Svajota, sukurta, išbandyta - „Fendt 700 Vario“ bandymų ataskaitos
Apdovanojimus pelnęs, pripažintas ir kruopščiai išbandytas: „Fendt 700 Vario“ serija tikrai įtikino ekspertus ir profesinę spaudą. Neatsitiktinai šis serialas buvo apdovanotas įvairiausiais apdovanojimais. Be to, iš neutralios profesinės spaudos, kuri išsamiai išbandė „Fendt 700 Vario“, pasigirsta ir neutralios nuomonės.
Kaip legendinė „Fendt 700 Vario“ serija jau ne vieną kartą sužavėjo praktikoje
Kaip naujasis "Fendt 724 Vario Gen7.1" lyginamas su savo pirmtaku "Profi" traktorių teste (10/2025)
Gen6 ir Gen7.1
Ką Fendt 724 Vario Gen7.1 gali atlikti, palyginti su Legend?
Naujasis Fendt 724 Vario Gen7.1 buvo tiesiogiai lyginamas su savo pirmtaku Fendt 724 Vario Gen6 - legendiniu bestseleriu - žurnalo „Profi" traktorių teste (Nr. 10/2025). Pagrindinis klausimas buvo: ar naujoji karta gali tęsti šią sėkmės istoriją? Atsakymas aiškus: Fendt 724 Vario Gen7.1 seka savo pirmtako pėdomis ir nustato naujus standartus. Nepriklausomuose bandymuose jis sužavėjo didesniu našumu, mažesnėmis dyzelino sąnaudomis ir naujoviškomis technologijomis, tokiomis kaip "Fendt DynamicPerformance" ir "pavara". Rezultatai rodo, kad: Ūkininkai gauna pastebimai didesnį efektyvumą, patogumą ir manevringumą. Kurios vertybės ir faktai lemia skirtumus, sužinosite šioje apžvalgoje.
"Apskritai "Gen7.1" su 242 g/kWh (+26 g/kWh "AdBlue") sunaudojo gerokai mažiau nei "Gen6" su 263 g/kWh dyzelinu ir 11 g/kWh "AdBlue"."
- „Profi" (10/2025)
Naujoji legenda?
Įtikinami "Fendt 724 Vario Gen7.1" privalumai
Rezultatas aiškus: Fendt 724 Vario Gen7.1 žavi didesne galia ir mažesnėmis degalų sąnaudomis. Išmanusis „Fendt DynamicPerformance“ papildomos galios koncepcija visuose modeliuose užtikrina iki 20 AG didesnę galią, o modernas „AGCO Power CORE75“ variklis su „Fendt iD" mažų sūkių koncepcija veikia ypač efektyviai. Be to, "pavara" užtikrina mažesnį nei 11 metrų apsisukimo spindulį - tai tikras privalumas šioje klasėje. Be to, Fendt 724 Vario Gen7.1 turi leistiną greitį iki 60 km/val., todėl jis ypač patrauklus transporto darbams. Erdvi kabinas kartu su pasiteisinusia „FendtONE" valdymo koncepcija taip pat užtikrina maksimalų naujos kartos traktoriaus komfortą ir puikią visapusię apžvalgą. Įspūdinga hidraulinė galia, aukšta naudingoji apkrova ir daugybė gerai apgalvotų detalių - "Fendt 724 Vario Gen7.1" yra tikras universalus traktorius kiekvienam ūkiui ir vertas legendinio 6-osios kartos traktoriaus įpėdinis.
20 AG
Didesnė galia dėl „Fendt DynamicPerformance“
60 km/val.
Leistinas modelis pagal modelį Fendt 724 Vario Gen7.1
Patogumas transportuojant yra tiesiog dangiškas. Leistina leistina bendroji masė važiuojant50 km/h greičiu yra viena tona aukštesnė nei 724 Gen6.
Vario Vario sukasi tik 1 300 variklio sūkių, todėl vidutiniu 50 km/val. greičiu važiuoja ekonomiškiau nei visi iki šiol išbandyti traktoriai, t. y. daugiau nei 20 % ekonomiškiau.
Daugiau kaip 8,5 tonos keliamoji jėga - nė vienas priedas nelieka nepajudinamas. Apatinė trauklė ir viršutinė grandis su lyniniu atleidimu yra labai malonūs.
Kai efektyvumas nustato naujus standartus.
Fendt 724 Vario Gen7.1 pasiekia gerų rezultatų su DLG PowerMix,
kokio dar nebuvo!
Išskirtinis efektyvumas lauke ir rekordinės transportavimo vertės
Nepriklausomame "DLG PowerMix" bandyme Fendt 724 Vario Gen7.1 su "Fendt DynamicPerformance" įspūdingai įrodė, ką sugeba: Fendt 724 Vario Gen7.1, pasižymintis aukščiausiais galios, efektyvumo ir degalų sąnaudų rodikliais, nustato naujus standartus 240-305 AG klasėje - tiek laukuose, tiek keliuose.
Su „Fendt 724 Vario Gen7.1“ galite sutaupyti iki 16 700 eurų
už 5 000 darbo valandų darbo lauke*
*Atsižvelgiant į DLG bandymų ataskaitos Nr. 7552 (Fendt 724 Vario Gen7.1) ir DLG bandymų ataskaitos Nr. 7292 (Fendt 724 Vario Gen6) vertes, kurias galima rasti https://www.dlg.org/tests/landtechnik-betriebsmittel/dlg-powermix, 1,60 EUR už litrą dyzelino ir 0,64 EUR už litrą „AdBlue“ už 5000 darbo valandų, galima sutaupyti iki 16 700 EUR eksploatavimo išlaidų.
Testo vertės iš karto
DLG bandymų ataskaita 7552
Išskirtinis efektyvumas lauke
Fendt 724 Vario Gen7.1 sunaudoja tik 242 g/kWh (+24,2 g/kWh „AdBlue“) ir pasiekia tokią pačią aukščiausią vertę kaip ir aukščiausios klasės modelis Fendt 728 Vario Gen7.1. Palyginti su ankstesniu 6 kartos modeliu, tai reiškia, kad sutaupoma 9 % arba 21 g/kWh - tai akivaizdus žingsnis į priekį ekonomiškumo požiūriu.
DLG bandymų ataskaita 7552
Įrašyti transportavimo vertes
Fendt 724 Vario Gen7.1 sunaudoja tik 321 g/kWh degalų, važiuojant 40 km/h greičiu, 326 g/kWh - 50 km/h greičiu ir 328 g/kWh - 60 km/h greičiu. Jis netgi lenkia ankstesnį lyderį - Fendt 728 Vario Gen7. Dar niekada anksčiau šioje AG klasėje nebuvo išmatuotos tokios mažos vertės - tai akivaizdus žingsnis į priekį efektyvumo požiūriu.
Žemutinės Saksonijos Žemės ūkio rūmų 2024 m. vilkikų bandymas 300 AG kategorijoje
„Fendt 728 Vario“ ir toliau žengia sėkmės keliu
Žemutinės Saksonijos Žemės ūkio rūmai 300 AG kategorijoje iš viso išbandė 6 skirtingus traktorius. Šalia „Claas Axion 870“, „John Deere 6R 250“, „Massey Ferguson 8S.305 VT“, „New Holland T7.300“ ir „Valtra Q285“, „Fendt 728 Vario Gen7“ teigiamai išsiskyrė daugelyje kategorijų. Ypač efektyvi pavara, kabina ar „FendtONE“ – „Fendt 728 Vario“ technologija dar kartą stebina! Užmeskite akį į Žemutinės Saksonijos Žemės ūkio rūmų atliktą vilkikų bandymą.
Puikus rezultatas!
Ir vėl neprilygstamai mažos dyzelino sąnaudos vykdant transporto darbus.
Praktikų bandymo metu „Fendt 728 Vario“ pademonstravo mažiausias dyzelino sąnaudas ir taip ne kartą įrodė, kad yra tikras lyderis vykdant transporto darbus!
„Palyginti su kitais bandymo kandidatais, su priekaba ženkliu skirtumu buvo pasiektos mažiausios dyzelino sąnaudos – 55 l / 100 km. Tai 13,6 l mažiau dyzelino, palyginti su visų kandidatų vidurkiu – neįtikėtina!
Bavarijos žemės ūkio savaitraštis, numeris, 43/2024, remiantis Žemutinės Saksonijos Žemės ūkio rūmų 2024 m. vilkikų bandymu
Visų bandyme dalyvavusių kandidatų vidutinė vertė yra 68,6 l / 100 km, o tai 19,8 % mažesnės dyzelino sąnaudos. Taigi „Fendt 728 Vario“ yra šios arklio galių klasės pionierius, kuris dar ir rūpinasi jūsų pinigine.
„Palyginti su kitais bandymo kandidatais, su priekaba ženkliu skirtumu buvo pasiektos mažiausios dyzelino sąnaudos – 55 l / 100 km. Tai 13,6 l mažiau dyzelino, palyginti su visų kandidatų vidurkiu – neįtikėtina!
Bavarijos žemės ūkio savaitraštis, numeris, 43/2024, remiantis Žemutinės Saksonijos Žemės ūkio rūmų 2024 m. vilkikų bandymu
Visų bandyme dalyvavusių kandidatų vidutinė vertė yra 68,6 l / 100 km, o tai 19,8 % mažesnės dyzelino sąnaudos. Taigi „Fendt 728 Vario“ yra šios arklio galių klasės pionierius, kuris dar ir rūpinasi jūsų pinigine.
19,8 %
mažesnės dyzelino sąnaudos 100 km nei visų bandyme dalyvavusių kandidatų vidutinės vertės
Iš šešių bandyme dalyvavusių kandidatų, „Fendt 728 Vario Gen7“ su 278 AG pasiekė aukščiausią variklio stabdžių našumą. Matuojant darbo veleno derinį, vidutinis našumas taip pat buvo didžiausias – 254 AG.
Stiprus, universalus ir patogus naudoti.
Gaukite daugiau naudos su „Fendt 728 Vario“.
Taip pat ir Žemutinės Saksonijos Žemės ūkio rūmų (LWK) 2024 m. atliktas vilkikų bandymas įrodo, kad „Fendt 728 Vario Gen7“ yra tiesiog universalus talentas savo kategorijoje. Tai vienintelis šios ag galios klasės traktorius, kuriam leistinas 60 km/val. greitis ir kuris turi 4 greičių kardaninį veleną, todėl puikiai tinka transportui ir darbams su kardaniniu velenu. Tačiau jis gali sužibėti ir dirbant su priekine krautuvine priekaba. Su „VisioPlus“ kabina jūs galėsite matyti aukščiau ir išlaikyti matymo lauką. Savo stipriąsias puses jis taip pat rodo ir lauke: turėdamas tyliausią kabiną iš visų 6 bandyme dalyvavusių traktorių, geriausią manevringumą ir didžiausią naudingąją apkrovą, taip pat ir čia „Fendt 728 Vario“ rodo, kad yra visu žingsniu priekyje. Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, Nr. 43 ir 44/2024 pagal Schleppertest 2024, Žemutinės Saksonijos žemės ūkio rūmai.
5 705 kg
bandymo metu didžiausia naudingoji apkrova
11,55 m
bandymo metu mažiausia posūkio trajektorija
Išbandykite „700 Vario Gen7“ ir įsitikinkite patys.
Norėtumėte patys susidaryti įspūdį apie „Fendt 700 Vario Gen7" kokybę ir galią ir išbandyti traktorių? Mūsų „Fendt“ pardavėjai mielai pademonstruos Jums mūsų gaminius. Šią paslaugą galite užsisakyti arba tiesiogiai iš vietos prekybininko, arba patogiai internetu užpildydami užklausos blanką. Pildydami užklausą internetu, spustelėkite mygtuką „Dabar užsakyti demonstraciją“.
„profi“
Pramogų sistemos bandymų verdikte
Pramogos geriausiu būdu!
Tiems, kas darbo metu mėgsta klausytis muzikos ar kalbėti telefonu, nereikės eiti į kompromisą. Ir visai nesvarbu ar tai skambėjimo kokybė, valdymas, laisvųjų rankų įranga ar valdymo ekranas – „Fendt 700 Vario“ specializuotoji spauda suteikė įvertinimus nuo „gerai“ iki „labai gerai“.
„„Fendt“ įtikina puikiu pramoginės-informacinės sistemos integravimu į terminalą. Priėmimo kokybė buvo puiki.“
„profi“ numeris 11/2024
„„Fendt“ įtikina puikiu pramoginės-informacinės sistemos integravimu į terminalą. Priėmimo kokybė buvo puiki.“
„profi“ numeris 11/2024
Žurnalo „profi“ bandymo ataskaita
(2/2024)
Stop dreaming,
start leading!
„700 Vario Gen7“ su daugybe naujovių
Garsusis specializuotas žurnalas „profi“ išsamiai išbandė serijos flagmaną „728 Vario Gen7“. „profi“ yra sužavėtas, o „728 Vario Gen7“ tapo naujuoju lyderiu. Todėl pranešimo pabaigoje profesionalūs redaktoriai galėjo drąsiai pritaikyti teiginį, kuris iš pradžių buvo suformuluotas kaip klausimas: „Pakilk ir būk laimingas!“ („profi“ 2/2024).
Numeris 1 ir
ekonomiškiausias visų laikų traktorius
„Naujasis „700er Vario“ priklauso „Premium“ kategorijos lygai.“
„profi“ (2/2024)
Tuo „Fendt 700 Vario Gen7“ sužavi
Dėl pažangiausių „Fendt“ technologijų „Fendt 700 Vario“ Gen7 yra neabejotinas naujas lyderis savo našumo klasėje.
Mūsų inovacijų dėmesio centre:
- Pažangusis „VarioDrive“
- 7,5 litrų darbinio tūrio „AGCO Power“ variklis
- „Fendt iD“ mažo sūkių skaičiaus koncepcija
- Integruota padangų slėgio kontrolės sistema „VarioGrip“
- Nepaprastai manevringas dėl „pull-in-turn“ (traukimo posūkyje) efekto
- Ypač maža santykinė masė
Ekonomiškiausias ir greičiausias
„Atliekant praktinius „PowerMix“ sąnaudų matavimus, „Fendt 728 Vario“ visų ciklų metu (kartais labai reikšmingai) pasirodė esantis ekonomiškesnis nei visų iki šiol išbandytų traktorių vidurkis. Kalbant apie transportą, jis yra netgi ekonomiškiausias iš visų, kokius tik esame išbandę – net esant 60 km/h greičiui sąnaudos mažesnės nei dabartinė geriausia vertė esant 40 km/h greičiui.“ („profi“ 2/2024)
Galingas variklis
„Prie darbo veleno stabdžio rodyklė sustojo ties 203 kW galia, maksimalus 206 kW rezultatas buvo pasiektas esant 1 500 sūkiams. Kalbant apie 223 kW maksimalią galią su DP, tai labai gera vertė. Tai galioja ir maksimaliam sukimo momentui, kuris yra 1 364 Nm (esant 1 300 aps./min.).“ („profi“ 2/2024)
Rekordinė naudingoji apkrova
„Įvertinimą „labai gerai“ 728-asis gauna ir už naudingąją apkrovą [...]. Esant 9,3 t bandomajai masei, lieka rekordinės 5,7 t papildomos masės.“ („profi“ 2/2024)
Neįtikėtinai mažos sąnaudos
„Iš viso susidaro tik 242 g/kWh „PowerMix“ bendroji vertė (+ 24,2 g/kWh „AdBlue“). Tokiu būdu jis apskritai priskiriamas prie ekonomiškiausių traktorių penketuko.“ („profi“ 2/2024)
Puiki traukos galia
„Žinoma, lieka klausimas dėl naujojo 700-ojo flagmano traukos galios. Ir štai – „728 Vario“ labai gerai pasirodo ir čia, esant daugiausiai 172,5 kW, kai sąnaudos tėra 248 g/kWh.“ („profi“ 2/2024)
Puikus manevringumas
„Tačiau dar didesnį įspūdį mums padarė manevringumas. Taip pat dėl automatinės visų varančiųjų ratų pavaros „pull-in-turn“ (traukimo posūkyje) efekto posūkio spindulys yra tik 12,25 m (VF600/70 R 30 su 1,98 m vėže) – labai gerai!“ („profi“ 2/2024)
„VarioDrive“ pavara su automatine visų varančiųjų ratų pavara
„Naujasis 700 turi „VarioDrive“ reduktorių TA190, kuris kaip ir 900 / „1000 Vario“ TA400 nebeturi grupinio perjungimo. Labai gerai. Tačiau dar labiau mums patiko neįtempta, automatiškai reguliuojama visų varančiųjų ratų pavara, kuri mūsų bandymo sąlygomis visada veikė be priekaištų.“ („profi“ 2/2024)
Serijinis 4-gubas darbo velenas
„Standartiškai 4-ių sūkių režimų (540 / 540E / 1000 / 1000E) darbo velenas įrengtas gale, ko kitur šioje kategorijoje nėra net pagal užsakymą.“ („profi“ 2/2024)
„DLG-PowerMix“
„Fendt 728 Vario“ daro įspūdį DLG „PowerMix“ metu
„Fendt 728 Vario“ daro įspūdį DLG „PowerMix“ metu palikdamas konkurentus šešėlyje. Nesvarbu, ar tai traukimo darbai, mišrūs darbai ar transportavimas – mūsų traktoriaus dyzelino sąnaudos yra mažiausios galios kategorijoje nuo 241 iki 305 AG***. Tad nuo šiol „Fendt 728 Vario“ pirmauja šioje srityje – tikras lyderis!
Įspūdingas tiek lauke, tiek gatvėje.
DLG „PowerMix“: apie šias vertes kiti tik svajoja!
Kalba „profi“: „Atliekant praktinius „PowerMix“ sąnaudų matavimus, „728 Vario“ visų ciklų metu pasirodė esantis ekonomiškesnis (kartais labai reikšmingai) nei visų iki šiol išbandytų traktorių vidurkis. O transportiniu režimu jis yra absoliučiai taupiausias, net važiuojant 60 km/h greičiu.“ („profi“, 12/2023 leidinys). Geriausių rezultatų apžvalga:
Fendt 728 Vario:
242 g/kWh dyzelino*
24,2 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
257 g/kWh dyzelino**
10,8 g/kWh „AdBlue“**
242 g/kWh dyzelino*
24,2 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
257 g/kWh dyzelino**
10,8 g/kWh „AdBlue“**
Darbo lauke bendras rezultatas
Fendt 728 Vario:
332 g/kWh dyzelino*
33,3 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
348 g/kWh dyzelino**
16 g/kWh „AdBlue“**
332 g/kWh dyzelino*
33,3 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
348 g/kWh dyzelino**
16 g/kWh „AdBlue“**
Transportinis režimas
Fendt 728 Vario:
242 g/kWh dyzelino*
24,7 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
265 g/kWh dyzelino**
11,9 g/kWh „AdBlue“**
242 g/kWh dyzelino*
24,7 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
265 g/kWh dyzelino**
11,9 g/kWh „AdBlue“**
Dirbant įvairius darbas
Fendt 728 Vario:
251 g/kWh dyzelino*
25 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
260 g/kWh dyzelino**
12,1 g/kWh „AdBlue“**
251 g/kWh dyzelino*
25 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
260 g/kWh dyzelino**
12,1 g/kWh „AdBlue“**
Traukos darbai
Fendt 728 Vario:
237 g/kWh dyzelino*
25 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
253 g/kWh dyzelino**
9,5 g/kWh „AdBlue“**
237 g/kWh dyzelino*
25 g/kWh „AdBlue“*
John Deere 6R 250:
253 g/kWh dyzelino**
9,5 g/kWh „AdBlue“**
Dirbant su galios tiekimo velenu
*Šaltinis: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PowerMix_Datenblatt_Fendt_728.pdf
**Šaltinis: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Vidurkis apskaičiuotas pagal toliau nurodytas viešai prieinamas vertes: „Fendt 728 Vario Gen7“: 242/24,2 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ (DLG bandymo ataskaita 7435) | „New Holland“ T7.315 HD: 255/27 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 11/22) | „John Deere“ 6R 250: 257/10,8 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 6/18) | „Massey Ferguson“ 8S.265: 259/23,1 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 5/22) | „Deutz“ 8280 TTV: 261/9 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 5/22) | „Massey Ferguson“ 8S 305 „DynaVT“: 264/28 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 8/23)
**Šaltinis: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Vidurkis apskaičiuotas pagal toliau nurodytas viešai prieinamas vertes: „Fendt 728 Vario Gen7“: 242/24,2 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ (DLG bandymo ataskaita 7435) | „New Holland“ T7.315 HD: 255/27 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 11/22) | „John Deere“ 6R 250: 257/10,8 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 6/18) | „Massey Ferguson“ 8S.265: 259/23,1 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 5/22) | „Deutz“ 8280 TTV: 261/9 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 5/22) | „Massey Ferguson“ 8S 305 „DynaVT“: 264/28 g/kWh dyzelino / „AdBlue“ („profi“ 8/23)
Mūsų sėkmingiausias traktorius
šienauja prizus
Nuo 1998 m. mūsų sėkmingiausia serija „Fendt 700 Vario“ veikia daugelyje įmonių ir nuo to laiko šienauja daugybę apdovanojimų. Septintoji karta pasklidusi po viso pasaulio laukus, pievas ir gatves.
„Farm Machine 2023“
2022 m. lapkričio 6 d. tarptautinės parodos SIMA Paryžiuje metu kategorijoje „180–280 AG traktoriai“ „Fendt 700 Vario Gen7“ serija gavo apdovanojimą „Farm Machine 2023“.
Žiūri įvertino „Fendt 700 Vario Gen7“ naujoves už jų intuityvų valdymą su „FendtONE onboard“ ir „FendtONE offboard“, didelį našumą esant nedidelėms kuro sąnaudoms bei universalų pritaikymą ir daugybę techninių inovacijų.
Žiūri įvertino „Fendt 700 Vario Gen7“ naujoves už jų intuityvų valdymą su „FendtONE onboard“ ir „FendtONE offboard“, didelį našumą esant nedidelėms kuro sąnaudoms bei universalų pritaikymą ir daugybę techninių inovacijų.
„Tractor of the Year 2023“
Galingas ir manevringas universalas su visiškai naujai suprojektuota transmisija „Fendt VarioDrive", integruota padangų slėgio valdymo sistema „VarioGrip“, „FendtONE“ valdymo filosofija ir iki 300 AG galia: trečiadienį, lapkričio 9 d., Bolonijoje (Italijoje) vykusios EIMA parodos metu žiuri nominavo „Fendt 728 Vario“ kaip „Tractor of the Year 2023“.
Apdovanojimai teikiami kartą metuose jau nuo 1998 m. Nuo 2006 m. apdovanojimų ceremonija pakaitomis vyksta tai EIMA, tai „Agritechnica“ parodos metu.
Apdovanojimai teikiami kartą metuose jau nuo 1998 m. Nuo 2006 m. apdovanojimų ceremonija pakaitomis vyksta tai EIMA, tai „Agritechnica“ parodos metu.
Tai taip pat galėtų jus dominti
Viskas apie „Fendt 700 Vario Gen7“
Jūsų išsvajotas. Mūsų sukonstruotas. Naujasis „Fendt 700 Vario Gen7“. Naujausios kartos „Fendt 700 Vario“ visame pasaulyje reiškia naujus šio segmento standartus. Be įspūdingo galingumo, „Fendt 700 Vario Gen7" išsiskiria savo ypatingu pritaikomumu, tvariomis technologijomis ir savybėmis, dėl kurių jis taps naująja Jūsų mėgstamiausia vieta.
Klientai praneša apie savo patirtį apie „Fendt 700 Vario Gen7“
Ar „Fendt 700 Vario Gen7“ nepalieka abejonių ir praktikoje? „Jutuberis" Renė Vengelevskis (Réne Wengelewski) kartu su produkto specialistu Tomu Fišeriu (Thomas Fischer) trijų dalių tinklalaidėse išsamiai pristato naująjį „Fendt 728 Gen7“. Be to, trys praktikantės išbando, kaip iš tiesų yra paprasta valdyti „Fendt 700 Vario Gen7“. Pamatykite patys!
Užsakyti gaminio demonstraciją
Visiškai nesvarbu, ar Jūs ieškote atsakymų į savo klausimus, išbandote mašiną ar norite gauti Jums pritaikytą pasiūlymą, mūsų kompetentingų prekybininkų tinklas patars ir padės praktiškai. Susisiekite dar šiandien su vietiniu „Fendt“ specialistu.