Rapporto di prova profi (6/2025)
DLG-PowerMix (rapporto di prova DLG n. 7435)
Il Fendt 600 Vario nel test
Nuovo punto di riferimento nella fascia media!
Grazie all'ottimo rapporto zavorra-potenza, al consumo di carburante particolarmente contenuto e alla trazione integrale a controllo automatico, il Fendt 600 Vario convince in tutte le aree di utilizzo. In campo, sui prati o durante il trasporto, questo trattore offre efficienza e comfort ai massimi livelli. I voti della stampa specializzata neutrale e i valori dei vari test pratici parlano da soli!
Il Fendt 620 Vario mostra di che pasta è fatto
- e convince nella prova pratica!
Rapporto di prova profi (6/2025)
Fendt 600 Vario
Eccezionale per natura.
Il Fendt 620 Vario ha dimostrato nel test indipendente Profi che le alte prestazioni, l'efficienza e il comfort possono essere combinati in modo convincente anche nella sua classe di prestazioni. Sia nelle discipline del test neutro DLG PowerMix che nel trasporto su strada durante il test Profi+, il quattro cilindri raggiunge valori di consumo molto bassi, confermando il concetto generale della serie Fendt 600 Vario, che è progettato per l'economia.
Cosa può fare davvero un motore a quattro cilindri?
La serie Fendt 600 Vario abbandona i luoghi comuni.
Il Fendt 620 Vario è alimentato dal motore AGCOPower CORE50 a quattro cilindri con una cilindrata di 5,0 litri, braccio per una potenza efficiente a bassi regimi. Grazie all'intelligente concetto di potenza extra Fendt DynamicPerformance (DP), il trattore fornisce fino a 15 CV in più quando necessario, proprio quando lo richiedono le utenze ausiliarie o le condizioni operative più difficili. Il risultato è un'erogazione di potenza potente, ma silenziosa e controllata. Nel test dei trattori Profi, il Fendt 620 Vario ha raggiunto una potenza nominale di 154 kW / 209 Vario a 1.900 giri/min e una potenza massima di 165 kW / 224 CV. La coppia massima di 885 Nm a 1.200 giri/min assicura una potenza di trazione superiore anche sotto carico. All'albero della Presa di forza si misurano fino a 149,9 kW / 205 CV: una chiara prova dell'efficienza della trasmissione di potenza.
"Su strada, la 620 opera come una poesia. Sospensioni perfette e massima silenziosità in cabina".
- profi test trattore edizione speciale (6/2025)
Viaggiare in modo efficiente, anche in viaggio
Il Fendt 620 Vario dimostra abilmente i suoi punti di forza anche nel trasporto. Il concetto di bassa velocità Fendt iD garantisce velocità di guida elevate anche a bassi giri motore. A 40 km/h il consumo specifico è di 309 g/kWh, a 50 km/h di 311 g/kWh. La soglia dei 50 km/h viene raggiunta a soli 1.350 giri/min: un chiaro vantaggio in termini di consumo di carburante, comfort acustico e utilizzo a lungo termine. Il raggio di sterzata di 11,25 m misurato nel test Profi sottolinea ulteriormente la compattezza e la manovrabilità della serie Fendt 600 Vario nelle applicazioni in azienda, in campo e su strada.
"Comfort di guida "impareggiabile
La combinazione tra la sospensione sull'assale anteriore, la cabina a sospensione pneumatica e l'intuitivo concetto operativo FendtONE garantisce un lavoro rilassato, anche nelle giornate di lavoro di lunghezza. La rivista specializzata profi sottolinea espressamente il comfort di guida del Fendt 620 Vario nell'edizione speciale del test dei trattori 6/2025 e lo descrive come "insuperabile". Con un livello di rumorosità della cabina di soli 69,7 dB(A) misurato nel test del trattore, il Fendt 620 Vario è anche uno dei trattori più silenziosi della sua categoria. L'eccellente visibilità completa si rivela un vantaggio particolare quando si lavora con il caricatore frontale. A ciò si aggiungono il joystick 3L-Joystick assegnabile individualmente e la trazione integrale a controllo automatico, che fornisce all'operatore un supporto mirato in situazioni operative variabili.
69,7 dB(A)
Rumore in cabina estremamente basso, coltello nel test dei trattori profi edizione speciale 6/2025
Opzioni di applicazione versatili
Il Fendt 620 Vario dimostra la sua versatilità nel test dei trattori profi anche per quanto riguarda l'impianto idraulico e il sollevatore. L'impianto idraulico eroga 152 l/min come standard, con la possibilità di arrivare a 205 l/min come opzione. Fino a dieci comandi a doppio effetto consentono una personalizzazione flessibile in base alle esigenze individuali. Non c'era niente di male in questo. Con una capacità di sollevamento misurata in continuo di 8.325 daN e un sollevatore anteriore fino a 4.122 daN, la capacità di riserva è sufficiente per un'ampia gamma di attrezzi - "potenza di sollevamento a volontà".
Conclusione del test profi
I valori determinati nel test sono confermati anche nell'uso pratico. Gli utenti apprezzano in particolare il basso consumo di carburante, l'alta manovrabilità e l'eccellente comfort di guida, fattori che contribuiscono direttamente all'efficienza economica nel funzionamento quotidiano. Nel complesso, il Fendt 620 Vario si posiziona come un efficiente veicolo tuttofare che ha convinto pienamente la stampa specializzata neutrale per il risparmio di carburante misurabile, le prestazioni superiori e l'altezza del comfort.
"Il 600 Vario sarà il preferito dal pubblico".
- profi test trattore edizione speciale (6/2025)
DLG PowerMix
Efficienza nel DLG PowerMix
Un punto centrale della prova Profi è l'altezza del Fendt 620 Vario nel DLG PowerMix neutro. In tutte le aree di utilizzo, il trattore convince con valori di consumo specifico di carburante molto bassi, confermando l'affermazione di Fendt di risparmiare carburante dove è effettivamente necessario nell'uso quotidiano. Secondo la DLG, il consumo sul campo è di 245 g/kWh. Il Fendt 620 Vario si comporta in media come segue nelle seguenti discipline: Lavoro di trazione 252 g/kWh; Lavoro alla PTO 240 g/kWh; Lavoro misto 249 g/kWh. Secondo le misurazioni del DLG PowerMix, il contenuto di AdBlue è di circa il 9 %. Questi valori dimostrano che l'efficienza del Fendt 620 Vario non è una promessa teorica, ma una realtà misurabile.
Altri pareri della stampa specializzata neutrale
sulla serie Fendt 600 Vario
Una cosa va riconosciuta agli sviluppatori di Fendt: sanno come progettare trattori leggeri in grado di sopportare molta zavorra. Infatti, il Fendt 600 Vario è un piccolo capolavoro per quanto riguarda il carico utile. Questo aspetto diventerà sempre più importante in futuro, per poter trasportare legalmente la zavorra aggiuntiva, i serbatoi anteriori e gli attrezzi ripiegati.
Anche l'impianto di regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici VarioGrip, completamente integrato, riceve la valutazione "molto buono". Non solo è dotato di un compressore a due pistoni da 850 I/min, ma può essere ordinato sia per flange che per bar-axle.
La nuova generazione di cambi VarioDrive ha già dato prova di sé nelle gamme di modelli più grandi. In fatto di manovrabilità e agilità è davvero eccezionale. Il concetto di comando FendtONE si fa valere anche nella comodissima cabina. Il Fendt 600 Vario non lascia molto a desiderare.
Un'altra caratteristica unica di questa classe è la trazione dell'assale frontale, indipendente da quella dell'assale posteriore. Il controllo dinamico, che comprende la misurazione dello slittamento su entrambi gli assi, impedisce alle ruote di slittare. A questo si aggiunge il cosiddetto "effetto pull-in turn", che grazie alla trazione integrale trascina letteralmente la macchina in curva. Fendt promette un raggio di sterzata esterno inferiore a 10,50 m con i pneumatici 540/65 R 30.
La coppia di 950 Nm erogata dal 620 Vario è impressionante. È già disponibile da 1.200 a 1.600 giri del motore. Nemmeno alcuni motori a 6 cilindri sono in grado di raggiungerla. Nella classifica interna con il 720 Vario Gen6, il 620 fornisce addirittura 39 Nm in più all'albero motore rispetto al fratello cilindro.
Quattro cilindri da 224 CV e 950 Nm, portata d'olio di 205 I/min, capacità di sollevamento di 9,8 t, carico utile di 5,8 t, raggio di sterzata inferiore a 10,5 m: già solo per queste cifre chiave, il nuovo 600 Vario ha il potenziale per scuotere la classe di potenza da 150 a 200 CV.
Premi multipli
Farm Machine 2024
Il Fendt 600 Vario è stato premiato come macchina agricola 2024. Il 14 novembre 2023, il Fendt 600 Vario è stato premiato nelle categorie "Trattori di fascia media" e "Audience Choice Award" ad Agritechnica 2023. Grazie al suo sviluppo completamente nuovo, il maneggevole tuttofare ha conquistato la giuria, composta da giornalisti specializzati di 16 diverse riviste europee di macchine agricole. Il premio viene assegnato dal 1997 e dal 2006 si svolge alternativamente all'EIMA e ad Agritechnica.
AE50 2024
Il Fendt 600 Vario è stato premiato con l'AE50 Award 2024 dell'American Society of Agricultural and Biological Engineering (ASABE). La serie è stata premiata alla conferenza ASABE sulle tecnologie per le macchine agricole che si terrà a Louisville, nel Kentucky, nel febbraio 2024. Il 600 Vario ha convinto per l'altezza della potenza e del carico utile combinati con un basso rapporto peso/potenza, l'impianto integrato di regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici VarioGrip e il concetto di prestazioni aggiunte Fendt DynamicPerformance. Nel complesso, la 600 Vario è stata descritta come un pacchetto efficiente.
Tractor of the Year 2025
Il Fendt 620 Vario è il trattore di media potenza dell'anno 2025. Grazie alle sue elevate prestazioni, alla zavorra ridotta e al carico utile elevato, il maneggevole tuttofare ha convinto la giuria anche per la potenza fino a 224 CV, l'intelligente filosofia operativa FendtONE e le sue versatili opzioni di applicazione. Il Fendt 620 Vario è stato premiato dalla giuria di esperti all'EIMA di Bologna. Il premio viene assegnato una volta all'anno dal 1998 e dal 2006 si alterna tra EIMA e Agritechnica.
Machine of the Year 2025 LAMMA
Il Fendt 600 Vario è stato premiato come "Macchina dell'anno 2025" nella categoria dei trattori di fascia media. La serie è stata premiata in occasione della fiera delle macchine agricole LAMMA, tenutasi nel Regno Unito il 15 e 16 gennaio 2025. Il Fendt 600 Vario è stato premiato per la combinazione di tecnologie avanzate, comfort operativo ed efficienza, oltre che per l'alta manovrabilità e l'eccellente rapporto peso/potenza. Il trattore ha convinto anche per la sua versatilità e l'ottima idoneità all'agricoltura nel Regno Unito.