Des personnes âgées et des jeunes sont assis ensemble à table, tandis que des enfants courent vers le tracteur vert Fendt 300 Vario Gen 5. Un jeune homme descend du tracteur vert.

Fendt 300 Vario Gen5

Lorsqu’il fait simplement partie de la famille.

Tu es responsable de ta ferme, de ta famille, de tes animaux, de tes champs. Tu ne penses pas en termes de jours, mais de saisons. Pas en heures de fonctionnement, mais en générations. C’est exactement pour cela qu’il a été construit : le Fendt 300 Vario Gen5. Il est là quand on a besoin de lui, fiable par tous les temps et à tout moment de la journée. Comme un bon ami qui vous comprend même sans les mots. Fort quand tu as besoin de force. Sensible quand la précision est de mise. Il est plus qu’une technique moderne. Il fait partie de ton quotidien, de ta famille. Le nouveau Fendt 300 Vario Gen5 est plus qu’un simple tracteur.
Un Fendt 300 Vario Gen5 vert avec des jantes rouges en action dans les champs.

Une polyvalence sans limite et des performances accrues dans un nouveau design.

Le nouveau Fendt 300 Vario Gen5 ne séduit pas seulement par son design moderne, mais aussi par une multitude de technologies innovantes - dont le concept de compensation de perte de puissance Fendt DynamicPerformance (DP), qui fournit dès à présent 10 ch supplémentaires en cas de besoin pour tous les modèles de la gamme. Avec jusqu’à sept distributeurs hydrauliques indépendants, y compris les deux ou trois distributeurs commandés par le multicoupleur ou le chargeur frontal, la machine offre une polyvalence maximale et est parfaitement équipée pour les travaux les plus divers. Le poste de travail du conducteur FendtONE relie le champ et le bureau grâce à une interface utilisateur unique. Elle est conçue de manière intuitive et permet un travail simple et efficace. Pour un confort sensiblement accru, le nouveau siège pivotant Titanium est complété par un concept de suspension bien pensé ainsi que par la cabine VisioPlus spacieuse offrant une excellente visibilité panoramique - idéale pour les travaux au chargeur frontal. Le concept d’éclairage moderne avec les feux diurnes, les phares à LED et l’éclairage de la zone d'attelage GroundVision complète l’expérience de conduite et améliore aussi bien la sécurité que le confort de travail.

Les points forts du nouveau Fendt 300 Vario Gen5

jusqu’à
5+2
Distributeurs hydrauliques indépendants
Quand l’un maîtrise tout.
Le nouveau Fendt 300 Vario avec jusqu’à 7 distributeurs hydrauliques indépendants pour plus de polyvalence et de productivité.
La pompe à débit variable Load-Sensing, avec un débit de 110 l/min, fournit à tout moment une puissance suffisante. Jusqu’à sept distributeurs électrohydrauliques double effet, dont deux ou trois spécialement conçus pour le chargeur frontal, permettent une utilisation fiable et polyvalente dans des conditions exigeantes.

Chaque distributeur peut être réglé avec précision via le terminal et commandé avec finesse par le levier en croix ou le joystick 3L. Les clapets à fermeture automatique protègent de manière fiable le système hydraulique contre la pénétration de saletés et réduisent ainsi l’usure - pour une performance élevée durable.
jusqu’à
20°
d'angle de pivotant pour un confort maximal
Lorsque le tracteur est plus confortable que le canapé.
Le nouveau Fendt 300 Vario avec un confort de conduite et de travail exceptionnel grâce au nouveau siège Titanium.
Le confort n’a jamais été un compromis sur le Fendt 300 Vario - mais maintenant, on n'a plus envie de descendre du tout. Grâce au nouveau siège Titanium du Fendt 300 Vario Gen5, il ne faut désormais plus renoncer à rien. Une multitude de possibilités d’adaptation permettent une personnalisation optimale pour un confort d’assise maximal. Le siège du conducteur à suspension pneumatique peut pivoter jusqu’à 20° et dispose d’un chauffage de siège intégré ainsi que d’une ventilation de siège. Le concept de suspension parfaitement adapté du siège, de la cabine et du pont avant garantit la meilleure expérience de conduite possible lors des longues journées de travail. Le Fendt 300 Vario Gen5 offre un facteur de bien-être particulier qui rend le travail quotidien plus confortable et contribue à long terme à préserver la santé.
FendtONE
1
Système - contrôle total
Lorsqu’il s’adapte à votre façon de travailler.
Le nouveau Fendt 300 Vario avec la fonction de création rapide de lignes de guidage «coverage guidance» – directement sans contour de parcelle.
Le type de ligne de guidage "Coverage Guidance" fait partie de l’extension du Fendt Contour Assistant et permet de contourner les obstacles - sans aucune référence aux limites de la parcelle.
L’autoguidage s’adapte automatiquement et en temps réel à la méthode de travail en se basant sur la surface déjà travaillée. Ainsi, il n’est pas nécessaire de définir au préalable les limites des parcelles.

Cette fonction ne convient pas seulement aux conducteurs expérimentés, elle permet aussi aux débutants de se lancer facilement. C’est surtout dans les applications moins complexes avec des outils portés que le Coverage Guidance montre ses atouts. C’est la solution idéale pour les interventions spontanées ou les situations où les délais sont serrés.
jusqu’à
10 ch
des performances supplémentaires intelligentes
Lorsque très bien peut devenir encore mieux.
Le nouveau Fendt 300 Vario a l’équipement dont tu as besoin, avec 10 ch de puissance supplémentaire grâce au Fendt DynamicPerformance (DP).
Le plus de puissance qui reste - Avec le concept de puissance supplémentaire Fendt DynamicPerformance (DP), tous les modèles de la série Fendt 300 Vario disposent désormais de jusqu’à 10 ch de puissance supplémentaire pour une productivité et une efficacité accrues.

Contrairement aux concepts Boost classiques, Fendt DynamicPerformance détecte automatiquement lorsque des consommateurs auxiliaires tels que le ventilateur, le compresseur d’air, la climatisation ou la pompe hydraulique ont besoin de puissance supplémentaire. Fendt DP compense cela de manière ciblée et assure ainsi une meilleure productivité grâce à un rendement de travail constant.

Que ce soit pour le travail du sol, les travaux à la prise de force, le transport ou les travaux à la prise de force en statique comme avec une mélangeuse, Fendt Dynamic Performance est toujours disponible quand tu en as besoin. Ainsi, tu utilises efficacement plus de puissance - durablement et de manière fiable.
La qualité Fendt
100 %
orienté vers l’avenir
Lorsque vous pensez à l’avenir avec lui.
Le nouveau Fendt 300 Vario. Une valeur stable et économique - le tracteur pour des générations.
Une valeur qui reste. La préservation exceptionnelle de la valeur du Fendt 300 Vario en fait un investissement qui s’avère rentable à long terme. En effet, Fendt est depuis toujours un précurseur en matière de qualité sans compromis, de technique bien pensée et de solutions durables. Cela se traduit également par la transmission Vario continue, qui fait référence depuis plus de 30 ans et qui fonctionne encore aujourd’hui de manière fiable sur d’innombrables machines. Cette constance n’est pas le fruit du hasard, mais celui de l’expérience, de l’innovation et de l’exigence d’avoir toujours une longueur d’avance.

Le Fendt 300 Vario Gen5 allie efficacité, confort et longévité dans un tracteur compact et polyvalent - idéal pour tous ceux qui pensent économiquement aujourd’hui et veulent aller encore plus loin demain.
Leaders drive Fendt.

Le nouveau Fendt 300 Vario Gen5

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Performances supérieures

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Technologie durable

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Flexibilité énorme

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Cabine ultra-confortable

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Expert en manutention

Un Fendt 300 Vario Gen5 vert avec des jantes rouges en action dans les champs.

Aperçu des modèles

Puissance nominale avec DP ECE R 120
Puissance maximale
Puissance maximale avec DP ECE R 120
310 Vario
74/100 kW/ch
76/103 kW/ch
83/113 kW/ch
311 Vario
83/113 kW/ch
83/113 kW/ch
90/123 kW/ch
312 Vario
90/123 kW/ch
90/123 kW/ch
98/133 kW/ch
313 Vario
97/132 kW/ch
98/133 kW/ch
105/143 kW/ch
314 Vario
104/142 kW/ch
104/142 kW/ch
112/152 kW/ch
Puissance nominale avec DP ECE R 120 (kW/ch) : indication de la puissance pertinente pour l’homologation et les papiers du véhicule

Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 traverse un champ poussiéreux à l’extérieur d’une forêt, soulevant de la terre.

Moteur et transmission

Le Fendt 300 Vario allie une construction compacte à une technologie de transmission impressionnante. Le moteur efficace AGCO Power fournit une puissance puissante à bas régime et convainc par le concept de puissance supplémentaire Fendt DynamicPerformance. La transmission Vario continue assure une conduite sans à-coups, ménageant le sol, et s’adapte en continu à toutes les vitesses sans interruption de la force de traction - des manœuvres délicates au transport à 40 km/h. Des systèmes de contrôle intelligents comme le TMS et le superviseur de sous régime automatique 2.0 garantissent une efficacité optimale. Une transmission qui allie parfaitement performance, confort et longévité.
Le capot ouvert d’un tracteur Fendt montre le radiateur, les tuyaux et les composants techniques à l’intérieur de la machine.

Moteur puissant:ACGO Power 44 HD

Derrière la construction compacte du Fendt 300 Vario Gen5 se cache un véritable concentré de puissance : le moteur AGCO Power 44 HD. Le moteur 4 cylindres de 4,4 litres de cylindrée fournit une puissance maximale impressionnante allant jusqu’à 152 ch - idéal pour les applications polyvalentes dans les champs, le transport ou les travaux dans les collectivités. Grâce à une pression d’injection de 1.800 bars et à la régulation électronique du moteur, la puissance du moteur de l’AGCO Power 44 HD est toujours sollicitée de manière précise et efficace. Parallèlement, le réglage automatique du jeu aux soupapes grâce poussoirs hydrauliques assure un fonctionnement particulièrement silencieux du moteur et réduit les vibrations. En transport routier, le Fendt 300 Vario Gen5 atteint une vitesse maximale de 40 km/h à seulement 1 550 tr/min - idéal pour une conduite économique. Pour les travaux de traction exigeants, un couple maximal de 650 Nm à 1 500 tr/min est disponible. Avec sa combinaison équilibrée de puissance, d’efficacité et de maniabilité, le Fendt 300 Vario Gen5 est la solution idéale pour tous ceux qui attendent des performances maximales au quotidien dans les domaines d’application les plus divers.
40 km/h
Vitesse maximale
1 550 tr/min
faible régime moteur à une vitesse de 40km/h
Le concept Fendt DynamicPerformance, qui libère une puissance supplémentaire en fonction des besoins, indépendamment de la vitesse d'avancement et des conditions d'utilisation.

Fendt DynamicPerformance (DP)

La puissance supplémentaire qui reste

Avec le concept de puissance supplémentaire Fendt DynamicPerformance, tous les modèles de la série Fendt 300 Vario disposent d’une puissance supplémentaire pouvant atteindre 10 ch pour une productivité et une efficacité accrues.

Contrairement aux concepts Boost classiques, Fendt DynamicPerformance détecte automatiquement lorsque des consommateurs auxiliaires tels que le ventilateur, le compresseur d’air, la climatisation ou la pompe hydraulique ont besoin de puissance supplémentaire. Fendt DP compense cela de manière ciblée et assure ainsi une meilleure productivité grâce à un rendement de travail constant.

Que ce soit pour le travail du sol, les travaux à la prise de force, le transport ou les travaux à la prise de force en statique comme avec une mélangeuse, Fendt DP est toujours disponible quand tu en as besoin. Ainsi, tu utilises efficacement plus de puissance - durablement et de manière fiable.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5, équipé d’un outil rouge, roule de jour sur une route étroite à travers un paysage rural.

Un ravitaillement efficace, une conduite propre

De longues journées de travail sans interruption ? Aucun problème pour le Fendt 300 Vario Gen5. Avec son généreux réservoir de gasoil de 210 litres et son réservoir d’AdBlue de 23 litres, il offre un temps d’utilisation maximal avec un minimum de remplissages. Un préfiltre à carburant intégré avec vanne thermostatique assure un fonctionnement fiable même à basse température. Le Fendt 300 Vario Gen5 est également parfaitement équipé en matière de réduction d’émissions : le post-traitement des gaz d’échappement moderne, composé d’un catalyseur d’oxydation diesel (DOC), d’un filtre à particules diesel passif (DPF) et de la technologie SCR, répond à la norme antipollution Phase V.
Représentation graphique d’un système de refroidissement du moteur avec flux d’air sur le Fendt 300 Vario Gen5 avec ventilateur Visctronic, intercooler et condenseur de climatisation pivotant

Restez cool quand ça chauffe

Un ensemble de radiateurs compact avec un grand refroidisseur d’air de suralimentation, un condenseur de climatisation pivotant et une grille de radiateur avec des trous hexagonaux garantit un flux d’air optimal et une puissance de refroidissement maximale. La construction ordonnée avec un fond de radiateur plat empêche l’accumulation de saletés et facilite l’entretien. Le ventilateur Visctronic à régulation électronique s’adapte précisément au besoin de refroidissement réel - ce qui réduit le bruit, économise du carburant et augmente le confort de conduite.De plus, chaque radiateur peut le commander individuellement, ce qui permet un travail particulièrement silencieux et efficace. Ainsi, le Fendt 300 Vario Gen5 reste toujours froid, performant et ne nécessite que peu d’entretien, même lors de travaux poussiéreux - pour une fiabilité et une efficacité maximales au quotidien.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 traverse un champ ouvert et travaille le sol sous un ciel dégagé avec des nuages blancs en arrière-plan.

30 ans d’expérience tangible - transmissions Fendt Vario

Le Fendt 300 Vario Gen5 bénéficie de plus de 30 ans d’expérience avec la transmission Vario continue Vario - et cela se voit à chaque utilisation. La transmission assure un confort de conduite maximal, une efficacité maximale et une transmission de puissance sans interruption. Avec une seule gamme, le tracteur accélère de 0 à 40 km/h - en silence, en économisant du carburant et sans interruption de la force de traction. La transmission Vario s’adapte en continu à chaque situation de travail et permet une utilisation optimale du moteur. Le régime du moteur et la vitesse d'avancement peuvent être contrôlés de manière totalement indépendante. Grâce à l’adhérence permanente, on se déplace en toute sécurité même sur des terrains plus raides. Des huiles séparées et de longs intervalles d’entretien augmentent encore la rentabilité : une vidange de l’huile de transmission n’est nécessaire que tous les deux ans ou toutes les 2 000 heures de fonctionnement - sans huile spéciale.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 fauche un pré vert et dense avec une faucheuse frontale et une faucheuse arrière par une journée ensoleillée de printemps.

Obtenir plus à bas régime

Grâce au superviseur de sous-régime automatique 2.0 et au Tractor Management System (TMS), tu travailles toujours dans la zone optimale. Le superviseur de sous-régime détermine la chute du moteur autorisée avant que la transmission ne régule, tandis que le TMS ajuste le régime moteur et le ratio de transmission. Tu donnes juste la vitesse et le tracteur fait le reste. Cela permet d’économiser du carburant, d’augmenter la productivité et même les travailleurs inexpérimentés obtiennent immédiatement d'excellents résultats.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 se dirige de face vers le spectateur et travaille la terre dans un champ en plein air.

Prise de force & système hydraulique

Le Fendt 300 Vario Gen5 convainc par son système hydraulique performant, qui fournit jusqu’à 110 l/min via une pompe à détection de charge. Jusqu’à sept distributeurs électrohydrauliques indépendants permettent une flexibilité maximale pour les outils portés et les domaines d’application les plus divers. L’utilisation intuitive, la possibilité d’affectation personnalisée et le code couleur assurent un confort et une sécurité maximum. De plus, une prise de force arrière à trois régimes est disponible pour l’entraînement de l’outil - pour une pleine puissance dans chaque application.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 roule sur une prairie fauchée et andaine l’herbe en bandes régulières sous un soleil radieux.

Le bon régime pour chaque tâche

La prise de force arrière du Fendt 300 Vario Gen5 offre trois régimes (540 / 540E / 1000 tr/min) et peut ainsi être utilisée de manière flexible pour les exigences d’utilisation les plus diverses. La connexion directe au vilebrequin avec un seul étage d’engrenages garantit une transmission efficace de la puissance avec une perte de puissance minimale. Grâce à l’embout de prise de force biseauté, l’attelage d’outils est particulièrement confortable. Selon les exigences d’utilisation, le Fendt 300 Vario Gen5 peut être équipé en option d’une prise de force économique à 1000 tr/min (540 / 100 / 1000E tr/min), d’une prise de force proportionnelle à l’avancement (540 / proportionnelle à l’avancement 1000 tr/min) ou d’une prise à embout interchangeable (540 / 540E / 1000 tr/min) avec différentes tailles de manchons. Une prise de force avant à 1000 tr/min est également disponible en option, dont l’embrayage humide réduit considérablement les émissions sonores et l’usure. Lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle peut être complètement découplée de la chaîne cinématique grâce à la commutation saisonnière, ce qui évite les pertes de puissance et réduit encore l’usure.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 travaille avec un semoir porté sur un champ fraîchement préparé par temps ensoleillé.

Fonction automatique et mode stationnaire

La fonction automatique de la prise de force arrière du Fendt 300 Vario Gen5 permet une utilisation particulièrement simple et efficace. L’activation et la désactivation de la prise de force peuvent être commandées automatiquement par l’intermédiaire d’une touche sur le joystick multifonction, en fonction de la position du relevage arrière. En mode stationnaire, l’activation externe de la prise de force permet d’atteindre un régime moteur enregistré. Ainsi, lors du remplissage de la tonne à lisier, par exemple, il n’est plus nécessaire de monter dans la cabine.
Gros plan sur le système hydraulique arrière et les raccords hydrauliques à code couleur d’un tracteur Fendt, avec une disposition et des inscriptions clairement visibles.

Plus d’hydraulique.
Plus de possibilités.

Avec jusqu’à sept distributeurs électrohydrauliques double effet, on est parfaitement équipé pour relever tous les défis. Deux ou trois d’entre eux sont à la disposition du chargeur frontal via le multicoupleur. La pompe à détection de charge fournit jusqu'à 110 l/min exactement selon les besoins - de manière efficace et puissante. Grâce aux capuchons de valve à code couleur et à fermeture automatique, qui se manipulent d’une seule main, et aux faibles forces d’accouplement, le couplage est rapide et propre. Le réglage du système hydraulique se fait aisément via le tableau de bord ou le terminal, avec des éléments de commande librement personnalisables, des fonctions de temporisation et de priorité ainsi qu’un réglage précis de la montée en débit. Les commandes en ligne, le levier de commande en croix ou le joystick 3-L permettent de commander les distributeurs de manière confortable et précise. Grâce au code couleur, on voit toujours à quel distributeur hydraulique on a affaire, ce qui évite les erreurs de manipulation. Le circuit d’huile séparé protège la transmission et le système hydraulique - pour moins d’entretien, plus de temps d’utilisation et une fiabilité maximale. Autre point positif : la compatibilité totale avec l’huile hydraulique biologique fait du Fendt 300 Vario Gen5 le premier choix en matière de respect de l’environnement.
110 l/min
de débit
jusqu’à 7
Distributeurs hydrauliques indépendants
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 vu de l’arrière dans un hangar avec la cabine, l’éclairage, le système hydraulique arrière et les points de connexion clairement visibles.

Puissant, précis, confortable.

Le relevage arrière du Fendt 300 Vario Gen5 est puissant, facile à utiliser et idéal pour de nombreuses applications. Avec une capacité de levage de 5.960 daN, il soulève même les outils lourds de manière fiable. Le contrôle électronique du relevage (EHR) avec commande confort rend le travail particulièrement agréable. La fonction automatique est également très pratique : la prise de force s’enclenche ou se coupe automatiquement lors du la montée ou la descente. Cela permet d’économiser du temps et des manipulations. Grâce à la commande extérieure des deux côtés, les accessoires peuvent être attelés rapidement et en toute sécurité. Lors de la conduite sur route, le compensateur d'oscillations assure plus de calme et de sécurité - le tracteur reste stable, même avec des outils lourds. Un verrouillage mécanique empêche toute manipulation accidentelle dans la cabine. Les chandelles escamotables permettent non seulement de libérer de l’espace pour les outils attelé sur le piton ou connectés à la prise de force, mais aussi d’assurer une sécurité supplémentaire lors des déplacements sur route.
Gros plan sur le système hydraulique avant d’un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 dans un hangar, avec les bras de levage et les points d’attelage clairement visibles.

Suivi des reliefs les plus irréguliers

Le relevage avant du Fendt 300 Vario Gen5 est entièrement intégré dans le demi-châssis en taille de guêpe et séduit par sa construction compacte - pour une maniabilité maximale et un faible porte-à-faux avant. Avec une capacité de levage de 3 130 daN et trois variantes disponibles - standard, avec contrôle de position et avec contrôle de position et de report de charge - il est parfaitement équipé pour les utilisations les plus diverses. Le système de report de charge, en particulier, offre des avantages évidents : Loutil peut être conduit en suspension avec une pression d’e décharge définie dans le terminal. Il suit ainsi exactement le contour du sol, ce qui améliore par exemple la qualité du fourrage lors de la fauche, car il évite de piquer dans la couche herbeuse. En même temps, le poids transféré sur le pont avant augmente la traction et empêche le rippage en pente. Même en service hivernal, la pression de délestage constante assure une performance de déneigement régulière. Des bras inférieurs rabattables, des protections latérales intégrées, un amortissement des vibrations et une protection des vérins par des soufflets complètent ce concept global bien pensé.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 roule avec une remorque rouge sur un chemin de terre entre les champs, soulevant la poussière sous un soleil radieux.

Décélérer en toute sécurité quand il le faut

L’assistant de freinage de remorque (TBA) détecte les situations critiques et stabilise l’attelage en actionnant automatiquement le frein pneumatique de la remorque ou de l’outil attelé. Ainsi, l'ensemble routier reste en ligne et un glissement dangereux est évité.

Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 fauche une prairie verdoyante avec une faucheuse frontale sous le soleil, le conducteur est assis dans la cabine, concentré.

Cabine

La cabine du Fendt 300 Vario Gen5 est le lieu de travail quotidien de nombreux agriculteurs. Le siège superconfort Titanium pivotant permet de travailler en toute décontraction, même pendant les longues journées de travail. La disposition ergonomique de tous les éléments de commande de FendtONE permet un contrôle intuitif. La suspension de cabine bien coordonnée assure un confort de conduite maximal sur la route et dans les champs. GroundVision favorise un travail précis dans l’obscurité et, avec la nouvelle intégration Apple CarPlay, le lien entre le travail et la vie numérique quotidienne devient transparent. En option, la cabine de catégorie 4 offre ainsi la meilleure protection possible contre les poussières, les aérosols et les vapeurs lors de l’application de produits phytosanitaires. La combinaison du confort, de la sécurité, de la visibilité et de la technique moderne fait du Fendt 300 Vario Gen5 un poste de travail dont on peut se réjouir chaque jour.
Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 avec champ de vision dessiné à 77 degrés dans un demi-cercle vert montre la vue frontale généreuse à travers la cabine VisioPlus

Cabine VisioPlus pour une visibilité optimale

Celui qui passe de nombreuses heures par jour dans un tracteur mérite un poste de travail qui en fait plus. La cabine VisioPlus du Fendt 300 Vario Gen5 convainc par sa surface vitrée généreuse et son impressionnant champ de vision vertical de 77° - parfait pour un travail précis avec le chargeur frontal. Grâce à un éclairage croisé bien pensé, la vue d’ensemble déjà excellente est conservée même dans l’obscurité et les ombres gênantes sont évitées. Avec le pare-brise chauffant en verre de sécurité feuilleté (VSG), même les vitres embuées par temps froid ne sont plus un danger pour la mauvaise visibilité et, en plus, le parebrise feuilleté assure encore plus de sécurité et un calme agréable dans l’habitacle.
77°
champ de vision vertical

Vue intérieure de la spacieuse cabine VisioPlus d’un Fendt 300 Vario Gen5 avec siège ergonomique, volant, tableau de bord digital et terminal de commande moderne

Une vue d’ensemble

Qu’il s’agisse d’une utilisation quotidienne dans les champs, d’un transport sur route ou de manœuvres précises dans des espaces restreints, une bonne visibilité panoramique est essentielle pour travailler de manière sûre et efficace. La structure de la cabine VisioPlus, avec ses grandes surfaces vitrées et ses montants étroits, constitue la base parfaite pour un champ de vision exceptionnellement large. Avec une visibilité panoramique horizontale de 323°, la vue est presque illimitée. Pour une assistance supplémentaire, des rétroviseurs principaux à réglage électrique et chauffants sont disponibles en option et peuvent être réglés confortablement depuis la cabine. En complément, des rétroviseurs grand angle chauffants sont disponibles en option afin de garantir une visibilité claire même dans des conditions météorologiques défavorables telles que le froid, la pluie ou le brouillard.
Gros plan d’une caméra arrière intégrée sous la plaque d’immatriculation d’un tracteur Fendt avec l’inscription Leaders drive Fendt.

Caméra arrière haute résolution

Un point fort particulier : la caméra arrière intégrée. Elle fournit une image très nette sur le terminal et assure ainsi une vue d’ensemble et une sécurité maximales - lors de l’attelage d’outils, de la marche arrière ou dans les champs.

Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 est placé frontalement sous les feux de la rampe dans un hall sombre avec des faisceaux lumineux et un éclairage LED vert accentué.

Jour et nuit en toute sécurité

Les phares à LED du Fendt 300 Vario Gen5 fournissent des feux de croisement et de route puissants avec une consommation d’énergie minimale - pour une visibilité optimale dans l’obscurité. Deux bandes lumineuses à LED distinctives servant de feux diurnes complètent le nouveau design du capot.

À l’arrière, des feux arrière à LED avec clignotants dynamiques assurent non seulement un design de qualité, mais aussi une visibilité maximale sur la route. Et si la situation devient soudainement critique, l’assistant de feux stop réagit en un clin d’œil : il active automatiquement les feux stop en cas de décélération - même sans freinage actif de la part du conducteur. Ainsi, on ne se protège pas seulement soi-même, mais aussi le véhicule qui nous suit.
Zone d'attelage arrière d’un tracteur Fendt éclairée de nuit par des phares à LED clairs pour un attelage sûr dans l’obscurité

GroundVision : Quand la nuit devient jour

L’offre de phares de travail du Fendt 300 Vario, jusqu’ici très complète, est désormais complétée par une autre innovation. Avec les nouveaux phares GroundVision, la zone de travail derrière le tracteur reste parfaitement éclairée, même dans l’obscurité. Les phares intégrés dans les ailes fournissent jusqu’à 1 700 lumens - pour une vision claire de l’espace d'attelage arrière et de la zone située juste derrière le véhicule - pour un contrôle maximal à chaque manoeuvre.

Le système montre ses points forts notamment lors des travaux de nuit avec une herse rotative ou lors de la surveillance du pick-up de l’autochargeuse ou de la presse à balles. L’éclairage ciblé de l’espace d'attelage arrière assure un contrôle total, augmente la sécurité du travail et accroît la productivité - même lors de longues interventions jusque tard dans la nuit.
Vue intérieure de la cabine VisioPlus d’un Fendt 300 Vario Gen5 avec acoudoir ergonomique, volant et grand terminal devant un décor de ferme moderne avec façade vitrée

Une chose est simple : FendtONE

Avec le poste de travail FendtONE dans le Fendt 300 Vario Gen5, le travail devient encore plus agréable. Le tableau de bord haute résolution et le terminal configurable individuellement offrent une interface utilisateur intuitive qui s’adapte parfaitement aux besoins du conducteur. Tous les éléments de commande sont réunis de manière ergonomique dans l’accoudoir - clairs, à portée de main et disposés de manière logique. Le joystick multifonction ainsi que le joystick 3L permettent un contrôle précis avec une affectation personnalisée des touches. Ainsi, le travail quotidien est non seulement plus simple, mais aussi nettement plus efficace. FendtONE onboard dans le tracteur relie FendtONE offboard au bureau pour former un univers de travail numérique continu - pour plus de clarté, de contrôle et de confort dans chaque champ.
Vue latérale d’un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 avec chargeur frontal levé Fendt Cargo 4.75 sur fond blanc montre la disponibilité pour un travail précis au chargeur frontal

Le tracteur idéal pour la manutention

Que ce soit à la ferme, dans l’étable ou dans les champs, l’utilisation d’un chargeur frontal fait partie du travail quotidien de nombreux agriculteurs. Le Fendt 300 Vario Gen5 est fait pour cela : compact, maniable et extrêmement précis à la conduite. Grâce à la direction à amplification variable, à la fonction Stop&Go, à la visibilité parfaite sur la zone de travail grâce au pare-brise bombé dans le toit et à la commande exacte via le joystick 3L, il offre les conditions idéales pour un travail précis, sûr et confortable au chargeur frontal. Le Fendt Cargo 4.75 est parfaitement adapté au 300 Vario Gen5 et pose de nouveaux jalons en matière de travail au chargeur frontal. Avec une technique intelligente, jusqu’à trois distributeurs séparés, un nouveau multicoupleur et un design optimisé, il augmente l’efficacité dans l’utilisation quotidienne. Le confort, la sécurité et le contrôle atteignent un nouveau niveau. C’est ainsi que l’on obtient des performances supérieures dans toutes les conditions.
L’illustration du chargeur frontal vert Fendt Cargo 4.75 avec système hydraulique intégré visible et multicoupleur montre la construction robuste et le design ergonomique pour l’attelage à un tracteur Fendt.

Fendt Cargo 4.75

Le Fendt Cargo 4.75 se caractérise par une capacité de levage maximale d’environ 2,1 tonnes et une hauteur de levage d’environ 4,15 mètres. Grâce au Cargo Lock, au nouveau multicoupleur avec clapet anti-saleté à fermeture automatique et aux béquilles de stationnement à profil denté, le montage et le démontage sans outils sont particulièrement efficaces et sûrs. La commande s’effectue de manière ergonomique via le levier de commande en croix ou, en option, via le joystick 3L. Outre le verrouillage mécanique de l’outil, il existe également une variante hydraulique qui peut être verrouillée et déverrouillée confortablement depuis le tracteur quelle que soit l'angle d'inclinaison du godet. Pour les exigences standard, le brancard S a été optimisé pour une meilleure visibilité et un poids réduit. Les pièces sensibles, comme les distributeurs, sont bien protégées et intégrées dans le cadre. Pour les chargeurs avec 3ème distributeur ou la variante Profi, il existe un brancard avec une transverse plus haute pour loger également les composants supplémentaires en toute sécurité. Avec des godets tels que la pelle à matériau léger, le godet universel, la fourche à palettes, le pic à balles ou la pince à balles rondes, le Cargo Gen 2 se montre robuste, productif et parfaitement adapté au tracteur. Une fonction hydraulique supplémentaire sur l’outil peut être utilisée de manière particulièrement efficace sur les chargeurs frontaux équipés d’un 3e distributeur, ce qui permet de soulever, de basculer et de saisir par exemple avec une pince à balles ou un godet à grappin en même temps. Sur le Fendt Cargo 4.75 Compact, le bras oscillant est plus proche du centre de gravité du tracteur, ce qui augmente encore la stabilité et le confort de conduite.
Représentation du chargeur frontal Fendt Cargo 4.75 Profi avec système hydraulique intégré, capteurs et brancard optimisé pour les fonctions de confort comme la pesée, la position mémoire et la fonction de secouage.

Fendt Cargo 4.75 Profi

Équipé de nombreuses fonctions intelligentes, le chargeur frontal Fendt Cargo 4.75 Profi facilite sensiblement le travail quotidien. Il s’agit notamment d’une fonction de pesage dynamique intégrée, de zones de travail délimitables et d’une fonction de mémoire pour la position du brancard et du godet. La fonction de secouage aide au déchargement, tandis que l’amortissement en fin de course réduit les pertes de matériau. Pour les travaux dans des zones plus sombres, les phares de travail disponibles sur le brancardéclairent la zone de travail et l’outil de manière optimale, quelle que soit la hauteur. Le joystick 3L et le terminal 12" permettent de commander intuitivement le chargeur frontal et ses fonctions. De plus, les pesées sont automatiquement documentées dans le terminal et l’affichage des intervalles de maintenance permet de toujours garder un œil sur le temps restant jusqu’à la prochaine maintenance nécessaire - pour un maximum de contrôle, de confort et de productivité au quotidien.
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Vue intérieure de la cabine du Fendt 300 Vario Gen5 Power Setting 1 montre une paire de commandes en ligne pour la commande de l'hydraulique et un tableau de bord de 10 pouces sans levier de commande en croix supplémentaire

Power Setting 1

  • Une paire de commandes en ligne (1er + 2ème module linéaire) pour la commande des distributeurs hydrauliques
  • Tableau de bord 10
L’intérieur de la cabine du Fendt 300 Vario Gen5 Power Setting 2 montre la paire de rockcommandes en ligne, le levier en croix et un tableau de bord de 10 pouces pour les commandes hydrauliques avancées.

Power Setting 2

  • Une paire de commandes en ligne (1er + 2ème module linéaire) pour la commande des distributeurs hydrauliques
  • Levier en croix
  • Tableau de bord 10
Vue de la cabine du Fendt 300 Vario Gen5 Profi Setting 1 montre le levier en croix, la paire de commandes en ligne pour la commande de l'hydraulique, le tableau de bord 10 pouces et le terminal optionnel

Profi Setting 1*

  • Une paire de commandes en ligne (1er + 2ème module linéaire, 3ème + 4ème module linéaire en option) pour la commande des distributeurs hydrauliques
  • Levier en croix
  • Tableau de bord 10
  • Terminal 12" (en option)
  • Terminal 12" partiellement encastré dans le toit (en option)

*Les illustrations montrent l’équipement de série avec le module de relevage avant en option.

Vue de la cabine du Fendt 300 Vario Gen5 Profi Setting 2 montre le joystick 3L, la paire de commandes en ligne, le tableau de bord 10 pouces et le terminal 12 pouces pour un contrôle avancé

Profi Setting 2*

  • Une paire de commandes en ligne (1er + 2ème module linéaire, 3ème + 4ème module linéaire en option) pour la commande des distributeurs hydrauliques
  • Joystick 3L
  • Tableau de bord 10
  • Terminal de 12“
  • Terminal 12" partiellement encastré dans le toit (en option)

*Les illustrations montrent l’équipement de série avec le module de relevage avant en option.

Vue de la cabine du Fendt 300 Vario Gen5 Profi+ Setting 1 montre le levier en croix, la paire de commandes en ligne, le tableau de bord de 10 pouces et le terminal de 12 pouces placé au centre pour les commandes avancées.

Profi+ Setting 1*

  • Une paire de commandes en ligne (1er + 2ème module linéaire, 3ème + 4ème module linéaire en option)
  • Levier en croix
  • Tableau de bord 10
  • Terminal de 12“
  • Terminal 12" partiellement encastré dans le toit (en option)

*Les illustrations montrent l’équipement de série avec le module de relevage avant en option.

Vue de la cabine du Fendt 300 Vario Gen5 avec Profi+ Setting 2 montre le joystick 3L, la paire de commandes en ligne, le tableau de bord 10 pouces ainsi qu’un terminal 12 pouces intégré en option au centre et dans le toit

Profi+ Setting 2*

  • Une paire de commandes en ligne (1er + 2ème module linéaire, 3ème + 4ème module linéaire en option)
  • Joystick 3L
  • Tableau de bord 10
  • Terminal de 12“
  • Terminal 12" partiellement encastré dans le toit (en option)

*Les illustrations montrent l’équipement de série avec le module de relevage avant en option.

Données techniques - Fendt 300 Vario Gen5

310 Vario
311 Vario
312 Vario
313 Vario
314 Vario
Puissance nominale avec DP ECE R 120 (kW/ch)
74/100
83/113
90/123
97/132
104/142
Puissance maximale (kW/ch)
76/103
83/113
90/123
98/133
104/142
Puissance maximale avec DP ECE R 120 (kW/ch)
83/113
90/123
98/133
105/143
112/152
Couple max. à 1500 tr/min (Nm)
497
536
571
608
650
Plage de vitesses avant (km/h)
0,02 - 40
0,02 - 40
0,02 - 40
0,02 - 40
0,02 - 40
Prise de force arrière
540/540E/1000
540/540E/1000
540/540E/1000
540/540E/1000
540/540E/1000
Prise de force avant option 1
1000
1000
1000
1000
1000
Pompe à débit variable (l/min)
110
110
110
110
110
Capacité de levage max. du relevage arrière (daN)
5960
5960
5960
5960
5960
Capacité de levage max. du relevage avant (daN)
3065
3065
3065
3065
3065
Poids en ordre de marche (avec les équipements courants - +/- 5%) (kg)
5390
5390
5510
5510
5510
PTAC (kg)
9500.0
9500.0
9500.0
9500.0
9500.0

Solutions de Smart Farming de Fendt

Pour tous ceux qui veulent travailler encore plus efficacement
Un tracteur traverse un champ, on peut voir la ligne d’autoguidage précise.

Autoguidage avec FendtONE

Une utilisation précise des machines pour un respect durable du sol et une utilisation optimale des intrants – c’est l’autoguidage Fendt. Les modes de demi-tour, les types de lignes de guidage et la gestion automatique des manœuvres en bout de champ facilitent la tâche du conducteur. Il reste ainsi plus de concentration pour l’essentiel, ce qui facilite un travail précis même pendant les longues journées de travail.
Capture d’écran pour la commande machine avec FendtONE OffBoard

Agronomie avec FendtONE

Le tracteur et l’outil attelé génèrent des données. Données importantes pour la documentation. Pour cela, les limites des parcelles et les lignes de guidage doivent également être disponibles de manière uniforme sur l’ensemble de la flotte. La création de tâches et la réception de rapports de travail deviennent essentielles lorsque les processus sont de plus en plus automatisés. Une documentation complète est synonyme de sécurité pour l’avenir. C’est l’agronomie avec Fendt.
Gros plan sur une tablette tenue par un agriculteur qui vérifie les données centrales de sa machine via Fendt Connect. En arrière-plan, on aperçoit, légèrement flou, un tracteur vert de marque Fendt.

Télémétrie avec FendtONE

Pour avoir en permanence une vue d’ensemble de la flotte, utiliser les machines de manière optimale et prévenir les pannes, il faut disposer de données sur les machines en temps réel. Vous pouvez les obtenir à l’aide des solutions de télémétrie Fendt. Vous pouvez ainsi garder un œil sur votre parc machines à tout moment, quel que soit l’endroit où vous vous trouvez, et l’analyser et le gérer de manière optimale.
Un tracteur Fendt vert avec outil porté lors d’un travail du sol précis grâce au système de commande machine FendtONE

Commande des machines avec FendtONE

Le tracteur et l’outil attelé – une unité indissociable, intégrée de manière optimale et intuitive dans le concept de commande FendtONE. En effet, ce n’est que lorsque le tracteur et l’outil attelé peuvent communiquer entre eux que le plein potentiel de l’attelage peut être exploité. Le pilotage des tronçons et le traitement précis des surfaces en pointe deviennent un jeu d’enfant avec le système de commande machine de Fendt.

Comment obtenir votre Fendt 300 Vario Gen5

Étapes suivantes

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Service

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Un tracteur Fendt 300 Vario Gen5 se tient sur un fond blanc, légèrement incliné vers la gauche.
Une femme aux cheveux blonds bouclés et vêtue d'un pull rouge foncé est appuyée contre une voiture et regarde son téléphone portable. Un tracteur Fendt est visible en arrière-plan.

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