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Integrierte Reifendruckregelanlage VarioGrip in Kombination mit größeren Reifen

Für maximale Bodenschonung und Zugkraft: Mit einem Durchmesser von bis zu 2,05 m hinten und 1,60 m vorne kommen beim Fendt 700 Vario Gen7 neue Reifendimensionen zum Einsatz. Mit der integrierten Reifendruckregelanlage VarioGrip lässt sich der Reifeninnendruck einfach über das Terminal einstellen. Dadurch können bis zu 8% Diesel eingespart und bis zu 10% mehr Zugleistung im Feld erreicht werden. VarioGrip verfügt über eine fahrzeugeigene Ventil- und Luftführungstechnik und ist sowohl für Stummel- und Flanschachsen, als auch für Row Crop Bereifung geeignet. Dabei besteht dank geschützter Konstruktion keine Abrissgefahr der Luftleitungen.