės terminalą ir 3L vairasvirtę. Be to, svėrimai automatiškai dokumentuojami terminale, o techninės priežiūros intervalų ekrane galima stebėti likusį laiką iki kitos būtinos techninės priežiūros. Naudojant kasdien, tai užtikrina maksimalią kontrolę, patogumą ir našumą.

Praktiška prekybininkų paieška nutiesia tiesų kelią geriausio „Fendt Care“ plano link

„Fendt Care“ paslaugų paketai dar didesniam planavimo saugumui

Sužinok iš savo prekybininko apie „Fendt Care“ planus jau dabar!

Ar norėtum rasti geriausią įmanomą „Fendt Care“ planą, kuris apsaugotų tavo mašiną avariniu atveju? Mūsų „Fendt“ prekybininkai, remdamiesi savo patirtimi, yra pasirengę tau padėti duodami patarimą ir suteikdami pagalbą. Per prekybininkų paiešką rasi arčiausiai tavęs esantį „Fendt“ prekybininką.

Prekybininkų paieška