30 anni di trasmissione Fendt Vario

Anche se oggi festeggiamo il trentesimo anniversario della tecnologia Vario,
la sua storia inizia già decenni prima. L'idea di una trasmissione a variazione continua nasce negli anni '50 con il “Progetto System Allgaier”.
Il progettista Fendt Hans Marschall ne trae ispirazione e si impegna
con passione per l'ulteriore sviluppo di questa visione. Il concetto originariamente idrostatico con derivazione interna della potenza si rivela tuttavia inadatto alla costruzione di trattori e viene abbandonato nel 1967.

Marschall non abbandona però la visione della trasmissione continua e nel 1972, alla Fiera di Hannover, trova impulsi decisivi grazie alle unità ad assi obliqui con ampio angolo di rotazione e pressioni elevate. Di propria iniziativa, sviluppa ulteriormente i primi concetti e in seguito convince i responsabili decisionali Fendt, in primis il Dr. Hermann Fendt e successivamente il Prof. Stroppel, dell'idea. All'inizio degli anni '80, con il prototipo Tristat, nasce il primo cambio Vario funzionante, che fornisce risultati promettenti.

Nel 1987 un piccolo gruppo di sviluppo composto da tre dipendenti Fendt inizia a portare il concetto alla maturità di serie. I tre devono affrontare la grande sfida di sviluppare idrostatici, valvole e tecnologia di controllo completamente nuovi. A quel tempo, sul mercato non esistono componenti adeguati. Invece di molti elementi meccanici, il team punta ora su idrostatici potenti con elevati livelli di efficienza, che vengono ulteriormente sviluppati insieme a un partner e portati a un'efficienza fino al 97%. Parallelamente, vengono risolti problemi come la rumorosità e vengono integrati nuovi concetti di controllo che consentono una guida confortevole.

Dopo i test di successo al banco di prova, segue una fase di sperimentazione top secret
in una grande azienda agricola nella Repubblica Ceca, fino a quando, nel 1995, all'AGRITECHNICA
viene presentato il Fendt Favorit 926 Vario da 260 CV, il primo
trattore di serie con trasmissione a variazione continua ML 200.
La prima pietra miliare nella nostra storia di successo. E un modello che
fin dall'inizio ha suscitato grande scalpore...

Alla fine degli anni '90, con il Fendt 900 Vario Gen2 si compie il primo passo oltre l'Atlantico, portando l'ingegneria tedesca di Marktoberdorf nelle fattorie del Nord America. Date le condizioni locali, ovvero lunghi orari di lavoro, grandi superfici e condizioni del terreno mutevoli, la nuova tecnologia offre agli agricoltori americani e canadesi notevoli vantaggi in termini di consumo di carburante, ma anche di maneggevolezza. I cerchioni dei modelli Fendt 400, 700 e 900 Vario vengono inizialmente verniciati in argento per i nuovi mercati di distribuzione, perché secondo il feedback dei clienti questo colore si adattava meglio al mercato nordamericano. Inoltre, questa verniciatura argentata uniforme facilita inizialmente anche lo stoccaggio comune dei pneumatici gemellati dei marchi affiliati AGCO. Solo nel 2007 vengono introdotti anche in Nord America i cerchi rossi “Terra Red” tipici di Fendt. Gli agricoltori sono impressionati dalla qualità e dalla superiorità tecnica
delle macchine. Tuttavia, la giusta penetrazione del mercato richiederà ancora un po' di tempo. Solo con la capacità Row Crop con carreggiate di 60 pollici, i trattori Vario hanno potuto iniziare la loro vera avanzata nel continente americano a metà degli
anni 2000.

La quarta generazione completamente rinnovata del 700 Vario segna una nuova pietra miliare in termini di prestazioni, visibilità ed efficienza. La cabina VisioPlus offre una visibilità panoramica senza precedenti in tutte le operazioni. A ciò si aggiunge l'aumento di potenza fino a 240 CV nel modello di punta 724 Vario. È stata introdotta la tecnologia dei motori SCR, che consente un risparmio di gasolio fino al 10%. Grazie all'iniezione di AdBlue è stato possibile risparmiare il 7% dei costi di esercizio.

Una generazione completamente nuova di trattori non solo apre il prossimo capitolo nella storia di successo di Fendt Vario. Questa generazione apre anche le porte ai più grandi mercati del mondo. I nuovi trattori di grandi dimensioni, equipaggiati per la prima volta con l'innovativa trasmissione VarioDrive, sono costruiti per l'uso in tutto il mondo e sono all'altezza di tutte le sfide. La tecnologia VarioDrive garantisce infatti la massima potenza sul terreno, indipendentemente dalle dimensioni dell'azienda agricola o dalle condizioni di impiego. Clienti, stampa e concorrenti vedono in questo un punto di svolta nel segmento delle macchine ad alta potenza. Con questa strategia e la trazione integrale VarioDrive, Fendt sta conquistando passo dopo passo il mercato mondiale.

Nel 2020, con l'introduzione del 900 Vario Gen6, seguirà il nuovo trattore di grandi dimensioni che colmerà il divario tecnico e prestazionale tra la precedente serie 900 e il fratello maggiore. Mentre il modello 1000 punta sulla potenza massima, il modello 900, più compatto, si distingue per la sua versatilità. Il Gen6 non solo è dotato della più recente tecnologia VarioDrive, ma per la prima volta integra anche l'innovativo concetto di comando FendtONE. In questo modo non solo diventa un vero e proprio fuoriclasse nelle grandi superfici, ma convince anche nel trasporto su strada e negli spazi ristretti con un'agilità finora ineguagliata. Il 900 Vario Gen6 è sinonimo fin dall'inizio di tecnologia del futuro, che combina perfettamente potenza, precisione e comfort.

Il Fendt 600 Vario segna l'ingresso in una nuova classe di potenza con motore a quattro cilindri tra 150 e 200 CV. Completa la gamma tra il collaudato 500 e il 700, di successo a livello mondiale. Gli agricoltori apprezzano la serie 600 per la combinazione di compattezza, versatilità e tecnologia all'avanguardia, che la rende ideale per aziende miste, pascoli e coltivazioni. Non è quindi solo un modello completamente nuovo, ma una vera pietra miliare per il futuro del segmento dei trattori di fascia media. Il successo del modello 600 è dimostrato anche dall'AGRITECHNICA 2023, dove ha vinto il premio “Farm Machine 2024” nella categoria classe media e anche il premio del pubblico “Audience Choice Award”. La combinazione di potenza, comfort, consumi efficienti e tecnologia moderna rende naturalmente superiore questo nuovo arrivato, che è diventato rapidamente un bestseller.

Con ben cinque nuove serie e la più ampia gamma di trattori nella storia di Fendt, guardiamo con orgoglio ai 30 anni di Vario. Il cuore di tutti i modelli attuali è infatti VarioDrive, che porta avanti la leggendaria tecnologia Vario, una tecnologia che ha rivoluzionato il lavoro degli agricoltori come nessun'altra. Quella che un tempo era solo un'idea audace, oggi è molto più di una semplice trasmissione. Vario è un simbolo della forza innovativa di Fendt. Un compagno indispensabile che rende il lavoro quotidiano nei campi più facile, preciso ed efficiente e che è ormai parte integrante dell'agricoltura moderna. Ma lo spirito pionieristico non si ferma qui: in futuro, la tecnologia Vario si fonderà ancora di più con l'intelligenza digitale, l'automazione e le trasmissioni sostenibili. Le 5 nuove serie Fendt Vario 2025 non sono solo sinonimo di diversità e innovazione, ma anche della promessa di supportare gli agricoltori nel loro lavoro quotidiano con la tecnologia più avanzata. Una promessa che dura nel tempo: ieri, oggi e domani.