Plus grande Sécurité et Facilité d’Utilisation. Prêt pour une sensation de bien-être parfait.

Sécurité renforcée

La sécurité quotidienne est non négociable. La sécurité quotidienne est renforcée par des fonctions, comme le nouveau système de verrouillage de sécurité conçu pour protéger totalement le véhicule et son contenu contre le vol. La caméra de capot et les rétroviseurs télescopiques contribuent aussi à la sécurité quotidienne.

Tout sous les yeux:
Les rétroviseurs électriques et les rétroviseurs grand angle vous offrent la vision panoramique la plus large possible. Les rétroviseurs peuvent être allongés pour s’adapter à n’importe quelle largeur de véhicule. Vous pouvez effectuer tous ces réglages sur le terminal Vario, confortablement depuis votre cabine.

Le confort à l’état pur – la cabine Fendt Life Cab:
La spacieuse cabine Life Cab du Fendt 900 Vario offre un niveau de confort maximum. La suspension pneumatique 3 points, le siège climatisé, les nombreux espaces de rangement et le nouveau package Infoloisirs avec système audio 4.1 sont autant de facteurs de bien-être dans la cabine.

Caméra de capot

La caméra avant intégrée offre au conducteur une vue directe sur le relevage avant. L’image s’affiche sur le terminal Vario. Ce qui facilite énormément l’attelage et le dételage des masses frontales et des outils. Vous repérerez immédiatement une personne qui se trouverait devant le tracteur et éviterez ainsi tous accidents.

Fendt Stability Control (FSC)

Gain de sécurité et amélioration du confort de conduite dans les virages : Fendt Stability Control corrige automatiquement l’assiette du tracteur à des vitesses de conduite supérieures à 20 km/h et prévient activement le roulis dans les courbes. De cette manière, le palonnage est libre au champ, le système n’intervient qu’en cas de freinage à des vitesses jusqu’à 15 km/h.

Système de verrouillage de sécurité

Protection absolue contre le vol et le siphonnage de carburant : Le système de clé peut comporter différents cylindres, attribués aléatoirement à un seul véhicule. Cette clé est la seule à permettre de déverrouiller le capot du tracteur, la porte de cabine, le commutateur de contact et le réservoir de carburant.

Rétroviseurs Confort à réglage électrique

Les rétroviseurs arrière et grand angle sont facilement réglables électriquement depuis le terminal. Il est également très facile de rentrer et d’allonger les supports des rétroviseurs. Finis les angles morts. Même en cas d’utilisation de grands outils dans des espaces étroits, le conducteur conserve à tout moment une visibilité optimale.

Vous êtes entre de bonnes mains avec les systèmes Fendt Assist

Les systèmes d’assistance comme le Fendt Stability Control (FSC), l’assistant de frein à main et le blocage d’essieu suiveur garantissent la sécurité sur route et sur champ. Fendt Stability Control stabilise le véhicule en circulation routière, à partir de 20 km/h. Le frein à main électro-pneumatique contrôle automatiquement le frein lorsque vous quittez la cabine ou coupez le moteur. Inversement, l’assistant de frein à main relâche automatiquement le frein à main lorsque le véhicule est mis en mouvement. Le blocage d’essieu suiveur réduit le risque de balancement de la remorque avec les essieux déverrouillés à vitesses de conduite élevées.

Package Infoloisirs et expérience sonore

Quatre haut-parleurs haut de gamme et un caisson de basse garantissent une qualité supérieure du son dans la cabine. Écoutez la musique de votre smartphone via USB, AUX-IN et Bluetooth. Les bandes FM/AM/DAB+/HD et deux antennes avec recherche permanente des chaînes garantissent également une excellente réception radio. Passez et recevez des appels téléphoniques dans votre Fendt 900 Vario avec le kit mains libres d’une incroyable qualité : avec les 8 micros installés dans la garniture de toit, vous gardez les mains libres et profitez d’un son excellent. Les commandes sont accessibles depuis le terminal Vario et le clavier confort latéral.

Éclairage.

Pour les travaux nocturnes, l’éclairage ambiant assure une atmosphère agréable. Toutes les fonctions sont rétro-éclairées de façon appropriée.

La zone à l’avant est parfaitement éclairée par 4 puissants phares LED. Le feu de jour LED garantit une meilleure visibilité sur route.
Au total, 66 230 lumens de lumière LED offrent un éclairage périphérique maximal et une visibilité parfaite de nuit.
Et avec la fonction à extinction différée, plus besoin de tâtonner dans le noir lorsque vous coupez le moteur. Les phares et les éclairages des marches vous guident en toute sécurité jusque chez vous.
De nuit, montez et descendez en toute sécurité de la cabine, grâce à l’éclairage d’entrée intégré sur le côté du réservoir.
Pour les travaux nocturnes, l’éclairage ambiant assure une atmosphère agréable. Toutes les fonctions sont rétro-éclairées de façon appropriée.

Pleine fonctionnalité.

L’essuie-glace 220° sur la fenêtre côté droit de la cabine garantit une visibilité optimale vers la droite, même dans les conditions les plus difficiles.

Les pare-soleils à l’avant et sur les côtés protègent le conducteur contre l’éblouissement du soleil.

Les rétroviseurs grand angle et arrière sont à réglage électrique. Il est également possible de rentrer et d’allonger les supports des rétroviseurs. Ce qui vous offre à tout moment une vision exceptionnelle, même avec de larges outils. Pour les réglages, vous pouvez utiliser le terminal soit à l’aide des touches, soit par effleurement (raccourcis claviers dans le terminal).

Toutes les commandes sont disposées de manière simple et claire sur le clavier à effleurement.

Le support pour téléphone portable installé sur l’accoudoir peut être adapté en fonction des différents modèles de smartphone.

Le support auxiliaire monté sur le côté droit de la cabine est conçu pour installer des terminaux supplémentaires, pour une visibilité optimale.

Pour l’utilisation en poste de conduite inversé, il suffit de faire pivoter la plateforme opérateur de 180°. Vous pouvez ensuite utiliser toutes vos commandes en marche arrière, exactement comme vous le feriez en marche avant. Même le passager n’a pas à sacrifier son confort d’assise en marche arrière.