Nel 2022 Fendt ha presentato la trincia Fendt Katana 850, entrando nel segmento con potenza superiore a 800 CV. Il concept generale della macchina è pensato per garantire una forza d'impatto particolarmente elevata. Con un nuovo Performance Management, le performance della macchina possono essere controllate in modo ancora più efficiente. Caratteristiche come il controllo manuale dei giri motore, una nuova generazione di accessori o l'uso ottimizzato dei dati NIR aumentano ulteriormente l'efficienza dell'intera macchina e la qualità del foraggio. Inoltre, Fendt amplia la gamma di spandi-voltafieno con la serie da Fendt Twister 1100 a Fendt Twister 1300 Hydro.
Novità per le Fendt Katana e un nuovo modello di Fendt Twister
Nel 2022 Fendt ha presentato la trincia Fendt Katana 850, entrando nel segmento con potenza superiore a 800 CV. Il concept generale della macchina è pensato per garantire una forza d'impatto particolarmente elevata. Con un nuovo Performance Management, le performance della macchina possono essere controllate in modo ancora più efficiente. Caratteristiche come il controllo manuale dei giri motore, una nuova generazione di accessori o l'uso ottimizzato dei dati NIR aumentano ulteriormente l'efficienza dell'intera macchina e la qualità del foraggio. Inoltre, Fendt amplia la gamma di spandi-voltafieno con la serie da Fendt Twister 1100 a Fendt Twister 1300 Hydro.
Controllo manuale dei giri motore per la Fendt Katana 850
Finora, gli operatori della Fendt Katana potevano scegliere tra le modalità di guida "Eco" e "Power". In modalità Power, è a disposizione la potenza massima del motore. Se non è richiesta tutta la potenza della trincia, in Modalità eco la macchina risparmia automaticamente carburante. In tale ambito, la velocità dei gruppi di taglio viene mantenuta elevata anche con giri motore ridotti. Ora il software per il modello Fendt Katana 850 consente anche un controllo a piccoli incrementi dei giri motore in sette fasi, per ridurre ulteriormente il consumo di carburante. Gli operatori possono scegliere tra i 1.600 giri/min e il 1.900 giri/min in fasi da 50 giri/min. Nella macchina sono memorizzate quattro diverse curve di coppia, pensate in modo ottimale per il numero di giri motore selezionato. A tutte le curve, i giri motore aumentano rapidamente quando si passa al livello superiore successivo e diminuisce lentamente quando si passa al livello inferiore. Così, la macchina dà sempre il massimo in ogni caso. Tramite questo scaglionamento, gli operatori possono adeguare i giri motore in modo sensibile, reagendo alle diverse colture nonché condizioni di raccolta. Ciò consente di risparmiare carburante, in particolare nel funzionamento a carico parziale.
pro anziché plus – Nuove testate
Sinora, per i modelli Fendt Katana 650 e 850 erano disponibili le testate Kemper da 360plus a 490plus, con un massimo di nove metri di larghezza di lavoro. A partire dall’Agritechnica 2023 sono invece disponibili le testate per mais di nuova generazione pro di Kemper. Si contraddistinguono per le minori perdite di spighe e raccolto, da una maggiore performance delle scorte e da un flusso di raccolto ottimizzato, soprattutto in condizioni di raccolta difficili. Queste innovazioni aumentano la qualità del foraggio e hanno un effetto positivo sulla salute degli animali. A richiesta, un terzo pattino per i modelli 375pro e 475pro ottimizza la gestione dell'altezza. Nei modelli 390pro e 490pro, il terzo pattino rientra nell’equipaggiamento di serie. Questa opzione, esattamente come la guida a file, è disponibile sia per Fendt Katana 650 che per la 850.
Migliore misurazione resa grazie al sensore NIR
Dall'anno scorso, Fendt consiglia il sensore NIR di IT Photonics per la Fendt Katana. Il sensore NIR rileva la composizione esatta del materiale trinciato. In combinazione con il sensore NIR, Fendt Katana può anche effettuare una correzione continua della misurazione della resa. Se il sensore NIR è attivato, rileva continuamente la sostanza secca del raccolto e corregge la resa tal quale in base alla sostanza secca rilevata. Ciò significa che la misurazione resa non deve più essere calibrata con frequenza. Ciò riduce l’impegno dell’operatore e aumenta la precisione della misurazione resa anche in condizioni di raccolta più eterogenee.
Pacchetto usura ampliato
Abbiamo ottimizzato il pacchetto usura Heavy Duty (HD) per Fendt Katana che ora include anche la giunzione dietro l'acceleratore e il tubo di lancio.
Ampliamento della gamma di prodotti Fendt Twister
Gli spandi-voltafieno Fendt Twister sono caratterizzati da una tecnologia innovativa e sofisticata, per una rapida essiccazione del foraggio fresco. La gamma di prodotti esistente è stata dunque ampliata con la serie Fendt Twister 1100 e Fendt Twister 1300 Hydro. Questa serie è stata sviluppata appositamente per le aziende che puntano sulla forza d'impatto. Gli spandi-voltafieno hanno una larghezza di lavoro da 10,20 metri con quattro rotori a 12,70 metri con dieci rotori. Il Fendt Twister Hydro si contraddistingue per la sua grande larghezza di lavoro con fabbisogno di potenza ridotto, nonché una distribuzione del peso ottimale e componenti particolarmente durevoli.
Lo spandi-voltafieno può essere collegato direttamente al trattore, alla barra di traino oppure al gancio di traino del trattore. L’altezza di lavoro viene regolata a livello centrale, tramite manovella. Grazie agli pneumatici Balloon di grande volume e alle ruote di trascinamento centrabili, la macchina è anche estremamente silenziosa durante il funzionamento. Per i lavori ai confini del campo, il Fendt Twister Hydro è dotato di serie di un dispositivo di spandimento ai bordi. L'intera unità a rotori viene inclinata e il foraggio viene condotto al centro. In questo modo è possibile asciugare anche il foraggio proveniente da zone marginali ombreggiate e il materiale può essere cosparso sempre in modo ottimale. Ciò riduce le perdite di foraggio. Per un elevato comfort di utilizzo e la massima flessibilità, il dispositivo idraulico garantisce una rapida conversione quando si passa da un campo all'altro.
I modelli Fendt Twister Hydro sono dotati di serie dei denti Super C isosceli. Il denti Super C sono stati sviluppati appositamente per garantire una performance elevata, effetto “pettine” ottimale e lunga durata. Lo speciale processo di produzione consente stabilità e allo stesso tempo elasticità, in modo che il dente funzioni in modo stabile in condizioni mutevoli e resista a carichi elevati. La testa del rotore e l’intera trasmissione sono di facile manutenzione. A richiesta, per le aziende produttrici di fieno è disponibile anche una trasmissione per andana notturna, che consente un trattamento del foraggio più gentile.
