Comunicazione tra trattore e attrezzo
Quando i trattori lavorano in combinazione con attrezzi che richiedono un elevato consumo di olio per le loro funzioni idrauliche, come ad esempio le complesse raccoglitrici di patate, questi vengono alimentati tramite il collegamento Power Beyond e controllati dal collegamento idraulico Load Sensing (LS). Entrambi i collegamenti sono diffusi nell'agricoltura da 30 anni senza subire modifiche.
Alcuni trattori Fendt e l'estrattore di patate ROPA Keiler II RK22 utilizzano già componenti LS elettronici (e-LS) integrati nell'attrezzo per ottimizzare il sistema. La pressione dell'olio richiesta viene trasmessa elettronicamente alla centralina, che regola la pompa di conseguenza. Quando il trattore e l'attrezzo lavorano in combinazione, la comunicazione della pressione dell'olio richiesta dall'attrezzo continua ad avvenire idraulicamente tramite la linea di comando LS. I segnali elettronici vengono quindi convertiti in segnali idraulici sia nel trattore che nell'attrezzo con applicazione modulare. L'uso di componenti idraulici ed elettronici richiede più componenti rispetto a un sistema di controllo puramente elettronico ed è quindi più soggetto a errori. In caso di imprecisioni nella conversione dei segnali, il trattore potrebbe fornire una pressione dell'olio errata. A seguito delle correzioni necessarie, il sistema potrebbe instabilizzarsi. Potrebbe inoltre verificarsi che il conducente debba continuare a regolare manualmente la differenza di pressione di regolazione o che questa rimanga costantemente elevata. Le macchine risultano quindi meno efficienti, dinamiche, stabili ed economiche rispetto a quanto potrebbero essere con una trasmissione dei segnali puramente elettronica.
“e-LS connect” per una trasmissione dei segnali puramente elettronica
In futuro, Fendt e ROPA saranno i primi produttori a offrire tramite “e-LS connect” una comunicazione puramente elettronica della pressione dell'olio richiesta tramite ISOBUS per trattori e attrezzi. Se il conducente desidera azionare una determinata funzione dell'aratro, la pressione dell'olio necessaria viene trasmessa elettronicamente tramite ISOBUS alla centralina del trattore. Il segnale elettronico comanda la pompa nel trattore e fornisce la pressione necessaria per la portata corretta in base alle esigenze. Ciò è fondamentale, ad esempio, per funzioni quali il comando dell'asse sterzante o telescopico, la regolazione della profondità del sollevatore o l'azionamento di diverse funzioni del cassone. Qui si evidenziano i vantaggi di e-LS connect in una risposta più dinamica e agile, che ad esempio mantiene meglio la qualità delle patate raccolte durante il riempimento delle cassette. Allo stesso tempo, il sistema funziona in modo più stabile. L'utilizzo di e-LS connect rende inoltre superflui componenti come la valvola di regolazione della pressione, i sensori di pressione, il tubo LS e il raccordo LS. Poiché la differenza di pressione di regolazione è sempre impostata correttamente, il consumo di diesel diminuisce e allo stesso tempo si ottengono patate di qualità superiore, perché l'estrattore, ad esempio, raccoglie i cumuli con maggiore precisione. Ulteriori vantaggi sono una maggiore affidabilità grazie al minor numero di componenti utilizzati e, di conseguenza, una maggiore produttività. L'eliminazione del giunto dei tubi di controllo LS evita l'ingresso di sporco nel sistema e protegge l'ambiente impedendo perdite di olio.
A partire da giugno 2026, i trattori esistenti potranno essere equipaggiati con i componenti necessari tramite un aggiornamento software. Ciò riguarda le seguenti serie:
- Fendt 500 Vario Gen4
- Fendt 600 Vario
- Fendt 700 Vario Gen7
- Fendt 700 Vario Gen7.1
- Fendt 800 Vario Gen5
