Priešais sunkius, besidriekiančius audros debesis tolumoje „Fendt 1000 Vario“ traktorius galingai dirba lauko darbus

„Fendt 1000 Vario Gen4“

Kai žinai, kad gali tai padaryti.

Jėga, vikrumas, ištvermė – puikūs rezultatai kiekvienoje srityje! Būtent tai išskiria „Fendt 1000 Vario Gen4“ ir daro jį unikalų. Ketvirtosios kartos šios serijos traktoriuje slypi 550 AG grynoji galia, todėl tai yra didžiausias ir galingiausias standartinis traktorius, pasižymintis puikiu degalų taupymu. Dėl lankstaus balastavimo ir novatoriškų technologijų, tokių kaip „VarioDrive“, jis yra dinamiškas ir paruoštas bet kokiam naudojimui. Be to, yra nauja kabina, kuri užtikrina aukščiausios klasės važiavimo komfortą ir, dėl naujos apšvietimo koncepcijos, 360 laipsnių visapusišką apžvalgą naktį. Taigi, „Fendt 1000 Vario Gen4“ yra traktorius, kuris be pastangų gali daugiau. Traktorius, kurį turint žinai, kad gali tai padaryti.
Priešais sunkius, besidriekiančius audros debesis tolumoje „Fendt 1000 Vario“ traktorius galingai dirba lauko darbus

Naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ yra visada jus stipriai palaikantis.

Mes žinome: viskas priklauso nuo stiprių partnerių, kurie aktyviai jus palaiko, net ir tada, kai pasidaro sunku. Todėl „Fendt 1000 Vario Gen4“ nuo pat pradžių iki smulkiausių detalių buvo kuriamas be kompromisų, kad būtų pasiektas 500 AG galios diapazonas. Rezultatas – traktorius, galintis susidoroti net su griežčiausiais reikalavimais ir, nepaisant didžiulės galios, dėl savo išmanios konstrukcijos pasižymi lanksčiu balastavimu, manevringumu ir efektyvumu. Nes tikrąją jėgą įrodo ne tik našumas, bet ir universalumas bei geras valdymas.

Naujojo „Fendt 1000 Vario Gen4“ akcentai

120 500 liumenų
Kai niekada nėra per tamsu.
Su 120 500 liumenų šviesos srautu naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ apšvietimas tinkamas kiekvienoje situacijoje.
Naujoji apšvietimo koncepcija su šviesos diodų „UltraVision“ žibintais užtikrina įspūdingą 120 500 liumenų šviesos srautą ir ryškų kaip dieną apšvietimą net ir tamsiausiomis naktimis. Dėl šios novatoriškos 360 laipsnių apšvietimo koncepcijos aplink traktorių visada galėsite matyti visas darbo zonas. Galingi žibintai sumontuoti „Fendt 1000 Vario Gen4“ kabinos stoge. Papildomus žibintus galima pritvirtinti prie kabinos ant integruotų tvirtinimo bėgelių, vadinamųjų „Tech Rails“. Ypatingas akcentas: pasirenkamas „GroundVision“ grąžulo apšvietimas sparnuose. Taip yra apšviečiama vieta galiniams agregatams tvirtinti, todėl tiek prikabinant ar atkabinant, tiek dirbant lauke visada puikiai matysite padargą. Dėl visos šios koncepcijos naujoji kabina pasižymi 76 % geresniu šviesos srautu, palyginti su ankstesnės kartos variantu.
550 AG
Kai žinai, kad jis traukia.
Naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ – 550 AG su maksimalia traukos jėga
„Fendt 1000 Vario Gen4“ modelyje sumontuotas 6 cilindrų ir 12,4 litrų darbinio tūrio MAN variklis kartu su išmaniąja didesnės galios koncepcija „Fendt DynamicPerformance“ užtikrina įspūdingą maksimalią 550 AG galią. Ši galia turi būti perduodama į žemę naudojant lankstų balastavimą ir tinkamas padangas. Su dvigubomis 480 padangomis, skirtomis eilėmis sodinamiems pasėliams, ir 1 300 kg rato svarsčiu maksimali traktoriaus galia gali būti paversta gryna traukos jėga. Geriausia tai, kad dėl naujos eilėmis sodinamiems pasėliams skirtos dvigubų padangų koncepcijos transporto priemonės išorinis plotis išlieka mažesnis nei 3,5 metro.
Mažos degalų sąnaudos
Kai gali daugiau, o sunaudoja mažiau.
Naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ su dar mažesnėmis dyzelino ir „AdBlue“ sąnaudomis.
Ar galios didinimas lemia didesnes sąnaudas? Naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ įrodo, kad yra kitaip. Palyginti su ankstesne karta, naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ pasižymi mažesnėmis degalų sąnaudomis, nepaisant vidutiniškai 7,5 % didesnio sukimo momento ir vidutiniškai 6,8 % didesnės galios. Dėl mažo sūkių skaičiaus koncepcijos „Fendt iD“, MAN variklis veikia degalus taupančiame 650–1 700 sūk./min. diapazone. Apskritai variklis buvo optimizuotas, todėl galėsite mėgautis dar didesniu degalų taupymu. Kartu su dideliu 740 l dyzelino baku (79 l „AdBlue“ baku) ir pasirenkamu šildomu degalų pirminiu filtru, „Fendt 1000 Vario Gen4“ išlieka galingas, patvarus ir patikimai stiprus. Be to, dirbdami su padargais, kuriems reikia mažiau galios, ir naudodami „Adaptive Power“, galite sumažinti „Fendt 1000 Vario Gen4“ galios lygį – tai apsaugos jūsų padargus ir sutaupys degalus.
„Fendt Workgroup“
Kai jis ne tik stiprus, bet ir sumanus.
Naujasis „Fendt 1000 Vario Gen4“ su „Fendt Workgroup“ tiksliam bendradarbiavimui lauke.
Greitas, tikslus ir efektyvus komandos darbas – su „Fendt Workgroup“ visas autotransporto parkas dirba lauke tiksliai kartu ir lengviau nei bet kada anksčiau. Dirbant lauke arba darbo grandinėje, išmanioji programinė įranga leidžia sujungti kelias mašinas į „ad-hoc“ tinklą, nereikalaujant USB atmintinės ar išorinės sistemos „Farm Management Information System“. Tai leidžia efektyviai ir tiksliai atlikti nuoseklias arba lygiagrečias užduotis.

Naujasis „1000 Vario Gen4“

Atskirai pateikiamas „nature green“ spalvos „Fendt 1000 Vario“ raudonais ratlankiais vaizdas iš šono

Modelio apžvalga

Nominali galia su DP pagal „ECE R120“ standartą
Didžiausia galia pagal
Didžiausia galia su DP pagal „ECE R120“ standartą
1040 Vario
313/426 kW / AG
294/400 kW / AG
313/426 kW / AG
1044 Vario
343/466 kW / AG
324/440 kW / AG
343/466 kW / AG
1048 Vario
373/507 kW / AG
353/480 kW / AG
373/507 kW / AG
1052 Vario
405/550 kW / AG
383/520 kW / AG
405/550 kW / AG

Ražienų lauku įdirbti lauko važiuoja žalias „Fendt 1000 Vario Gen4“

Variklis ir pavara

Galingas kiekvienoje situacijoje ir efektyvesnis nei bet kada anksčiau – štai kas daro „Fendt 1000 Vario Gen4“ tokį įspūdingą. 12,4 litrų darbinio tūrio MAN variklis pasižymi įspūdingu našumu ir mažomis degalų sąnaudomis. Dėl patikrintos išmaniosios „VarioDrive“ pavaros ir mažo sūkio skaičiaus koncepcijos „Fendt iD“, visi transporto priemonės komponentai yra puikiai tarpusavyje suderinti. Tai leidžia maksimaliai išnaudoti variklio našumą: galia, kuri ne tik stebina, bet ir verčia judėti!
„Fendt“ didesnės galios koncepcija „Fendt DynamicPerformance“, kuri pagal poreikį išlaisvina didesnę galią, kai jos reikia, nepriklausomai nuo važiavimo greičio ir naudojimo sąlygų.

Didesnės galios koncepcija: „Fendt DynamicPerformance“

Visiems modeliams papildoma galia visada, kai jos reikia: su didesnės galios koncepcija „Fendt DynamicPerformance“ (DP), „Fendt 1000 Vario Gen4“ turi iki 30 AG didesnę galią – didesniam produktyvumui ir efektyvumui, tuo pačiu esant mažesnėms sąnaudoms.

Skirtingai nei klasikinės didinimo koncepcijos, „Fendt DynamicPerformance“ automatiškai be apribojimų teikia papildomą galią, kai jos reikia papildomiems vartotojams, tokiems kaip ventiliatorius, suslėgtojo oro tiekimo sistema, oro kondicionierius ar hidraulinis siurblys. „Fendt DP“ perduoda šią galią tikslingai ir atsižvelgiant į situaciją, užtikrindamas pastovų našumą ir produktyvumą nepriklausomai nuo naudojimo būdo: mažu greičiu įdirbant žemę, transportuojant arba veikiant darbo velenui stovint, kai naudojamas medienos smulkintuvas. Taip jūs efektyviai panaudosite didesnę galią – tikslingai ir patikimai.
Iki 30 AG
didesnė galia
„Concentric Air System“ iliustracija

Aušinimo koncepcija „Concentric Air System“ (CAS) su stumiančiu ventiliatoriumi

Kaip ir jo pirmtake, ketvirtosios kartos „Fendt 1000 Vario Gen4“ taip pat sumontuota patikrinta aušinimo koncepcija „Concentric Air System“ (CAS). Koncentrinis, stumiantis ventiliatorius turi nepriklausomą, hidrostatinę pavarą ir yra skirtas lauko temperatūrai iki 45 °C. Dėl itin siauros ir kompaktiškos konstrukcijos jis leidžia pasiekti didelį posūkio kampą, todėl yra lemiamas veiksnys, lemiantis išskirtinį „Fendt 1000 Vario Gen4“ manevringumą.

Kiekvienas aušinimo paketo komponentas gali pagal poreikį atskirai valdyti aušinimo sistemą, taip padidindamas efektyvumą. Palyginti su kitomis aušinimo sistemomis, CAS sistemai reikia iki 40 % mažiau pavaros galios – dėl to ji ypač efektyvi ir pastebimai sumažina degalų sąnaudas.
Reikia 40 %
mažiau pavaros galios

Išmaniosios „VarioDrive“ jėgos pavaros vaizdo iš vidaus brėžinys

Jau žinoma ir patikrinta: išmanioji „VarioDrive“ jėgos pavara

„VarioDrive“ jėgos pavara daro įspūdį nuo pat pirmosios „Fendt 1000 Vario Gen4“ kartos. Ji užtikrina laipsnišką, dinamišką važiavimą bet kokiu greičiu nuo 0,02 iki 60 km/val., nepriklausomą, kintamą visų ratų pavarą iki 25 km/val. greičiu, o dėl „pull-in turn“ (traukimo posūkyje) efekto – mažiausią įmanomą posūkio trajektoriją. Rezultatas: maksimali dirvos apsauga, didesnis našumas ir mažesnis mašinos dėvėjimasis.

Dėl „pull-in turn“ (traukimo posūkyje) efekto, posūkio trajektorija, palyginti su įprastomis visų ratų pavaromis be „pull-in turn“ efekto, sumažėja iki 10 %. „Fendt 1000 Vario Gen4“ su VF710/60R38 padangomis ir 2 250 mm tarpuvėžis, pasiekia 14,4 m posūkio skersmenį. Todėl galimas lengvesnis ir tikslesnis manevravimas Be to, naudojant „VarioDrive“, jėgos perdavimas išlieka neįtemptas net ir posūkiuose, užtikrinant maksimalią dirvos apsaugą ir traukos jėgą.

„Fendt Torque Distribution“ užtikrina pastovią traukos jėgą, kai sukimo momentas protingai paskirstomas ašiai, esant pačiam geriausiam sukibimui. Taip sumažinamas slydimas, traktoriaus trauka yra maksimali, o galios perdavimas – optimalus.

Be to, yra ilgesnis transmisinės alyvos keitimo intervalas. „Fendt 1000 Vario Gen4“ transmisinę alyvą reikia keisti tik po 4 000 darbo valandų arba kas ketverius metus – tai ženkliai sumažina techninės priežiūros išlaidas.
14,4 m
posūkio skersmuo su VF710/60R38 padangomis ir 2 250 mm tarpuvėžiu

Mažiau techninės priežiūros ir švarus oras dėl savaime išsivalančių variklio ir kabinos oro filtrų

Švarus oras maksimaliam našumui užtikrinti – net ir itin dulkėtomis sąlygomis, tokiomis kaip žemės įdirbimas, sėja ar darbas statybvietėje. Automatinis variklio ir salono oro filtrų savaiminis valymasis vyksta nuolat, pasyviai, veikiant variklio ventiliatoriaus neigiamam slėgiui. Taip pat prisideda situaciniai oro gūsiai, kurie aktyviai išpučia variklio oro filtrą. Tai daug kartų prailgina oro filtro tarnavimo laiką, sumažina techninės priežiūros sąnaudas ir užtikrina maksimalų efektyvumą, trumpesnes prastovas bei nuolat aukštą našumo lygį.

Dvikryptis ventiliatorius užtikrina nuolatinį gryno oro tiekimą. Keičiant sukimosi kryptį galima keisti oro srauto kryptį, taip išvalant variklio dangtį nuo dalelių ir nešvarumų, tokių kaip dulkės ar šiaudai, – taigi niekas netrukdo intensyviam naudojimui.
Lauke žemę įdirbantis „Fendt 1000 Vario“

Gryna traukos jėga

Dėl 550 AG ir galingos „VarioDrive“ pavaros, „Fendt 1000 Vario Gen4“ lengvai susidoroja su sunkiomis tempimo užduotimis. Dėl gerai apgalvotos ir novatoriškos balastavimo ir padangų koncepcijos, lauke išnaudosite maksimalią traktoriaus galią.
Lauke dirbantis „Fendt 1000 Vario“ iš varlės perspektyvos

Lankstūs padangų variantai

Norint 550 AG paversti maksimalia traukos jėga, reikalingas teisingas balastavimas ir tinkamos padangos. Dėl lankstaus ratų ir priekinių svarsčių pasirinkimo, esant 14 t savajai masei, leistina „Fendt 1000 Vario Gen4“ bendroji masė yra iki 23 t.* Kartu su padangų matmenimis, kurių galinių padangų skersmuo gali siekti iki 2,35 metro, o priekinių padangų – 1,84 metro bei galimas platus padangų variantų pasirinkimas, „Fendt 1000 Vario Gen4“ yra puikiai paruoštas įvairioms naudojimo situacijoms. Tinkamos padangos yra svarbus komponentas, kuris, priklausomai nuo naudojimo būdo, leidžia sumažinti nusidėvėjimą ir degalų sąnaudas arba padidinti traukos jėgą, tuo pačiu saugant dirvą. Pavyzdžiui, naudodami dideles padangas kartu su padangų slėgio reguliavimo sistema „VarioGrip“, maksimaliai apsaugodami dirvą galite pasiekti iki 10 % didesnę traukos jėgą arba našumą ploto vienete.

*Vertė priklauso nuo konkrečioje šalyje galiojančių teisės aktų
Iki 23 t
leidžiama bendroji masė

Vaizdas iš viršaus į „Fendt 1000 Vario“ su dvigubomis padangomis

Dvigubos padangos – galingai ir tausojant dirvą

Absoliuti naujovė: 480 eilėmis sodinamiems pasėliams skirtos dvigubos padangos iš gamyklos. Naujai sukurta koncepcija, kurią sudaro padangos, kotinė galinė ašis, stebulių pora, intarpas, rato svarstis ir primontuojamas kablys, siūloma iš gamyklos. Tai reiškia, kad net ir su dvigubomis 480 eilėmis sodinamiems pasėliams skirtomis padangomis transporto priemonės išorinis plotis išlieka mažesnis nei 3,5 metro, todėl ją galima lengvai registruoti. Taip maksimali traktoriaus galia paverčiama gryna traukos jėga.
480
iš gamyklos dvigubos padangos, skirtos eilėmis sodinamiems pasėliams

Scheminis visiškai integruotos oro slėgio padangose valdymo sistemos „Fendt VarioGrip“ vaizdas iš vidaus

„VarioGrip“ apsaugo, kas jums ir yra svarbiausia

Visiškai integruota oro slėgio padangose valdymo sistema „Fendt VarioGrip“ didina bendrą mašinos našumą. Oro slėgį padangose galite patogiai reguliuoti per terminalą taip, kad jis tiktų jūsų reikmėms. XL kompresorius, 800 l/min. esant 12,5 baro slėgiui, tiekia reikalingą galią, todėl užtikrinamas greitas slėgio pokytis – be jokios išorinės įrangos ar valdymo. Optimaliai nustatytas oro slėgis padangose sumažina slydimą ir slėgį į žemę, taip išsaugodamas dirvos derlingumą ir iki 10 % didindamas traukos jėgą. Tuo pačiu iki 8 % mažinamos degalų sąnaudos*. „VarioGrip“ padangos gali būti naudojamos tiek junginėms, tiek flanšinėms ašims, taip pat derinamos su naująja 480 eilėmis sodinamiems pasėliams skirtomis dvigubų padangų koncepcija.

*Pietų Vestfalijos taikomųjų mokslų universitetas; Soest žemdirbystės ūkis
„Fendt 1000 Vario“ flanšinės galinės ašies ir stebulių poros CGI vaizdas

Kotinė galinė ašis ir stebulių pora

2,5 m ilgio flanšinė galinė ašis su vienguba stebule arba, pasirinktinai, stebulių pora, leidžia tiksliai sureguliuoti tarpuvėžio plotį, užtikrina optimalią traukos jėgą ir efektyvią dirvos apsaugą. Pasirinkus šį variantą, sudvejintus ratus galima montuoti tiesiai ant ašies. Sudvejinto rato montavimas ant stebulių poros nukreipia galią ten, kur ji skirta. Tai leidžia patikimai naudoti įprastus ratlankius, efektyviai perduoti traukos jėgą, sumažinti slydimą ir slėgį į žemę. Tai leidžia pritaikyti „Fendt 1000 Vario Gen4“ įvairioms užduotims ir optimaliai jį naudoti.

Leidžiantis saulei lauku važiuoja „Fendt 1000 Vario“ su padargu

Universali hidraulinė sistema

„Fendt 1000 Vario“ hidraulinė sistema leidžia didžiausiam standartiniam traktoriui rinkoje būti tuo, kas jis yra: universaliai pritaikomu įvairioms užduotims. Galinga hidraulinė sistema ir darbo velenas efektyviai varo padargus ir tiksliai juos valdo. Dėl didelio ir tikslinio tiekimo našumo, „Fendt 1000 Vario“ užtikrina patikimą alyvos tiekimą ir didelį eksploatacinį patikimumą net ir naudojant didelius alyvos poreikius turinčius padargus, tokius kaip plačios kukurūzų sėjamosios. Taip gryna galia tampa produktyviu, įtikinančiu našumu.
Maksimalų hidraulinės sistemos našumą užtikrinančių dviejų „Fendt 1000 Vario“ siurblių vaizdas

Du siurbliai maksimaliam hidraulinės sistemos našumui

„Fendt 1000 Vario“ traktoriui siūlomos du hidraulinės sistemos variantai: vienas apkrovai jautrus siurblys (LS), kurio srautas 220 l/min., arba du apkrovai jautrūs siurbliai, kurie kartu užtikrina įspūdingą bendrą 430 l/min. srautą. Pastarajam, papildant pirmąjį LS siurblį, įrengiamas antras siurblys, kurio srautas 210 l/min. Tai leidžia vienu metu valdyti kelias funkcijas, kurioms reikia skirtingo slėgio ir tūrio, pavyzdžiui, kukurūzų sėjamajai. Tai sumažina droselio nuostolius, taupo energiją ir leidžia patogiai valdyti nuo vairuotojo sėdynės.
430 l/min.
hidraulinės alyvos našumas
Lauku važiuoja žalias „Fendt 1000 Vario“ traktorius su įvairiais priekiniais ir galiniais padargais

Priekinių ir galinių vožtuvų lankstumas

„Fendt 1000 Vario“ priekyje ir gale galima sumontuoti reikiamą skaičių vožtuvų. Maksimali konfigūracija apima iki septynių dvigubo veikimo vožtuvų – vieną priekyje ir šešis gale. Dėl to „Fendt 1000 Vario“, didžiausias standartinis traktorius, yra lankstus ir tinkamas įvairiems padargams bei darbams, ir jį galima eksploatuoti visu pajėgumu.

Vožtuvų variantai:

  • UDK movos: jungiamos esant slėgiui, kai srautas 140 l/min.
  • DUDK movos: jungiamos iš abiejų pusių esant slėgiui, kai srautas 140 l/min. arba 170 l/min.
  • FFC movos: plokščiosios movos, kai srautas 140 l/min. arba 170 l/min.
„Fendt 1000 Vario“ traktoriaus su naujos kartos kabina vaizdas iš priekio

Nauja kabinų karta

Kabina, kaip pagrindinis kasdienio darbo elementas, turi atitikti aukščiausius standartus. Su naujai sukurta kabina ir novatoriškomis technologijomis, tokiomis kaip 360 laipsnių apšvietimo koncepcija su „UltraVision“ žibintais, „Fendt 1000 Vario Gen4“ nustato naujus komforto, matomumo ir funkcionalumo standartus. 12 litrų talpos šaldymodėžė, „Premium“ masažinė sėdynė, ergonomiškai išdėstytos kojų atramos, priekinė ir galinė vaizdo kameros – visa tai turi palengvinti jūsų kasdienybę, darant ją malonesne. Kartu su intuityvia „FendtONE“ valdymo koncepcija, naujoji kabina pateisina visus lūkesčius.
„Fendt 1000 Vario“ traktoriaus vaizdas naktį iš paukščio skrydžio su „UltraVision 360“ apšvietimu

Su „UltraVision“ 360° visapusiškas matomumas naktį

Dar niekada nebuvo taip lengva aiškiai matyti: dėl naujos apšvietimo koncepcijos, įskaitant šviesos diodų „UltraVision“ žibintus, „Fendt 1000 Vario Gen4“ siūlo stulbinamą 120 500 liumenų šviesos srautą, kuris pilnai apšviečia jūsų darbo zoną. Taip gaunamas 360 laipsnių apšvietimas, kuris puikiai apšviečia jūsų darbo aplinką ir naktį paverčia diena. Ši inovacija ne tik padidina matomumą, bet ir pakelia darbo saugą bei kokybę į naują lygį. Palyginti su ankstesne apšvietimo koncepcija, pasiekiamas 76 % didesnis šviesumas.


Centrinių komponentų apžvalga

  • Keturi šviesos diodų darbo žibintai ant kapoto su integruotais dienos žibintais
  • Daugiausiai dvylika šviesos diodų darbo žibintų stoge užtikrina optimalų matomumą visomis kryptimis, su „UltraVision“ technologija – pritemdomi
  • Iki šešių galingų šviesos diodų darbo žibintų ant A statramsčio ir sparnų, su „UltraVision“ technologija – pritemdomi
  • „Tech Rail“ (tvirtinimo bėgeliai), integruoti į kabinos C / B statramstį: po du prožektorius reguliuojamu spindulio kampu, pritemdomi penkiais lygiais
  • „GroundVision“: tikslinis vietos galiniams padargams tvirtinti apšvietimas
  • Beje: dėl naujo 3 kontaktų įrenginio kištukinio lizdo gale, per „FendtONE“ terminalą taip pat galite patogiai valdyti prikabinamo padargo darbo žibintus ir vaizdo kameras bei pagal poreikį juos įjungti ir išjungti.
360°
apšvietimas
„Fendt“ skaitmeninių kapoto ir galinio vaizdo kamerų detalus vaizdas

Skaitmeninės kapoto ir galinė vaizdo kameros

Kad būtų geriau matomos montavimo erdvės, „Fendt 1000 Vario Gen4“ gali būti įrengtos priekinė ir galinė vaizdo kameros. Elegantiškai į dizainą integruota priekinė vaizdo kamera bei diskretiškai po numerio ženklo laikikliu įmontuota galinė vaizdo kamera visada teikia visapusišką apžvalgą – itin ryškiu, didelės raiškos vaizdu. Prikabinimas, manevravimas, apsisukimas – net ir tokiose situacijose jūs išlaikysite visišką kontrolę. Tokiu būdu galėsite dirbti saugiai, tiksliai ir negaišdami laiko.
„Fendt“ traktoriaus komfortabilios kabinos vaizdas iš vidaus

Patogus salonas: dar niekada nebuvo taip patogu dirbti

Aukščiausio lygio „Fendt 1000 Vario Gen4“ komfortas prasideda nuo sėdynės, kuri automatiškai prie jūsų prisitaiko. Atminties funkcija, pneumatinė pakaba, masažo funkcija ir oro kondicionierius užtikrina individualų komfortą, kurį labai paprasta valdyti terminale. Be „Premium“ vairuotojo sėdynės galite rinktis dar iš trijų komfortiškų sėdynių. Ergonomiškos detalės suteikia pastebimą nugaros atramą, o trys kruopščiai išdėstytos atramos kojoms užtikrina atpalaiduojančią kojų padėtį ir suteikia papildomo patogumo. Dėl priekinio lango iš laminuoto apsauginio stiklo papildomo lango šildymo ir elektriniu būdu reguliuojamų bei teleskopinių galinio vaizdo veidrodžių, matysite visą kabiną. Tamsintas galinis langas apsaugo nuo stiprios saulės šviesos ir sumažina šilumos patekimą į saloną. Šios detalės kartu daro jūsų ilgą darbo dieną malonesne ir saugesne.
„Fendt 1000 Vario“ kaimo kelyje šalia lauko

„Fendt Stability Control“

Siekiant užtikrinti saugų važiavimą 60 km/val. greičiu, „Fendt 1000 Vario Gen4“ turi „Fendt“ pagalbinę sistemą „Fendt Stability Control“. Tai ne tik pagerina saugumą, bet ir padidina komfortą. Sistema automatiškai sumažina šoninį pokrypį, kai greitis viršija 20 km/val., ir aktyviai slopina svyravimus posūkiuose.
Praktiška prekybininkų paieška nutiesia tiesų kelią geriausio „Fendt Care“ plano link

„Fendt Care“ paslaugų paketai dar didesniam planavimo saugumui

Sužinok iš savo prekybininko apie „Fendt Care“ planus jau dabar!

Ar norėtum rasti geriausią įmanomą „Fendt Care“ planą, kuris apsaugotų tavo mašiną avariniu atveju? Mūsų „Fendt“ prekybininkai, remdamiesi savo patirtimi, yra pasirengę tau padėti duodami patarimą ir suteikdami pagalbą. Per prekybininkų paiešką rasi arčiausiai tavęs esantį „Fendt“ prekybininką.

Įrangos variantai

Atskirai pateikiamas „Fendt“ terminalo CGI ir porankis

„Power+“ 1 nuostata

  • Dvi jungiklių poros (tiesiniai moduliai) hidrauliniams vožtuvams valdyti
  • Be kryžminės perjungimo svirties
  • Be 3L vairasvirtės
„Fendt“ porankio „Power+“ 2 nuostatos vaizdas

„Power+“ 2 nuostata

  • Viena jungiklių pora (tiesinis modulis) hidrauliniams vožtuvams valdyti
  • Be kryžminės perjungimo svirties
  • 3L vairasvirtė
„Fendt“ porankio „Profi“ 1 nuostatos vaizdas

„Profi“ 1 nuostata

  • Mažiausiai dvi jungiklių poros (tiesiniai moduliai) hidrauliniams vožtuvams valdyti
  • Kryžminė perjungimo svirtis
  • Be 3L vairasvirtės
„Fendt“ porankio „Profi“ 2 nuostatos vaizdas

„Profi“ 2 nuostata

  • Mažiausiai dvi jungiklių poros (tiesiniai moduliai) hidrauliniams vožtuvams valdyti
  • Be kryžminės perjungimo svirties
  • 3L vairasvirtė
„Fendt“ porankio „Profi+“ 1 nuostatos vaizdas

„Profi+“ 1 nuostata

  • Mažiausiai dvi jungiklių poros (tiesiniai moduliai) hidrauliniams vožtuvams valdyti
  • Kryžminė perjungimo svirtis
  • Be 3L vairasvirtės
„Fendt“ porankio „Profi+“ 2 nuostatos vaizdas

„Profi+“ 2 nuostata

  • Mažiausiai dvi jungiklių poros (tiesiniai moduliai) hidrauliniams vožtuvams valdyti
  • Be kryžminės perjungimo svirties
  • 3L vairasvirtė

„Fendt 1000 Vario Gen4“ techniniai duomenys

1040 Vario
1044 Vario
1048 Vario
1052 Vario
Vardinė galia pagal (kW / AG)
294/400
324/440
353/480
383/520
Didžiausia galia pagal (kW / AG)
294/400
324/440
353/480
383/520
Didžiausia galia su DP pagal „ECE R120“ standartą (kW / AG)
313/426
343/466
373/507
405/550
Maks. sukimo momentas (Nm)
2090
2280
2470
2650
Greičio diapazonas judant į priekį (km/val.)
0,02-60
0,02-60
0,02-60
0,02-60
Galinis GTV, papildoma komplektacija
1000/1000E
1000/1000E
1000/1000E
1000/1000E
Kintamo srauto siurblys (l/min)
220
220
220
220
Kintamo srauto siurblys, 1 papildoma komplektacija (l/min)
220+210
220+210
220+210
220+210
Didžiausia. Keliamoji jėga galinis keltuvas (sukabinimo taške) (kg)
13180
13180
13180
13180
Didžiausia. Keliamoji jėga priekinis galios keltuvas (sukabinimo taške) (kg)
5688
5688
5688
5688
Konstrukcinė masė (traktoriaus konstrukcija su kabina ir pilnais bakais, be vairuotojo) (kg)
14000.0
14000.0
14000.0
14000.0
Didž. leistina bendroji masė (kg)
23000.0
23000.0
23000.0
23000.0

„Fendt Smart Farming“ sprendimai

Visiems, kurie nori dirbti dar efektyviau
Lauku važiuoja traktorius, matosi labai tiksli vėžės linija.

Vėžės sekimas su „FendtONE“

Tikslus mašinos panaudojimas tvariai dirvos apsaugai ir optimalioms eksploatacinių išteklių sąnaudoms – toks yra vėžės sekimas su „Fendt“. Mažesnis vairuotojo darbo krūvis naudojant apsisukimo režimus, vėžės sekimo tipus ir automatinį galulaukės valdymą. Taip bus išlaikytas didesnis dėmesys į tai, kas svarbiausia, todėl net ir ilgomis darbo dienomis tikslus darbas bus lengvas.
Mašinos valdymo su „FendtONE offboard“ ekrano iškarpa

Agronomija su „FendtONE“

Traktorius ir padargas generuoja duomenis. Duomenis, kurie svarbūs dokumentacijai. Todėl laukų ribos ir vėžių linijos turi būti vienodos visame autotransporto parke. Augant procesų automatizavimui, tampa būtinas užsakymų ir darbo ataskaitų kūrimas. Išsami dokumentacija reiškia saugią ateitį. Tokią reikšmę „Fendt“ turi agronomija.
Ūkininko, kuris per „Fendt Connect“ tikrina pagrindinius mašinos duomenis, rankoje planšetinio kompiuterio vaizdas iš arti. Fone matosi šiek tiek išplaukęs „Fendt“ markės žalias traktorius.

Telemetrija su „FendtONE“

Norint visada stebėti autotransporto parką, optimaliai panaudoti mašinas ir išvengti gedimų, reikalingi mašinų duomenys realiuoju laiku. Juos gausite naudodami „Fendt“ telemetrijos sprendimus. Taip galite bet kada stebėti savo transporto parką, neatsižvelgiant į vietą, ir optimaliai jį analizuoti bei valdyti.
Žalias „Fendt“ traktorius su padargu dėl „FendtONE“ mašinos valdymo tiksliai įdirbantis žemę

Mašinos valdymas su „FendtONE“

Traktorius ir padargas – neatskiriamas junginys, kuris yra optimaliai ir intuityviai integruotas į „FendtONE“ valdymo koncepciją. Tik tada, kai traktorius ir padargas palaiko ryšį vienas su kitu, galima išnaudoti visą junginio potencialą. Su „Fendt“ mašinos valdymu, sekcijos pločio valdymas ir labai tikslus sekcijos ploto apdorojimas tampa tarsi vaikų žaidimas.

Kelias jūsų „Fendt 1000 Vario Gen4“ link

Tolesni žingsniai

Norite sužinoti daugiau apie gaminį? Mūsų „Fendt“ prekybininkai mielai jus pakonsultuos. Raskite artimiausią prekybininką jau dabar.

Paslaugos

Norėtumėte iš pradžių išbandyti pasirinktą mašiną, o gal jus domina finansavimas? „Fendt“ siūlo jums išsamų paslaugų pasiūlymą.
Atskirai pateikiamas „Fendt 1000 Vario Gen4“ vaizdas iš šono