Ytelsesklassen på 150-200 hk er en av de høyeste i Europa, med anvendelse innen åkerbruk, grasmark, transport og med frontlastere. Med den helt nyutviklede Fendt 600 Vario-serien, introduserer Fendt for første gang en kompakt og lett manøvrerbar 4-sylindret traktor i denne ytelsesklassen med høy effekt og nyttelast med lavt effekt-til-vekt-forhold og fabrikkmontert dekktrykkregulering. En voksende elektronisk systemdesign tilbyr hele spekteret av FendtONE onboard og offboard.
En helt ny serie: naturlig overlegen. Fendt 600 Vario
Ytelsesklassen på 150-200 hk er en av de høyeste i Europa, med anvendelse innen åkerbruk, grasmark, transport og med frontlastere. Med den helt nyutviklede Fendt 600 Vario-serien, introduserer Fendt for første gang en kompakt og lett manøvrerbar 4-sylindret traktor i denne ytelsesklassen med høy effekt og nyttelast med lavt effekt-til-vekt-forhold og fabrikkmontert dekktrykkregulering. En voksende elektronisk systemdesign tilbyr hele spekteret av FendtONE onboard og offboard.
Den nye serien dekker fire modeller (Fendt 614 Vario, 616 Vario, 618 Vario og Fendt 620 Vario) i effektområdet fra 149 til 209 hk (110 - 154 kW) i samsvar med ECE R120. For første gang er Fendt DynamicPerformance (DP) ekstra ytelseskonsept tilgjengelig på alle modellene i 600-serien. For hver modell frigjør DP opptil 15 hk ekstra kraft nøyaktig når det trengs via behovsavhengig kontroll. Takket være DP oppnår toppmodellen Fendt 620 Vario en maksimal effekt på opptil 224 hk. Det ekstra ytelseskonseptet er ikke bundet til kjørehastighet eller spesifikke oppgaver og fungerer rent dynamisk, selv ved stillestående kraftuttaksdrift eller avhengig av driftsforholdene under jordbearbeiding.
Designet for globale krav, var fokuset i utviklingen av Fendt 600 Vario på en fleksibel, manøvrerbar og kraftig totalpakke. Fendt 600 Vario kjennetegnes av et lavt effekt-til-vekt-forhold med et høyt ytelsesområde, banebrytende manøvreringsevne samt høy nyttelast og et drivkonsept som for første gang sømløst kombinerer permanent trekkraft, jordbeskyttelse og liten slitasje. I tillegg er det som tillegg 60 tommers sporvidde for bruk i radkulturer og optimale forhold ved frontlasterarbeid.
Eksklusivt for Fendt introduseres den helt nyutviklede 4-sylindrede AGCO Power CORE50-motoren med 5 liters slagvolum i Fendt 600 Vario-serien. Eksosetterbehandling utføres via en dieseloksidasjonskatalysator (DOC), dieselpartikkelfilter (DPF) og selektiv katalytisk reduksjon (SCR) uten resirkulering av eksosgassen. Den oppfyller alle nødvendige utslippsstandarder over hele verden. I Europa er dette utslippsstandarden Stage V. CORE50-motoren er også forberedt for alternative drivstoff som HVO for å kunne jobbe med lavere CO2-utslipp i fremtiden. I tillegg har motoren vedlikeholdsfrie, hydrauliske ventilløftere. Den første motoroljeservicen skjer etter 500 timer, så det første intervallet på 50 timer er ikke lenger nødvendig. Det nyutviklede ett-trinns Fendt VarioDrive-drivverket består av motoren og den tilpassede Vario-transmisjonen.
Fendt VarioDrive beskriver en helt ny generasjon av kontinuerlig variabel drivteknologi. Grunnlaget er ett-trinns drivverk med uavhengig kontroll av for- og bakaksel. Transmisjonen måler kontinuerlig sluring på alle fire hjul og regulerer strømforsyningen følsomt. For første gang kombinerer Fendt VarioDrive de fire nøkkelfunksjonene med maksimal trekkraft, jordvern med minimal slitasje og banebrytende manøvreringsevne. Den dynamiske kontrollen hindrer dekkene i å spinne, med maksimal trekkraft uansett underlag. Drivverket eliminerer behovet for manuell veksling ved veksling mellom åker og vei. På denne måten kombinerer VarioDrive automatisk maksimal trekkraft og beskyttelse på alle underlag uten spenning, tap av ytelse eller dekkslitasje.
Den såkalte pull-in-turn effekten trekker maskinen innover i kurven ved svinging takket være den akseuavhengige styringen. Resultatet er: en spesielt liten vendesirkel på bare 10,2 meter med 540/65 R30-dekk. Den tidligere motsetningen mellom maksimal trekkraft, maksimal jordbeskyttelse og spenning i drivverket er løst og setter en ny standard innen drivteknologi. Dette betyr at svarte slitasjestriper under frontlasterarbeid er en saga blott og torva er beskyttet på grasarealene.
Det innovative lavturtallskonseptet Fendt iD er tilgjengelig for første gang i denne kompakte effektklassen. Alle komponenter som motor, transmisjon, hydraulikk og kjøling ble designet etter det såkalte "høyt dreiemoment - lavt motorturtall" prinsippet. Fendt 600 Vario oppnår høyt dreiemoment selv ved lave motorturtall og sparer drivstoff. Det nominelle turtallet er kun 1900 o/min. I hovedarbeidsområdet er turtallet stilt på 1350 til 1800 o/min. Toppmodellen Fendt 620 Vario kan nå en topphastighet på opptil 50 km/t ved kun 1250 o/min. Maksimalt dreiemoment på 950 Nm er tilgjengelig på toppmodellen Fendt 620 Vario fra kun 1200 o/min til 1600 o/min og sikrer høy trekkraft og akselerasjonskraft med minimalt spesifikt drivstofforbruk.
Serien setter også nye standarder når det gjelder effekt-til-vekt forhold, manøvreringsevne og nyttelast
Med kun 34,4 kg per hestekraft og kompakte ytre dimensjoner, er Fendt 620 Vario spesielt manøvrerbar og gir lavest mulig marktrykk. Avhengig av type arbeid kan traktorserien utstyres fleksibelt med ballast foran, på bakhjulene og bak. En tillatt totalvekt på opptil 13,5 t gjør at den kan brukes som en tung trekktraktor og sikrer driftssikkerhet under transport. Den høye nyttelasten på 5,8 tonn tillater for eksempel fleksibel lasting av en kombinasjon med fylt fronttank eller sikker transport av tilhengere med krevende vertikal last på tilhengerkobling. En annen stor fordel er forholdet mellom nyttelast og driftsvekt. Her oppnår Fendt 600 Vario en høy indeks på 75 % i klassen for kompakte standardtraktorer (5,8 t nyttelast / 7,7 t driftsvekt).
En intelligent reverserbar kjølevifte som kan styres direkte fra førerhuset er tillegg som er tilgjengelig for Fendt 600 Vario under spesielt støvete driftsforhold. Systemet er fullt integrert i kjøretøyets kontrollsystem, styres fleksibelt og etter behov og fungerer stille og effektivt.
Et optimalt justert dekktrykk reduserer sluring og marktrykk, og øker jordens fruktbarhet. Den fullt integrerte Fendt VarioGrip dekktrykkreguleringen øker kontaktflaten til dekkene, øker trekkraften med opptil 8 %, samtidig som det reduserer drivstofforbruket med opptil 8 % og dermed øker den totale produktiviteten til maskinen. Et høyere lufttrykk når du kjører på veien reduserer rullemotstanden, og sparer ytterligere 2 % drivstoff* (*South Westphalia University of Applied Sciences, Agrarwirtschaft Soest 2014). I terminalen kan føreren enkelt kontrollere dekktrykket ved hjelp av den to-leders dekktrykkreguleringen. Fendt VarioGrip kan etter ønske bestilles direkte fra fabrikk for både flens- og akseltapp, med tvillingdekk for radkulturer samt også med hjulvekter.
Høy variasjon for globale krav
Tallrike dekkalternativer er tilgjengelige for Fendt 600 Vario med en diameter bak på opptil 1950 mm. Standardutstyret til Fendt 620 Vario-modellen inkluderer dekkdimensjonen 650/65 R42.
60 tommers sporvidde (Row-Crop) er vanlig i Nord-Amerika, Australia og Sør-Afrika. Der brukes Row-Crop først og fremst i radkuturer. For første gang i denne effektklassen tilbys Fendt Fendt 600 Vario som en 60 tommers (Row-Crop) versjon på alle modellene i serien. Både singel- og tvillingdekk er tilgjengelig fra fabrikk for bruk i radkulturer. Den smale akseltappen med en utvendig bredde på 2,50 m blir også stadig viktigere i Europa på grunn av mekanisk ugrasbekjempelse, fleksibelt sporvalg og tvillingdekk. Innretninger for mekanisk ugrasbekjempelse stiller nå høye krav til trekkmaskinen. Det nye Duo-navet er et koblingssystem for tvillinghjul som muliggjør overføring av høyere krefter. Med Duo-navet overføres kraften trygt via akslene og ikke lenger via felgene. I tillegg kommer det fleksible kjøresporvalget i singelhjuloppsett og kombinert bruk av dekktrykkregulering på hele oppsettet med tvillinghjul. Sporviddejusteringen foran og bak utføres praktisk ved hjelp av såkalte avstandsstykker.
Systemdesign som vokser med deg – individuell drift med FendtONE
Fendt har som mål å holde traktorer oppdatert for kundene. Videre utvikling kan gjøres gjennom kontinuerlige oppdateringer av kjøretøyets operativsystem og funksjonelle utvidelser for maskiner. Dette er nøyaktig hva FendtONE-operativsystemet gjør i Fendt 600 Vario. FendtONE har en åpen systemform som stadig vokser med partnere og digitale løsninger. Dette betyr at maskinen forblir sterk, oppdatert og derfor spesielt stabil i verdi.
FendtONE onboard og offboard kombinerer smarte landbruks- og gårdsadm.løsninger for bruk ute i felten og på kontoret.
I FendtONE onboard er multifunksjonsspaken, et 10" digitalt instrumentpanel og en 12" terminal på armlenet standardutstyr. 3L-joysticken i FendtONE onboard og en annen 12-tommers terminal i takkonsollen kompletterer valgfritt utstyrets omfang. Smarte funksjoner som Fendt Guide sporfølgingssystem, automatisk Fendt Section Control (SC) eller bruken av Fendt Variable Rate Control (VRC) vises etter behov på de individuelt tilordnede knappene på terminalene.
Sikkerhet og arbeidskomfort gjennomtenkt ned til minste detalj
Det velprøvde Fendt VisioPlus-førerhuset kombinerer høy arbeidssikkerhet med best oversikt, komfort og ergonomi. Luftfiltreringen av førerhuset kan etter ønske klargjøres fra fabrikk for beskyttelseskategori 4 i henhold til EU-standarden EN15695. Beskyttelseskategori 4-systemet beskytter føreren mot støv, flytende plantevernmidler og damper fra disse. Med det riktige filteret oppfyller Fendt 600 Vario alle lovkrav for plantevern. I grunninnstillingen oppfyller den alle standardene til et førerhus med beskyttelseskategori 2.
En meget god oversikt er avgjørende for nøyaktig arbeid. Samspillet mellom tre faktorer gir førerne optimal sikt. Det vertikalt heldekkende panoramavinduet gir optimal sikt til frontlasteren med en visningsvinkel på 77 grader ved arbeid i høyden. I et horisontalt plan har føreren en høy sikt-indeks hele veien rundt på over 72 %. Denne indeksen måler det fritt synlige nettoarealet i hodehøyde med en diameter på 24 meter. Vindusviskerne foran med et viskerområde på opptil 300 grader og høyre sidevindusvisker med 97 graders viskerområde som tilleggsutstyr på høyre side kompletterer siktpakken.
For best sikt selv ved lave temperaturer, kan frontruten leveres med en oppvarming av frontruten laget av laminert glass. To valgfrie kameraer foran og bak gjør manøvreringen enklere og gir direkte sikt til redskapet og øker arbeidskomforten, mens to ekstra arbeidslys i panseret sørger for best mulig belysning. LED-baklys og dynamiske indikatorer øker sikkerheten ytterligere på veien.
Lange arbeidsdager stiller høye krav til føreren. Til dette formålet kan drikkevarer og mat nå både avkjøles (0-16°C) og varmes (45-65°C) i en kjølig evt. varm boks.
En ny generasjon førersete
Det er seks forskjellige setekonfigurasjoner for Fendt 600 Vario. Det nye premiumsetet med intuitiv betjening via terminalen, kjent fra Fendt 700 Vario Gen7, leveres som tilleggsutstyr. Denne har en rekke ergonomiske og komfortforbedrende funksjoner. Føreren justerer setehøyde og -posisjon samt hellingen på seteryggen elektrisk ved hjelp av en spak på siden av setet. Bytting av førere gjøres raskt og komfortabelt ved å opprette personlige seteprofiler og aktivere dem med ett klikk.
Bekvemmelighetsfunksjonene består av:
• Flertrinns seteklimakontroll
• Flertrinns setevarme
• Fireveis korsryggstøtte
• Justerbare sidestøtter
• Massasjefunksjoner
• Minnefunksjon for ulike traktorførere
Optimal interaksjon med frontlaster – Ny Fendt Cargo og Fendt CargoProfi
I effektklassen opp til 200 hk er frontlasterbruk et kjerneanvendelsesområde. Fendt 600 Vario, med sitt heldekkende panoramavindu og høye synsvinkel, er designet for frontlasterbruk med de nye generasjonene Fendt Cargo og Fendt CargoProfi frontlastere. Det er to størrelsesklasser å velge mellom: 4,85-, 5,85- og 5,90-modellene for ulike løftehøyder og løftekrefter. Med en maksimal løftekraft på opptil 34,6 kN for Fendt Cargo 5.90 og en valgfri posisjonsuavhengig veiefunksjon, håndterer Fendt CargoProfi frontlaster effektivt selv store laster til en høyde på opptil 4,50 meter.
Den nye multikoblingen reduserer trykktap, har automatisk åpningsfunksjon og beskytter mot forurensning når den er frakoblet. Den automatiske visningen i terminalen gir informasjon om vedlikeholdsintervaller avhengig av belastning. Begge funksjonene øker driftstiden. Fendt 600 Vario har separate hydraulikkventiler for frontlasteren. Det betyr at alle eksterne hydraulikkventiler bak og foran er tilgjengelige til enhver tid.
Frontlasteren betjenes spesielt effektivt med 3L-joysticken (tilleggsutstyr). Fordelen med den integrerte reverseringsknappen blir tydelig når du arbeider med hyppige retningsendringer, f.eks. ved frontlasterarbeid. Kombinasjonen av Fendt Cargo og 3L joystick gjør at tre funksjoner kan utføres samtidig f.eks. ved bruk av en silograbb. Den tredje funksjonen betjenes via tommeljoysticken på 3L joysticken. Dette betyr at silograbben kan løftes, tiltes og åpnes samtidig.
Som tilleggsutstyr tilbyr Fendt spakstyring for Fendt-traktorer. Du finner mer informasjon om spakstyring i vår pressemelding om nye produkter for Fendt traktorer.
Omfattende sikkerhetskonsept
Med funksjoner som lavturtallskonsept, topphastighet på opptil 50 km/t ved kun 1250 o/min, et omfattende chassis- og sikkerhetskonsept samt tilhengerbremseassistenten, er Fendt 600 Vario et ekte transporttalent. Det omfattende sikkerhetskonseptet inkluderer en hydraulisk tokretsbrems, den følsomme Fendt Reaction-styringen med integrert gjenopprettingsmoment, samt bremselys og retardasjonsassistent.
Den nye bremseassistenten for tilhengerkjøring sørger for ekstra sikkerhet i kritiske situasjoner. Dette gjør kjøreatferden til traktor og tilhenger enda sikrere innenfor visse grenser opp til 25 km/t og beskytter også jorder og grasarealer. En sensor måler tilhengerens skyvemoment via transmisjonen. Hvis traktoren registrerer at tilhengeren trykker på for hardt under kjøring i nedoverbakke, aktiverer den automatisk tilhengerens trykkluftbremser. Fendt 600 Vario har derfor en omfattende sikkerhetspakke for transport.
Kraftig hydraulikk med høy ytelse
Den samlede pakken til Fendt 600 Vario inkluderer også kjøretøyets høykapasitetshydraulikk med opptil fem tilkoblinger bak, opptil to foran og opptil tre uavhengige tilkoblinger på midten. Den kjennetegnes ved sitt modulbaserte design og en oljemengde på opptil 205 l/min. Designet tillater bruk av standard eller effektive, lekkasjefrie FFC hydraulikkoblinger.
Den nye, avlastende kontrollen for trepunktshydraulikken bak flytter vekten av redskapet proporsjonalt over på traktorens bakaksel, og øker dermed trekkraften og forbedrer arbeidsresultatet.
Fendt 600 Vario kan bestilles etter Agritechnica, og serieproduksjon av Fendt 600 Vario-serien starter sommeren 2024.
