Med Fendt Lotus 1020 T og 1250 T opnår du altid det maksimale. Den bugserede Lotus vender repræsenterer slagkraft og præstation – selv under vanskelige betingelser. Derfor er Fendt Lotus 1020 T og 1250 T udstyret med eget chassis. Herved sikres en støjsvag kørsel for permanent hastighed under arbejdet. Den korte ramme giver også Lotus en høj manøvredygtighed. Med de gode efterløbsegenskaber øges komforten betydeligt. Lotus 1020 T og 1250 T kan altid håndteres sikkert selv i sving.
Slagkraft i topklasse
Hastighed og ydelse

Kæmpestor, men stadig skånsom
På trods af en betydelig arbejdsbredde er Fendt Lotus 1020 T og 1250 T meget skånsom overfor afgrøden og græsarealet. Dets selvstændige medløbende chassis angiver arbejdshøjden og sørger for, at støttehjulene ikke belastes af hovedrammen. Herved undgås nedsænkning i blødt underlag. Resultatet: En bedre tilpasning til jordbunden giver mindre jordtryk og beskytter græstørvet.
Profilen til de vanskelige arbejdsforhold:
De store Lotus modeller er udstyret med en ekstrem stabil drivlinje. Den er sikret op til 1.400 hhv. 1.500 Nm – herved håndterer Lotus modellerne selv høje arbejdshastigheder i højere afgrøder.
Avanceret tvræk:
Lotus modellerne 1020 T og 1250 T er udstyret med låsekroge på liftarmene. Den forreste del af rammen danner herved en enhed med traktoren. Det bagudrettede drejepunkt gør de monterede Lotus modeller ekstra manøvredygtige og let håndterbare. Den forholdsvis korte samlede længde på maskinen letter din manøvrering betydeligt.
De store Lotus modeller er udstyret med en ekstrem stabil drivlinje. Den er sikret op til 1.400 hhv. 1.500 Nm – herved håndterer Lotus modellerne selv høje arbejdshastigheder i højere afgrøder.
Avanceret tvræk:
Lotus modellerne 1020 T og 1250 T er udstyret med låsekroge på liftarmene. Den forreste del af rammen danner herved en enhed med traktoren. Det bagudrettede drejepunkt gør de monterede Lotus modeller ekstra manøvredygtige og let håndterbare. Den forholdsvis korte samlede længde på maskinen letter din manøvrering betydeligt.
Under vejkørsel placeres rotorerne på rammen. Dette skåner drejeleddene, da de er fuldt aflastet i foldet tilstand. Med den særlige transportposition, hvor rotorerne er anbragt på række, har de større Lotus modeller meget kompakte transportmål.