Transmission Vario
Transmission Vario ML 90 éprouvée
La transmission Vario du Fendt 500 Vario Gen3 permet un démarrage et une conduite en continu et sans à-coups de 20 m/h à 50 km/h - particulièrement économe en carburant grâce à un régime réduit. Le passage de la marche avant à la marche arrière se fait entièrement sans usure par le pivotement de la pompe hydraulique. La transmission est commandée confortablement par le joystick et la pédale d’accélérateur, assistés par le régulateur de vitesse et le superviseur de sous-régime 2.0.
Les hydrostats haute performance garantissent un excellent rendement. L’interaction entre le moteur et la transmission (TMS) optimise l’efficacité du carburant en fonction de la charge. Les longs intervalles d’entretien de 2000 heures, l’absence d’huile spéciale et les circuits d’huile séparés pour la transmission et l’hydraulique augmentent la rentabilité et protègent le système de l’encrassement.
Les hydrostats haute performance garantissent un excellent rendement. L’interaction entre le moteur et la transmission (TMS) optimise l’efficacité du carburant en fonction de la charge. Les longs intervalles d’entretien de 2000 heures, l’absence d’huile spéciale et les circuits d’huile séparés pour la transmission et l’hydraulique augmentent la rentabilité et protègent le système de l’encrassement.
