
Elastyczność spotyka wydajność.
Ciągnik Fendt 900 Vario to synonim wyjątkowej wszechstronności, który przekonuje niskim zużyciem paliwa. Dzięki swojej imponującej mocy i innowacyjnej technologii jest idealnym wyborem dla sprostania wyzwaniom współczesnego rolnictwa. Cyfrowa platforma FendtONE pozwala nie tylko planować, organizować i dokumentować pracę, ale także monitorować i analizować ją w czasie rzeczywistym.

Przegląd modeli
Fendt 900 Vario
Wyjątkowy.
Lepszy.
Fendt 900 Vario – bo numer jeden jest też cyfrowym liderem.
Fendt 900 Vario to wyjątkowa elastyczność i niskie zużycie paliwa. Z platformą cyfrową FendtONE planujesz, organizujesz i dokumentujesz swoją pracę w najprostszy sposób.

Silnik
Ekologiczny i samoczyszczący
Silnik MAN w Fendt 900 Vario ma pojemność 9 litrów, posiada sześć cylindrów i jest wyposażony w technologię 4-zaworową. Technologia Fendt iD pozwala na realizację koncepcji niskich obrotów, w której silnik pracuje w optymalnym zakresie prędkości obrotowej – od 650 obr/min na biegu jałowym do 1700 obr/min przy obrotach nominalnych. Turbosprężarka z regulowaną geometrią łopatek (VTG) zapewnia nie tylko efektywne osiągi, ale także efektywne hamowanie silnikiem.
Samoczyszczący filtr powietrza oczyszcza się dwoma krótkimi uderzeniami powietrza w zaledwie 30 sekund. 12-barowy zbiornik sprężonego powietrza steruje przepływem przez zawory impulsowe i elektromagnetyczne. To wydłuża żywotność filtra nawet 10 do 15 razy i pozwala na czyszczenie podczas jazdy. Filtr wymienia się tylko raz na dwa lata.
Samoczyszczący filtr powietrza oczyszcza się dwoma krótkimi uderzeniami powietrza w zaledwie 30 sekund. 12-barowy zbiornik sprężonego powietrza steruje przepływem przez zawory impulsowe i elektromagnetyczne. To wydłuża żywotność filtra nawet 10 do 15 razy i pozwala na czyszczenie podczas jazdy. Filtr wymienia się tylko raz na dwa lata.

Przekładnia
Układ napędowy VarioDrive
Układ napędowy VarioDrive to rewolucyjne rozwinięcie sprawdzonej już przekładni Fendt Vario. Zapewnia maksymalną siłę uciągu bez potrzeby zmiany zakresów jazdy. Bezstopniowy napęd od 20 m/h do 60 km/h przy zredukowanych obrotach silnika. Przednia i tylna oś napędzane są niezależnie, a dzięki wysokowydajnym hydrostatom energia przekazywana jest bardzo efektywnie.
Szczególnie wart uwagi jest efekt pull-in turn układu przeniesienia napędu VarioDrive. Niezależne sterowanie przednią i tylną osią oznacza, że siła pociągowa jest optymalnie rozłożona, co prowadzi do znacznego zmniejszenia promienia skrętu. Jest to szczególnie przydatne w ciasnych zakrętach lub trudnych sytuacjach na polu, ponieważ sprawia, że ciągnik jest bardziej zwrotny i łatwiej nim manewrować.
Szczególnie wart uwagi jest efekt pull-in turn układu przeniesienia napędu VarioDrive. Niezależne sterowanie przednią i tylną osią oznacza, że siła pociągowa jest optymalnie rozłożona, co prowadzi do znacznego zmniejszenia promienia skrętu. Jest to szczególnie przydatne w ciasnych zakrętach lub trudnych sytuacjach na polu, ponieważ sprawia, że ciągnik jest bardziej zwrotny i łatwiej nim manewrować.

Amortyzacja kabiny
Zawieszenie kabiny Fendt 900 Vario jest dostępne w trzech różnych wariantach: mechanicznym, z łożyskowaniem stożkowym z przodu i mechanicznym z tyłu, pneumatycznym z łożyskowaniem stożkowym z przodu i pneumatycznym z tyłu oraz komfortowym, z potrójnym zawieszeniem pneumatycznym.
Komfort jazdy zapewnia zoptymalizowane rozmieszczenie elementów zawieszenia i większe odległości pomiędzy mocowaniami. Interakcja amortyzacji kabiny, fotela i przedniej osi oraz tłumienie drgań przedniego i tylnego podnośnika dodatkowo przyczyniają się do wysokiego komfortu jazdy.
Komfort jazdy zapewnia zoptymalizowane rozmieszczenie elementów zawieszenia i większe odległości pomiędzy mocowaniami. Interakcja amortyzacji kabiny, fotela i przedniej osi oraz tłumienie drgań przedniego i tylnego podnośnika dodatkowo przyczyniają się do wysokiego komfortu jazdy.

Elektrycznie regulowane, komfortowe lusterko wsteczne
Lusterka te są zintegrowane z elektroniką pojazdu (jako lusterka LIN), można je wygodnie obsługiwać z poziomu terminala. Funkcja czasowa pozwala na jednoczesną obsługę obu lusterek. Lusterka wyposażone w światła pozycyjne (dostępne w UE) zwiększają bezpieczeństwo podczas skręcania, oferując lepszy przegląd stref zagrożenia. Ogrzewanie lusterek zapewnia dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych.

Infotainment
System infotainment Fendt 900 Vario to kompleksowa platforma elektroniczna dla rozrywki i komunikacji. Pakiet Infotainment obejmują cztery integracyjne moduły:
- zaawansowany technologicznie zestaw głośnomówiący
- odbiornik radiowy wysokiej jakości
- podłączanie różnorodnych zewnętrznych źródeł dźwięku
- całkowicie zintegrowana obsługa przez terminal lub pokrętło w podłokietniku
System dźwięku jest dostępny w różnych wykonaniach. Pakiet Infotainment zawiera cztery głośniki klasy premium. Od wyposażenia Profi instalacja jest rozbudowana o system 4.1 z subwooferem wbudowanym w soundbar. Takie połączenie zapewnia najwyższej jakości dźwięk i maksymalny komfort jazdy.

Wyposażenie do jazdy wstecz
Opcjonalne wyposażenie do jazdy wstecz w ciągnikach Fendt 900 Vario umożliwia obrót całego stanowiska kierowcy o 180° (z pneumatycznym wspomaganiem). Jest to szczególnie przydatne do zadań specjalnych, np. do pracy w leśnictwie lub w usługach komunalnych. Praktyczna chłodziarka z prawej strony zamontowana jest pod kątem, dzięki czemu nie trzeba jej demontować podczas obracania fotela. Możliwa jest też instalacja wygodnego fotela pasażera w konfiguracji z wyposażeniem do jazdy wstecz.

Instalacja hydrauliczna
Fendt 900 Vario oferuje trzy warianty hydrauliki o wydajności: 165 l/min, 220 l/min lub 430 l/min. W najwyższym wariancie zainstalowano dwie pompy LS z osobnymi obwodami hydraulicznymi. Wytwarzanie ciśnienia sterowania wstępnego odbywa się za pośrednictwem pompy LS, co zwiększa efektywność. Dzięki dostępnej ilości oleju, która wynosi 90 litrów i wydłużonym do 2000 godzin pracy (lub 2 lat) interwałom wymiany oleju hydraulicznego, ciągnik Fendt 900 Vario jest wyjątkowo łatwy w konserwacji i wydajny.
90 l
dostępna ilość oleju

Podnośnik przedni
Przedni podnośnik Fendt 900 Vario jest wyposażony w solidne, odlewane ramiona dolne oraz ich ramę. Oferuje imponujący udźwig maksymalny 5584 daN i udźwig stały 4070 daN. Zbiornik na olej przeciekowy dla przednich złączy jest zintegrowany z poprzecznym wspornikiem, co zapewnia czyste i efektywne użytkowanie. Przedni podnośnik posiada własny zawór hydrauliczny, oddzielony od roboczego układu hydraulicznego. Umożliwia to precyzyjne sterowanie i zwiększa wszechstronność ciągnika. Opcjonalnie możliwe jest zamontowanie kamery w masce, co ułatwia podłączanie narzędzi.
5584 daN
duża siła udźwigu

FendtONE onboard
Gdy technika i komfort stają się jednym.
Dzięki FendtONE onboard obsługa maszyn jest łatwiejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Różne funkcje techniczne w połączeniu z wysokim komfortem kabiny ułatwiają codzienną pracę na polu – np. dzięki różnym typom systemu prowadzenia lub różnym możliwościom sterowania maszynami. Zapoznaj się teraz z najważniejszymi funkcjami stanowiska pracy FendtONE.

FendtONE offboard*
Połączenie planowania i zarządzania.
Twoje gospodarstwo generuje ogromne ilości danych – cennych dla dokumentacji i jako podstawa podejmowania decyzji, optymalizujących wykorzystanie maszyn, personelu i środków do produkcji. Niezbędne jest pełna rejestracja i wizualizacja tych danych. Tradycyjne metody, takie jak długopis i papier, mają swoje ograniczenia. Dzięki FendtONE offboard* planowanie i dokumentacja stają się dziecinnie proste. Twoja flota korzysta ze standardowych zbiorów danych polowych, a raporty z operacji są bezprzewodowo przesyłane do Twojego portalu. Łatwe i intuicyjne wprowadzenie do cyfrowej dokumentacji i obsługi maszyn. Zapoznaj się teraz z kluczowymi funkcjami FendtONE offboard.
*Prosimy pamiętać, że FendtONE offboard nie jest obecnie dostępny we wszystkich krajach.
*Prosimy pamiętać, że FendtONE offboard nie jest obecnie dostępny we wszystkich krajach.