Laadruimte | Fendt Tigo (XR/PR) | Voederwinningstechniek

Alles in beeld met de Fendt Tigo.

Overzicht houden

Dat de voorkant van de Fendt Tigo sterk op een trog lijkt, is zeker geen toeval. De bestuurder heeft door de schuin naar voren aflopende opbouw altijd een perfect zicht in de laadruimte. Met laadcapaciteiten van 31 m³ tot 41 m³ (DIN) voor de PR-modellen, 37 m³ tot 42,5 m³ voor de VR-modellen en 38 m³ tot 54 m³ (DIN) voor de XR-modellen, kunt u uw gewas snel en efficiënt vervoeren.

Robuust en stabiel:
Met de Fendt Tigo bent u verzekerd van een maximum aan stabiliteit en een lange levensduur. De robuuste en doorlopende volledig stalen opbouw met dicht op elkaar staande zijrongen is rechtstreeks vastgeschroefd op het onderstelframe en het doorlopende profielframe aan de bovenkant. Dat maakt van de Tigo de meest stabiele en compacte opraapwagen in zijn klasse.

Ombouwen is niet nodig:
Veelzijdigheid en maximale flexibiliteit in het gebruik zijn bepalende factoren voor een maximaal rendement. De Fendt Tigo kan snel en gemakkelijk worden omgebouwd van opraapwagen naar silagewagen en omgekeerd, zonder ingrijpende handelingen. De opbouw van de combiwagen heeft geen dwarsbuizen en touwen en is dus prima van bovenaf en vanaf de voorkant met de hakselaar te vullen. Aan het eind van de dag profiteert u van minder gewasverliezen, een hoge flexibiliteit en snelle inzetbaarheid.

U komt gemakkelijk binnenin de Fendt Tigo. De toegangsdeur met geïntegreerde trap aan de zijkant kan zonder veel moeite worden geopend.

Met de juiste afdekking wordt bij vervoer over de weg geen lading verloren. De weg blijft schoon, waardoor grote veiligheidsrisico's uitblijven.
U komt gemakkelijk binnenin de Fendt Tigo. De toegangsdeur met geïntegreerde trap aan de zijkant kan zonder veel moeite worden geopend.
Zonder ombouw gaat dankzij de geheel gesloten voorwand ook bij het hakselen van maïs geen gewas
verloren.
Doordat de opbouw van de Fendt Tigo geen dwarsbuizen heeft, kan de wagen gemakkelijk van bovenaf worden gevuld, zowel met een schepbak als door de hakselaar.
Het hydraulische afdeksysteem voor de laadruimte kan heel eenvoudig via de terminal worden bediend.

De Fendt Tigo laat niets aan het toeval over.

De juiste hoek

De Fendt Tigo garandeert efficiënt en comfortabel laden en lossen, waarbij het gewas dankzij de 250 mm lagere vloer niet nog eens extra door een kanaal omhoog gedrukt hoeft te worden. De combiwagen zet zijn kracht doelgericht in. Door de optimale positionering van de invoerende componenten is bij het laden minder kracht nodig en wordt dus ook minder brandstof verbruikt.

De optimale aandrijving van de bodemketting:
Met de combiwagen kunt u ook in hectische situaties de rust bewaren. De hydraulische 2-traps bodemkettingaandrijving van de XR en VR (als optie ook op de PR) kan afhankelijk van het gewas en de belading individueel worden aangepast. De traploos instelbare snelheid (D-modellen) garandeert zo dat de wagen zo snel mogelijk wordt geleegd. Wanneer het echt snel moet gaan, kunt u om nóg sneller en efficiënter te lossen een hogere snelheid inschakelen – maximaal 25 m/min. Machines met doseerwalsen hebben standaard een omkeerbare bodemketting. Deze kan optioneel ook zonder doseerwalsen worden gekozen. Dankzij de omkeerbare bodemketting kan de machine vanaf de achterkant worden geladen. Dit betekent bijvoorbeeld dat vierkante balen ook kunnen worden geladen door de bodemketting in etappes terug te laten lopen.

De juiste verdeling:
Een gelijkmatig gelost gewas laat zich op de kuil veel beter vastrijden. Dankzij hun profiel hebben de gesloten doseerwalsen een grote capaciteit en wordt het gewas gelijkmatig op de kuil afgelegd. Gras, maïs maar ook GPS worden exact van de lading af gefreesd. Zo zorgt de Fendt Tigo dat er nauwkeurig wordt gelost. De sterke, rechte tandwieloverbrengingen en groot uitgevoerde aandrijfkettingen zorgen voor een probleemloze aandrijving. Om de afmetingen beperkt te houden, zijn de aandrijfassen weggewerkt in het frame. Nog meer flexibiliteit: de walsen kunnen gemakkelijk via de achterzijde worden verwijderd. Daarmee wordt de laadruimte nog eens 2 m³ groter.

Alle Tigo-opraapwagens uit de PR, VR- en XR-series zijn met 2 of 3 doseerwalsen leverbaar. Voor meer laadvolume kunnen de afzonderlijke walsen gemakkelijk via de achterzijde worden verwijderd.

Gewapend voor het zwaarste werk - de vlakke schakelkettingen van de Tigo XR en VR met 60 t breekbelasting. De Tigo PR ondersteunt u met sterke stalen kettingen met ronde schakels, een lange levensduur en een breukbelasting van 50 ton.

Op het moment dat aan de onderste doseerwals de tegendruk bereikt wordt, stoppen de bewegingssensoren automatisch de voortbeweging van de bodemketting.

De thermisch verzinkte, verlaagde stalen bodem biedt optimale bescherming tegen corrosie vooral bij het vervoer van maïssilage.

Vanaf de Tigo 75 XR zijn de wagens standaard uitgevoerd met de tweezijdige
bodemkettingaandrijving voor veilig lossen van zware vrachten.

De Fendt Tigo kan gras en maïs met gemak aan

De eerste component van VarioFill is de voorwand

Compacter, lichter, wendbaarder en ten minste 1 meter korter dan andere opraapwagens in zijn klasse. Met zijn 80° draaibare multifunctionele voorwand is de Fendt Tigo een echt laadwonder. Door de ruimte boven de invoer te benutten, krijgt de wagen 6 m³ meer inhoud, zonder dat de wagen langer wordt. Het volledig gesloten frame rondom de voorwand biedt daarbij maximale stabiliteit. De combinatie van gewichtsbesparing en compacte afmetingen maakt van de Fendt Tigo een echte ‘kampioen-laadvermogen’. Samen met de Fendt-trekker wordt het een onverslaanbaar koppel. Door de ideale gewichtsverdeling en de optimale oplegdruk profiteert u van een betere wegligging bij het transport.

De tweede component van VarioFill is de laadautomaat

Met de Fendt Tigo oefent u altijd de juiste druk uit. Door de dubbele functie van de voorwand als laad- en voorperswand, met geïntegreerde laad- en losautomaat, wordt elke kuub laadvolume optimaal benut. Via de terminal verstelt u de 2-traps laadautomaat en verstelt u traploos de persdruk op het gewas. Met dit unieke systeem kan de voorverdichtingsdruk optimaal aan de gewasstructuur worden aangepast. Of er nu een hoge druk nodig is voor een maximaal beladen wagen of een lage druk om brokkelverliezen bij hooi te voorkomen: zodra de gekozen persdruk in de druksensoren van de hydraulische cilinders is bereikt, komt automatisch de bodemketting in beweging. Als de volledige laadruimte is gevuld, beweegt de voorwand stapsgewijs naar voren. Met de VarioFill benut u de laadcapaciteit maximaal, werkt u efficiënt en wordt behoedzaam omgegaan met het gewas.

De derde component van VarioFill is de losautomaat

Het met de hand verwijderen van gewasresten aan het eind van de dag is verleden tijd. Met de VarioFilllosautomaat wordt lossen een fluitje van een cent. Het lossen begint met een druk op de knop. De achterklep wordt geopend, waarna de bodemkettingen en voorwand gelijktijdig starten. Door de achterwaartse beweging drukt de multifunctionele wand de lading voorzichtig aan en wordt de belasting van de bodemkettingen kleiner. Door de schuine stand die aan het eind van de beweging ontstaat, drukt de voorwand de laatste hap gewas actief in de richting van de bodemketting, waardoor de wagen goed wordt geleegd.

Met de traploos verstelbare persdruk wordt uw combiwagen altijd optimaal beladen.

Met de VarioFill laad- en losautomaat komt de handmatige bediening van de bodemkettingen te vervallen, zodat u in de cabine kunt ontspannen en alleen nog maar hoeft te sturen.