Najważniejsze cechy Fendt 700 Vario Gen7.1
do
10%
mniejszy promień skrętu
Gdy wymagająca praca nie pozostawia śladów.
Nowy Fendt 700 Vario Gen7.1 z wolnym od naprężeń, niezależnym napędem na wszystkie koła VarioDrive zapewnia wyjątkową zwrotność.
do
20 KM
inteligentna dodatkowa moc
Gdy dodatkowa moc nie oznacza większego wysiłku.
Nowa seria Fendt 700 Vario Gen7.1 z inteligentną dodatkową mocą 20 KM i koncepcją niskich obrotów silnika Fendt iD
do
16 000 euro
Potencjał oszczędności przez 5000 roboczogodzin
Gdy wydajność wyznacza nowe standardy.
Nowy Fendt 700 Vario Gen7.1 z najniższym zużyciem oleju napędowego*, jakie dotychczas zmierzono w neutralnym teście DLG PowerMix.
(*wersja 09/2025 DLG testowało ciągniki o mocy do 305 KM)
(*wersja 09/2025 DLG testowało ciągniki o mocy do 305 KM)
Daje
100%
dla Twojego bezpieczeństwa
Nowoczesne systemy wspomagania. Gdy zawsze podążasz właściwą drogą.
Nowy model 700 Vario Gen7.1 z kontrolą stabilności FSC, układem wspomagania hamowania ciągnika (TBA), hydraulicznym dodatkowym hamulcem dla najwyższego obciążenia użytkowego.
Fendt 700 Vario Gen7.1
Maksymalna wydajność
Zrównoważony rozwój
Elastyczność
Ulubione miejsce

Przegląd modeli
Skonstruowany przez nas.
Spełniliśmy Twoje marzenia!
Nowy Fendt 700 Vario Gen7 to nasza odpowiedź na Twoje życzenia. Odkryj najważniejsze cechy produktu i interaktywnie poznaj nasz nowy ciągnik.
Silnik: AGCO Power CORE75
W modelu Fendt 700 Vario Gen 7.1 po raz pierwszy zastosowano silnik AGCO Power CORE. Jest to całkowicie nowa rodzina silników wysokoprężnych, która kontynuuje tradycję długotrwałych i przyszłościowych konstrukcji AGCO Power, opracowanych z myślą o alternatywnych paliwach przyszłości.
Silnik CORE75 o pojemności skokowej 7,5 litra i mocy 223 kW charakteryzuje się doskonałym momentem obrotowym, niskim zużyciem paliwa i wysoką niezawodnością.
- najwyższy moment obrotowy 1450 Nm
- najniższe zużycie paliwa dzięki koncepcji niskich obrotów Fendt iD (prędkość nominalna przy zaledwie 1700 obr./min)
- solidna i prosta konstrukcja
- innowacyjny design zapewniający lepszy promień skrętu i wyższy prześwit
- długi okres użytkowania i niskie koszty konserwacji
- kompatybilność z odnawialnymi paliwami HVO
- bardzo dobre właściwości rozruchu na zimno

Koncepcja układu dodatkowej mocy: Fendt DynamicPerformance
W najwyższym modelu Fendt 728 Vario Gen 7.1 dodatkowa moc do 20 KM jest dostępna niezależnie od prędkości jazdy. Daje to następujące korzyści:
- Lżejszy ciągnik o większej mocy
- Mniejsze zużycie paliwa na ha

Koncepcja chłodzenia: Concentric Air System (CAS) z wentylatorem ciśnieniowym
Koncentryczny, ciśnieniowy wentylator posiada niezależny, hydrostatyczny napęd. Jego wyjątkowo wąska konstrukcja umożliwia duży kąt skrętu i tym samym odpowiada za wyjątkową zwrotność ciągnika Fendt 700 Vario Gen 7.1. Dzięki mniejszej o 40% mocy napędu w porównaniu do standardowego wentylatora jest on również niezwykle wydajny, co pozwala zaoszczędzić paliwo.

Wydajna hydraulika
Dzięki wydajnej hydraulice dostępny jest wydatek do 220 l/min. Modułowy system złączy daje możliwość wyboru pomiędzy złączami UDK, DUDK i płasko uszczelniającymi złączami FFC z przodu i z tyłu.
220 l/min
przepływ
Czysta moc. Do każdego zastosowania.
Fendt 700 Vario Gen 7.1 wyznacza nowe standardy w dziedzinie dynamiki jazdy. Mocny silnik o maksymalnej mocy 221 kW/ 303 KM zapewnia stosunek mocy do masy na poziomie 30,5 kg/KM. Na życzenie układ przeniesienia napędu VarioDrive przyspiesza Fendt 700 Vario do 60 km/h. W ten sposób można bez wysiłku i oszczędzając paliwo zrealizować prace transportowe, które wymagają dynamiki, szybkości i dużej ładowności.

Kabina VisioPlus
Przestronna kabina zachwyca niezakłuconym polem widzenia wynoszącym 77° oraz licznymi detalami, takimi jak duża chłodziarka, dodatkowa wycieraczka szyby po prawej stronie, wydajny układ klimatyzacji oraz liczne schowki.
77°
– niezakłucone pole widzenia

Fendt Stability Control
Dzięki inteligentnym systemom wspomagającym, takim jak Fendt Stability Control, gwarantujemy zwiększony komfort i poprawione bezpieczeństwo. System automatycznie zmniejsza nachylenie boczne przy prędkościach jazdy przekraczających 20 km/h i aktywnie niweluje kołysanie podczas jazdy na zakrętach.

Cyfrowa kamera na masce i z tyłu
Dzięki wysokiej rozdzielczości obrazu kamery na masce i z tyłu zapewniają maksymalne bezpieczeństwo i dobry widok z przodu i tyłu maszyny.