Au total, 14 cycles de charge différents sont réalisés dans le cadre du test DLG-PowerMix. Cela permet de collecter des données proches de la réalité sur la base de charges de travail typiques. Avec ces données, la DLG a déterminé une efficacité globale pour le Fendt 728 Vario. En ce qui concerne la consommation de diesel, notre Fendt 728 Vario est en tête, devançant clairement le John Deere 6R 250 et les autres concurrents de sa catégorie de puissance***.

Avec un résultat global de seulement 242 g/kWh pour le gasoil et 24,2 g/kWh pour l'AdBlue*, le 728 Vario consomme 15 g/kWh de gasoil de mieux que le John Deere 6250R et 14 g/kWh** de mieux que la moyenne des autres tracteurs de la catégorie de puissance de 241 à 305 ch*** !

_{*Source : https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PowerMix_Datenblatt_Fendt_728.pdf
**Source : https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf*** Moyenne calculée à partir des valeurs suivantes disponibles publiquement : Fendt 728 Vario Gen7 : 242/24,2 g/kWh gasoil/AdBlue (rapport d'essai DLG 7435) | New Holland T7.315 HD : 255/27 g/kWh gasoil/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6250R : 257/10,8 g/kWh gasoil/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265 : 259/23,1 g/kWh gasoil/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV : 261/9 g/kWh gasoil/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT : 264/28 g/kWh gasoil/AdBlue (profi 8/23)}