Ainutlaatuinen voimansiirtojärjestelmä hammaspyörien kautta tasaisempaan käyntiin ja vähäisempään kulumiseen

Pienemmissä Tigo-malleissa (ST – MR Profi) pääkäyttö tapahtuu hammaspyörillä ketjujen sijaan. Kulumaton käyttö osoittaa etunsa erityisesti vaihtelevissa kuormituksissa ja varmistaa erittäin tasaisen käynnin. PR, VR & XR:n päärunkoon integroitu vaihdelaatikko on ainutlaatuinen. Tämä rakenne on erittäin vakaa ja erittäin tehokas jopa 3000Nm asti, samalla kun se vähentää painoa, koska siinä ei ole ulkoista vaihteistokoteloa.