2019-07-02Communiqué de presse

Fendt 314 Vario – Le nouveau modèle haut de gamme de la série Fendt 300 Vario

Avec son nouveau modèle haut de gamme Fendt 314 Vario, la série Fendt 300 Vario offre encore plus de puissance grâce à son système novateur d’augmentation de la puissance, le DynamicPerformance (DP). La série 300 est équipée pour la première fois du terminal 12" qui regroupe l’ensemble des systèmes d’assistance, comme Fendt Guide Contour Assistant, SectionControl et VariableRateControl. Le nouveau Fendt 314 Vario est ainsi le premier tracteur de la série à utiliser la philosophie FendtONE et à offrir une surface d’affichage nettement plus large. Le Fendt 314 Vario est conforme à la norme antipollution Stage V.

2019-07-02Communiqué de presse

Fendt 314 Vario – Le nouveau modèle haut de gamme de la série Fendt 300 Vario

Avec son nouveau modèle haut de gamme Fendt 314 Vario, la série Fendt 300 Vario offre encore plus de puissance grâce à son système novateur d’augmentation de la puissance, le DynamicPerformance (DP). La série 300 est équipée pour la première fois du terminal 12" qui regroupe l’ensemble des systèmes d’assistance, comme Fendt Guide Contour Assistant, SectionControl et VariableRateControl. Le nouveau Fendt 314 Vario est ainsi le premier tracteur de la série à utiliser la philosophie FendtONE et à offrir une surface d’affichage nettement plus large. Le Fendt 314 Vario est conforme à la norme antipollution Stage V.

Plus de puissance, quand et où il en faut

Le concept innovant d’augmentation de la puissance DynamicPerformance (DP) du Fendt 314 Vario libère 10 ch de puissance supplémentaire, précisément au moment elle est nécessaire, grâce à une commande qui se déclenche en fonction des besoins. Cette fonction n’est liée ni aux vitesses d’avancement, ni aux tâches spéciales, elle est purement dynamique.

La puissance moteur des tracteurs est généralement répartie entre différents asservissements, comme la prise de force, le système hydraulique, le ventilateur du moteur et la climatisation. Le système détecte si certains composants ont besoin de puissance supplémentaire et libère alors plus de puissance à l’aide d’une commande intelligente.

Le concept d’augmentation de la puissance DP intervient également lors des travaux à la prise de force avec le tracteur immobilisé, comme les mélangeuses à vis ou les mélangeurs de lisier utilisés dans les exploitations laitières ou les installations au biogaz.

Le système DynamicPerformance (DP) s’active également pour le transport et les travaux au champ, en fonction des besoins des consommateurs de puissance. La puissance supplémentaire de 10 ch du Fendt 314 Vario est un atout très appréciable pour les entreprises utilisant un tracteur léger, plus compact et maniable, et devant faire face à un pic de puissance ponctuel.

Philosophie d’utilisation innovante et transversale – FendtONE

Le Fendt 314 Vario est le premier tracteur compact à relier l’univers « on-board » du tracteur avec le monde « off-board ». FendtONE est le nom de la nouvelle plateforme transversale Fendt qui fonctionne aussi bien dans le tracteur, qu’au bureau ou sur des appareils mobiles. Grâce à cette approche globale de FendtONE, Fendt est le premier fabricant à permettre aux opérateurs de relier l'utilisation du tracteur qui leur est familière via le terminal avec un logiciel de gestion des tâches et de planification que l'on trouve classiquement dans un bureau. L’affichage du terminal du tracteur et la présentation en ligne offrent tous deux un rendu uniforme pour permettre aux utilisateurs de mieux s’y retrouver.

Quel que soit l’endroit où il se trouve, l’utilisateur peut se servir de FendtONE pour planifier ses tâches ou ses données parcellaires sur un ordinateur ou un Smartphone avant de les transférer vers son tracteur par téléphone portable.

FendtONE propose tout d’abord des applications du domaine Smart Farming, comme la fonction de guidage Fendt Guide Sync pour la gestion des données parcellaires, ainsi que la documentation sur l’utilisation du tracteur et l’application Fendt Task Manager conçue pour gérer efficacement les tâches. Chaque client trouvera sur la plateforme FendtONE ses applications spécifiques, avec la possibilité d’en élargir successivement les fonctionnalités. Cette plateforme aide l’utilisateur à optimiser ses processus de travail, l’exploitation des machines et le respect des réglementations légales concernant la documentation. Elle est ainsi parée à répondre à toutes exigences futures.

Méthode de travail professionnelle avec des interfaces ouvertes

FendtONE intègre également la plateforme d’échange des données Agrirouter™. L’utilisateur pourra ainsi choisir librement ses systèmes d’exploitation et ses machines, grâce aux interfaces ouvertes d’échange de données entre les différents systèmes. Quelle que soit la marque de machine utilisée, les agriculteurs pourront transmettre leurs données parcellaires aux entreprises de services. Les entreprises Fendt conservent en tout état de cause la maîtrise totale sur leurs données, puisque le système Agrirouter™ n’enregistre aucune donnée et que c’est aux agriculteurs eux-mêmes de choisir les données qu’ils souhaitent partager avec d’autres systèmes. L’ensemble du processus est conforme aux directives très strictes du règlement européen général sur la protection des données (RGPD).

Plus grande ergonomie d’utilisation

Les concepteurs de la nouvelle philosophie d’utilisation du Fendt 314 Vario ont surtout insisté sur l’aspect intuitif et individuel de l’utilisation, ainsi que sur l’ergonomie de travail. Le nouveau joystick multifonction est doté de fonctions supplémentaires et l’ergonomie du levier en croix a été optimisée, afin de réduire les mouvements de la main en cas d’utilisation de plusieurs outils. Le mode d’utilisation peut encore être personnalisé davantage avec cinq touches que l’utilisateur peut affecter en toute liberté. L’affectation des touches s’effectue via le système Individual Operation Manager (IOM) sur le terminal. Un concept couleur mûrement réfléchi permet au conducteur de s’y retrouver facilement et d’éviter les erreurs de manipulation. Il est également possible de reprogrammer 19 touches affectées d’usine, par exemple l’activation préalable d’engagement du système d’autoguidage ou de la mise en route des gyrophares, ainsi que les distributeurs.

Toutes les fonctionnalités sont scindées en différents groupes de fonctions auxquels une couleur particulière est attribuée. Ce concept couleur permet au conducteur de visualiser directement la nouvelle affectation des touches. En plus du levier en croix familier, le tracteur peut être équipé en option du nouveau joystick 3L comportant jusqu’à trois niveaux d’utilisation et 27 fonctions. Le joystick 3L sert à manœuvrer le chargeur frontal Fendt Cargo et Fendt CargoProfi, y compris la fonction de pesage. En plus des fonctions du levier multifonction, le joystick 3L permet de commander un appareil ISOBUS et/ou des fonctions du tracteur. Avec la touche d’inversion supplémentaire du joystick 3L utilisée pour les changements de direction fréquents, le conducteur pourra travailler rapidement, sans se fatiguer.

De nouveaux terminaux, pour une surface d’affichage multipliée par trois

Le nombre toujours croissant d’applications du terminal exige des surfaces d’affichage toujours plus importantes dans un tracteur. Raison pour laquelle le nouveau Fendt 314 Vario, combiné à la nouvelle philosophie d’utilisation, offre une association de trois possibilités d’affichage. Cet ensemble se compose d’un nouvel affichage digital de 10" au tableau de bord, d’un terminal 12" sur l’accoudoir et d’un terminal 12" en option dans la garniture de toit. Les terminaux 12" peuvent afficher jusqu’à six zones d’affichage à configuration libre, tandis que le terminal au tableau de bord propose jusqu’à quatre zones d’affichage des fonctions Fendt Guide, ainsi que des informations sur la machine pour la circulation routière. L’afficheur digital au tableau de bord se commande de façon très confortable à l’aide d’un bouton-poussoir rotatif installé sur l’accoudoir.

Les terminaux 12" peuvent également être commandés de manière tactile, pour une utilisation encore plus confortable. Le terminal de toit 12" peut être rentré de moitié dans la garniture de toit pour une meilleure visibilité en circulation routière. La moitié inférieure visible du terminal affiche des applications, comme la climatisation ou l’infoloisir.

L’association des trois terminaux offre aux conducteurs la possibilité de configurer les surfaces d’affichage selon ses besoins, ainsi qu’une meilleure visibilité sur les nombreuses fonctions.

Kit Infoloisir avec système audio 4.1

Fendt propose en option un kit Infoloisir avec, en plus, un système audio 4.1 avec caisson de basses. Le pack Infoloisir comprend un kit mains libres, avec huit micros intégrés dans la garniture de toit. La disposition spéciale des micros garantit une qualité sonore optimale, dans n’importe quelle position de travail. Par mesure de confort, la commande de ce pack s’affiche via le terminal. Il permet la réception de canaux AM/FM et de radios numériques et de lire des sources audio externes, comme Bluetooth, USB ou AUX-in. Les deux antennes décalées de 90° intégrées dans les vitres de la cabine assurent une excellente réception.

Des innovations au service d’un travail efficace et confortable

Le pont avant suspendu, désormais de série, garantit le transfert optimal de la puissance entre le tracteur et le sol.

Le ventilateur Visctronic à commande électronique est plus silencieux et plus efficace, car il fonctionne en fonction des besoins en puissance de refroidissement. Pour faciliter le montage/démontage des outils avant disposant de fonctions hydrauliques spécifiques type repliage / dépliage ou suspension hydraulique, le Fendt 314 Vario est désormais équipé de sorties avant pour un distributeur sur sa face avant.

Le nouveau modèle haut de gamme, le nouveau Fendt 314 Vario, pourra être commandé en versions Profi et Profi+ à partir du salon Agritechnica en novembre 2019. FendtONE sera d’abord commercialisé en Allemagne, en France et au Royaume-Uni, avant d’être introduit successivement sur les autres marchés.

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