Niezależnie od tego, czy ciągnik Fendt 800 Vario jest wykorzystywany przede wszystkim do prac rolniczych, transportu lub specjalnych aplikacji, zawsze można wykorzystać jego niską masę własną wynoszącą zaledwie 9,5 tony. Do dyspozycji jest duży zapas masy użytkowej rzędu 6,5 tony, a jednocześnie nie ma potrzeby transportowania zbędnego ciężaru. Specjalnie dopasowane obciążniki nadają się idealnie do ciężkich prac.
Znakomita trakcja.
Wszechstronność dzięki połączeniom
Ciągniki Fendt 800 Vario oferują więcej podłączeń niż inne ciągniki w tej kategorii mocy: sześć zaworów elektrohydraulicznych dwustronnego działania z tyłu i dwa zawory z przodu, gniazdo Power Beyond, połączenie ISOBUS i wiele innych. Ogólnie ciągniki Fendt 800 Vario dysponują ponad 24 gniazdami podłączeniowymi, praktycznie rozmieszczonymi z przodu i z tyłu ciągnika. Gwarantuje to uniwersalność i łatwe podłączanie wszystkich współpracujących maszyn – dla wydajnej pracy zespołowej ciągnika i maszyn.
Inteligentna technologia z przodu i z tyłu ciągnika. Odpowiedni do każdej pracy.
- Górny łącznik
- Zawory hydrauliczne dwustronnego działania
- Bezciśnieniowy wolny powrót oleju z przodu
- Gniazdo 7-pinowe
- Przedni WOM
- Zaczepy cięgien dolnych
- Uchwyt dla sprężyn układu kopiującego (niewidoczny na zdjęciu)
Podłączenie z tyłu ciągnika
- Gniazdo sygnału
- Gniazdo ISOBUS
- Górny łącznik hydrauliczny
- Sprzęgło Duomatic
- Sześć zaworów hydraulicznych dwustronnego działania
- Przewód wyciekającego oleju
- Bezciśnieniowy powrót oleju z tyłu
- Hamulec pneumatyczny
- Przewód sterujący power beyond
- Przewód ciśnieniowy power beyond
- Hydrauliczny hamulec przyczepy
- Gniazdo 7-pinowe przyczepy
- Zaczepy cięgieł dolnych
- Zaczep hitch
- Tylny WOM
- Dolny zaczep
Komfortowy przedni podnośnik w ciągnikach Fendt 800 Vario może być opcjonalnie wyposażony w funkcję odciążania. Dzięki temu ciężar maszyny może być przeniesiony na ciągnik. To szczególnie korzystne rozwiązanie w przypadku prac zimowych lub prac z kosiarką czołową gdyż obciążenie jest przesunięte w kierunku przedniej osi, a to poprawia właściwości działania układu kierowniczego.
Ramiona dolne na tylnym podnośniku można złożyć do pozycji parkowania, co zapewnia dodatkowe miejsce na dyszel lub wałek WOM.
WOM jest efektywny, gdyż przeniesienie mocy odbywa się bezpośrednio z przekładni napędowej Vario. Prędkości obrotowe WOM są osiągane przy prędkości obrotowej silnika poniżej 2000 obr./min, co pozytywnie przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa.
Złącza z dwustronnym systemem CUP (couple-under-pressure – podciśnienie łączenia) znacznie ułatwiają montaż i demontaż osprzętu. Samozamykające się klapy zaworów skutecznie chronią przed zanieczyszczeniami i umożliwiają podłączanie przewodów hydraulicznych jedną ręką.
Zewnętrzne sterowanie umożliwia włączanie tylnego podnośnika, jednego zaworu i wału WOM z pozycji tylnych błotników. W przypadku użycia zewnętrznego sterowania do tylnego WOM można wprowadzić automatyczną nastawę prędkości obrotowej silnika. Dzięki temu można zaoszczędzić wykonywania niepotrzebnych czynności, na przykład podczas napełniania wozu asenizacyjnego.
Wydajny układ hydrauliczny
Dzięki technologii wykrywania obciążenia (LoadSensing) ciągniki Fendt 800 Vario są dobrze przygotowane dla wymagających operacji. W zależności od obszaru zastosowania ciągnik serii Fendt 800 Vario może być wyposażony w pompę zmiennowydatkową o wydatku 152 lub 205 l/min. Oddzielne układy oleju hydraulicznego i przekładniowego oznaczają, że w obwodzie hydraulicznym 800 Vario można stosować biooleje. Dzięki pojemności 80 litrów ciągnik Fendt 800 Vario odznacza się wysokim zapasem dostępnego oleju, niezależnie od tego, jak duże jest zapotrzebowanie na olej w przypadku niektórych rodzajów osprzętu.
Następny stopień do Fendt 800 Vario
