Dans sa cinquième génération, la gamme de cinq modèles couvre la plage de puissance de 103 à 152 ch (76-112 kW). Le Fendt 310 Vario d’une puissance de 103 ch, ou 113 ch avec Fendt DynamicPerformance (DP), élargit la gamme de puissance de la série vers le bas. Le concept innovant de puissance supplémentaire Fendt DP a été présenté pour la première fois avec le modèle haut de gamme de la série Fendt 314 Vario lors du salon Agritechnica 2019. Désormais, le concept de compensation des pertes de puissance est déployé sur tous les modèles. Fendt DP libère jusqu’à 10 ch (7 kW) de puissance supplémentaire sur chaque modèle via une commande intelligente, en fonction de la puissance consommée par les consommateurs auxiliaires tels que la prise de force, le compresseur d'air ou la climatisation. Le moteur 4 cylindres AGCO Power est déjà homologué pour le HVO100 ainsi que pour d’autres carburants selon la norme DIN 15940. Fonctionnant avec du HVO, l’empreinte carbone2de la machine diminue considérablement.
Modèle | Puissance maxi. | Puissance maximale avec DP selon ECE R120 |
Fendt 310 Vario | 103 ch (76 kW) | 113 ch (83 kW) |
Fendt 311 Vario | 113 ch (83 kW) | 123 ch (90 kW) |
Fendt 312 Vario | 123 ch (90 kW) | 133 ch (98 kW) |
Fendt 313 Vario | 133 ch (98 kW) | 143 ch (105 kW) |
Fendt 314 Vario | 142 ch (104 kW) | 152 ch (112 kW) |
La série Fendt 300 Vario a des domaines d’application très variés. Ainsi, les 300 travaillent sur des exploitations plus petites en herbage et grandes cultures , tandis que sur les grandes exploitations, ils sont utilisés comme tracteur de ferme, avec une spécialisation au chargeur frontal. Ces machines se sont également imposées dans la culture maraîchère et l’utilisation communale. Les divers domaines d’utilisation entraînent des exigences très variées pour les machines. Les clients peuvent choisir, selon leurs besoins, entre les trois niveaux de finition Power, Profi et Profi+, auxquelles s’ajoutent 230 options d’équipement et 100 possibilités pour les pneus et la voie. Il est ainsi possible de configurer une machine simplement équipée jusqu’à une machine avec autoguidage, télémétrie et de nombreuses fonctions de confort. Lors d’une utilisation de longue durée, la grande facilité d’entretien a un effet positif, notamment grâce à un nombre réduit de points de lubrification facilement accessibles.
Fort en grandes cultures
Dans les régions où les surfaces sont peu structurées, le Fendt 300 Vario, maniable et intelligent, travaille efficacement dans les parcelles. Les plages de régime optimisées en termes de consommation au régime nominal de la prise de force réduisent la consommation de carburant dans les champs et augmentent ainsi l’efficacité. Pour la première fois, une prise de force 1000E est disponible sur la série Fendt 300 Vario pour un fonctionnement particulièrement économique (disponibilité à la commande prévue à l’automne 2026). Équipé de série du poste de conduite FendtONE, il dispose de toutes les options intelligentes des tracteurs Fendt de forte puissance . L’utilisation avec Fendt Guide permet un travail avec une précision jusqu’à deux centimètres, avec une interface ISOBUS, les outils complexes sont commandés de manière claire et directe via les terminaux et éléments de commande intégrés. Le marquage couleur des touches librement attribuables facilite l’utilisation. Un support supplémentaire sur le montant avant, y compris une prise USB-C, augmente le confort (disponible à la commande à partir de l’automne 2026).
Le nouveau siège pivotant et ventilé améliore le confort de travail lors des travaux de plantation, d’arrachage de pommes de terre et d’autres tâches qui nécessitent de regarder souvent derrière soi. La nouvelle caméra arrière et le nouvel éclairage du timon GroundVision améliorent la visibilité directement derrière le véhicule, par exemple lors des manœuvres ou de l'attelage d’outils, ce qui augmente la sécurité et simplifie le travail.
Des rotules K50 supplémentaires sont disponibles en option pour le Fendt 300 Vario pour une utilisation devant des outils traînés à direction forcée comme une tonne à lisier avec essieu tandem. Celle-ci permet de transmettre l’angle de braquage et donc de faire fonctionner l’attelage en toute sécurité dans les dévers.
Autre nouveauté : l’intégration d’Apple CarPlay dans l’infotainment Fendt par câble ou Bluetooth. La commande s’effectue, comme dans le secteur automobile, via le terminal situé sur l’accoudoir. Le logiciel sera déployé à partir de juin 2026.
Optimal pour les travaux d'entretien et de protection des cultures
Avec les roues étroites montées en usine, le Fendt 300 Vario atteint une garde au sol de 510 mm sous l'échelle d'attelage. Il est ainsi possible d’effectuer des travaux d’épandage à des stades de croissance ultérieurs sans endommager la récolte. À l’avenir, la cabine pourra disposer en option d'une prédisposition pour la filtration niveau 4 selon la norme européenne EN15695. Ce système protège le conducteur contre la poussière, les gaz, les aérosols et les vapeurs et répond à toutes les exigences légales. Dans son équipement de base, elle répond à toutes les normes de la catégorie de protection 2.
Un PTAC de 9,5 t et donc une charge utile d’environ 4 t élargissent le champ d’application, par exemple avec un épandeur d’engrais plus grand. Le concept de commande FendtONE permet en outre de commander clairement les outils compatibles ISOBUS et de les utiliser avec des fonctions intelligentes telles que Section Control ou Variable Rate Control pour la pulvérisation, la fertilisation et d’autres applications. Cela permet d’économiser des intrants et de protéger l’environnement.
Pour plus d’informations sur FendtONE onboard et offboard, consultez notre communiqué de presse sur FENDTONE..
Précision dans les cultures maraîchères
Dans les cultures maraîchères, les tracteurs travaillent souvent à des vitesses réduites mais avec des exigences de précision élevées, par exemple pour la création de billons ou le fraisage de buttes. Pour cela, la série Fendt 300 Vario peut être équipée de toutes les options Smart Farming de FendtONE, telles que l’autoguidage avec gestion automatique des fourrières, la télémétrie et les fonctions ISOBUS comme le TIM. Grâce à sa charge utile d’environ 4 tonnes, la machine travaille également de manière polyvalente avec des outils lourds comme des planteuses.
Le siège SuperComfort Titanium augmente encore le confort de conduite. Le siège pivotant augmente l’ergonomie, par exemple lors de travaux avec une planteuse ou des machines comme des récolteuses à cornichons, qui nécessitent des échanges avec les personnes sur la machine. Il dispose en outre d’un chauffage et d'une ventilation à 3 niveaux.
Léger et maniable dans les prairies
Les tracteurs de la série Fendt 300 Vario sont depuis toujours très appréciés dans les exploitations herbagères. Ils se caractérisent par leur légèreté, leur agilité et leur grande garde au sol, tout en offrant des performances élevées. Avec le Fendt DynamicPerformance, la gamme offre plus de puissance lorsque celle-ci est nécessaire, par exemple lors de travaux de fauche avec des combinés de grande largeur, et travaille en ménageant le sol grâce à la transmission Vario. La commande indépendante du régime de prise de force et de la vitesse joue ici son avantage. Grâce à l’amélioraiton du système hydraulique, le Fendt 300 Vario offre désormais un total de cinq distributeurs, dont quatre à l’arrière et un à l’avant (4+1), afin de pouvoir utiliser confortablement les combinés de fauchee avec des fonctions supplémentaires comme le repliage du déflecteur latéral. Le centre de gravité bas et l’adhérence permanente assurent la sécurité dans les pentes. Même les gros andains sont franchis proprement grâce à la grande garde au sol, ce qui permet de conserver l’andain formé. L’éclairage du timon GroundVision en option éclaire la zone entre le tracteur et l’outil attelé sans éblouir, de sorte que lors de l’utilisation avec une presse à balles rondes ou une autochargeuse, l’alimentation de l’andain dans le pick-up est parfaitement visible.
Le relevage avant peut être équipé en option d'une régulation avec report de charge et est intégré au véhicule de manière à ce que l’angle de braquage complet soit disponible et que la faucheuse soit guidée au plus près de la machine. Il en résulte un comportement routier stable de la machine avec une grande maniabilité.
L’assistant de freinage de remorque apporte une aide efficace, en particulier lors de l’utilisation d’une remorque autochargeuse dans les pentes. Grâce au TMS, le tracteur fournit de manière fiable une vitesse d’avancement et un régime de prise de force constants. Tandis que l’assistant de freinage de remorque maintient la charge de poussée constante en descente et réduit ainsi l’utilisation du frein à pied. Le TMS reste actif et le pick-up continue à fonctionner proprement. Cela soulage le conducteur et améliore la qualité du travail et la sécurité. En outre, le frein hydraulique auxiliaire pourra être commandé en option à partir de l’automne 2026. Celle-ci réduit l’usure du frein de service et augmente la sécurité dans les régions particulièrement montagneuses.
En attelant le Fendt 300 Vario Gen5 à notre andaineur Fendt Former 12545 PRO à quatre rotors avec Section Control ou à notre presse à balles rondes Fendt Rotana 160 V Combi avec TIM, les conducteurs travaillent de manière beaucoup plus détendue. Les deux outils sont commandés de manière particulièrement précise via ISOBUS et des étapes de travail spécifiques sont automatisées.
Nouvelles possibilités pour le chargeur frontal
La bonne visibilité panoramique, la transmission Vario précise, le petit rayon de braquage, la direction à à amplification variable Fendt Active, la fonction Stop & Go ainsi que la charge accrue sur le pont avant de 7,5 t jusqu’à une vitesse de 8 km/h et le système hydraulique performant caractérisent la gamme Fendt 300 Vario Gen5 en utilisation avec chargeur frontal. Le parebrise panoramique bombée dans le toit de la cabine VisioPlus Fendt, qui a fait ses preuves, assure un angle de vision vertical continu de 77 degrés et donc une visibilité optimale, même sur un chargeur frontal relevé.
Le Fendt 300 Vario dispose d’un système hydraulique très performant avec une pompe à cylindrée variable d’un débit maximal de 110 l/min en série et jusqu’à sept distributeurs. Parmi ces vannes, deux ou trois sont spécialement conçues pour le chargeur frontal. Ainsi, jusqu’à cinq distributeurs sont disponibles à tout moment à l’arrière et à l’avant. Le nouveau multicoupleur à 4 ou 6 sorties réduit les pertes de pression et le clapet de protection à ouverture et fermeture automatiques protège efficacement contre les salissures. Le verrouillage optimisé des outils peut verrouiller et déverrouiller en toute sécurité les godets dans n’importe quelle position.
Les exigences posées à un chargeur frontal varient en fonction de l’exploitation. Pour les exigences standard, Fendt propose le chargeur frontal Fendt Cargo 4.75 S. Le "S" signifie que le brancard est plus léger. Lors du développement, l’accent a été mis sur une bonne visibilité et un poids réduit. Ce brancard est également disponible dans la variante Compact (Fendt Cargo 4.75 S Compact), afin de rapprocher encore plus le centre de gravité du tracteur du centre du véhicule et d’augmenter ainsi la stabilité et le confort de conduite.
Pour les travaux nécessitant davantage d'hydraulique, le Fendt 300 Vario dispose désormais pour la première fois du 3ème distributeur pour le chargeur frontal Fendt Cargo 4.75 - 3 distributeurs et Fendt Cargo 4.75 Profi - 3 distributeurs. Ce distributeur est commandé par le joystick 3L en option. Cela permet par exemple de commander simultanément trois fonctions lors d’interventions avec la benne multifonction. Spécialement pour les clients qui souhaitent utiliser le 3eme distributeur ou les fonctions Profi, Fendt propose un brancard avec une traverse plus haute, de sorte que tous les composants et les conduites sont intégrés et protégés. La fonction de pesage du Fendt Cargo Profi fonctionne désormais de manière dynamique pendant la conduite et dans chaque position de l’outil. En outre, le nouveau chargeur frontal Profi propose désormais un indicateur de maintenance qui tient compte du temps de fonctionnement réel du chargeur frontal. Pour une visibilité optimale lors des travaux de manutention dans l’obscurité, des phares de travail sont disponibles en option sur le brasncard. Ils éclairent de manière optimale les godets, quelle que soit leur hauteur.
Transport sûr
La transmission Vario permet une accélération rapide de 0 à 40 km/h sans changement de gamme et avec une adhérence totale et une faible usure. Un concept complet de suspension et de sécurité fait du Fendt 300 Vario un véhicule tracteur efficace, confortable et sûr. Les nouveaux phares à LED ainsi que les feux diurnes à LED améliorent considérablement la visibilité dans l’obscurité et la visibilité sur la route de jour. À l’arrière, des clignotants dynamiques indiquent un changement de direction. Le nouvel assistant de freinage de remorque assure une sécurité supplémentaire dans les situations critiques. Si le tracteur détecte que la remorque pousse trop, il active automatiquement le frein pneumatique de la remorque. Ainsi, l'ensemble routier reste étiré et les accidents sont évités. À partir de l’automne 2026, il sera possible de commander en option le frein hydraulique auxiliaire pour une décélération sans usure.
Le concept de suspension adapté, composé d’un amortissement du relevage, d’une suspension de pont avant, de la cabine et du siège, assure une conduite agréable même dans des conditions de route défavorables. Les chandelles escamotables évite les collisions avec les remorques en cas d’attelage par le bas et protège le matériel. De plus, il existe maintenant aussi la possibilité d’une direction forcée dans l’attelage inférieur. Grâce à la grande quantité d’huile exportable de 43 l, le Fendt 300 Vario peut également vider complètement les remorques équipées de grands vérins hydrauliques.
De l’entretien des parcs au service hivernal - des missions en dehors de l’agriculture
L’entretien des espaces verts, des arbres et des routes dans les communes et les aéroports, ainsi que le service hivernal sont souvent assurés par des tracteurs. La transmission Vario à une seule gamme, associée à la puissance élevée à la prise de force, aux interfaces et aux espaces de montage pour de nombreux outils, au confort de conduite élevé et aux multiples possibilités d’utilisation sont également appréciés en dehors de l’agriculture. Un siège avec ceinture trois points d’ancrage est disponible dans la gamme, spécialement pour ce type d’utilisation. Une mise à jour de l’éclairage comprend des feux diurnes à LED et des phares à LED. Cela augmente la visibilité et l'identification lors des travaux de fauchage ou de broyage ou lors du service hivernal.
Si le Fendt 300 Vario est utilisé pour le service hivernal, le prebrise en verre de sécurité feuilleté (VSG), chauffant et robuste, disponible en option, facilite la visibilité. Il accélère le dégivrage, empêche la formation de glace et de buée en cas de chute de neige et amortit mieux les bruits. Grâce à son procédé spécial d’assemblage, il est nettement plus robuste que les vitres traditionnelles et résiste ainsi mieux aux projections de corps étrangers, comme lors de la taille de haies ou de travaux de broyage. En cas de dommage, le verre avec pare-éclats intégré reste en place et le conducteur ou la conductrice est protégé(e) contre les blessures. Jusqu’à sept distributeurs hydrauliques permettent également des combinaisons avec des outils attelés exigeants. Des rétroviseurs électriques et chauffants ainsi que des pneus communaux montés en usine complètent l’ensemble.
Outre le système de fermeture conventionnel avec clé traditionnelle, la nouvelle gamme sera également proposée aux clients avec un système antidémarrage. Ce système assure une sécurité maximale contre le vol de la machine et les mises en route non autorisées.
La gamme est déjà homologuée pour une utilisation avec des carburants alternatifs comme le HVO100, ainsi que pour le ravitaillement en carburant alternatif, de sorte que l’empreinte carbone2peut être considérablement réduite. En option, les huiles hydrauliques bio permettent de protéger l’environnement et d’être utilisées dans des zones sensibles.
