360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

500 hk i test: Høyeste forventninger, de beste resultatene.

Med full trekkraft i en ny klasse for traktorer: Under innledende tester viste Fendt 1000 Vario virkelig hva den kan gjøre! Det skyldes motoreffekten på mer enn 500 hk, videre et mangfold av Fendt-teknologier som VarioGrip eller GripAssistant som overfører kraften pålitelig og effektivt til bakken i alle situasjoner. Dette gjør det mulig å beholde fleksibilitet under ulike arbeidsoperasjoner, og gir kjørekomfort på veien som er uovertruffen i denne ytelsesklassen. Du kan lese om inntrykkene hos fagjournalister og innledende kommentarer fra den praktiske verden i dette sammendraget.

Fendt VarioGrip: perfekt dekktrykk for alle typer arbeid

Fendt lover.

Med den integrerte dekktrykkreguleringen Fendt VarioGrip, kan dekktrykket justeres med et klikk på Vario-terminalen. Lufttrykket i dekkene økes eller reduseres under kjøring. Sammenlignet med å kjøre med ujustert dekktrykk, kan du oppnå opptil 10% mer trekkraft og dekke opp til 8% større flate med inntil 8% lavere drivstofforbruk*.

*Testresultater fra Universitet for anvendt vitenskap, fakultet for landbruk, Syd-Westfalia, Soest, Tyskland

Pressen skriver.

profi (12/2016)

"For riktig ballastering og optimalt dekktrykk, har terminalen funksjonen "Grip Assistant" samt overvåkingssystemet "VarioGrip" for kontroll av lufttrykket i dekkene.

Fendt-brukeren sier.

"Dekktrykkreguleringen VarioGrip er toppen, og den kan enkelt styres fra førerhuset."

Henning Hagemann, bonde fra Tyskland

Mer om Henning Hagemann 

Fendt iD: Stor effekt, lavt motorturtall

Fendt lover.

Den nye høyeffekt-traktoren er drevet av en sterk motor som leverer kraft ved lave turtall, og har en stor innvirkning på store arbeidsoperasjoner. Likevel er driftskostnadene fortsatt lave.

Pressen skriver.

profi (12/2016)

"Fendt 1050 Vario er ikke bare en kraftkar på veien, men den 517 hk motoren på denne 21 tonns tunge traktoren kan overføre effekten effektivt til bakken, selv i hastigheter så lave som 8 km/t (5 mph). På oversikten over standardtraktorer, er dette derfor unikt."

Pressen skriver.

profi (12/2016)

"Det var mulig å overføre full motorkraft til bakken både i 12 og 8 km/t."

Pressen skriver.

profi (12/2016)

"Luft presses gjennom radiatoren til MAN D2676-motoren som har et slagvolum på hele 12,4 liter. Maksimalt dreiemoment på ikke mindre enn 2400 Nm, som er tilgjengelig allerede fra 1100 o/min."

Pressen skriver.

profi (12/2016)

"Som en standardtraktor, leverer Fendt 1050 Vario perfekt kjørekomfort, også ved kjøring på vei ved maksimal hastighet. Samtidig er den i stand til å omdanne 500 hk motoreffekt effektivt over til trekkraft."

Fendt-brukeren sier.

"Jeg var imponert over hvor godt 1000 Vario var i stand til å yte ute i felten, selv ved lave turtall. Og spesielt hvor stille det var i førerhuset."

Henning Hagemann, bonde fra Tyskland

Et slankt traktordesign gir muligheter til et bredt spekter av bruksområder

Fendt lover.

Den er designet for en vekt på 25 tonn under arbeid ute i felten. På vegen kjører Fendt 1000 Vario opp til 60 km/t, med en tillatt totalvekt på 18 tonn (avhenger av trafikk- og kjøretøyforskrifter).

Pressen skriver.

profi (12/2016)

"15 tonn nettovekt er fantastisk!"

Fendt-brukeren sier.

"Det jeg også synes er veldig imponerende er at 1050 Vario ikke engang trenger en frontvekt. Den kan trekke den store tre-akslede dumperhengeren uten frontvekt og forhjulene blir værende på bakken."

Renè Rönnebeck, administrerende direktør, entreprenørfirma, Tyskland

Mer om René Rönnebeck

Kort stopptid takket være enkelt vedlikehold

Fendt lover.

Vedlikeholdsaktiviteter, som kontroll av oljenivået eller skifting av filter, utføres raskt og enkelt på Fendt Vario 1000. Motorrommet er spesielt lett å få tilgang til takket være de avtagbare sidepanelene.

Pressen skriver.

trekkraft (06/2015)

"På Fendt 1000 Vario, er motoren lavt montert, så når du fjerner sidedekslene, får du utrolig god tilgang til alle områder."

En traktor for utallige oppgaver

Fendt lover.

Fendt 1000 Vario setter kraften sin i arbeid. De store dekkene, intelligent ballastering og dekktrykkregulering, samt unik variabel firehjulstrekk, gir riktig mengde grep i enhver situasjon - alt dette sammen med fremragende manøvreringsevne. Og den er ikke bare sterk i tungt trekkraftarbeid.

Fendt-brukeren sier.

"Den er allsidig, raskere og trenger betydelig mindre drivstoff enn våre tidligere maskiner."

Henning Hagemann, bonde fra Tyskland

Fendt-brukeren sier.

"Jeg ser for meg at en del kunder absolutt vil dra nytte av allsidigheten til 1000 Vario-traktorene", "Det er ingen sammenlignbare traktorer på markedet, så vi må utvikle vårt eget marked for den, noe som vi har gjort for alle andre Fendt-modeller."

Robb Vanderloop, adm. dir. fra USA

Mer om Robb Vanderloop

Fendt VarioDrive. Det nye drivverket.

Fendt lover.

Siden det ikke er noe fast utvekslingsforhold med variabel firehjulsdrift, kan forhjulsdriften aktivt trekke traktoren innover i svingen - dette er den såkalte "pull-in turn" effekten. Denne effekten alene reduserer svingradius ute på jordet med inntil 10%. VarioDrive minimerer ellers vanlig dekkslitasje på forhjulene som er forårsaket av svinging på fast underlag (verdi for svingradius på standard dekk).

Pressen skriver.

trekkraft (06/2015)

Det er også et utvekslingsforhold i forakselen som gir varig overskudd av trekkraft i forakselen. En slags boost-effekt. 1000 Vario er også i stand til å gjøre bruk av dette på vendeteigen der forakselen trekker traktoren bokstavelig talt gjennom svingen (kjent som "pull in turn" effekt). Med 4-hjulsdrift er 1000 Vario i stand til å klare krappere svinger - det motsatte er tilfelle hos "normale" standardtraktorer.

Det neste steg på vegen til din Fendt 1000 Vario