2020-10-07Communiqué de presse

Nouvelle génération de Fendt 200 Vario – Pour le plus beau métier du monde.

Le Fendt 200 Vario est connu pour sa maniabilité maximale et sa haute performance avec un gabarit compact et un faible poids. Plus de dix ans après avoir été présentée et pour la première fois, la gamme Fendt 200 Vario a été complètement remaniée. Le design des tracteurs de forte puissance a été maintenant transposé à la plus petite gamme. La philosophie de commande intuitive FendtONE est également de série sur le Fendt 200 Vario de série, ainsi qu’une nouvelle cabine pour une conduite simple et confortable. Le concept innovant d'augmentation de puissance DynamicPerformance améliore la productivité du modèle haut de gamme Fendt 211 Vario.

2020-10-07Communiqué de presse

Nouvelle génération de Fendt 200 Vario – Pour le plus beau métier du monde.

Le Fendt 200 Vario est connu pour sa maniabilité maximale et sa haute performance avec un gabarit compact et un faible poids. Plus de dix ans après avoir été présentée et pour la première fois, la gamme Fendt 200 Vario a été complètement remaniée. Le design des tracteurs de forte puissance a été maintenant transposé à la plus petite gamme. La philosophie de commande intuitive FendtONE est également de série sur le Fendt 200 Vario de série, ainsi qu’une nouvelle cabine pour une conduite simple et confortable. Le concept innovant d'augmentation de puissance DynamicPerformance améliore la productivité du modèle haut de gamme Fendt 211 Vario.

La série Fendt 200 Vario comprend cinq modèles (Fendt 207 Vario, Fendt 208 Vario, Fendt 209 Vario, Fendt 210 Vario, Fendt 211 Vario) avec une gamme de puissance de 79 à 124 ch (puissance maximale selon ECE R120). Le Fendt 211 Vario atteint 124 ch avec le concept d'augmentation de puissance DynamicPerformance (DP). Tous les modèles sont disponibles dans les variantes d’équipement Power, Profi et Profi+ (anciennement ProfiPlus).

Le moteur AGCO Power à 3 cylindres de 3,3 l répond aux normes antipollution Stage V grâce à un catalyseur d'oxydation diesel (DOC), un filtre à particules diesel (DPF) et un catalyseur SCR mais sans recirculation des gaz d'échappement. De plus, des poussoirs hydrauliques sans entretien sont intégrés dans le moteur pour une correction automatique du jeu aux soupapes. Le ventilateur Visctronic est commandé par système électronique en fonction de la capacité de refroidissement requise. Ceci réduit la consommation de carburant et le rend plus silencieux.

Plus d’espace avec la nouvelle cabine confort Fendt

La nouvelle cabine du Fendt 200 Vario offre davantage d’espace au-dessus de la tête du chauffeur et de visibilité grâce sa hauteur plus importante de 5 cm et à son nouveau toit vitré. La nouvelle console de commande avec le joystick multifonction permet une commande confortable et intuitive de la machine.

La philosophie de commande FendtONE comprend une nouvelle console de commande sur le côté avec le joystick multifonction, le levier en croix et le terminal de 12“ en option. Le tableau de bord numérique de 10“ se trouve sur la colonne de direction. Il affiche, entre autres, la vitesse de conduite, le régime du moteur et le niveau des fluides. Le tableau de bord numérique peut être commandé à l’aide du bouton poussoir à droite sur la colonne de direction. Les réglages de la machine deviennent plus simples et plus clairs.

Pour travailler confortablement, le Fendt 200 Vario est équipé en série de distributeurs électrohydrauliques. Le débit peut ainsi être réglé précisément et le temps de fonctionnement être réglé facilement. Le réglage synoptique des fonctions se fait par le tableau de bord numérique de 10“ ou le terminal de 12“.

Visibilité optimisée sur le chargeur frontal

Grâce a un nouveau design du toit vitré du Fendt 200 Vario, la visibilité sur le chargeur frontal a été optimisée. Le montant situé entre le pare-brise avant et la fenêtre de toit est plus étroit et la fenêtre a été agrandie sur la nouvelle génération du Fendt 200. Ceci est utile justement en travaillant en hauteur avec le chargeur frontal, par exemple pour empiler des balles.

Du confort pour les longues journées de travail même avec un passager

Les longues journées de travail dans des conditions météorologiques extrêmes mettent le conducteur à rude épreuve. Le conducteur peut désormais ranger des boissons et de l’alimentation dans un compartiment réfrigéré. Pour travailler en service hivernal, le nouveau chauffage au sol doté d’un concept thermique élaboré comportant dix buses d’air au niveau de la colonne de direction à l’endroit des pieds et sur le toit de la cabine améliore le confort de travail. Le siège rembourré du passager améliore le confort.

En option, un système de report de charge est disponible sur le relevage avant du Fendt 200 Vario. La pression d’appui peut ainsi être réglée progressivement sur le terminal et assure une adaptation optimale au sol tout en salissant moins le fourrage en cas de fauchage sur un terrain inégal.

Chevronné pour une utilisation en montagne – Le Fendt 200 Vario Power

Son centre de gravité bas, sa maniabilité, sa transmission à variation continue, ses automatismes pour les 4 roues motrices et le blocage différentiel font du Fendt 200 Vario Power le spécialiste de l’utilisation en montagne.

Pour la première fois, les utilisateurs disposent en série sur le Fendt 200 Vario Power d’une surface d’affichage numérique avec un tableau de bord 10“. Le conducteur peut ainsi, en travaillant par exemple avec une autochargeuse, enregistrer sur le terminal deux vitesses pour le Tempomat, par exemple une pour travailler et une seconde pour le transport routier. Il peut également enregistrer le régime du moteur pour un régime constant de la prise de force et faire fonctionner l’attelage de manière optimale. Le joystick multifonction crée de nouvelles possibilités de commande sur le Fendt 200 Vario Power. Le conducteur peut pour la première fois procéder à des réglages du moteur et de la transmission à l’aide de touches situées sur le levier de commande. La commande de deux distributeurs, de même que l’activation du Tempomat, se font à l’aide du levier de commande. Le levier de commande comporte deux touches librement assignables qui peuvent par exemple servir à commander les phares ou les fonctions du moteur et de la transmission.

Compact et polyvalent - Le Fendt 200 Vario Profi

Le Fendt 200 Vario Profi est équipé en série du tableau de bord numérique de 10“. Un terminal de 12“ est également disponible en option sur la console de commande, de sorte que le conducteur dispose de plus de surface d’affichage.

Avec la pompe de détection de charge de série (LS) et le joystick 3L en option, le Fendt 200 Vario Profi est parfait pour être utilisé avec le chargeur frontal Fendt Cargo. Le joystick 3L peut entre autres être utilisé pour commander le chargeur frontal avec une fonction intégrée pour commander l’inversion du sens de marche. Cela réduit le nombre de manipulations. La nouvelle cabine équipée d’un toit vitré permet des travaux comme l’empilement de balles grâce à une visibilité optimisée sur le chargeur frontal. Le pare-brise avant peut également s’ouvrir pour faciliter la communication quand on travaille à l’étable ou dans la cour. Des portes sont également prévues à droite et à gauche et il est donc facile de monter et de descendre des deux côtés.

Fendt 200 Vario Profi+ - l’intelligence embarquée

Le Fendt 200 Vario Profi+ offre pratiquement toutes les possibilités de Smart Farming avec un confort de conduite extrême. Le tableau de bord numérique de 10“ et le terminal de 12“ situé sur le côté facilitent l’utilisation d’outils compatibles ISOBUS avec un guidage activé simultanément pour le maraîchage. Le terminal peut afficher diverses fonctions de la machine, des fonctions ISOBUS et des fonctions de guidage. Le conducteur adapte l’affichage à ses besoins individuels. En cas d’utilisation d’un semoir ou d’une bineuse, il peut travailler au centimètre près tout en gardant constamment la visibilité grâce à Fendt Guide (anciennement VarioGuide). Fendt Guide peut être utilisé dans une pépinière pour planter de nouveaux arbres en vue d’utiliser la surface de manière optimale.

En plus de Fendt Guide et pour le Fendt 200 Vario Profi+, dans le module agronomie, le système de documentation Fendt Task Doc (anciennement VarioDoc Pro) est disponible.

Fendt Task Doc permet à l’agriculteur de s’initier facilement à la documentation automatique. Le système de documentation basé sur un ensemble de tâches améliore l’organisation et la gestion. Le chef d’exploitation peut ainsi, grâce à l’application FendtONE offboard (hors du tracteur), créer des tâches au bureau ou à l’extérieur en quelques clics et les envoyer directement à la machine. En complément, la fonction embarquée onboard Fendt Task Doc sur la machine permet de traiter et de documenter des tâches qui peuvent ensuite être renvoyées directement au bureau sous forme de rapports de tâches. On peut alors visualiser des données plus précises des tâches, comme la surface traitée ou la quantité épandue. Le chef d’exploitation dispose en outre sur une carte d’une vue d’ensemble des paramètres sélectionnés. Fendt Task Doc permet une documentation simple des opérations, tout en faisant gagner un temps précieux au chef d’exploitation.

Léger et puissant – le Fendt 211 Vario avec Fendt DynamicPerformance

Le concept innovant d’augmentation de la puissance DynamicPerformance (DP) du Fendt 211 Vario libère jusqu’à 10 ch de puissance supplémentaire, précisément au moment elle est nécessaire, grâce à une commande qui se déclenche en fonction des besoins. DP n’est lié ni aux vitesses d’avancement, ni à des travaux spécifiques, elle est purement dynamique. Le système détecte si des composants comme la prise de force, le système hydraulique, le ventilateur du moteur et la climatisation ont besoin de puissance et libère alors plus de puissance à l’aide d’une commande intelligente. Le concept d’augmentation de la puissance DP intervient également lors des travaux à la prise de force avec le tracteur immobilisé, comme les mélangeuses ou les mélangeurs de lisier utilisés dans les exploitations laitières.

Le système DynamicPerformance s’active également pour le transport et les travaux au champ, en fonction des besoins des consommateurs de puissance. La puissance supplémentaire de 10 ch du Fendt 211 Vario est un atout très appréciable pour les entreprises ayant besoin d’un tracteur léger, plus compact et maniable, et devant faire face à un pic de puissance ponctuel.

Le Fendt 200 Vario pourra être commandé à partir d’octobre 2020 et sortira d’usine à partir de fin janvier 2021.

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