Gårder og kommuner ønsker å redusere eksos- og støyutslipp og jobbe mer bærekraftig. Til dette trenger de praktiske maskiner med alternative drivverk. Fendt introduserer Fendt e100 V Vario, en batteri-elektrisk smalsporet traktor først og fremst for spesielle arbeidsoppgaver. Den lette og kompakte 55 kW sterke traktoren fungerer med eksisterende redskaper og har FendtONE-system-design som vokser med maskinen. Fendt e100 V Vario er egnet til bruk i lukkede rom, som f.eks. drivhus.
Gårder og kommuner ønsker å redusere eksos- og støyutslipp og jobbe mer bærekraftig. Til dette trenger de praktiske maskiner med alternative drivverk. Fendt introduserer Fendt e100 V Vario, en batteri-elektrisk smalsporet traktor først og fremst for spesielle arbeidsoppgaver. Den lette og kompakte 55 kW sterke traktoren fungerer med eksisterende redskaper og har FendtONE-system-design som vokser med maskinen. Fendt e100 V Vario er egnet til bruk i lukkede rom, som f.eks. drivhus.
Fendt e107 V Vario-modellen er utviklet for bruk i frukthager og vingårder, drivhus og av kommuner samt på gårder med egen el-produksjon. Drivverket i Fendt e107 V Vario består av batteriet, en elektrisk motor og Fendt Vario-transmisjonen. Maks. effekt er 50 kW (68 hk) i Eco-modus i samsvar med ECE R85. I dynamisk kjøremodus er opptil 55 kW (75 hk) tilgjengelig, og ved maksimal drivkraft yter maskinen i et kort tidsrom opp til 66 kW (90 hk) i Dynamic+ modus. Modellen er tilgjengelig i både Profi og Profi+ versjoner.
Navnet på den første fullt batteri-elektriske traktoren, Fendt e107 V Vario, består av en liten "e" for elektrisk, nummer 107 for Fendt e100 Vario-serien med en effekt på 75 hk (55 kW) drivkraft og V for "vineyard", altså smalsporet versjon. Maskinen har en batterikapasitet på 100 kWh. Dette tilsvarer en driftstid på ca. 4 - 7 timer for arbeidsoperasjoner i dellastområdet som bladkutting, fullfôrblanding eller arbeid med en feiemaskin. Ved energikrevende arbeid med en bladkutter med kompressor eller tilhenger i transport, reduseres driftstiden til traktoren.
Teknisk informasjon
Batteri
100 kWh
Elektrisk motor
55 kW kontinuerlig effekt
66 kW toppeffekt
Charging rate
22 kW AC/80 kW DC hurtiglading
Utslippsfrie arbeidsoperasjoner
Mange gårder og kommuner genererer allerede sin egen energi gjennom solceller, vindkraft eller biogass. Denne grønne elektrisiteten kan brukes til å lade Fendt e100 V Vario og dermed drive den på en CO2-nøytral måte. Driftskostnadene til traktoren er betydelig redusert og CO2-utslippene fra gården blir også betydelig redusert. I tillegg reduseres vedlikeholdskostnadene. For eksempel er behovet for å skifte motorolje eliminert.
Fendt e107 V Vario har en utvendig bredde fra 1,07 meter og en høyde på ca. 2,45 meter. Kombinasjonen av kompakte dimensjoner, Fendt Vario-transmisjonen og avgassfri drift muliggjør ikke bare arbeid på vingårder med smale rader, men gir også mulighet til å kjøre inn i haller, på fôrganger eller drivhustunneler. Videre kan e-traktoren også brukes i kommunal sektor, f.eks. til vedlikehold av sykkelveier.
Den elektrisk drevne traktoren fungerer også mer stillegående enn maskiner med en konvensjonell dieselmotor. Dette forlenger driftstiden i støyfølsomme områder som boligområder eller byparker, for eksempel ved strøing om vinteren. E-traktoren er godkjent for en hastighet på opptil 40 km/t, og kan også brukes til kortere transport-avstander i kommuner og på gårder.
Rask og enkel opplading uten ekstra investering
DC hurtigladeuttak (superladere) har ennå ikke fått stor plass på gårder og i kommunal sektor. Derfor er Fendt e107 V Vario utstyrt med en CCS2-kontakt. Dette tilsvarer bilstandarden. En Type2-plugg muliggjør lading via vekselstrøm opptil 22 kW. Denne finner du på tilgjengelige veggbokser eller offentlige ladestasjoner. Likeledes kan Fendt e107 V Vario lades via den mye brukte 32A industrikontakten i kombinasjon med en 22kW mobil lader. Med denne ladekraften kan batteriet lades helt opp innen 5 timer. DC hurtiglading med en ladeeffekt på opptil 80 kW er mulig via en CCS-plugg. Batteriet lades fra 20 til 80 prosent ladekapasitet innen ca. 45 minutter og er klart til bruk igjen så raskt som mulig. Dette lar kundene bruke det tilsvarende ladesystemet avhengig av lokal infrastruktur.
I fremtiden kan det tenkes en økning i driftstiden gjennom et system for å forlenge driftstiden – en såkalt rekkeviddeforlenger. Fendt og AGCO Power jobber allerede sammen om en første prototype for et slikt system.
Effektiv bruk av energibruk
Sammenlignet med en forbrenningsmotor oppnår el-motoren høyere effektivitet, da det er betydelig færre tap f.eks. på grunn av spillvarme. Derfor brukes energien som mye bedre. I tråd med tilnærmingen til bærekraftig utvikling har Fendt e107 V Vario en rekke funksjoner og teknologier som bruker den tilgjengelige energien så effektivt som mulig. Traktoren er utstyrt med en start/stopp-funksjon. Dette reduserer energiforbruket og antall driftstimer på traktoren merkbart. Energi gjenvinnes også gjennom regenerering. I tillegg kan en fotbryter øke regenereringsnivået. I tillegg er tre driftsmoduser – Eco, Dynamic og Dynamic+ – tilgjengelige for å justere energibruken etter arbeidsoppgaven.
Eco-kjøremodusen egner seg spesielt godt for arbeidsoperasjoner med lavt effektbehov som strøing ved vintervedlikehold, mens Dynamic brukes til mer kraftkrevende arbeid som beskyttelse av avlinger med luftbasert sprøyting. Dynamic+-modusen gir ekstra energi tilgjengelig for en kort stund. Denne modusen muliggjør ekstra kraft i en begrenset periode under kraftkrevende operasjoner som f.eks. å kjøre opp bakker.
Alltid klar til bruk takket være termisk styring
De kompakte dimensjonene og det tekniske utstyret til Fendt e107 V Vario gjør at e-traktoren kan brukes hele året. Dette betyr at maskinen kan brukes i vinterarbeider akkurat som den kan benyttes i vingårder eller frukthager eller til kommunale oppgaver som feiing eller klipping. Termisk styring sikrer at batteriet alltid drives ved optimal temperatur, uavhengig av årstid eller vær. Dette beskytter batteriet og forlenger levetiden.
Termisk styring kan aktiveres via en timer dagen før. Dette betyr at maskinen allerede er i driftstemperatur når arbeidet starter og gjør at maksimal effekt er tilgjengelig umiddelbart. Et helt nyutviklet, energibesparende viftekonsept med reverseringsfunksjon er integrert i varmestyringen
Kan bruke alle vanlige redskaper
Under utviklingen av traktoren var fokuset på faktorene bærekraft pluss praktisk egnethet. Derfor kan gårder og kommuner fortsette å bruke sine eksisterende redskaper med denne traktoren.
Det er tre fullverdige tilkoblingssteder og opptil seks uavhengige hydraulikkventiler på midten, samt fire hydraulikkventiler bak. Flat face-koblinger er tilgjengelige på hydraulikkoblingene, som forhindrer lekkasje og dermed oljeforurensning. I tillegg er bruk av bio-hydraulikkolje mulig. Som vanlig kan redskaper også drives via kraftuttaket foran eller bak. Dette utnytter tilgjengelig plass bak, på midten og foran på best mulig måte. I tillegg har maskinen en vektavlastningskontroll i trepunktshydraulikken bak. Dette sikrer at redskapet føres skånsomt langs bakken når du utfører oppgaver som utlegging av dekkmateriale. Dette øker trekkraften og optimerer arbeidsresultatet.
ISOBUS-funksjonene er i samsvar med ISO11783-standarden. De muliggjør betjening av kompatible redskaper via Fendt-terminalen og FendtONE betjening. Behovet for å ha eksterne betjeningsorganer fra redskaper inne i førerhuset er historie.
God plass i Fendts komfortførerhus
Det velprøvde komfortførerhuset fra Fendt kombinerer høy arbeidssikkerhet med best oversikt, komfort og ergonomi. Førerhuset med 4 stolper på Fendt e107 V Vario byr på god takhøyde og den store døren gjør det enkelt å komme inn. Eksosrøret bortfaller jo på e-traktoren, og sikrer dermed enda bedre sikt.
Førerhuset kan forvarmes takket være fjernbetjent temperaturstyring. Dette gjør at arbeidet starter ved en behagelig temperatur. En oppvarmet gulvmatte og oppvarmede seter øker arbeidskomforten ved lave temperaturer, mens oppvarmede vinduer foran og bak gir optimal sikt selv i snø og frost. Ved høyere omgivelsestemperaturer har traktoren automatisk klimaanlegg som standard.
Førerhuset oppfyller alle standardene til et førerhus med beskyttelseskategori 2, men filtersystemet kan også oppgraderes til beskyttelseskategori 4 i samsvar med EU-standard EN15695, med beskyttelse mot støv, bløtgjødsel og damp fra disse. Førerhusluftfiltrering for beskyttelseskategori 4 er tilgjengelig som tilleggsutstyr fra fabrikk. Dette betyr at Fendt e107 V Vario oppfyller alle kravene til plantevernarbeid og føreren er også beskyttet.
FendtONE systemdesign som vokser med deg
El-traktoren krever en voksende systemoppbygning for å holde systemer, sensorer og programvareløsninger konstant oppdatert. På denne måten forblir maskinen sterk og oppdatert med FendtONE.
FendtONE off- og onboard kombinerer Smart Farming og gårdsadm.-løsninger for arbeid ute i felten og på kontoret. I FendtONE onboard er multifunksjonsspaken og et 10" digitalt instrumentpanel samt en 12" terminal i takkonsollen standardutstyr. Som tilleggsutstyr kan FendtONE onboard utvides med 3L-joystick’en. Smarte funksjoner som Fendt Guide sporfølgingssystem, den automatiske Fendt Section Control (SC) eller bruk av Fendt Variable Rate Control (VRC) vises etter behov på de individuelt tilordnede knappene i terminalen.
For første gang er alle maskinene i en serie koblet til Fendts telemetrisystem. Informasjonen fra det sentrale telemetrisystemet vises FendtONE off board. Dette lar kundene lese ut maskindata som bl.a. maskinens posisjon og omfattende CAN-bussdata som maskinutnyttelse, hastighet, driftstid på maskinen eller tidspunkt for neste service. I FendtONE offboard kan brukere også se spesifikke verdier for e-traktoren, f.eks. gjeldende batteriladenivå og ladeeffekt. Disse dataene vises deretter i den tilknyttede app’en. På denne måten har ledere alltid oversikt over maskinene og kan planlegge oppdrag iht. ladestatus og nødvendige ladetider ved behov.
Fendt e107 Vario er utstyrt med 280/70R16 dekk på forakselen og 380/70R24 dekk på bakakselen som standard.
Fendt og Trelleborg har i fellesskap utviklet TM1 Eco Power-dekket spesielt for denne serien. Under utviklingen var det fokus på samspillet mellom ytelse og energieffektivitet, og mer enn 60 prosent av komponentene kommer fra fornybare kilder. Dekkene har spesielt lav rullemotstand for å være energisparende og dermed forlenge tiden batteriet kan avgi strøm. I tillegg oppnås optimal trekkraft, stabilitet og kjørekomfort på ulike underlag, samt et selvrensende dekkmønster for arbeidsoppgaver i landbruket.
Fendt e107 Vario kan bestilles etter Agritechnica 2023 og vil bli produsert på traktorfabrikken i Marktoberdorf fra fjerde kvartal 2024. Maskinene er i første omgang tilgjengelig for pilotmarkedene i Tyskland, Norge og Nederland fra kvalifiserte forhandlere. Tilgjengeligheten vil gradvis utvides, avhengig av infrastrukturen i regionene så vel som i handelen.
