Eine Vision ist Realität

„Durch die Adern eines Fendt Traktors fließe nicht Kraftstoff, sondern Hydrauliköl“, scherzt liebevoll die Fendt Mannschaft. In der Tat ist es das geniale Variogetriebe, das das Herzstück jedes Traktors aus Marktoberdorf ausmacht: bis heute unschlagbar in Wirkungsgrad, Dynamik und Fahrkomfort. Vario – das steht gleichbedeutend für stufenloses Fahren und hat bis heute 250.000 Kunden weltweit überzeugt.

„Wir entwickelten ein Konzept zur elastischen Lagerung und damit zur Schallisolierung der Pumpen“, sagt Getriebe-Entwickler Richard Heindl, der von Beginn an am Fendt Variogetriebe gearbeitet hat, im Rückblick. Für ihn und viele andere Fendt Ingenieure stand das Ziel klar vor Augen: „Ich komme selbst aus der Landwirtschaft und war fasziniert von der Idee eines Traktors, der ohne Schaltvorgänge, ohne Ruckler und Zugunterbrechungen – egal in welchem Tempo, egal ob bergauf oder bergab, egal ob rückwärts oder vorwärts – einfach fährt. Der Traktorfahrer soll sich auf das konzentrieren können, was wirklich wichtig ist: seine Arbeit auf dem Feld.“ Gerade heute, wo automatisiertes Fahren längst Realität geworden ist, bestätigen Fendt Kunden hunderttausendfach die enormen Vorzüge des Variogetriebes. Eine Entwicklung, die so nicht absehbar war? „Wir von Fendt waren immer schon von unserem Getriebe überzeugt“, sagt Heindl im Rückblick auf die letzten 20 Jahre. „Das Projekt wurde lange geheim gehalten. Wir waren sehr stolz, als wir endlich das erste stufenlose Getriebe der Öffentlichkeit präsentieren konnten. Denn uns war klar: Das wird die Landtechnik revolutionieren.

Die moderne und permanent verbesserte Fertigungs- und Montagelinie, die jeden Tag 77 Variogetriebe zum Leben erweckt, zeigt auch, dass sich Karl-Heinz Welz, ehemaliger Leiter des Getriebewerkes, und seine Mannschaft nicht auf den Erfahrungen der Vergangenheit ausruhen. Welz ist stolz auf sein Team, das die Serienproduktion des komplexen Antriebsstrangs des Fendt 1000 Vario vom ersten Tag an meisterte. „Jeder Mitarbeiter, der Hand an ein Getriebe legt, entfacht das Feuer eines Fendt Schleppers. Wir machen den Fendt Geist sichtbar!“ Denn Fendt verlässt sich im Getriebebau ausschließlich auf die hauseigenen Kompetenzen und die unerreichte Erfahrung in der Serienproduktion stufenloser Getriebe. Aus vielen Tonnen Stahl, die täglich angeliefert werden, wird jedes Bauteil des Getriebes, Zahnräder, Wellen sowie Gehäuse, gefertigt. Von der Fertigung bis zur Montage bündeln sich alle Abläufe in einer Abteilung im Werk in Marktoberdorf. „Bei uns ist alles auf hundertprozentige Qualität ausgelegt“, bestätigt Montageleiter Wagenseil. „Schließlich wollen wir das Vertrauen, das uns hunderttausendfach entgegenkommt, jeden Tag aufs Neue verdienen.“