Il transforme chaque goutte de carburant en puissance efficace.

Le Fendt 900 Vario MT abrite sous son capot un puissant moteur AGCO Power 7 cylindres ultra efficace. Avec sa cylindrée de 9 litres, le moteur développe jusqu'à 317 kW/431 ch à un régime moteur d'à peine 1700 tr/min. Deux turbocompresseurs en ligne à géométrie fixe garantissent une génération de puissance constante. Le couple maximum de 1921 Nm est déjà atteint à seulement 1450 tr/min, grâce au concept de bas régime Fendt iD. La plage du régime moteur se situe entre 1000 et 1700 tr/min. Le régime ralenti du moteur n'est que de 800 tr/min. Vous disposez ainsi d'une puissance illimitée et pouvez exécuter les travaux de manière très efficace dans toutes les conditions grâce au Fendt iD.

Système de refroidissement unique:
Le refroidissement est garanti par le concept unique de refroidissement du ventilateur et du CAS (Concentric Air System) Fendt. Grâce à cette technologie, un ventilateur à tirage forcé hautes performances est placé devant le refroidisseur où il aspire l'air frais dense, accélère sa circulation via la buse concentrique et le pousse dans le refroidisseur. Le CAS dispose de son propre entraînement hydraulique pour qu'il puisse toujours distribuer la puissance de refroidissement idéale à chaque composant en fonction de ses exigences, indépendamment du régime moteur. Le ventilateur est incliné vers le haut, ce qui empêche les résidus de récolte au sol d'être aspirés à l'intérieur.

Facilité d'entretien pour de longues heures de fonctionnement:
Ne perdez pas de temps à effectuer des interventions d'entretien fastidieuses. Profitez des longs intervalles d'entretien et de l'accessibilité bien étudiée aux différents composants. De l'air frais est aspiré à l'avant. Le système Venturi du filtre à air évite l'aspiration de nombreuses grosses particules. De plus, grâce à un système d'extraction des poussières, déclenché par le vide du CAS, le filtre à air reste propre plus longtemps. Un capteur de contamination surveille constamment l'état du filtre et signale à l'utilisateur le moment où son remplacement se rapproche. Le perfectionnement constant des moteurs AGCO Power allié aux faibles exigences d'entretien font du Fendt 900 Vario MT une bête de travail infatigable.

Maîtrise totale des outils:
Conçu pour répondre aux exigences de puissance du Fendt 900 Vario MT, le système hydraulique a également été optimisé pour offrir les performances maximales. Sélectionnez la capacité de la pompe de 220 l/min ou de 440 l/min. La version la plus puissante est équipée de deux circuits séparés d'une capacité de 220 l/min chacun. Les deux versions offrent les performances maximales à 1700 tr/min. La quantité d'huile extractible est de 100 litres maximum. Et l'alimentation en huile hydraulique est séparée de l'huile de transmission. Ce qui évite de mélanger l'huile et de provoquer des problèmes au niveau du système. La direction dispose de son propre circuit séparé. De cette façon, l'huile disponible est largement suffisante pour actionner les outils.

Connexions arrière:
Les deux pompes hydrauliques se partagent les tâches de manière efficace ; l'une des pompes est couplée directement au bloc de distributeurs gauche et alimente les distributeurs 1-3 ainsi que le raccordement Power Beyond. La deuxième est raccordée au bloc de distributeurs droit et alimente les distributeurs 4-6 ainsi que le puissant relevage. En tout, six distributeurs peuvent être actionnés à l'arrière. La flexibilité est préservée grâce aux sorties à cartouche : les raccords de 1/2" permettent de disposer d'un débit maximum de 140 l/min. Le débit sortant avec les raccords de 3/4'' ou le système FFC (Flat Face Coupler) atteint même 170 l/min. Tous les distributeurs à l'arrière peuvent être raccordés sous pression des deux côtés.

Relevage complet:
Le raccordement d'outils trois points au Fendt 900 Vario MT est aussi pratique que sur un tracteur standard. Le relevage arrière offre une capacité de levage de 11 500 daN. En plus de la puissance, vous pourrez apprécier le le confort de commande : en effet, le relevage arrière peut être actionné à partir des deux ailes arrière. Par ailleurs, le compensateur d'oscillations vous apportera un confort et une sécurité de haut niveau lors des déplacements routiers. Des capteurs de pression montés sur la transmission permettent de contrôler le relevage. Les outils peuvent être commandés à la perfection grâce au module de relevage à portée de main sur l'accoudoir.

Transmission directe de la puissance:
Pour transmettre efficacement la puissance du moteur AGCO Power aux outils reliés à la PDF, cette dernière est reliée presque directement au vilebrequin. Il n'y a qu'une seule cascade de pignons, au profit de l'efficacité. Deux régimes sont à votre disposition : 1000 à 1650 tr/min moteur, ou 1000E moteur à un régime inférieur de 1255 tr/min. Pour présélectionner le régime, il suffit tout simplement d'effleurer un bouton dans la cabine. La PDF est activée de manière similaire. Il est également possible de l'activer à partir des deux ailes.