Fendt promet et tient ses promesses – la presse le dit.

La symbiose parfaite. Fendt 900 Vario MT

Découvrez les performances du Fendt 943 Vario MT lors d'un test officiel. Nous avons compilé pour vous les résultats des tests de la presse spécialisée.

Le chenillard Fendt 943 Vario MT dans le test comparatif Top Agrar

Le magazine agricole allemand Top Agrar et le magazine néerlandais des technologies agricoles Boerderij, ont testé à l'automne 2020 trois tracteurs à chenilles.


La gamme testée comprenait le tracteur à chenilles Fendt 943 Vario MT ainsi que le JD 8RT 410, en machines «entièrement chenillées», et le Claas Axion 960 TerraTrac «semi-chenillé». Dans ce test pratique intensif, l'accent était mis sur les performances au terrain.

Puissance de traction et performances

"L'équipe de l'Université des Sciences Appliquées du Sud Westphalie a mesuré la puissance de traction et les performances pour nous sur le terrain. Nous avons utilisé le déchaumeur habituel Köckerling Vector pour nos tests. Chaque dent du déchaumeur de 8 m de large est équipée d’ailettes, qui sont parfaites pour les tests car elles augmentent considérablement les exigences de traction."


  • "Avec la charge d'appui du déchaumeur, le tracteur à chenilles Fendt a atteint un poids de fonctionnement de 20,2 t. La surface de contact totale au sol du chenillard a été la plus petite du test."
  • "Par conséquent, le Fendt a atteint la puissance de traction maximale d'environ 142 kN, soit environ 14,2 t, ce qui en fait la traction la plus importante."
  • "Les valeurs de patinage du 943 Vario MT étaient les plus basses du test."

Travail de surfaces importantes et stratégies de conduite

"En plus des performances de traction pures, les « facteurs de confort » jouent également un rôle lors du travail de surfaces importantes. Cela inclut la manipulation et le confort de travail. Pour cela, le test pratique avait les modèles à chenilles tirant un cultivateur Kverneland (Turbo T i-Tiller) d’une largeur de travail de 6,18 m."

  • "Le Fendt a roulé sans à-coups grâce à la bonne gestion entre le moteur et la transmission."
  • "Nous avons déjà souligné l'ergonomie fantastique des commandes Fendt lors de précédents tests."
  • "Nous avons pu activer la direction automatique tout en continuant de conduire. Dès que vous commencez à rouler en ligne droite, la direction automatique prend le dessus – ce qui est un très bon point."

Confort de conduite sur routes et chemins

"En plus du travail sur le terrain, ces machines à chenilles se déplacent également sur les routes ou transportent des chargements tout au long de la saison. Nous avons effectué nos tests sur des routes et chemins aux qualités diverses; d'une route principale régulière à un chemin comportant d’importants nids-de-poule. Aux points préalablement convenus, nous avons demandé aux conducteurs d'enregistrer leur impression de confort de conduite et de comportement de la direction sur une échelle de un (infranchissable) à dix (identique à un tracteur à roues convenable)."


  • "Fendt a obtenu une note de 6,7. En effet, cela est en partie dû à la suspension composée d’un support central oscillant suivant le terrain et d’une biellette d’accouplement stabilisant les chenilles."
  • "Le concept de bas régime moteur ainsi que la transmission à variation continue fonctionnent très bien ensemble."