500 CV in prova: altissime aspettative, ottimi risultati.

Con piena trazione in una nuova classe di trattori: nei test iniziali, il Fendt 1000 Vario dimostra effettivamente cosa è in grado di fare! La potenza del motore, con un valore nominale superiore a 500 CV è da attribuire ad una moltitudine di tecnologie Fendt, come VarioGrip o Grip Assistant che assicurano la trasmissione della potenza a terra in modo affidabile ed efficiente in tutte le situazioni. In questo modo il trattore è molto flessibile nelle varie operazioni e garantisce un comfort di guida negli spostamenti su strada imbattibile in questa classe di potenza. Il sommario riporta le impressioni di giornalisti del settore e i commenti iniziali del mondo professionale.

Con l'impianto integrato per la regolazione della pressione degli pneumatici Fendt VarioGrip, la pressione può essere impostata dal terminale Vario in un solo click. durante la marcia, gli pneumatici si gonfiano d'aria o la rilasciano. Rispetto ad applicazioni con una pressione degli pneumatici non regolata, si ottiene fino al 10% in più di trazione e fino all'8% in più di potenza per metro quadro, con un consumo di carburante ridotto fino all'8%*.

*Risultati test Fachhochschule Südwestfalen – Istituto universitario Vestfalia Meridionale, Economia agraria Soest

Il nuovo trattore è azionato da un motore potente che dispiega la propria forza in modo dinamico con un numero di giri basso dimostrando un'elevata efficienza in operazioni di grande portata. I costi di esercizio restano tuttavia ridotti.

Per l'impiego su campo è stato progettato per 21 tonnellate. Su strada, il Fendt 1000 Vario raggiunge una velocità massima di 60 km/h con peso complessivo consentito di 18 tonnellate (secondo la norma stradale).

Fendt 1000 Vario mette in atto la sua forza. I suoi straordinari pneumatici, il suo intelligente assistente allo zavorramento e alla pressione pneumatici, la sua incredibile trazione integrale variabile garantiscono aderenza in ogni situazione e una manovrabilità eccezionale. E la sua forza non è solo il traino.